Просмотр полной версии : На Дастере есть датчик положения педали сцепления?
Сергей 698
13.02.2015, 09:12
На Ниве 2011г.в. есть датчик положения педали сцепления, если правильно его настроить то можно свободно без газа трогаться в любых условиях.
константин-64
13.02.2015, 09:35
:mda::shok:
На корейских машинах есть датчик положения педали сцепления. Но он стоит только для того что бы машину заводили с выжитым сцеплением.
И у нас стоит концевик на сцеплении, дает команду ЭБУ, что педаль нажата.
константин-64
13.02.2015, 09:42
А заводить дастер тоже нужно обезательно выжить сцепление или нет ?
А заводить дастер тоже нужно обезательно выжить сцепление или нет ?
Не обязательно.
---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:50 ----------
При сработке даткичка ЭБУ двигателя ограничивает максимальные обороты на уровне 3000.
---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:51 ----------
Своеобразная защита сцепления от дурака.
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=42519&stc=1&d=1423814147
А заводить дастер тоже нужно обезательно выжить сцепление или нет ?
Да нет, машина заведется и без нажатия, но у мну это автоматом получается :), зачем лишняя нагрузка на стартер и аккумулятор.
Сергей 698
13.02.2015, 10:09
На ниведатчик помогал более плавно переключать передачи, он срабатывал при начале схватывания сцепления.
константин-64
13.02.2015, 10:16
Интересный момент. В 2010 году когда только пошли сандеры на клабсандере долго шли
дискусии на тему как правильно заводить машину с выжитым сцеплением или нет . И ссылались на рекомендации Рено что надо заводить не выжимая сцепления. Якобы при пуске с выжитым сцеплением идет повышенная нагрузка на подшипник коробки
Без выжима сцепления у меня по утрам бодрее заводится.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot