Просмотр полной версии : Шумоизоляция Renault Duster в ANTI-SHUM.RU (МСК, СПБ, ЧЛБ)
Друзья, мы рады предложить Вам свои услуги по шумоизоляции автомобилей в Московской области (г. Бронницы), Санкт-Петербурге и Челябинске!
Наш сайт www.anti-shum.ru
Мы занимаемся ТОЛЬКО шумоизоляцией автомобилей уже более 5 лет, и все это время мы работаем одним и тем же составом.
Мы знаем про шумоизоляцию автомобилей и материалы для нее ВСЁ.
Мы являемся cертифицированным центром по установке материалов STP и SmartMat.
У нас на сайте более сотни скринов РЕАЛЬНЫХ отзывов о нашей работе с различных автоклубов http://www.anti-shum.ru/otzivy
Если Вы хотите сделать Ваш автомобиль более комфортным - мы сделаем это КАЧЕСТВЕННО и С УМОМ, при этом не оставив никаких следов разборки салона.
ЦЕНЫ и СРОКИ (цены указаны с учетом клубной скидки, скидка предоставляется при наличии клубной карты или клубных рамок):
1. Вариант "СмартМат" - 17 000 руб., один рабочий день, прибавка в весе около 40 кг. Выгодная цена при качественной укладке материалов и реальном эффекте! Без клубной символики - 21 000 руб.
2. Вариант "СТП Лайт" - 22 000 руб., один рабочий день, прибавка в весе около 30 кг. Оптимальное соотношение цены и эффекта при небольшом увеличении веса авто! Без клубной символики - 26 000 руб.
3. Вариант "СТП Премиум" - 27 000 руб., два рабочих дня, прибавка в весе около 50 кг. Максимальный эффект, максимальная толщина слоев, только топовые материалы! Без клубной символики - 31 000 руб.
Дополнительные услуги:
Шумоизоляция одной пары арок и подкрылков - 3 000 руб., 2 часа. Без клубной карты - 3 500 руб.
Если у Вас есть ЛЮБЫЕ вопросы (по шумоизоляции, по разборке салона, по выбору материалов для самостоятельной шумоизоляции и т.д.) - звоните нам, мы можем говорить о шумоизоляции часами!
ОТЗЫВЫ о ПОЛНОЙ шумоизоляции Рено Дастер в ANTI-SHUM читайте на нашем сайте в альбоме с Рено Дастер и в разделе "Отзывы":
http://www.anti-shum.ru/otzivy
Москва
8-909-917-95-81, Дмитрий
8-917-598-04-30, Дмитрий
Санкт-Петербург
8-911-931-139-9, Игорь
Челябинск
8-982-31-42-888, Дмитрий
antishum@mail.ru
anti-shum@mail.ru
С уважением,
Дмитрий Amel
Фотоотчет о шумоизоляции Рено Дастер:
Фотоотчет о полной шумоизоляции клубного Renault Duster в Anti-Shum.ru:
Объект - Renault Duster, желающий стать комфортнее в дальних поездках, а также жалующийся на быстрое остывание салона зимой и длительное охлаждение его летом. Вариант обработки - смешанный (между вторым и третьим вариантами шумоизоляции).
Разбираем крышу и видим один довольно большой кусок штатной виброизоляции. "Сидит" он хорошо, без пузырей, попытки оторвать его безуспешны. Оставляем его на месте.
http://s019.radikal.ru/i642/1311/b8/b5c14c1e9bee.jpg (http://radikal.ru/fp/6859b2adcfbc426599641095e3103847)
Покрываем крышу слоем легкого, но эффективного в широком диапазоне температур, виброизолятора АЭРО (2 мм), прогреваем и прикатываем материал металлическими роликами для достижения максимального эффекта.
http://s017.radikal.ru/i422/1311/7c/4fded9ba5a12.jpg (http://radikal.ru/fp/2685e03caed84351b7c3f41347faf2ba)
По просьбе клиента наносим на крышу вторым слоем эффективный звуко- и теплоизолятор на основе вспененной резины СмартФлекс (6 мм). Так как в усилители крыши вставляются пистоны крепления обшивки потолка, а материал имеет значительную толщину (6 мм), аккуратно клеим его между усилителями крыши.
http://i016.radikal.ru/1311/10/93d85648f70b.jpg (http://radikal.ru/fp/8823292a18774e34bf51b164573ae855)
При сборке обшивка потолка встает на место отлично! Собираем потолок, не оставляя ни одного следа его разбора. Тем временем разбираем багажник, пылесосим его и обезжириваем металл антисиликоном.
http://s017.radikal.ru/i417/1311/ab/f5f61866b84d.jpg (http://radikal.ru/fp/6adcd4b890f84579b0bca8d022337c51)
Снимаем обшивки задних арок и видим голый и тонкий металл. Протираем и обезжириваем его.
http://s43.radikal.ru/i099/1311/1f/64b29643ba78.jpg (http://radikal.ru/fp/edc92fd952e5474da846f729e4c9ad8e)
http://s57.radikal.ru/i158/1311/75/6c1d50e2fa52.jpg (http://radikal.ru/fp/ef53d65cc7084d28a31831eb7236a5a0)
Параллельно разбираем днище. Штатной шумо- и виброизоляции здесь также немного. Передние арки со стороны салона очень звонкие и абсолютно голые!
http://i017.radikal.ru/1311/95/61f2a9d888fe.jpg (http://radikal.ru/fp/f4827e8cbbda47abb18d2ca400fedaf4)
http://s019.radikal.ru/i612/1311/3e/0a07144fd279.jpg (http://radikal.ru/fp/2ae139f4b3534cdf94151692aff06cdb)
Наносим на нишу запасного колеса и пол багажника виброизолятор АЭРО (2 мм). Прогреваем и прикатываем его к металлу. Если не сделать этого, материал не будет надежно держаться на поверхности, и будет работать лишь на 30-40% от своего потенциала.
http://s018.radikal.ru/i517/1311/a3/80c716579983.jpg (http://radikal.ru/fp/b21a2f6883a744aeacf882a33e607375)
На задние арки наносим самый толстый и эффективный вибродемпфер линейки "СмартМат" - Фаворит 4 мм. Он сочетает в себе высокую эффективность и пластичность, позволяющую ему легко повторять сложный рельеф арок при прикатке.
http://s58.radikal.ru/i162/1311/78/f10d020a0298.jpg (http://radikal.ru/fp/a3dea0d4b0b54e978c2c28c7918256b3)
http://s57.radikal.ru/i157/1311/d1/af907c5ef93b.jpg (http://radikal.ru/fp/72dcd3194ab441cb9ad76000b7db4406)
Вторым слоем наносим звуко- и теплоизолятор Сплэн 4 мм. ВНИМАНИЕ: мы используем именно Сплэн (производства СТП), а не его более дешевый аналог Изолон, так как Сплэн имеет гораздо лучший клеевой состав. На задние крылья наносим тот же материал, что и на задние арки, Фаворит 4 мм (по возможности, так как доступ крайне ограничен).
http://s002.radikal.ru/i200/1311/32/2846db6ab6f8.jpg (http://radikal.ru/fp/e4bcc32506204bf3b850bd494b6ed881)
http://s005.radikal.ru/i209/1311/d9/288b230682f8.jpg (http://radikal.ru/fp/7e27ac8985c944239291183a6c27e83d)
После обезжиривания днища наносим на него вибродемпфер. В данном случае это комбинация легкого АЭРО (2 мм) и самого тяжелого виброизолятора линейки СТП-Премиум - материала Бимаст Бомб Премиум (4,2 мм).
http://s020.radikal.ru/i723/1311/7e/cdd405961225.jpg (http://radikal.ru/fp/cd9b67fea0114c01bf8d9901c90f8f89)
На фото видна толщина Бимаст Бомб Премиум после прикатки! Этот материал состоит из двух слоев мастики и модифицированного битума, и создает на обрабатываемом элементе слой, по виду и на ощупь похожий на бронированный "панцирь". Поверхность становится предельно жесткой и абсолютно "глухой" на простук. Она перестает резонировать в слышимом диапазоне частот.
http://i020.radikal.ru/1311/b4/40f0284a9dbe.jpg (http://radikal.ru/fp/994091da05e04a65af4bce091627c009)
Тем временем обрабатываемым вторым слоем Сплэна (4 мм) нишу запасного колеса.
http://s017.radikal.ru/i430/1311/c1/9e47115eb552.jpg (http://radikal.ru/fp/01083095606a4e7bb233cbd68327ddfc)
Заклеиваем отверстия вокруг арки виброизолятором, кладем на крепления стоек штатные кусочки войлока, они не будут лишними.
http://i065.radikal.ru/1311/07/10c026e6da21.jpg (http://radikal.ru/fp/c005fe1997f04651b49181ef412e8df9)
http://i016.radikal.ru/1311/15/c7fe0658a027.jpg (http://radikal.ru/fp/6852d7665f6a477ea9b5377f1e726739)
Кладем слой Сплэна (4 мм) на днище.
http://s020.radikal.ru/i717/1311/69/086c14986d9f.jpg (http://radikal.ru/fp/59ee749de4324880845609bb71321b5f)
http://s57.radikal.ru/i158/1311/d8/9a37c5cc51a4.jpg (http://radikal.ru/fp/e610cb3662114f2aa3b290825e83a0e3)
Затем, в качестве дополнительного третьего слоя, кладем НойзБлок 2 мм. Этот тяжелый материал кладется поверх мягкого звукоизолятора для повышения эффективности изоляции от звуковых волн низкочастотного диапазона. Его использование наиболее целесообразно в полноприводных автомобилях, где многие узлы и агрегаты становятся источниками низкочастотного гула (раздаточные коробки, карданные валы, редукторы мостов и т.д.).
http://s005.radikal.ru/i209/1311/f1/91c00eada9ae.jpg (http://radikal.ru/fp/4e877fb6d9954b41a245c85126095a59)
Переходим к капоту. Снимаем штатную "попону" и видим три больших окна, через которые имеется доступ к тонкому внешнему металлу капота. Его то мы и должны немного задемпфировать, чтобы исключить высокочастотный призвук капота при работе двигателя на высоких оборотах.
http://s019.radikal.ru/i627/1311/2b/b7b7d51594d7.jpg (http://radikal.ru/fp/e2cb6df26d5a403d845f2ccfc80efa38)
Наносим в окна слой тяжелого и эффективного АЭРО+ (3 мм). Прогреваем и прикатываем его.
http://s020.radikal.ru/i717/1311/a6/dfbfd4f16fec.jpg (http://radikal.ru/fp/fe31c08935594d20b2f5dd3c16a49208)
Поверх АЭРО+ (3 мм) наносим на капот слой звукопоглотителя и теплоизолятора Акцент (10 мм).
http://s017.radikal.ru/i422/1311/c0/da46c28e4f6a.jpg (http://radikal.ru/fp/5e92bea990d6478c88fe7d645c406e7f)
Одеваем штатную "попону" обратно. Благодаря ей, видимых следов проклейки капота не остается. Аккуратно снимаем пластиковые обшивки дверей.
http://i031.radikal.ru/1311/0e/eb330ddfdd1b.jpg (http://radikal.ru/fp/9485f12bb7a44cec873588e3fb89e0af)
Наносим на них звукопоглотитель Бипласт (10 мм). Это отличный материал, превосходящий по характеристикам звукопоглощения и войлок, и материалы с битумной пропиткой (битопласт и его аналоги). За счет своей мягкости он легко сминается под обшивкой до 1-2 мм, при этом не отталкивая ее от металла. Одновременно он прижимает всю проводку и тяги, предотвращая их дребезг, а также улавливая "блуждающие" по салону автомобиля звуковые волны.
http://s020.radikal.ru/i722/1311/ae/42838a30399e.jpg (http://radikal.ru/fp/ac1e060cd39a4dc49844e8037b88721b)
Очищаем металл двери от антикора и загрязнений, обезжириваем его антисиликоном и просушиваем.
http://i069.radikal.ru/1311/92/e9ec213e8842.jpg (http://radikal.ru/fp/2271235996174393bbac54b1eb16d23e)
Клиент попросил нанести в двери более эффективный и более тяжелый материал, чем обычно. Поэтому мы наносим на внешний металл двери АЭРО+ (3 мм). Прогреваем и прикатываем его. Не заклеиваем горизонтальный усилитель двери, чтобы не создавать закрытых полостей под материалом.
http://s43.radikal.ru/i101/1311/82/a2e4119d5526.jpg (http://radikal.ru/fp/1786ccda3e474f55a113a68bc7a9b788)
Поверх АЭРО+ (3 мм) наносим звуко- и теплоизолятор на основе вспененной резины СмартФлекс (6 мм). Этот материал имеет надежный клеевой состав (производства "3М"), армированный синтетическими нитями. Клей влагостойкий, а сам материал не впитывает влагу, так как имеет закрытоячеистую структуру. Таким образом, он идеально подходит для использования в объеме двери, где влага - дело обычное.
http://i038.radikal.ru/1311/f8/8b70576f9494.jpg (http://radikal.ru/fp/8780427777c34381b7efc938235591bb)
После нанесения на внеший металл двух слоев материалов суммарной толщиной 9 мм, мы заклеиваем "окна" и отверстия во внутреннем металле (кроме посадочных мест пситонов обшивки) с целью герметизации объема двери и отделения его от пластиковой обшивки. Итого получаем на каждой двери по ЧЕТЫРЕ пол-ноценных слоя суммарной толщиной 21 мм! После такой обработки в салоне автомобиля просто не может не стать намного комфортнее и теплее!
http://i064.radikal.ru/1311/13/6a160f1a9587.jpg (http://radikal.ru/fp/6a835a19cf6c4750a41965ccb91e6b7c)
В качестве бонуса мы слегка прокеливаем заднюю дверь автомобиля (Бипласт 10 на обшивку), в ходе работы проливаем антикоррозионным составом изнутри нижние части разобранных нами дверей, устраняем огрехи установщиков сигнализации, убираем "сверчки" и дребезги, на которые обратил внимание хозяин авто, а также полностью пылесосим салон ДО и ПОСЛЕ разборки-сборки.
В итоге, после 7-12 часов работы (в зависимости от выбранного варианта проклейки), Вы уезжаете в тихом, теплом и чистом салоне Вашего Renault Duster, который проклеен самыми эффективными материалами и аккуратно собран без единого следа разбора высококвалифицированными мастерами с многолетним опытом работы! Автомобиль после проведения работ потяжелел примерно на 45 кг. Двери закрываются с приятным глухим звуком, а штатная акустика заиграла так, как она должна играть! :)
Если у Вас есть вопросы - буду рад на них ответить!
Дмитрий Amel
www.anti-shum.ru
Измеряете ли Вы численно эффект от шумоизоляции, или полагаетесь только на человеческий слух?
Как во время выполнения работ учитывается изменение уровня пола в багажнике и в салоне? В частности у меня после шумоизоляции (не у вас) при открытии багажника видна щель под его полом, а в районе педального узла была просто катастрофа - застревал ботинок - пришлось вынимать пенопласт.
Измеряете ли Вы численно эффект от шумоизоляции, или полагаетесь только на человеческий слух?
Как во время выполнения работ учитывается изменение уровня пола в багажнике и в салоне? В частности у меня после шумоизоляции (не у вас) при открытии багажника видна щель под его полом, а в районе педального узла была просто катастрофа - застревал ботинок - пришлось вынимать пенопласт.
Доброе утро! На счет численных иземерений - я не любитель подобных замеров, так как асолютное большинство людей не понимает разницу в 3-4 дБ, много это или мало. В сети много отзывов с замерами, но "техника" на которой они делаются не вызывает 100%-го доверия.
Не так давно к нам приезжал весьма грамотный товарищ на ЛК Прадо 150, он проводил такие замеры, чуть позже я выложу здесь его отзыв, думаю Вам будет интересно!
На счет ковра - у нас большой опыт в работе с автомобилями в целом и с Дастером в частности, поэтому мы знаем, где можно клеить "от души", а где лучше "не фанатеть". Для нас нормальная сборка салона - приоритет.
ПС: в данный момент я нахожусьв Челябинске, на записи здесь более 15 машин!
Если у кого-то есть вопросы по шумоизоляции или материалам - звоните нам!
8-982-31-42-888 - Дмитрий (Челябинск)
8-917-598-04-30 - Дмитрий (Бронницы, Московская область)
8-911-931-139-9 - Игорь (Санкт-Петербург)
Измеряете ли Вы численно эффект от шумоизоляции, или полагаетесь только на человеческий слух?
Как во время выполнения работ учитывается изменение уровня пола в багажнике и в салоне? В частности у меня после шумоизоляции (не у вас) при открытии багажника видна щель под его полом, а в районе педального узла была просто катастрофа - застревал ботинок - пришлось вынимать пенопласт.
Вот обещанный отзыв о шумоизоляции ЛК Прадо 150 с дизельным двигателем. Клиент попался в хорошем смысле "замороченный" и очень ответственно подходящий к делу. Кроме того - инженер, работающий с техникой. Отзыв для скептиков)))
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=33203.msg4000259#msg4000259
Клипсы=пистоны рассчитаны на одноразовость , и бывает при повторном применении не так уже держат. Меняете на новые ?
Amel, Дмитрий, оцените, пожалуйста, своим профессиональным взглядом шумоизоляцию по фотографиям, приведенных тут:
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=175503&postcount=6
и продолжение тут:
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=175504&postcount=7
Может были допущены какие-либо ошибки?
Клипсы=пистоны рассчитаны на одноразовость , и бывает при повторном применении не так уже держат. Меняете на новые ?
с какого это перепугу они одноразовые?
особенно если разбирать салон спец инструментом...
Клипсы=пистоны рассчитаны на одноразовость , и бывает при повторном применении не так уже держат. Меняете на новые ?
У Тойоты неплохие пистоны, если аккуратно снимать - замены не требуют. Если вдруг надломились - меняем на новые, от VW-Audi, диаметр тот же, держат мёртво.
---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------
Amel, Дмитрий, оцените, пожалуйста, своим профессиональным взглядом шумоизоляцию по фотографиям, приведенных тут:
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...03&postcount=6
и продолжение тут:
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...04&postcount=7
Может были допущены какие-либо ошибки?
На вкус и цвет как говориться... Выбор материалов аналогичен нашему, в целом явных "косяков" на фото я не вижу. А что, эффект Вас не порадовал?
А что, эффект Вас не порадовал?
Я эффект не сильно ощущаю. Только сегодня ездил на другом Дастере и не ощутил, что он шумнее. Понимаю, что может быть резина разная, но все же разница должна быть :(
Вот я и думаю, может дыры какие-либо не заделали, через которые доносится шум, то ли звукоизоляция моторного отсека обязательна. Из-за сложности делать не стали. Вы такую работу выполняете?
NSZ-550,
У меня на машине разница ощущается на больших скоростях.
Amel,
Как то давно у тебя спрашивал на лачетти форуме про шумку пола, ты сказал что это перевод денег, сейчас у тебя поменялось мнение??
Вот я и думаю, может дыры какие-либо не заделали, через которые доносится шум, то ли звукоизоляция моторного отсека обязательна. Из-за сложности делать не стали. Вы такую работу выполняете?
Выполняем, но только в "стационаре", то есть в Подмосковье. Думаю дело не в этом.
Вот отзыв человека, Дастер которого мы проклеили примерно такими же материалами как у Вас, без проклейки панели:
http://www.anti-shum.ru/images/stories/otzuvi/152.jpg
---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------
Amel,
Как то давно у тебя спрашивал на лачетти форуме про шумку пола, ты сказал что это перевод денег, сейчас у тебя поменялось мнение??
Зависит от авто. В Мазде - скорее нет, на Шевроле Круз - скорее да. Если в машине ничего не зашумлено - то начинать с пола точно будет бессмысленно. В общем каждый случай надо рассматривать отдельно!
Друзья, ANTI-SHUM.RU вновь работает одновременно в Бронницах, Санкт-Петербурге и Челябинске!
Адрес нашего пребывания в Челябинске - ул. Горького, 76. Заезжайте в гости! До 21-22 апреля я буду здесь.
На днях нами за один день по полной проклеен Mitsubishi Pajero 4! В этот же день в Бронницах проклевали Chevrolet Cruze, а в Санкт-Петербурге - Kia Cerato. :)
http://images.vfl.ru/ii/1396975131/72c5aff0/4762228_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/72c5aff04762228.html)
Звоните, Челябинский номер 8-982-31-42-888 - на связи!
Москва - 8-917-598-04-30 (Дмитрий)
Санкт-Петербург - 8-911-931-139-9 (Игорь)
Дмитрий Amel
Друзья, прошедший месяц выдался весьма насыщенным: поездка в Австрию на финал EMMA, поездка в Челябинское представительство ANTI-SHUM.RU и работа там, и вот в конце месяца произошло ожидаемое и знаковое событие, которое долго планировалось и откладывалось.
Лучших установщиков и экспертов в области шумоизоляции автомобилей пригласили на конференцию и экскурсию по производственным площадкам ОАО "Стандартпласт" (STP) в г. Иваново.
На конференцию прибыли установщики из Новосибирска, Екатеринбурга, Казани и Санкт-Петербурга. Москву и Московскую область представляли мы - студия ANTI-SHUM.RU в лице двух ее основателей и иделогов! :az:
Если сказать очень коротко - встреча получилась крайне насыщенной, плодотворной, интересной и познавательной! Все прошло на высочайшем уровне: организация проживания, выступления руководителей ОАО и ТД "Стандартпласт", экскурсии в выставочные залы, лаборатории и на производственные площадки, торжественный ужин и вручение сертификатов и памятных знаков!
Теперь мы не без гордости можем сказать, что видели вживую как, где и кем разрабатываются, тестируются и производятся материалы, которыми мы каждый день проклеиваем Ваши автомобили!
После этого доверие к OAO "Стандартпласт" как к серьезному и надежному производителю у нас укрепилось окончательно.
По мере получения фото от партнеров и коллег выложу их чтобы передать атмосферу мероприятия, а пока мои видео и несколько фото...
Вот первый пункт экскурсии - демонстрационный зал различных новинок и решений STP, находящийся при научно-исследовательской лаборатории:
http://www.youtube.com/watch?v=5IVlbU1-8-w&feature=em-upload_owner
На большинстве производственных площадок фото- и видеосъемка запрещена, но в одном из корпусов поснимать все же удалось:
http://www.youtube.com/watch?v=nPj1g14F3ZQ&feature=em-upload_owner
Общее фото участников возле производственного корпуса, кто не знает нас в лицо - ANTI-SHUM.RU это двое рослых парней слева :)
http://images.vfl.ru/ii/1398778263/4306025f/4985434_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/4306025f4985434.html)
Ну а логическим завершением насыщенного дня стал торжественный, и в то же время очень дружеский ужин, где нам вручили сертификат Официального партнера СТП, подарочные сувенирные наборы с символикой STP и еще кое-что очень ценное во всех отношениях...
http://images.vfl.ru/ii/1398780485/b216ad0f/4986001_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/b216ad0f4986001.html)
А вот то, о чем я говорил - памятный знак из золота 585 пробы с логотипом STP. Без комментариев!
http://images.vfl.ru/ii/1398780814/7b12d49e/4986060_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/7b12d49e4986060.html)
Вот такая плодотворная, интересная и очень познавательная поездка в Иваново.
Пока мы находились на конференции у моего напарника и тезки Дмитрия родился второй сын, что придало мероприятию дополнительную торжественность! :)
Кстати вдвойне приятно, что даже во время нашего отъезда ANTI-SHUM (Бронницы) не прекращал работу и наша "правая рука" Александр вполне справлялся с работой! Приезжайте в гости, расскажем все подробно!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
www.anti-shum.ru
www.anti-shum-shop.ru
Общее фото участников возле производственного корпуса, кто не знает нас в лицо - ANTI-SHUM.RU это двое рослых парней слева :)
http://images.vfl.ru/ii/1398778263/4306025f/4985434_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/4306025f4985434.html)
С рослыми парнями, увы, не знаком, зато Павла из Питера узнал зразу :).
Поздравляю!
С рослыми парнями, увы, не знаком, зато Павла из Питера узнал зразу .
Поздравляю!
Спасибо! :)
Сегодня "зашумился" по варианту "СТП Лайт" в Бронницах. Ребята знают свое дело, все сделано на высшем уровне, профессионально и с отличны качеством.Спасибо!!!!! Рекомендую, не пожалеете.
Друзья, у ANTI-SHUM.RU как обычно ОЧЕНЬ много работы, и как всегда ОЧЕНЬ много новостей!
Кратко расскажу Вам обо всем:
Во-первых, сеть студий шумоизоляции ANTI-SHUM.RU расширяется - открылось представительство в Казани (точнее рядом с ней, в г. Зеленодольск), где работает уникальный человек - такой же фанат в области шумоизоляции как мы, и зовут его тоже Дмитрий! :) В общем теперь всем жителям Татарстана не нужно ехать в Бронницы или Челябинск чтобы заантишумить свой автомобиль, достаточно позвонить Дмитрию и все будет сделано теми же материалами, с тем же качеством, и конечно по тем же ценам, что и у нас!
Во-вторых, с 10 июня начнется уже четвертая выездная сессия ANTI-SHUM.RU в Челябинске. Напомню, что в последний раз в апреле этого года было проклеено по полной 12 челябинских автомобилей, в этот раз цифра будет больше. Отдельно подчеркну, что работать там будет один из насших опытнейших мастеров (Дмитрий) и его местные ученики-помощники, так что не упустите свой шанс!
В-третьих, наше представительство в Санкт-Петербурге вскоре переедет в новое более просторное помещение, где Игорь будет заниматься ТОЛЬКО любимым делом - шумоизоляцией! Подробности я напишу немного позже.
В-четвертых, наш магазин ANTI-SHUM-SHOP.RU пользуется большим успехом среди желающих сделать шумоизоляцию самостоятельно! Оно и понятно, ведь мы самостоятельно и совершенно бесплатно посчитаем каждому необходимое количество материалов с учетом марки и модели автомобиля, бюджета и всех Ваших пожеланий, а также отправим материалы куда угодно! Услугами нашего магазина уже успешно воспользовались автолюбители из Омска, Кемерово, Саратова, Саранска, Мурманска, а также из небольших городков в ЯМАО и ХМАО. Если есть вопросы по материалам - пишите или звоните, мы всегда поможем Вам!
Ну и напоследок интересное видео о нашей работе в Бронницах. Владелец очередного обработанного нами автомобиля заснял процесс шумоизоляции и сделал вот такое интересное видео, надеюсь Вам оно понравится также, как мне:
http://www.youtube.com/watch?v=naBY_pnwzn0
Мы на связи!
www.anti-shum.ru
Москва-Бронницы 8-909-917-95-81, 8-917-598-04-30 (Дмитрий)
Санкт-Петербург 8-911-931-139-9 (Игорь)
Казань 8-950-319-54-94 (Дмитрий)
Челябинск 8-982-31-42-888 (Дмитрий)
Вопросы по материалам:
www.anti-shum-shop.ru
Единый номер 8-917-500-75-75 (Дмитрий)
До скорых встреч!
Дмитрий Amel
ЛеоДастер
15.06.2014, 19:47
Отзыв по шумке в Питере.
Еще не имея на руках дастера (привеледж полный привод), записался на шумку предварительно, так как на своей королле в 120 кузове без шумоизоляции ездить было просто невозможно, о чем вербально сигнализировали все без исключения пассажиры (поэтому 6 лет назад на ней была по максимуму выполнена шумка материалами NoiseBuster и поставлена тихая резина). Тогда результат поразил — закрыл дверь, выехал на улицу и ощутил себя в звуковой яме — я не слышал пролетавших мимо гонщиков и камазы с щебнем. Да, еще музыка заиграла четче на низах, как-будто акустику подменили. Значит это были буквы про коровку.
Так вот, довольно долго выбирал, где выполнить шумоизоляцию для дастера, так как имелся неплохой опыт использования другой шумки на Королле. Выбирал еще долго и потому, что стоимость работ там и там отличалась приблизительно на 1 тыр. с учетом возможных скидок. Но почитав отзывы решил попробовать STP, так как холивары на тему STP vs NoiseBuster не привели меня к четкому определению фаворита, учитывая цену предложенных работ.
Получив авто и разогнав его по асфальту до 90 был неожиданно удивлен отсутствием явно выраженных шумовых поражающих факторов, ожидаемых для такого класса авто. Еще большее удивление вызвала акустика. Таких глубоких ненавязчивых низов я не слышал ранее ни в одном авто. В-общем, записавшись на шумку с открытым от удивления ртом было предположение, что после выполнения работ рот вообще не закроется, ибо в вакууме звуки не распространяются.
За STP-премиум по телефону Игорь озвучил два дня, но когда машинка прибыла в 10 утра, наличие помощника сократило данный процесс до вечера того же дня. Игорь подробно показал используемые материалы, как, что и куда будет наклеено. В комплект входит фотоотчет о проделанной работе, до и после. После шумки машинка проехала около 200 км. До шумки — около 150.
Теперь что изменилось. Акустика. Вот реально не понял физику процесса, но исчезли те бархатные низы, заполняющие нежно весь салон, радовавшие ранее. Возможно, просто уменьшился свободный объем за динамиками. Печалька. Но зато в салоне стало тише. Тише, чем в коровке с ее дополнительной внешней шумоизоляцией днища нуксидойлами. Теперь встречные машины определяются по высокочастотному звуку, который проходит через лобовое стекло и позволяет точно определить расстояние и вектор до цели. Толи стекла такие тонкие у дастера, толи шумка такая хорошая :). Жаль, что прозрачная шумка на стекла еще не придумана. Может наклеить на лобовуху атермалку? На боковых с атермалкой вроде такого выраженного эффекта не заметил. Ну в-общем надо еще потестить. По уровню шума скажу так. На скорости >100 можно говорить обычным голосом. Свист ветра слышен, но очень слабо, надо прислушиваться, присутствует небольшой не мешающий шум колес. Звук двигателя практически не слышен. Да и скорость не чувствуется, если только напоминает о себе в заносах на поворотах. В-общем, я думаю из машины выжато все по максимуму, в смысле шума.
Резюмирую. Есть машины-погремушки. На них шумоизоляция действительно дает потрясяющий эффект. Другие же авто имеют конструктивные особенности (заводская шумка, толщина стекол и т.д.), что после выполнения работ по шумоизоляции не даст вау-эффекта, но зато увеличение акустического комфорта на скоростях > 80 будет весьма заметно. По материалам из двух фаворитов на сегодняшний день предполагаю что нет особой разницы, а разница появляется лишь тогда, когда с этими материалами работают профессионалы. Ну а где они обитают я думаю и так всем и все ясно.
Друзья, ANTI-SHUM трудится на полных оборотах во всех городах!
Примечательно, что вчера и в Челябинске, и в Бронницах в работе были новенькие AUDI A6 на полную проклейку по варианту СТП-Премиум!
:)
Фото из Челябинска:
http://images.vfl.ru/ii/1402894060/2f961c5f/5439354_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/2f961c5f5439354.html)
ANTI-SHUM трудится на полных оборотах во всех городах!
Волгоград, Волжский есть представители?
Волгоград, Волжский есть представители?
Пока что нет!
Друзья, у ANTI-SHUM.RU вновь накопились новости!
ANTI-SHUM-Бронницы скоро переедет в новое помещение! Оно будет просторным, удобным и гостеприимным. А самое главное для нас - оно уже в нашей собственности! :)
Тем, кто уже знает где мы находились ранее, не придется искать нас по новому адресу, так как новое помещение совсем рядом с нашим старым боксом, ждем Вас в гости!
ANTI-SHUM-Питер тоже не отстает! Только в начале месяца Игорь переехал в новое удобное помещение, а спустя три недели можно смело заявить, что сроки проклейки любого автомобиля сокращаются до одного рабочего дня, так как из-за большого потока желающих сделать шумоизоляцию Игорь искал и нашел опытного напарника! В общем теперь жители СПБ могут оценить все преимущества обработки автомобиля за один рабочий день!
ANTI-SHUM-Челябинск радует нас тем, что теперь там налажен процесс доставки материалов, а также стала возможной отправка материалов в регионы из Челябинска, а не из Москвы. Это сэкономит Ваши деньги и время!
ANTI-SHUM-Казань работает на полную, вот отзывы о работе нашего тезки и коллеги Дмитрия из Зеленодольска:
https://www.drive2.ru/b/1126614/
https://www.drive2.ru/b/1125224/
По любым вопросам пишите-звоните!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (МСК)
СПБ - 8-911-931-139-9 (Игорь)
ЧЛБ - 8-982-31-42-888 (Дмитрий)
КАЗ - 8-950-319-54-94 (Дмитрий)
Друзья, в очередной раз хотелось бы развеять "мифы", касающиеся материалов для шумоизоляции автомобилей.
Сегодня речь пойдет про широко известный материал - ВОЙЛОК. Многие до сих пор считают, что это лучший материал для звукоизоляции. В том же самом нас пытаются убедить некоторые установщики, аргументируя это тем, что штатные решения по шумоизоляции автомобилей часто основаны на применении войлока. Однако, давайте разберемся поподробнее...
Что такое войлок - это плотный нетканый текстильный материал из валяной шерсти. С акустической точки зрения это типичный звукопоглотитель, который работает на поглощение за счет наличия в своей структуре множества связанных между собой слоев и волокнистой структуры. Натуральный войлок - материал дорогой, поэтому в промышленности его не используют, заменяя более дешевыми синтетическими заменителями, которые имеют неплохие показатели звукопоглощения и лучшие эксплуатационные свойства.
И казалось бы, всем хорош синтетический войлок, толкай его под ковры и будет тишина. Однако на практике такой вариант неприемлем, объясню почему. Войлок, как любой поглотитель с открытоячеистой или волокнистой структурой, как губка впитывает влагу. Причем не только капельную, но и парообразную влагу из воздуха. Насыщаясь влагой он вовсе не стремится от нее избавится, то есть просушить намокший под коврами автомобиля войлок практически нереально. Если Вы думаете "откуда возьмется вода под коврами автомобиля?" - могу Вас заверить, что примерно на каждом пятом автомобиле, который мы разбираем, штатная шумоизоляция если не мокрая насквозь, то очень влажная. Причины появления воды совершенно разные: некачественная замена лобового стекла, течь конденсата из агрегата кондиционера, талая вода с обуви, пролитая минералка, не плотно закрытая дверь на мойке, не закрытый на стоянке люк во время дождя и т.д. и т.п.
В общем при всех этих обстоятельствах класть гигроскопичные материалы на днище автомобиля имхо неразумно. Ведь напитавшись влагой и пролежав в таком состоянии год-два, войлок становится идеальной средой для развития плесени и грибков. Я уже не говорю про коррозию. Неприятный запах, запотевающие стекла, ржавчина - вот результаты применения гигроскопичных материалов в салоне автомобиля.
Но давайте не будем брать в расчет не очень выдающиеся эксплуатационные характеристики войлока, давайте оценим его работу как звукопоглотителя, ведь многие утверждают, что войлок - "лучший материал для звукоизоляции".
Графики замеров и сравнения войлока с ППУ (поролонами) аналогичной толщины дают понять, что при соизмеримой стоимости войлок вчистую проигрывает поролону. А более эффективные войлоки высокой плотности настолько дороги, что никто широко не производит и не использует их.
Вот графики сравнения свойств поглощения модифицированного поролона 10 мм (Бипласт 10) и войлока 450 г/м той же толщины.
http://images.vfl.ru/ii/1403935967/c6759f44/5560530_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/c6759f445560530.html)
Про то, что тот же Бипласт имеет клеевой монтажный слой и гораздо удобнее в монтаже, чем кусок войлока, я промолчу.
В общем, мое мнение - для автомобиля войлок не приемлем, либо примемлем в крайне ограниченных количествах и случаях.
Тогда почему же многие автопроизводители, включая именитые немецкие концерны, используют войлок в штатных решениях. Отвечу - потому что это дешево! К тому же куски войлока, расталкиваемые на заводе в крылья, стойки и другие полости автомобиля, часто запаивают в полиэтиленовые пакеты, предотвращая их намокание. Вряд ли кто-то будет заниматься этим при установке дополнительной шумоизоляции!
Экономия на всем - девиз всех автопроизводителей, поэтому не нужно слепо доверять их выбору.
ПС: Вот такие живописные картины порой регулярно наблюдаются мною на войлоке при разборке салона.
http://images.vfl.ru/ii/1403936359/775a0bce/5560562_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/775a0bce5560562.html)
Друзья, в ближайшее время в продажу поступит обновленная линейка давно знакомых нам материалов STP Silver и STP Gold!
Новинки обещают быть весьма и весьма интересными! Я уже видел их и могу сказать Вам, что это действительно нечто совершенно новенькое! :) Но не будем торопить события, на днях выложу фотографии! ;)
Кстати уже в июле обновленный STP Silver поступит в продажу и Вы сможете заказать его в нашем магазине www.anti-shum-shop.ru!
http://images.vfl.ru/ii/1404500516/00747536/5623738_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/007475365623738.html)
Друзья, вот обещанное фото нового материала. Выглядит занятно, по характеристикам пока что сложно сказать, нужно опробовать!
http://magnitola.org/users/photo/39354/Magnitola-Avtozvuk_602160_iSilver%20фото%201.jpg
Кстати, у нас как всегда много новостей: в Бронницах мы готовим к работе новое просторное помещение, в Санкт-Петербурге уже поступил в продажу новый iSilver, плюс появилось много новых отзывов о нашей работе, которые я почему-то давно не выкладывал!
Два последних очень подробных отзыва о шумоизоляции Kia Optima из Мурманска (!) и Москвы:
http://images.vfl.ru/ii/1404980405/81cab9fc/5667521_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/81cab9fc5667521.html)
http://images.vfl.ru/ii/1404980405/bd0a3662/5667522_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/bd0a36625667522.html)
http://images.vfl.ru/ii/1404980405/312f906a/5667523_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/312f906a5667523.html)
http://images.vfl.ru/ii/1404980406/d6ab29ed/5667524_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/d6ab29ed5667524.html)
Короткий но приятный отзыв от хоязина Рено Флюенс, приезжавшего в Бронницы из Тулы:
http://images.vfl.ru/ii/1404980931/3529fcde/5667582_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/3529fcde5667582.html)
Ну и еще один отзыв от хозяина Киа Оптима, автора того самого видео о нашей работе, которое я выкладывал ранее! :)
http://images.vfl.ru/ii/1404980965/d583a4c2/5667586_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/d583a4c25667586.html)
Кто не видел видео, повторюсь:
http://www.youtube.com/watch?v=naBY_pnwzn0
А вот отзыв о работе нашего Питерского коллеги Игоря:
http://images.vfl.ru/ii/1404980856/e617701f/5667571_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/e617701f5667571.html)
Напомню, что работает наш интернет-магазин материалов и инструментов для шумоизоляции anti-shum-shop.ru где Вы можете заказать все необходимое для самостоятельной проклейки Вашего автомобиля! Мы с радостью и совершенно бесплатно поможем Вам с подбором и расчетом количества материалов для именно Вашего авто!
Пишите и звоните в любое время, мы всегда рады помочь Вам!
www.anti-shum.ru
Москва-Бронницы 8-909-917-95-81, 8-917-598-04-30 (Дмитрий)
Санкт-Петербург 8-911-931-139-9 (Игорь)
Казань 8-950-319-54-94 (Дмитрий)
Челябинск 8-982-31-42-888 (Дмитрий)
Вопросы по материалам:
www.anti-shum-shop.ru
Единый номер 8-917-500-75-75 (Дмитрий)
Дмитрий Amel
Друзья, многие уже знают, что скоро ANTI-SHUM (Бронницы) переезжает в новое помещение, которое будет удобнее, комфортнее и просторнее, чем наш предыдущий бокс! К Вашим услугам будет комната отдыха со всеми благами цивилизации и много приятных мелочей, которые помогут скоротать время ожидания готовности Вашего автомобиля! :az:
Есть еще один существенный бонус, который Вы сможете получить обратившись к нам в самое ближайшее время. Я всегда был сторонником того, что каждое дело должен делать только настоящий опытный профессионал. Мы не без оснований считаем себя таковыми в области шумоизоляции. Но теперь в нашей команде есть еще и настоящий профи в области автозвука, это вице-чемпион Европы EMMA-2013 Евгений Данильченко, который сможет помочь Вам с выбором компонентов и реализацией проектов автозвука любого уровня! То есть мы будем заниматься проклейкой Вашего автомобиля, а Евгений - установкой и настройкой аудиосистемы. Уверяю, что в сумме Вы сможете получить действительно уникальный результат!
В ближайшее время мы объявим небольшую акцию, приуроченную к нашему переезду в новое помещение, ждите новостей! :)
Также не забываем, что ANTI-SHUM (СПБ) работает в обычном режиме, Вы можете не только отдать свой автомобиль на проклейку (за 1 рабочий день в Вашем присутствии!), но и купить материалы для самостоятельной работы по выгодным ценам!
В середине сентября состоится очередной выезд в Челябинск, после чего там также откроется постоянно работающий филиал!
Дмитрий Amel
www.anti-shum.ru
8-909-917-95-81 (МСК) Дмитрий
8-911-931-139-9 (СПБ) Игорь
8-950-319-54-94 (КАЗ) Дмитрий
8-982-31-42-888 (ЧЛБ) Дмитрий
Вопросы по материалам
www.anti-shum-shop.ru
8-917-500-75-75
Друзья, в журнале "СТОП ШУМ!" напечатали большую (на 3 разворота) статью о нашей студии, нашей авторской технологии шумоизоляции и о том, как проклеить автомобиль своими руками! Она представляет собой послойный фотоотчет с комментариями опытных установщиков.
Скоро выйдет он-лайн версия статьи, выложу ссылку. А пока что - фото разворотов со знакомыми лицами! :)
Обложка
http://s020.radikal.ru/i700/1408/cb/cde07ac5f60d.jpg (http://www.radikal.ru)
Статья
http://s005.radikal.ru/i211/1408/8a/a2fa94bd644d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i157/1408/6d/7ee055b2099a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i516/1408/72/7bb068a7d136.jpg (http://www.radikal.ru)
Мелочь, а приятно! :)
Дмитрий
www.anti-shum.ru
Друзья, очередная интересная новость!
В нашем распоряжении (как обычно в виде эксклюзива от завода СТП) оказался новый звукопоглощающий материал СТП Акцент Премиум с влагостойким клеем, который мы в самое ближайшее время опробуем, проверим, сфотографируем и конечно отпишемся о результатах нашего "знакомства" с новинкой!
http://www.anti-shum-shop.ru/bd_images/STP_Aktsent_Pre_sm_92ee3.jpg
ПС: уже совсем скоро мы переезжаем в новое помещение, в связи с чем в течение месяца работы на новом месте Вас ждут дополнительне скидки и акции! С сегодняшнего дня и до конца сентября при заказе спрашивайте о скидке и мы предоставим ее Вам!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (МСК)
А также:
8-911-931-139-9 (СПБ) Игорь
8-982-31-42-888 (ЧЛБ) Дмитрий
8-950-319-54-94 (КАЗ) Дмитрий
Друзья, ТД "Стандартпласт" по традиции радует своих покупателей и партнеров очередной акцией! На этот раз это викторина для продавцов шумоизоляции (владельцев и работников торговых точек и интернет-магазинов по продаже материалов для шумоизоляции)!
Если Вы относитесь к таковым - заходите, участвуйте и выигрывайте ценные призы!
http://stp-russia.ru/images/banners/konkurs_premium_next_preview-NEW.jpg
http://stp-russia.ru/konkurs
Бурый медведь (Bear)
22.08.2014, 14:52
Решили в темы наших партнеров добавить опросы с оценкой качества продукции/услуг. Участники смогут сразу видеть популярность и общее мнение о партнере.
Друзья, как я уже сообщал, совсем недавно STP выпустили новую линейку виброизоляторов iSilver!
http://images.vfl.ru/ii/1408998204/e40ecc07/6122541_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/e40ecc076122541.html)
Помимо интересного и (на мой взгляд) весьма привлекательного внешнего вида, нужно отметить, что в состав мастики этих материалов добавлены дополнительные антикоррозионные присадки.
iSilver выпускается в виде листов площадью 0,2 м2 с различной толщиной (1,5 мм/2,0 мм/3,0 мм/4,0 мм).
Мы опробовали STP iSilver на нескольких машинах и я могу сказать с уверенностью, что материал хорошо зарекомендовал себя в виде универсального одномастичного виброизолятора для любого элемента автомобиля.
Вот примеры нескольких наших работ с iSilver'ом:
Двери на новом Hyundai i30, iSilver 2 мм
http://images.vfl.ru/ii/1408998837/255222d2/6122694_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/255222d26122694.html)
http://images.vfl.ru/ii/1408998836/602048d3/6122692_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/602048d36122692.html)
Крыша на том же Hyundai i30, iSilver 2 мм
http://images.vfl.ru/ii/1408998837/88649acd/6122693_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/88649acd6122693.html)
Двери на Ford Explorer V, внешний металл iSilver 2 мм
http://images.vfl.ru/ii/1408998923/6fc3719e/6122710_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/6fc3719e6122710.html)
внутренний металл iSilver 3 мм
http://images.vfl.ru/ii/1408998923/1b68f8e8/6122711_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/1b68f8e86122711.html)
В связи с тем, что в данный момент у нас на складе имеется большая партия материалов iSilver различной толщины предлагаем Вам Акцию:
весь сентябрь 2014 для членов Партнерских Автоклубов нереально выгодная цена на полную проклейку автомобиля материалами линейки iSilver:
B-класс - полная шумоизоляция салона + капот - 11 000 руб.!
C-класс - полная шумоизоляция салона + капот - 13 000 руб.!
D-класс, паркетники и кроссоверы - полная шумоизоляция салона + капот - 15 000 руб.!
Внедорожники и минивэны - полная шумоизоляция салона + капот - 17 000 руб.!
При заказе шумоизоляции называйте кодовую фразу "Клубная акция айСильвер" и записывайтесь на полную шумоизоляцию по реально выгодной цене! Никакого обмана, полное соблюдение технологии проклейки и никакой экономии материала гарантирую Вам лично я, генеральный директор ООО "АНТИ-ШУМ" Амелин Дмитрий, он же Amel! :)
Акция проходит во всех городах: МО (Бронницы), Санкт-Петербург, Челябинск и Казань.
Запись ведется по телефонам:
Москва
8-909-917-95-81 и 8-917-598-04-30 - Дмитрий
Санкт-Петербург
8-911-931-139-9 - Игорь
Челябинск
8-982-31-42-888 - Виктор
Казань
8-950-319-54-94 - Дмитрий
http://www.anti-shum.ru
Друзья, напоминаю, что акция "iSilver", которая продлится до конца сентября в самом разгаре!
Уже несколько десятков автовладельцев с различных Клубов воспользовались нашими уникальными условиями на шумоизоляцию новыми материалами от СТП на выгодных условиях. Вот парочка свежих отзывов от наших клиентов:
http://images.vfl.ru/ii/1410244367/89d3743b/6274124_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/89d3743b6274124.html) http://images.vfl.ru/ii/1410244367/23a456cd/6274125_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/23a456cd6274125.html)
Напомню, ПОЛНАЯ прклейка салона авто и капота в два слоя всего за:
B-класс - полная шумоизоляция салона + капот - 11 000 руб.!
C-класс - полная шумоизоляция салона + капот - 13 000 руб.!
D-класс, паркетники и кроссоверы - полная шумоизоляция салона + капот - 15 000 руб.!
Внедорожники и минивэны - полная шумоизоляция салона + капот - 17 000 руб.!
А вот несколько фото с новыми материалами:
http://images.vfl.ru/ii/1410244723/d1f34720/6274174_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/d1f347206274174.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244724/28dbb655/6274175_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/28dbb6556274175.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244724/412e846f/6274176_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/412e846f6274176.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244725/16e302ee/6274177_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/16e302ee6274177.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244725/4973393c/6274178_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/4973393c6274178.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244725/9eeb10e5/6274179_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/9eeb10e56274179.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244726/b538843a/6274180_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/b538843a6274180.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244726/cea98333/6274181_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/cea983336274181.html)
http://images.vfl.ru/ii/1410244726/ff4df80d/6274182_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/ff4df80d6274182.html)
Напомню, акция действительна в Москве и Санкт-Петебурге, при заказе называйте пароль "Акция АйСильвер"!
Дмитрий (МСК)
8-909-917-95-81
8-917-598-04-30
Игорь (СПБ)
8-911-931-139-9
Простите за вопрос, но с какой целью оклеивается виброизоляцией пластиковый подкрылок...??? ))
Дастер по какому тарифу расчитывается? Какой класс?
Простите за вопрос, но с какой целью оклеивается виброизоляцией пластиковый подкрылок...??? ))
Извиняюсь за долгий ответ, работаю в Челябинском филиале, не заходил на форум...
Пластиковый подкрылок проклеивается с той же целью, что и металл кузова - для снижения его резонансной частоты. Проще говоря проклеенный подкрылок при ударе камней/воды/песка/снега не звенит, сам становясь источником шума. Плюс за счет увеличения массы он отсекает часть шума от колес, не позволяя ему попадать в салон через тонкий металл передних арок.
---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------
Дастер по какому тарифу расчитывается? Какой класс?
Паркетник-кроссовер.
А клипсы поломанные как восполняете ?
А клипсы поломанные как восполняете ?
Меняем на аналогичные, благо посадочные места почти у всех клипс на современных машинах совпадают и они легко заменяются с VW на Honda, с Renault на Kia и т.д.
...
Друзья, АНТИ-ШУМ вновь трудится в МСК, СПБ и ЧЛБ одновременно! Я до конца недели буду в столице Южного Урала, не теряйте! :)
Друзья, работа АНТИ-ШУМ Челябинск идет полным ходом!
Вчера в работе был новенький Jeep Grand Cherokee 2014, который мои Челябинские коллеги, два инженера с высшим образованием Виктор и Игорь, вдвоем (!) проклеили по полной программе с крышей всего за 11 часов!
https://pp.vk.me/c624219/v624219809/2b9d/piUmzxfGwUo.jpg
А вот отзыв владельца Kia Sportage, который приезжал к ним в Челябинск на полную проклейку аж из Екатеринбурга!
Отзыв объемный, с множеством фотографий, поэтому привожу только текстовую часть:
http://images.vfl.ru/ii/1411358436/c61023d1/6427688_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/c61023d16427688.html)
...
http://images.vfl.ru/ii/1411358437/ad33c485/6427689_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/ad33c4856427689.html)
В общем кто еще сомневается, что в Челябинске можно сделать качественную шумоизоляцию оригинальными материалами СТП за один рабочий день в Вашем присутствии - не сомневайтесь! Просто звоните 8-982-31-42-888 (Виктор).
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (МСК)
Дмитрий Amel
8-982-31-42-888 (ЧЛБ)
Друзья, сентябрь подошел к концу и, подводя итоги, можем констатировать, что наша акция "АйСильвер" удалась! Около 40 автовладельцев в Москве, Питере и Челябинске воспользовались нашим выгодным предложением по шумоизоляции.
В связи с этим мы оставляем данный вариант на постоянной основе, однако цена на него конечно не будет такой выгодной, как во время акции. Однако она будет вполне приемлемой и более выгодной, чем при проклейке дорогимим материалами СТП линейки Премиум.
Все подробности уточняйте по телефонам, указанным ниже!
Кстати, сегодня я улетаю на 10 дней в жаркие страны, так что не теряйте!
Все вопросы можете обсудить с моими коллегами:
МСК 8-917-598-04-30 (Дмитрий)
СПБ 8-911-931-139-9 (Игорь)
ЧЛБ 8-982-31-42-888 (Виктор)
КАЗ внимание, телефон изменился! 8-937-285-52-44 (Дмитрий)
Дмитрий Amel
Друзья, всем привет! :)
Итак, из основных новостей:
1) Наступили холода.
2) Анти-Шум-Бронницы окончательно переехал в новое помещение.
3) Анти-Шум Челябинск заработал на постоянной основе с возможностью оплаты по безналичному рассчету.
4) С 22 ноября 2014 года ТД "Стандартпласт" повышает цены на широкий ассортимент материалов на 8%.
В связи с этим Всем, кто в ближайшее время планирует сделать шумоизоляцию своего авто у нас или самостоятельно - советуем поторопиться, чтобы успеть сделать это по старым ценам!
Я не случайно выделил наступившие холода как наиболее важную новость, так как уже сейчас у нас в наличии имеются утеплители двигателя, более известные как Автоодеяла.
В прошлом году я подробно описывал свои впечатления и преимущества их использования на своих автомобилях, повторю для тех кто не в курсе:
- двигатель реально намного медленнее остывает;
- существенно снижается высокочастотная состовляющая шума двигателя;
- заводской утеплитель АБСОЛЮТНО не горюч и ОЧЕНЬ прочный, к тому же он довольно жесткий, поэтому его провисание и попадание во вращающиеся узлы автомобиля невозможно;
- сделан он очень аккуратно и смотрится вполне прилично, без намека на "колхоз", что лично для меня очень важно;
- имеется 6 различных типоразмеров, среди которых Вы легко подберете одеяло именно на свой автомобиль.
Вот пара фото установки на мой трактор:
http://images.vfl.ru/ii/1386952518/1f45cdc4/3750654_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/1f45cdc43750654.html)
http://images.vfl.ru/ii/1387055935/65df7e53/3758972_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/65df7e533758972.html)
http://images.vfl.ru/ii/1387055935/f396193b/3758973_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/f396193b3758973.html)
http://images.vfl.ru/ii/1387055935/53b809f5/3758974_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/53b809f53758974.html)
Теперь самое интересное - цена одеяла у нас около 1500 руб. (в зависимости от размера).
А все, кто в течение ноября приедет на полную проклейку по варианту "СТП-Премиум" получат его от нас в подарок вдобавок к Клубной скидке!
Тем самым в ноябре Вы получаете двойную выгоду: делаете шумоизоляцию по старой цене и к тому же получаете в подарок весьма полезную вещь!
По всем вопросам звоните, Акция действует в трех городах
8-909-917-95-81, Дмитрий (МСК)
8-911-931-139-9, Игорь (СПБ)
8-982-31-42-888, Виктор (ЧЛБ)
Друзья, в связи с частыми разъездами и недавним отпуском я редко появлялся на форумах, а ведь у нас каждый день происходит много чего интересного! Только за последние несколько дней:
Новенький Шевроле Трейлблейзер приезжал на глобальную шумоизоляцию и антикор (фотоотчет выложу позже)
http://images.vfl.ru/ii/1415210172/e2b7f950/6854065_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/e2b7f9506854065.html)
Малыш СмартФоТу попросил нас повысить теплоизоляцию салона
http://images.vfl.ru/ii/1415210173/3725329f/6854068_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/3725329f6854068.html)
Очень интересная машинка Сааб 9.3 приезжала к нам аж из Ростова-на-Дону для полной проклейки салона
http://images.vfl.ru/ii/1415210173/5b99ef88/6854069_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/5b99ef886854069.html)
Ну а это типичные будни в АНТИ-ШУМ (Бронницы) - Jeep Grand Cherokee и Kia Optima в работе...
http://images.vfl.ru/ii/1415210173/86527175/6854070_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/865271756854070.html)
А теперь еще несколько очень приятных для Вас новостей: теперь параллельно с шумоизоляцией Вы сможете оклеить автомобиль бронирующими или декоративными виниловыми пленками, и также удалить небольшие вмятины без покраски! Соответствующие специалисты теперь имеются в нашей команде в Бронницах, скоро я познакомлю Вас с их работами.
В АНТИ-ШУМ (СПБ) и АНТИ-ШУМ (ЧЛБ) тоже кипит работа! За первый месяц самостоятельной работы наши Челябинские коллеги проклеили 8 машин, одна из которых приезжала к ним аж из Ханты-Мансийска!
Ну а в Питере наш коллега Игорь как обычно загружен работой и радует нас положительными отзывами!
Также рад сообщить, что скоро планируется наш выезд в Казань, где мы ЛИЧНО проклеим машинки Всех желающих!
В общем - будем на связи! :)
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (МСК)
8-917-598-04-30 (МСК)
Друзья, я обещал Вам рассказать о нашей работе с новым Chevrolet Trailblazer, и пришло время исполнить обещание!
Нашу технологию проклейки салона Вы уже наверное знаете, поэтому не буду выкладывать фото 4 слоев на дверях и 3 слоев на полу...
В этом посте я хотел бы подробнее остановится на наших дополнительных услугах, которые весьма актуальны в зимний период - обработка колесных арок (особенно актуально для владельцев шипованной резины) и продажа автоодеял СмартМат.
Вот наш подопытный:
http://images.vfl.ru/ii/1415392185/de60ffec/6876346_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/de60ffec6876346.html)
Фото в процессе проклейки салона:
http://images.vfl.ru/ii/1415392186/99bfd2d6/6876347_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/99bfd2d66876347.html)
Салон успешно проклеен и собран и мы переходим к аркам! Вывешиваем колесо, параллельно замешивая вибродемпфирующую и антикоррозионную двухкомпонентную мастику NoiseLiquidator от СТП
http://images.vfl.ru/ii/1415392186/2ce9158f/6876348_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/2ce9158f6876348.html)
Под подкрылком ГОЛЫЙ и ТОНКИЙ металл!
http://images.vfl.ru/ii/1415392186/85c65c8b/6876350_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/85c65c8b6876350.html)
А сам подкрылок - кусочек тонкого и звонкого пластика! Моем и обезжириваем его.
http://images.vfl.ru/ii/1415392187/841edbee/6876351_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/841edbee6876351.html)
Наносим мастику кистью или шпателем на металл арки. Получается слой около 3-5 мм. Не усердствуем в местах прилегания подкрылка и его крепления.
http://images.vfl.ru/ii/1415392187/3c614f76/6876352_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/3c614f766876352.html)
Особенное внимание уделяем сектору арки, выходящему в салон автомобиля!
http://images.vfl.ru/ii/1415392187/a7750daa/6876353_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/a7750daa6876353.html)
Пока сохнет мастика (процесс долгий, около 6 часов до полноценного высыхания на отлип), проклеиваем подкрылки виброизолятором АйСильвер от СТП. После высыхания мастики ставим подкрылок на место. Арка готова!
http://images.vfl.ru/ii/1415392188/cab5920d/6876354_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/cab5920d6876354.html)
Теперь переходим к борьбе с шумом двигателя и его дополнительной теплоизоляции. Берем автоодеяло СмартМат нужного размера (всего имеется 6 типоразмеров)...
http://images.vfl.ru/ii/1415392504/62648921/6876419_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/626489216876419.html)
И укладываем его под капот таким образом, чтобы оно не мешало закрыванию крышки капота. Готово! Автоодеяло имеет все необходимые сертификаты, подтверждающие его пожаробезопасность, выглядит вполне опрятно и очень прочное. А главное - одеяло эффективно гасит высокочастотный призвук двигателя, снижая его шум. Ну и конечно же не дает быстро остывать двигателю Вашего авто. При этом если система охлаждения двигателя исправна, то двигатель НИКОГДА не "закипит" из-за использования автоодеяла даже летом.
http://images.vfl.ru/ii/1415392505/8ec8a707/6876420_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/8ec8a7076876420.html)
В совокупности с полной проклейкой салона такие "допы" позволят Вам достичь еще более высокого уровня шумоизоляции Вашего автомобиля, а также сделают его более комфортным, теплым и уютным в зимнее время!
Цена вопроса:
- обработка арок двухкомпонентными мастиками НойзЛиквидатор - 4 000 руб. за пару арок для Клуба (+ 6 часов ко времени работ);
- автоодеяло СмартМат - 1 500 руб. для Клуба;
- тишина, комфорт и уют в салоне - в подарок! :)
Если у Вас есть вопросы - звоните нам, мы рады Вам помочь советом и делом!
Телефоны на нашем сайте www.anti-shum.ru
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
Друзья, работа в наших студиях как всегда кипит! В Анти-Шум Бронницы зачастили брутальные внедорожники! Вслед за Шевроле Трейлблейзер, о котором я рассказывал выше, приехало подряд два УАЗ Патриот! Один из них - на довольно внушительных колесиках:
http://images.vfl.ru/ii/1416501432/78d5fd1b/7005867_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/78d5fd1b7005867.html)
Ну а во второй УАЗ мы (в дополнение к полной шумоизоляции) установили 4-х канальный усилитель и заменили всю акустику (звук получился отличный!):
http://images.vfl.ru/ii/1416501432/dc375603/7005868_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/dc3756037005868.html)
http://images.vfl.ru/ii/1416501433/a6ef15de/7005869_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/a6ef15de7005869.html)
http://images.vfl.ru/ii/1416501433/015eff77/7005870_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/015eff777005870.html)
"Патриотические" будни прервались проклейкой техники вероятного противника - Land Rover Defender! :)
http://images.vfl.ru/ii/1416501432/2b3518a7/7005865_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/2b3518a77005865.html)
Кстати, это не совсем обычный Land Rover Defender! Этот автомобиль относится к ограниченной серии Defender LXV, которая была посвящена 65-летию английской марки. Серия весьма ограниченная, по некоторой информации таких машин было выпущено всего 65 (что вполне логично), но хозяин авто заверил нас, что их выпустили чуть больше, а именно - 200 штук. Учитывая, что это уже второй Дефендер из этой серии, прошедший через наши заботливые руки, мы за'Анти-Шум'или 1% от количества машин ограниченной серии! Не так уж много, но все-равно приятно! :)
http://images.vfl.ru/ii/1416501431/16bcc067/7005864_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/16bcc0677005864.html)
Все Патриоты, Дефендеры и многие другие авто, приехавшие к нам в последнее время, объединяет одно - все они уехали от нас с новым автоодеялом СмартМат! Кто-то получил его в подарок по Акции, кто-то приобрел за 1500 руб., но довольны остались все без исключения! :)
http://images.vfl.ru/ii/1416501432/f91b2a69/7005866_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/f91b2a697005866.html)
В наших филиалах в Челябинске и Санкт-Петербурге тоже кипит работа, новости оттуда я опубликую отдельным постом чуть позже! Ну а в Казань мы вскоре наведаемся лично!
Всех приглашаю на наш сайт, там есть контакты по городам и альбомы с НЕКОТОРЫМИ (далеко не всеми) нашими работами. Если будут вопросы - звоните, мы рады Вам помочь!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (МСК)
8-917-598-04-30 (МСК)
Друзья, скоро Новогодние каникулы! Напомню для тех кто не в курсе, все студии АНТИ-ШУМ
во всех городах традиционно работают в Новогодние праздники со 2 января!
Имейте ввиду, так как в Новогодние каникулы всегда много желающих привезти нам свой автомобиль на шумоизоляцию, установку звука или оклейку кузова защитной антигравийной пленкой - необходимо записываться заранее!
На данный момент уже заняты несколько дат в Бронницах и Санкт-Петербурге.
Если Вам удобно приехать к нам в Новогодние праздники - звоните и записывайтесь, мы ждем Вас!
Сделайте подарок себе, близким людям и своему автомобилю!
http://images.vfl.ru/ii/1416934047/e71b2d18/7052083_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/e71b2d187052083.html)
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (МСК)
8-917-598-04-30 (МСК)
8-911-931-139-9 (СПБ) Игорь
8-982-31-42-888 (ЧЛБ) Виктор
8-937-285-52-44 (КАЗ) Дмитрий
Друзья, давно хотел написать несколько важных вещей, не касающихся шумоизоляции напрямую, но по поводу которых Вы часто задаете нам вопросы по телефону. Опишу их в форме вопрос-ответ:
1. СКОЛЬКО ПО ВРЕМЕНИ МНЕ ДО ВАС ДОБИРАТЬСЯ ИЗ МОСКВЫ?
Добираться в АНТИ-ШУМ (Бронницы) из Москвы стало гораздо удобнее и быстрее, так как на пути к нам наконец отремонтировали и достроили все дороги и развязки (развязка на М5 в Люберцах, объездная дорога вокруг Бронниц, развязка на Малой Бетонке в районе Белых Столбов). Теперь в утреннее время дорога от МКАДа до ворот нашей студии занимает по словам клиентов не более 40 минут!
2. ПОЛНАЯ ПРОКЛЕЙКА АВТО ЗАНИМАЕТ 6-8 ЧАСОВ, ЧЕМ МНЕ ЗАНЯТЬСЯ ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ?
Не так давно мы переехали в новое помещение и первым делом закончили работы в комнате клиента. С недавнего времени Вы можете выбрать: находиться рядом со своим авто или скоротать время за чашкой чая/кофе и просмотром ТВ. Для ценителей есть подшивка журналов АвтоЗвук и конечно же free Wi-Fi!
http://images.vfl.ru/ii/1417013371/93c1d944/7060032_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/93c1d9447060032.html)
В общем даже если у Вас нет желания постоянно наблюдать за нашей работой - Вы найдете как скоротать время!
3. ЕСЛИ МНЕ ПРИДЕТСЯ ПРОВЕСТИ У ВАС В СТУДИИ ВЕСЬ ДЕНЬ, ГДЕ И КАК Я СМОГУ ПЕРЕКУСИТЬ?
Вариантов много: в шаговой доступности есть и МакДональдс, и очень приличный ресторан (кстати по деньгам он не намного дороже первого варианта), который уже смогли оценить некоторые из наших клиентов. Если Вы предпочитаете исключительно домашнюю еду - можете взять ее с собой, у нас есть и холодильник, и СВЧ-печь. В общем покушать у нас - это не проблема! :)
Если у Вас есть еще какие-то аналогичные вопросы - напишите их пожалуйста нам, мы внесем их в раздел "Вопрос-Ответ", который вскоре разметим на сайте!
Заранее спасибо, Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
8-917-598-04-30
Друзья, опять вынужден выложить несколько некрасивых фото для сторонников шумоизоляции войлоком.
Вот эту я уже выкладывал ранее, это штатный войлок на Мазда 6
http://images.vfl.ru/ii/1403936359/775a0bce/5560562_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/775a0bce5560562.html)
А вот свежие фото про все тот же войлок. На них штатный войлок в Рено Кангу, машине 3 года. Шампиньоны уже цветут и пахнут:
http://images.vfl.ru/ii/1417594811/76d8573e/7122528_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/76d8573e7122528.html)
http://images.vfl.ru/ii/1417595119/33fc6ca9/7122591_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/33fc6ca97122591.html)
http://images.vfl.ru/ii/1417595156/758525a1/7122595_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/758525a17122595.html)
В общем еще раз убеждаюсь в правоте того мнения, что войлок - не самый лучший материал для шумоизоляции, особенно на днище автомобиля! Там можно использовать только закрытоячеистые материалы!
Дмитрий Amel
Друзья, хотел показать Вам одну из наших последних работ - полная шумоизоляция и замена фронта в Mazda CX5!
https://g-a.d-cd.net/df4255cs-960.jpg
Не буду много рассказывать о шумоизоляции, думаю Вы прекрасно знаете, что, как и куда мы клеим. Вот несколько фото процесса:
https://a-a.d-cd.net/a2c255cs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/6ec255cs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/47c255cs-960.jpg
Теперь чуть подробнее о замене фронта. Штатная акустика не устраивала владельца авто, но глобально заморачиваться звуком с установкой усилителей и сабвуфера задачи не стояло. Нужно было сделать звук чуть более качественным. Для этого была выбрана компонентная акустика Cerwin Vega. Устанавливать ее решили в штатные места: мидбасы в двери, а твитеры - по углам передней панели у лобового стекла.
Если с мидбасами все довольно просто:
https://b-a.d-cd.net/8dc255cs-960.jpg
Мы установили их через фанерные проставки 18 мм. Кроссовер надежно закрепили на пластиковом щите.
А вот с твитерами все сложнее. Провод к ним пришлось тянуть от кроссовера из двери в салон автомобиля.
А сами твитеры "вживить" в штатные крепления.
https://e-a.d-cd.net/5bc255cs-960.jpg
И установить на штатные места.
https://b-a.d-cd.net/fbc255cs-960.jpg
Подробный отчет о нашей работе с данным автмобилем можете прочесть на ДРАЙВ2.ру!
http://www.drive2.ru/b/1487830/
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
8-917-598-04-30
Друзья, работы много, но наконец выбрал время чтобы рассказать Вам о наших новостях в Бронницах, Санкт-Петербурге, Челябинске и Казани!
В АНТИ-ШУМ (Бронницы) в последнее время приезжало много интересных машинок, среди которых...
https://g-a.d-cd.net/af88edcs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/350b0dcs-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/5ebc0dcs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/737975cs-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/3a7c4dcs-960.jpg
Подробнее о нашей работе с этими и другими автомобилями Вы можете прочесть на нашем сайте:
www.anti-shum.ru
и в нашем блоге на ДРАЙВ2.ру
http://www.drive2.ru/users/anti-shum/
Жмите "Нравится!" и подписывайтесь на наши новости! Обещаю, Вы узнаете много интересного!
В АНТИ-ШУМ (Санкт-Петербург) к Игорю также приезжает много интересных автомобилей, и никто не уезжает от него без приятного бонуса: автоодеяла СмартМат! :)
http://images.vfl.ru/ii/1419167410/7e86c155/7269691_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/7e86c1557269691.html)
http://images.vfl.ru/ii/1419167410/872b9423/7269690_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/872b94237269690.html)
В АНТИ-ШУМ (Челябинск) в недавнее время приезжали на полную проклейку Volkswagen Polo sedan и Ford Kuga! Также ребята активно занимаются тонировкой, так как в связи с изменением законодательства в последнее время данная тема стала вновь актуальной! Тонируются все, от мАла до великА! А попутно полируются, наносят защитные покрытия и т.д. Короче наши Челябинские коллеги Виктор и Игорь - мастера на все руки! Имейте ввиду! :)
http://images.vfl.ru/ii/1419184942/a55610ca/7272657_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/a55610ca7272657.html)
http://images.vfl.ru/ii/1419168016/3bf2083f/7269769_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/3bf2083f7269769.html)
http://cs622519.vk.me/v622519554/c587/jd47LsGDyF4.jpg
На счет Казани - как я и говорил, в ближайшее время мы спланируем выезд в этот город, где лично будем проклеивать Ваши машинки! О всех подробностях я сообщу позже, если у Вас есть вопросы - пишите и звоните, все расскажу подробнее!
Напоминаю, что студии АНТИ-ШУМ во всех городах отдыхают только два дня: 31.12.14 и 01.01.15, все остальные дни мы работаем, причем в более активном режиме чем обычно! В Бронницах мы готовы принимать на полную проклейку до 4 автомобилей в день, в Санкт-Петербурге и Челябинске - по 1 машине в день.
По поводу очереди и записи - узнавайте по телефонам или в личке.
Ждем Вас!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 и 8-917-598-04-30 (МСК) Дмитрий
8-911-931-139-9 (СПБ) Игорь
8-982-31-42-888 (ЧЛБ) Виктор
8-937-285-52-44 (КАЗ) Дмитрий
Мы на ДРАЙВ2.ру
http://www.drive2.ru/users/anti-shum/
Наш сайт
www.anti-shum.ru
Друзья, предлагаем Вашему вниманию подробный фотоотчет о нашей работе с Renault Duster! Обратите внимание, что мы обновили ряд используемых материалов, добавив СТП Барьер и новый СТП Акцент Премиум!
http://www.drive2.ru/b/1525114/
https://a-a.d-cd.net/8e27ddcs-960.jpg
Друзья, всех с НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2015 ГОДОМ! :)
Всем мира, добра, комфортных поездок и качественного звука!
Мы работаем со 2.01. Звоните!
http://images.vfl.ru/ii/1420032329/d086d3fa/7342513_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/d086d3fa7342513.html)
Ваш WWW.ANTI-SHUM.RU
http://www.drive2.ru/users/anti-shum/
8-909-917-95-81 или 8-917-598-04-30 (Дмитрий, Бронницы)
8-911-931-139-9 (Игорь, Санкт-Петербург)
8-982-31-42-888 (Виктор, Челябинск)
Друзья, многие приезжающие к нам автовладельцы задают один и тот же вопрос: чем отличается штатная шумоизоляция на корейских и японских автомобилях от машин более дорогих немецких брендов вроде Audi, MB или BMW?
Вот фото и небольшое видео о штатной шумоизоляции кроссовера BMW X4, который приезжал к нам на днях на полную шумоизоляцию:
http://images.vfl.ru/ii/1420904253/cd13f44a/7429335_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/cd13f44a7429335.html)
http://images.vfl.ru/ii/1420904292/19662568/7429341_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/196625687429341.html)
http://www.youtube.com/watch?v=pgdL6lr8qNo&feature=youtu.be
Друзья, многие из Вас скорее всего думают или где-то читали, что шумоизоляция необходимо только на недорогих автомобилях, в основном корейского и японского производства. А вот на немцах премиальных марок с шумоизоляцией все в порядке! Чуть выше я выкладывал видео о штатной шумоизоляции недешевого кроссовера BMW X4, на очереди 2 видео о штатной шумоизоляции новенького Mercedes-Benz C-class купэ 2014 года. По словам хозяина авто, который около года назад проклеивал у нас свою Audi A4, этот Мерседес настолько шумный, что даже его супруга постоянно обращала внимание на гул от задних колес и шум дороги. В общем, смотрите!
часть 1
http://www.youtube.com/watch?v=NDiO2f3VzsU
часть 2
http://www.youtube.com/watch?v=ffOHvqtF8s0
Дмитрий Amel
Отзыв из Питера.
Делал Премиум шумку у Игоря, было предложено остаться и понаблюдать за процессом, но у меня было слишком много личных дел и я отказался, целиком положившись на его опыт. Теперь о впечатлениях. В салоне авто исчезла вибрация от двигателя, исчез звук двигателя на оборотах ХХ, музыка заиграла качественней. Раньше закрывая центральный замок, я слышал характерный щелчок, теперь его практически не слышно. Машина потяжелела и стала мягче проходить ямы на дороге. Ощущение, что сквозняки пропали, уличного шума стало гораздо меньше. Был предложен фотоотчет о проделанной работе. Полностью удовлетворен и ни о чем не жалею. Как только выкрою время зашумлю передние арки. Игорь, спасибо!
MOB, спасибо за отзыв! Приятно читать! :)
...
Друзья, Ваш покорный слуга стал участником проекта "Консультации Экспертов" на портале Auto.mail.ru!
Благодаря нашему огромному опыту и неформальному подходу к решению задач по шумоизоляции автомобилей, на все Ваши вопросы будут даны развернутые и исчерпывающие ответы!
Задавайте Ваши вопросы по шумоизоляции и материалам для неё, все консультации совершенно бесплатные. :)
http://cs621723.vk.me/v621723561/d973/bf998IFW16k.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1421745165/f2220411/7523316_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/f22204117523316.html)
Вопрос можно задать по ссылке ниже:
https://auto.mail.ru/consultation/list/rubric/12/
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
Друзья, немного о неприятном... Я уже упоминал о том, что с 22.01.15 поднялись почти на 20% цены на материалы СТП (причины - подорожание алюминиевой фольги, красок и компонентов мастики). В связи с этим мы приняли решение не поднимать цены на сайте, но для порядка и частичной компенсации подорожания материалов мы выравниваем Клубные скидки на всех форумах на уровне 10% от цен на сайте. При этом цены на нашем сайте, как я уже сказал, НЕ меняются.
Таким образом проклейка клубного Рено Дастер с 1.02.15 будет стоить:
- вариант "iSilver" - 21 000 минус 10% = 18 900 руб.
- вариант "АНТИ-ШУМ Лайт" - 26 000 минус 10% = 23 400 руб.
- вариант "АНТИ-ШУМ Премиум" - 31 000 минус 10% = 27 900 руб.
Теперь о приятном! :)
Думаю все кто следит за нашей темой в курсе, что несколько месяцев назад АНТИ-ШУМ (Бронницы) переехал в новое просторное и удобное помещение. В связи с этим мы решили обновить все альбомы на сайте в новом "интерьере" и с современными материалами, и хотели бы провести небольшую Акцию!
Смысл ее таков: с 1.02.15 Вы заходите на нашу страничку на Драйв2
http://www.drive2.ru/users/anti-shum/
и просматриваете в Блоге фотоотчеты о наших работах. Если фотоотчета по автомобилю Вашей модели и марки там нет - мы готовы дать Вам уникальные условия на полную проклейку - скидку 20% на все работы!
В качестве дополнительного бонуса Вы будете уверены, что именно Ваш автомобиль будет сделан образцово не только по эффекту, но и по эстетике. Ну и согласитесь, приятно будет похвастаться друзьям, что альбом с именно Вашим автомобилем мы разместим на страничке на Драйв2 и на нашем сайте, который сейчас проходит глубокий рестайлинг!
В общем, с 1.02.15 смотрите Драйв2, ищите отсутствующие автомобили и если Вам (Вашим знакомым, друзьям, родственникам) повезло - звоните и записывайтесь!
Дмитрий (Бронницы)
8-917-598-04-30
8-909-917-95-81
ПС: В конце февраля-начале марта АНТИ-ШУМ планирует выезд в Казань. В течение нескольких дней мы будем решать организационные вопросы и лично проклеим несколько Ваших машинок! Если Вам интересно поучаствовать в этом мероприятии - пишите мне!
amel13@mail.ru
Дмитрий Amel
Друзья, буквально на днях я вернулся из небольшой полурабочей поездки в Челябинск, где успел и поучаствовать в работе нашего филиала, и покататься на лыже-бордах в Уральских горах! :)
Наши Челябинские коллеги Виктор и Игорь трудятся на полных оборотах, в день моего визита в работе была новенькая Skoda Octavia на полную проклейку!
http://images.vfl.ru/ii/1423844894/f95bede2/7775864_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/f95bede27775864.html)
Ребята стали настолько популярны, что в последнее время к ним едут машинки не только из Челябинска и области, но и из Екатеринбурга, Кургана и даже Республики Коми!
Сразу после моего приезда в АНТИ-ШУМ-Бронницы состоялось одно очень интересное мероприятие, результаты которого я в ближайшее время покажу Вам...
А пока читайте и смотрите наши фотоотчеты на Драйв2, впереди много интересного!
https://h-a.d-cd.net/19333fcs-960.jpg
http://www.drive2.ru/b/1663855/
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 и 8-917-598-04-30 (Мск) Дмитрий
8-982-31-42-888 (Члб) Виктор
8-911-931-139-9 (Спб) Игорь
Друзья, совсем скоро будет готов видеоклип о нашей студии, нашей работе и о нас - студии шумоизоляции ANTI-SHUM.RU!
А пока ролик еще монтируется можете взглянуть на тизер, точнее backstage съемок нашего фильма!
https://vimeo.com/119842081
Дмитрий Amel
Ну и еще одна новость, наконец определена точная дата начала нашего выезда в Казань!
http://images.vfl.ru/ii/1424267400/c1e39403/7825680_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/c1e394037825680.html)
Даты определены буквально вчера! Мы планировали выезд в Казань на начало марта, но никак не получается в связи с тем, что 5 марта нас пригласили в головной офис ТД "Стандартпласт" в Нижнем Новгороде, после чего на нашей базе будет производиться съемка еще одного очень интересного видоклипа.
В общем в Казани мы будем работать с 24 марта. Записавшихся немало, поэтому будем работать у Вас пока не проклеим всех желающих! Приедем мы конечно немного раньше, но оставляем себе два дня на поиск достойного места и общение с местными представителями ТД "СТП"!
В общем жители Казани и окрестностей - можете смело планировать шумоизоляцию на последнюю неделю марта. Эти даты уже не поменяются, обещаю Вам!
Если Вы еще не записались - мой номер ниже, присылайте смс с Вашим именем, маркой машины и пометкой "Казань". Я свяжусь с Вами ближе к выезду и обговорим детали!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
Хочу сказать спасибо обоим Дмитриям за проведенные работы, сделали премиум + передние подкрылки, эффект ощутил сразу, стало тише и двери стали закрываться солидно, без пустотелого звука, в машине стало тише и уютнее. Езда на скорости более 3000 оборотов более комфортная, не напрягает звук мотора, как раньше.
Дорогу и ямы слышно меньше. Здесь еще от шин зависит.
Еще из двери водительской у меня был сквозняк снизу, пропал.
К работе с машиной подошли индивидуально, учли особенности дополнительной проводки на всякие подсветки, камеру, регистратор. Провода аккуратно уложены, где нужно - появились эл. разъемы.
Ручки дверей штатные скрипучие, также были в работе, стало гораздо лучше.
Колонки могут играть на максимуме без дребезжания, громкость их теперь в салоне нужно делать чуть ниже.
Правда, они уже просятся на замену.
Работу начали с 9-00, уехал часов в пять вечера, ребята работали без перерыва и обеда.
Вобщем всем доволен и рекомендую делать шумку у профессионалов, которыми они являются.
Фотки некоторые с телефона, есть еще немного в альбоме пользователя в профиле, остальные будут позже.
Летом планирую длинную поездку в Европу, готовлюсь по-тихоньку к ней заранее.
Друзья, очередной поучительный рассказ о том, что нужно несколько раз подумать, прежде чем выбрать место, куда поехать на шумоизоляцию!
На этот раз отрываем и переделываем напыляемую шумоизоляцию Noxudol 3100, сделанную в Москве за 64 (!) тыс. руб. Эффект нулевой, последствия - смотрите сами.
https://www.youtube.com/watch?v=nh5aHw9mOC8
Полный текст с фото и видео Вы можете прочесть на нашей странице на Драйв2!
http://www.drive2.ru/b/1720185/
Дмитрий Amel
обшивки дверей помимо антискрипа чем нибудь в вашем варианте покрываются?
обшивки дверей помимо антискрипа чем нибудь в вашем варианте покрываются?
Виброизолятором, если обшивка из тонкого и легкого пластика.
https://d-a.d-cd.net/3b37702s-960.jpg
в конкретном случае с Дастером?
в конкретном случае с Дастером?
Если динамики нештатные - можно проклеить немного СТП АЭРО или другой легкой виброй. На Дастере обшивка по периметру и в районе центра крепится герметиком, это существенно снижает вибрации.
Друзья, как и обещал - красивый и качественный видеоролик о работе студии АНТИ-ШУМ в Бронницах! Смотрим, комментируем, жмем Нравится! :)
https://www.youtube.com/watch?v=IRbaLK8PXao
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
Если динамики нештатные - можно проклеить немного СТП АЭРО или другой легкой виброй. На Дастере обшивка по периметру и в районе центра крепится герметиком, это существенно снижает вибрации.
входит ли это в стандартную программу и проклеено ли у черного дастера, который побывал у вас недавно?
входит ли это в стандартную программу и проклеено ли у черного дастера, который побывал у вас недавно?
На Дастере обычно не делаем, так как на обшивки никто не жалуется (спасибо герметику). На черном тоже не делали. Но если человек попросит - услуга совершенно бесплатная. Делаем по умолчанию на Шевроле ТрейлБлейзер, Сузуки ГрандВитара и SX4 и на прочих машинах, где обшивки "невесомые".
Итак, друзья, наконец появилось немного времени чтобы рассказать Вам обо всем, что произошло за последние пару недель в студиях АНТИ-ШУМ!
Буквально на днях мы завершили совместный проект с акустической лабораторией СТП, который заключался в проведении профессиональных замеров уровня шума в автомобиле ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции!
До сегодняшнего дня Вы могли найти в интернете кучу видео о том, как уровень шума замеряется в авто до и после проклейки, при этом в качестве "измирительного прибора" использовался банальный смартфон. Точность и погрешность таких измерений была непредсказуема, поэтому и доверия к таким "замерам" было не очень много.
Теперь мы имеем абсолютно реальные цифры, полученные путем замеров на одинаковых участках трассы с помощью профессионального шумомера и интенсиметра стоимостью в несколько миллионов рублей.
В ближайшее время все будет готово и я выложу готовый ролик в сеть!
http://images.vfl.ru/ii/1426854484/ca340657/8144548_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/ca3406578144548.html)
Немного расскажу о том, как проводились замеры!
В первый день (13 марта) к нам приехал новенький Chevrolet Trailblazer 2 (2014), владелец которого откликнулся на наше сообщение о поиске автомобиля для проведения этого интересного мероприятия. В районе обеда автомобиль был в Бронницах, к этому же времени прибыли специалисты акустической лаборатории "СТП" и видеооператор из студии Realmotion.
После размещения оборудования в автомобиле мы выехали на трассу и в течение часа катались на разных скоростях и режимах, чтобы полноценно замерить уровень шума и вибраций в Трейлблейзере без шумоизоляции.
После этого мы загнали автомобиль в наш бокс и в течение следующего дня провели такой перечень работ:
- полная шумоизоляция салона по варианту "Премиум";
- проклейка передней панели со снятием;
- проклейка пластиковых подкрылков колес.
К сожалению, из-за нанесенного на арки автомобиля антикора, мы не смогли применить нашу мастику СТП НойзЛиквидатор. Думаю, если бы мы нанесли еще и мастику - результат в низкочастотном диапазоне был бы еще более ощутимым.
Но, что сделано, то сделано.
В итоге владелец автомобиля забрал готовый автомобиль и 18 марта мы все собрались в Бронницах вновь, чтобы провести аналогичные замеры после сделанной шумоизоляции. Благо погода, температура и состояние дорожного покрытия были практически идентичными, поэтому лично я абсолютно уверен в адекватности и воспроизводимости полученных результатов.
Владелец авто рассказал о своих впечатлениях после шумоизоляции. Если коротко, то:
- стало НАМНОГО тише и комфортнее в салоне;
- пропали все дребезги и скрипы деталей салона;
- двигатель стало слышно гораздо меньше;
- акустика заиграла приятнее и теперь не нужно прибавлять магнитолу при наборе скорости;
- на фоне снижения уровня шума в салоне гораздо более явными стали шумы от дефлекторов окон (видимо из-за тонких стекол).
В целом результаты замеров подтверждают слова владельца Трейлблейзера. В ближайшее время ребята из Realmotion закончат работу над видеороликом, где Вы сможете увидеть процесс и результаты замеров в сжатой и очень красивой форме!
Помимо замеров у нас очень много новостей, взять хотя бы недавний визит к нам двух автомобилей, которые и на дороге то встречаются редко, не то что в одном помещении! :)))
Узнаете?
http://images.vfl.ru/ii/1426855304/a6a17fcc/8144722_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/a6a17fcc8144722.html)
Land Rover Defender 110 пикап и шикарный автобус Chevrolet Express! Об этих машинках я расскажу чуть позже, следите за нами на Драйв2, заходите на наш сайт (который скоро существенно обновится) или звоните нам, мы всегда рады Вам!
ПС: через три дня Ваш покорный слуга будет в Казани примерно на неделю, не теряйте!
Дмитрий Amel
http://www.drive2.ru/users/anti-shum/
8-909-917-95-81 (МСК) Дмитрий
8-917-598-04-30 (МСК) Дмитрий
8-911-931-139-9 (СПБ) Игорь
8-982-31-42-888 (ЧЛБ) Виктор
8-937-285-52-44 (КАЗ) Дмитрий
Друзья, с 23 по 30 марта мы провели очередной выезд, на этот раз мы работали в столице Татарстана - Казани!
За неделю непрерывной работы мы нашли отличный сервис с грамотными установщиками, руководство которых очень заинтересовано в организации качественной шумоизоляции на базе их сервиса. На базе этого техцентра мы провели работы по шумоизоляции нескольких автомобилей...
Подробный рассказ о работе АНТИ-ШУМ в Казани Вы можете прочесть в нашем блоге на Драйв2!
http://www.drive2.ru/b/1828324/
https://g-a.d-cd.net/1f97222s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/1457222s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/9757222s-960.jpg
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
8-917-598-04-30
Итак, друзья, буквально вчера мы наконец завершили то, что планировали сделать уже давно. Это наш совместный проект с акустической лабораторией ГК "Стандартпласт", который заключался в проведении качественных и профессиональных замеров уровня шума в автомобиле ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции.
До сегодняшнего дня Вы могли найти в интернете кучу различных видео о том, как уровень шума измеряется в авто до и после проклейки, при этом в качестве "измерительного прибора" использовался банальный смартфон или планшет, а результаты обрабатывались "на коленке". Точность и погрешность таких измерений была непредсказуема, поэтому и доверия к таким "замерам" у нас было не много. Такой подход вызывал лишь скепсис, так как любой технически грамотный человек понимает, что оценивать снижение уровня шума на частоте, скажем, 50 Гц, и при этом замерять уровень шума встроенным микрофоном телефона - это как минимум смешно.
Теперь мы имеем абсолютно реальные цифры, полученные путем замеров на одинаковых участках трассы с помощью профессионального шумомера и интенсиметра совокупной стоимостью в несколько миллионов рублей.
Если у Вас не времени читать текстовую версию - смотрите видео.
http://www.youtube.com/watch?v=2L1XKeqxd5s&feature=youtu.be
Теперь немного расскажу о том, как проводились сами замеры...
В первый день (13 марта 2015 года) к нам приехал новенький Chevrolet Trailblazer 2 (2014), владелец которого откликнулся на наше сообщение о поиске автомобиля для проведения этого занятного мероприятия. В районе обеда автомобиль был в Подмосковных Бронницах, к этому же времени прибыли и специалисты акустической лаборатории ГК "Стандартпласт".
После размещения измерительного оборудования в автомобиле мы колонной из трех машин выехали на трассу и в течение часа катались на разных скоростях и режимах, периодически останавливаясь и обсуждая ход эксперимента. В итоге мы накатали более 50 км, чтобы полноценно замерить уровень шума и вибраций в новом Трейлблейзере ДО шумоизоляции.
После этого мы загнали автомобиль в наш бокс и в течение следующего дня провели такой перечень работ:
- полная шумоизоляция салона;
- проклейка передней панели со снятием;
- проклейка пластиковых подкрылков всех колес.
К сожалению, из-за ранее нанесенного на арки автомобиля антикора, мы не смогли применить мастику СТП НойзЛиквидатор. Думаю, если бы мы нанесли еще и мастику - результат в низкочастотном диапазоне был бы еще более ощутимым. Но, что сделано, то сделано.
В итоге владелец автомобиля поздним вечером забрал готовый автомобиль и уехал домой. А еще через три дня (18 марта 2015 года) мы вновь собрались в Бронницах тем же составом, чтобы провести аналогичные замеры уже ПОСЛЕ сделанной шумоизоляции. На нашу удачу погода, температура и состояние дорожного покрытия были практически идентичными, поэтому лично я (как и все присутствовавшие при замерах) абсолютно уверен в адекватности и воспроизводимости полученных результатов.
Перед замерами владелец авто рассказал нам о своих впечатлениях после проделанной шумоизоляции.
Если коротко, то они весьма стандартные:
- в салоне стало намного тише и комфортнее;
- пропали все дребезги и скрипы деталей салона;
- двигатель стало слышно гораздо меньше;
- акустика заиграла приятнее и теперь не нужно прибавлять магнитолу при наборе скорости;
- на фоне снижения уровня шума в салоне гораздо более явными стали шумы от дефлекторов окон (видимо из-за тонких стекол), из-за чего владелец авто решил в последствии снять их.
Дабы не быть голословным, имеется скрин отзыва владельца авто, который наполняет смыслом сухие цифры на графиках, кому инетерсно - могу дать ссылку на отзыв.
Теперь к цифрам!
Итоговые результаты таковы:
Скорость 60 км/ч на 5 передаче
(место водителя/место заднего пассажира), дБА
До ШВИ 62,2/61,1
После ШВИ 59,3/57,9
Скорость 80 км/ч на 5 передаче
(место водителя/место заднего пассажира), дБА
До ШВИ 65,3/64,0
После ШВИ 62,3/60,9
Скорость 120 км/ч на 5 передаче, (место водителя), дБА
До ШВИ 69,8
После ШВИ 67,1
Скорость 60 км/ч на 2 передаче (место водителя), дБА*
До ШВИ 66,7
После ШВИ 63,8
* - Последний опыт проводился для определения снижения уровня шума именно от двигателя, так как на ТрейлБлейзере шум дизеля - реальная проблема.
ИТОГ: теперь и мы и Вы имеем вполне реальные цифры по снижению уровня шума после проклейки салона, полученные с помощью профессионального оборудования. Чуда конечно не произошло, и рекламные картинки "тише на 70%" с помощью двух самых дешевых материалов ничего общего с реальностью не имеют. Полученные графики показывают, что практически во всем слышимом диапазоне наблюдается существенное снижение уровня шума примерно на 3 дБ. Для тех, кто не знает, такое снижение воспринимается на слух как снижение уровня шума грубо говоря на треть. То есть шумы во всем диапазоне снизились примерно на 30%. Результат неплохой. Но нам есть над чем поработать. Исключением на всех графиках является диапазон ниже 50 Гц, где наблюдается некоторое увеличение уровня шума. Однако пугаться этого не стоит, ведь чувствительность используемого прибора позволяет делать замеры начиная с уровня, который человеческое ухо вообще не воспринимает, и большинство людей даже не заметит легкое увеличение уровня шума на частоте ниже 30 Гц. Тем более, что лично для меня такой результат вполне ожидаем, ведь нанося на большие площади металла виброизоляторы мы существенно снижаем частоту их резонанса, а значит шум (точнее гул) обязан переходить в более низкий диапазон, причем бОльшая его часть перейдет в неслышимый нашим слухом диапазон, а значит не будет досаждать водителю и пассажирам.
К тому же, как я уже писАл, на данном авто из-за наличия нештатного антикора нам не удалось использовать мастику НойзЛиквидатор. А ведь она борется именно с самыми низкочастотными составляющими шума. Думаю мы наверстаем это упущение и в следующий раз обработаем ею арки и часть днища. Кстати, инженеры-акустики из лаборатории были искренне удивлены тому факту, что нам удалось добиться такого снижения уровня шума почти во всем диапазоне без использования мастики, что лично мне было весьма приятно слышать. :)
Однако примечательно то, что в самом "противном" диапазоне 50-150 Гц (этот тот самый низкочастотный гул от арок и днища, возникающий на скорости более 80 км/ч) на всех графиках видно равномерное и существенное снижение уровня шума.
Если кому-то нужны цифры и графики в формате Excel - пишите в личку адрес электронной почты, я вышлю оригинал в виде таблиц и графиков.
Протоколы испытаний будут чуть позже, прикреплю к посту их сканы при получении.
Зная настроения некоторой части местной общественности просьба не писАть про то, что статья "заказная", "проплаченная" и так далее. Мы сделали то, что давно хотели, получили конкретные результаты в виде цифр, которые на наш взгляд будут полезны весьма широкому кругу автолюбителей. Никто нам ни за что не платил, скорее даже наоборот, этот эксперимент встал нам в копеечку, и чтобы не положить эти долгожданные цифры в дальний ящик - хотелось бы донести эту полезную информацию до максимального количества людей!
Всем успехов, кому для изучения нужны оригиналы таблиц и графиков - электронку в личку, все вышлю при возможности.
Дмитрий Amel
Друзья, Ваш покорный слуга написал статью о шумоизоляции на конкурс для портала KOLESA.RU, прошу взглянуть, кому понравится - проголовать за нее репостом или "лайком" через все популярные соцсети. Сделать это можно по ссылке прямо под текстом статьи. Если пройду в следующий этап - позволят выложить к статье еще и фото, тогда она станет гораздо более информативной. Заранее всем спасибо!
СТАТЬЯ "Шумоизоляция автомобиля своими руками. С чего начать?" (http://www.kolesa.ru/300/article/?article=xhNsZD-AwYKF1DNEg39nWBJfSHM2bvWchQv2aJ5tiK8)
http://images.vfl.ru/ii/1430055219/cb80b253/8558290_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/cb80b2538558290.html)
Дмитрий Amel
Итак, друзья, я думаю все кто следит за нами некоторое время понимают, что АНТИ-ШУМ никогда не занимался бездумным прикатыванием дешевых материалов с целью зарабатывания денег. Мы всегда подходим к работе основательно, вдумчиво и осмысленно, потому что в противном случае постоянно добиваться результатов и совершенствоваться просто не получится. И наши труды не остаются незамеченными.
На днях состоялось долгожданное и очень интересное событие. Весь руководящий состав сети студий "АНТИ-ШУМ" из Бронниц, Санкт-Петербурга, Челябинска и Казани принял участие в научно-практической конференции на заводе ГК "Стандартпласт" в г. Иваново. В прошлом году на аналогичную Конференцию были приглашены только представители АНТИ-ШУМ (Бронницы), а теперь пригласили и руководителей наших филиалов в регионах!
По итогам конференции все участники были награждены памятными подарками, сертификатами, грамотами, а руководство сети студий "АНТИ-ШУМ" за особые успехи в разработке и продвижении материалов StP были также дополнительно отмечены и награждены путевкой в столицу Малайзии г. Куала-Лумпур, где находится крупнейший в Азиатском регионе установочный центр "STP Car Comfort Shop"! Будем обмениваться опытом и посмотрим на работу лучших зарубежных мастеров тюнинга и стайлинга!
В ближайшее время будет готов видео и фотоотчет о нашей поездке, а пока что несколько фото "с колес"!
Наши "трофеи"!
http://images.vfl.ru/ii/1430812394/89d461e0/8639729_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/89d461e08639729.html)
Встреча с руководством ГК "Стандартпласт" и основателем бренда StP доктором химических наук Воскуном Михаилом Дмитриевичем
http://images.vfl.ru/ii/1430812432/5ef81daf/8639744_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/5ef81daf8639744.html)
Экскурсия по акустической лаборатории StP
http://images.vfl.ru/ii/1430812499/802d99b2/8639762_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/802d99b28639762.html)
Общение на конференции
http://images.vfl.ru/ii/1430812551/e4c2052f/8639782_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/e4c2052f8639782.html)
Экскурсия по производственным площадкам StP
http://images.vfl.ru/ii/1430812525/ac61caba/8639776_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/ac61caba8639776.html)
В общем мы готовимся к поездке к нашим Малазийским коллегам! Будем обмениваться опытом и делиться секретами мастерства! А все это для чего? Для того чтобы Ваши автомобили были еще комфортнее и тише! :)
Дмитрий Amel
Друзья, буквально вчера я вернулся из Челябинска, где посетил наших местных коллег из АНТИ-ШУМ (Челябинск) Виктора и Игоря. Работа у них кипит, а уже через 10 дней Вы сможете увидеть и пообщаться с ними лично в рамках выставки "AUTO SHOW 2015", где мы планируем поучаствовать!
Выставка пройдет в Челябинске с 22 по 24 мая я обещает быть весьма интересной!
http://expomap.ru/expo/auto-show-cheliabinsk-2015/
Наши коллеги из АНТИ-ШУМ (Санкт-Петербург) Игорь и Руслан не так давно переехали в новое чистое, светлое и просторное помещение, где уже успели сделать шумоизоляцию более десятка Ваших автомобилей!
Вот свежий отзыв о недавней работе АНТИ-ШУМ (СПБ) с Hyundai i30!
http://images.vfl.ru/ii/1431427145/12b63790/8707619_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/12b637908707619.html)
АНТИ-ШУМ (Казань) тоже трудятся во всю - на днях проведена полная шумоизоляция седана Mazda 3, а уже завтра на полнуб шумоизоляцию приедет новенький Kia Sorento:
http://cs622931.vk.me/v622931387/2e95a/9ADwnm0wNvc.jpg
Ну а АНТИ-ШУМ (Бронницы) как всегда загружен по полной:
Свежие отчеты о нашей работе читайте на Драйв2
http://www.drive2.ru/users/anti-shum/
И на нашем сайте
http://www.anti-shum.ru/
Буквально недавно там появился отчет о шумоизоляции Infinity FX37S и новой Kia Cerato 3!
https://c-a.d-cd.net/17e9be2s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/8895a12s-960.jpg
А уже завтра я отправлюсь в Калининград, где буду помогать местным установщикам в организации качественной и профессиональной шумоизоляции. По результатам ждите полноценный отчет!
С уважением, Дмитрий Amel
Друзья, всем доброго времени суток!
По традиции именно с конца июля - начала августа в АНТИ-ШУМ начинается новый сезон! Мы съездили в отпуска, большинство из Вас уже сделало то же самое, и теперь самое время приступить к работе со свежими силами, идеями и планами!
В ближайшее время я расскажу Вам о своей поездке в Малайзию (ждем готовности видеоролика), где мне удалось посетить несколько установочных центров, работающих с материалами StP.
Буквально вчера я сделал небольшой отчет о поездке в Казань, где 19 июля проводился мастер-класс по шумоизоляции. Отчет Вы можете прочесть на форуме Драйв2:
http://www.drive2.ru/b/2171354/
http://images.vfl.ru/ii/1437641073/d1f7ab1b/9365354_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/d1f7ab1b9365354.html)
Ну а пока я был в разъездах в наших студиях в Подмосковье, Санкт-Петебурге, Челябинске и Казани кипела работа и побывало множество интересных машин, начиная с брутальных УАЗов, заканчивая новенькими Range Rover'ами!
В ближайшее время расскажу обо всем подробнее...
ПС: в середине августа мы запускаем небольшую акцию, подробности озвучу немного позже. Если Вы хотите сделать качественную шумоизоляцию и при этом сэкономить - следите за нашими новостями!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (Мск)
Санкт-Петербург - 8 (911) 931-139-9 (Игорь)
Челябинск - 8 (982) 31-42-888 (Виктор)
Казань - 8 (937) 285-52-44 (Андрей)
Друзья, как мы и обещали ранее, в ближайшее время выйдет новый видеоролик с Мастер-Классом по шумоизоляции! Это будет информативное 30-ти (!) минутное видео, где будут озвучены многие нюансы и особенности проклейки каждого элемента автомобиля материалами StP Премиум-линейки. На мой взгляд все получилось весьма полезно и качественно! Если Вы вникаете в процесс шумоизоляции перед самостоятельной проклейкой - видео будет очень кстати! На днях мы доделываем монтаж и видео будет доступно для просмотра!
http://images.vfl.ru/ii/1439286032/ed0a95bd/9541075_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/ed0a95bd9541075.html)
Также мы обещали Вам новые замеры уровня шума ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции - и мы держим свое слово! 17 и 20 августа мы проведем очередные замеры, кстати с автомобилем для этого мероприятия мы еще не определились, хотелось бы чтобы это был массовый автомобиль (лучше кроссовер или небольшой седан) с бензиновым двигателем! Если хотите поучаствовать - звоните мне 8-909-917-95-81 (Дмитрий), мы рассмотрим все варианты! Процесс замеров и проклейки будет снят на видео и по итогам мы смонтируем очередной красивый фильм о Вашем авто, поэтому если хотите прославиться - звоните!
Для тех кто не видел - видео аналогичных замеров на Шевроле ТрейлБлейзер:
http://www.youtube.com/watch?v=2L1XKeqxd5s
И наконец, самое приятное: с 15 августа мы начинаем Акцию для тех, кто хочет сделать профессиональную шумоизоляцию материалами StP в студиях АНТИ-ШУМ с максимальной выгодой!
Итак, в период с 15.08 по 5.09 во всех студиях АНТИ-ШУМ (Мск, СПб, Члб, Каз) Вы можете сделать шумоизоляцию материалами классической линейки СТП с соблюдением всех тонкостей технического процесса по очень интересным ценам:
- А-класс - 11 000 руб.
- В-класс - 13 000 руб.
- С-класс и пикапы - 15 000 руб.
- D-класс и паркетники - 17 000 руб.
- внедорожники и микроавтобусы - 19 000 руб.
Схема проклейки - Вибропласт Сильвер new (100 мкрн) + СТП Барьер 4-8 мм. На обшивках дверей СТП Бипласт (10 мм)! Схема проклейки обсуждаема в каждом конкретном случае и может быть изменена исходя из Ваших пожеланий!
Качество материалов гарантирует StP, качество их укладки - АНТИ-ШУМ!
И еще кое-что...
Друзья, как Вы наверное знаете, в начале июля представитель студии АНТИ-ШУМ побывал в Малайзии для обмена опытом с местными установщиками шумоизоляции! Было очень интересно, познавательно и вкусно! :)
Небольшой видеоролик о поездке Вы можете увидеть здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=s2csh7wnaAE
А полный отчет с фото Вы можете прочесть в нашем Блоге на Драйв2!
http://www.drive2.ru/b/2187146/
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (Мск)
По всем вопросам пишите нам:
antishum@mail.ru
Или обращайтесь к представителям в Ваших городах, контакты на сайте:
http://www.anti-shum.ru/contacts
http://images.vfl.ru/ii/1439285915/0fcd6a86/9541056_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/0fcd6a869541056.html)
Друзья, как мы и обещали ранее, совместно с нашими Партнерами из StP мы подготовили полноценный видеоурок по шумоизоляции автомобиля! Думаю это видео будет весьма полезно для тех, кто только собирается делать шумоизоляцию своего автомобиля и сейчас разбирается в этом вопросе!
Смотрите, комментируйте, делитесь с друзьями, будем Вам весьма благодарны за это!
https://www.youtube.com/watch?v=xVB39Z_Q6PY
Дмитрий Amel
Grandtour dci
13.09.2015, 14:07
В Питере не дозвонился. Отписал в личку мой тел. Свяжитесь со мной,если есть желание....
Друзья, много интересной информации появилось в нашем Блоге на Драйв2.ру
Последняя запись посвящена штатной шумоизоляции в премиальных авто, причем в записи имеется с десяток красочных видео, по которым Вы можете оценить заводскую шумоизоляцию автомобилей BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Range Rover и т. д.
Заходите, смотрите, подписывайтесь!
http://www.drive2.ru/b/2357270/
Также скоро ждем выхода нашего видеоролика по результатам замеров уровня шума ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции двух новых Nissan Qashqai с панорамой и без нее. Будет очень интересно, обещаем!
Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (Мск)
Друзья, всем доброго времени суток! У нас несколько новостей!
Во-первых, всем энтузиастам шумоизоляции, кого не пугает наступление осени, мы спешим сообщить о существенных скидках на все материалы для ШВИ в нашем интернет-магазине!
www.anti-shum-shop.ru (http://www.anti-shum-shop.ru)
Доставка по РФ, самовывоз (МСК, СПБ, ЧЛБ), рассчет необходимого количества материала и советы от профессиональных установщиков - все это доступно для Вас прямо сейчас! Пишите=звоните, мы будем рады Вам помочь!
Во-вторых, не так давно мы в очередной раз побывали в Нижнем Новгороде, где в ближайшее время планируется открытие очередного филиала ANTI-SHUM! Будем держать Вас в курсе!
В-третьих, скоро выйдет в свет очередной видеоролик от ANTI-SHUM.RU! Напомню, что это будет видео о процессе и результатах профессиональных замеров уровня шума ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции на двух Nissan Qashqai! Никаких голословных "тише на 70%" и замеров на айфоны! Только поверенное профессиональное оборудование первого класса точности, только объективная оценка результата!
В-четвертых, в нашем Блоге на Драйв2 появился отчет о шумоизоляции совершенно новых Ford Mondeo 2015 и Lexus NX 2015! Посмотрите, это интересно!
https://h-a.d-cd.net/12c012as-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/430d7cas-960.jpg
http://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM
А вот видео со штатной шумоизоляцией Lexus NX. Грусть и тоска...
http://www.youtube.com/watch?v=YGOfPS0MSoQ
Москва
8-909-917-95-81, Дмитрий
8-917-598-04-30, Дмитрий
Санкт-Петербург
8-911-931-139-9, Игорь
Казань
8-937-285-52-44, Олег
Челябинск
8-982-31-42-888, Виктор
Нижний Новгород
8-917-500-75-75, Дмитрий
antishum@mail.ru
Друзья, в нашем Блоге на Драйв2 появилась интересная запись о найденных за годы нашей работы с Вашими машинами вещах. Ждем Вас в нашем Блоге!
https://www.drive2.ru/b/2407515/
http://images.vfl.ru/ii/1444992308/34b74be4/10193022_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/34b74be410193022.html)
Дмитрий Amel
www.anti-shum.ru
8-909-917-95-81 - Дмитрий (Москва)
8-911-931-139-9 - Игорь (Санкт-Петербург)
8-982-31-42-888 - Виктор (Челябинск)
8-937-285-52-44 - Олег (Казань)
8-917-500-75-75 - Дмитрий (Нижний Новгород)
Друзья, предлагаем всем, кто интересуется вопросами самостоятельного измерения уровня шума в автомобиле наш "сериал" из коротких видео, в котором мы расскажем как подготовиться к этому процессу, что для этого нужно и как сделать замеры ПРАВИЛЬНО!
Итак, серия №1 "Купили шумомер... И что дальше?"
C7A8V5Q_-zw
Евгений Б.
14.03.2016, 13:40
Добрый день!
Ребята, у вас в данной теме для ШИ по варианту "Премиум" указана цена для участников клуба 27т.р., для всех остальных 31т.р., а на вашем сайте - для всех 29т.р. - сколько будет конечная цена для участника клуба?
Если 27т.р., то с чем связана такая маленькая скидка в сравнении с другими вариантами ШИ?
Спасибо!
Доброе время суток участникам форума! Вынуждены огорчить Вас тем, что мы снижаем скидку участникам форума до 5% с 1 апреля 2016 года, в связи с тем, что количество автомобилей которые приезжают на шумоизоляцию с различных автоклубов существенно уменьшилось, а число автомобилей, не состоящих в клубах постоянно растет. Есть и хорошая новость, цены на нашем сайте на большинство популярных автомобилей мы существенно снизили! Теперь полная шумоизоляция стала еще доступнее для всех!
p.s Производитель материалов с 15 марта повышает цены на стоимость материалов на 15 %.
С уважением, коллектив anti-shum.ru
---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:35 ----------
Добрый день!
Ребята, у вас в данной теме для ШИ по варианту "Премиум" указана цена для участников клуба 27т.р., для всех остальных 31т.р., а на вашем сайте - для всех 29т.р. - сколько будет конечная цена для участника клуба?
Если 27т.р., то с чем связана такая маленькая скидка в сравнении с другими вариантами ШИ?
Спасибо!
Доброе утро. Ответил сообщением выше. В нем все подробно описано.
Делал шумку на днях в "Антишум" в Бронницах.
Работой доволен.
Есть с чем сравнивать (ранее делал шумку в "зашумим.ру", показалось похуже, чем в "антишуме"). Ничего не поцарапали, как в "зашумим" (были несколько царапин тоннеля, крышу чуть примяли), не испортили. Эффект тоже немного получше (субъективно, ясен пень).
Ребята отработали быстро, аккуратно. По стоимости обошлось в 27,5.
Пацанам большое СПАСИБО!!!
want_to_be_jeep
09.04.2016, 13:43
Здравствуйте! Рассматриваю возможность установки шумоизоляции в Бронницах по 1 или 2 варианту.
Сообщите пожалуйста актуальные цены.
Здравствуйте! Рассматриваю возможность установки шумоизоляции в Бронницах по 1 или 2 варианту.
Сообщите пожалуйста актуальные цены.
Добрый день!
Цены на нашем сайте всегда актуальны.
http://www.anti-shum.ru/shumoizolyaciya-renault-duster
Скидка для Клуба - 5%.
Работаем без выходных и праздников. Запись сейчас примерно на 2 недели вперед.
Дмитрий
8-909-917-95-81
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot