Просмотр полной версии : Чип-Тюнинг от RSW в России
Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми и дизельными двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии.
Стоимость работ для членов Клуба (при наличии клубной карты):
Бензиновые двигатели - 6000 руб (8000 без клубной карты)
Дизельные двигатели - 7500 руб (10000 без клубной карты)
Как это происходит: по предварительной записи. Звоним и определяемся "где и когда".
Как долго: Есть нюансик - двигатель должен остыть до 80 градусов. Чем теплее на улице тем дольше остывает. Чтение штатной прошивки 12 минут. Запись 2 минуты.
Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 7-10 процентов в среднем. То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (5000 - 5500) запас скромнее. Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении.
Альтернативные системы выпуска без катализатора: для полной "спортивной" реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, "пауки" итд. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой -корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки "обманок" лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем "евро 2". Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет -то НЕ надо этого делать просто так.
За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
Что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.
ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава laugh. То есть всё соответствует нормам. Ознакомится, что там меряют можно в виде "гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации".
Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто.
Автор программных изменений - Алексей RSW г.Санкт-Петербург
Где можно сделать:
Санкт-Петербург - Алексей Таёжник +7-921-946-69-72, ICQ 95633352
Москва (район м.Пролетарская и м.Волгоградский проспект) AVIS-Motors.ru +7(495)228-03-50 Илья, Алексей
Москва (район м. Домодедовская, м. Орехово) Neytrino Андрей +7-916-563-72-87
Архангельск, Северодвинск, Новодвинск тут ник aleksei4 +7-953-933-44-11 Алексей
Казань Анатолий +7-917-866-29-01 (возможность замера на мощностном стенде)
Набережные Челны, Руслан sh_ruslan +7-927-673-21-83
Красноярский Край, Ачинск Александр jykov777 +79509724899
Иваново Сергей seavt +7-910-684-67-84
Йошкар-Ола, Владимир AVA +7-902-358-17-97
Белгородская область г.Валуйки, Алексей injector31 +79087830271
Брянск, Дмитрий Demon +79605487160
Боровичи и Новгородская область, Сергей myal1969 +79116022779, ICQ 447880705
Вологодская обл. Череповец, Александр Chip35.ru +7911-518-4000
Волгоград Дмитрий DimaSys +79033731196
Волгоград Веремеенко Андрей +7917-338-18-02
Воронеж, Денис denwerok +7915-580-79-19
Владимир Андрей Фтвкун +7-920-933-5151
Екатеринбург, Сергей msa96 +79122863007
Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
Липецк Юрий kamandzir +79056886878
Липецк и область Александр Suvorr +79036433429
Нижний Новгород Игорь bif +79030561557
Нефтекамск, Максим +7-937-3561496
Нижний Новгород Александр romalst +7-906-355-28-88
Ижевск, Игорь, ул. Салютовская, 25А 8(3412)472-338, +7-950-170-33-13
Иркутск, Роман +7-902-511-38-77
Омск, Юрий Mexaniks +7-951-424-89-79
Орел и область, Максим zmiycheg +79036371727
Пенза Дмитрий Engineer09 +79272875602
Пермь, Сергей msa96 +79122863007
Петрозаводск, Карелия: Михаил michpm +79210147393
Пятигорск и Ессентуки Алексей Aleks74 +79187747874 +79289555144
Ростов-на-Дону Александр, шульц +79281872444, +79185007840
Ростов-на-Дону Андрей Боцман +79064293715
Рязань.....
Самара, Михаил VaRGaR (846) 244-08-13
Саратов Антон anton_grig +7-967-501-28-67
Стерлитамак, Уфа, Магнитогорск(раз в месяц) Эдуард ДИС +7-919-60-60-600
Сургут (ХМАО) Юрий surgutman +7-902-690-90-60
Тамбов Дмитрий Denis_III +7-910-750-16-08
Тверь Игорь Blade +7-910-647-80-68
Тула Александр arsbav +7-906-538-08-58
Челябинск Сергей +79630827556
Почитать отзывы уже сделавших можно тут
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=424 Бензин
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=480 Дизель
Таёжник, информация в первом сообщении по Самаре актуальна?
Алексей, здравствуйте.
А что чип на дизель у вас появился? Вы же писали, что нету пока.
А что чип на дизель у вас появился? Вы же писали, что нету пока.
На соседнем форуме уже пол-Питера прошилось.
Таёжник, информация в первом сообщении по Самаре актуальна?
Конечно!
---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ----------
Алексей, здравствуйте.
А что чип на дизель у вас появился? Вы же писали, что нету пока.
Да, Алексей сделал.
Даже есть те кто сравнил "коробочку рейсчип", и прошивки нескольких авторов...
На соседнем форуме уже пол-Питера прошилось.
Я бы даже сказал весь.:yahoo:
Aleksei29
15.11.2014, 11:11
Жду прошивку с изменениями пусковых параметров на холодном двигателе 2,0 с целью уверенного пуска . Будет-ли такая версия?"Дилерская" уже есть, но, честно сказать, не уверен, что они что-то еще изменили... Отзывов не вижу. О Ваших работах больше хорошей информации на других форумах в качестве улучшения динамики и т.д, но проблема с запуском 2,0 присутствует...
У меня есть прошивка на базе последнего заводского обновления, она в стадии тестирования.
но проблема с запуском 2,0 присутствует...
Машине 2 года, никаких проблем нет с холодным пуском. :yahoo:
Проблемы есть, но не у всех. Завод выпускает обновы для устранения проблем с запуском.
Машине 2 года, никаких проблем нет с холодным пуском. :yahoo:Игорь заводские обновы на самом деле есть на 2.0 литра моторы. Вроде пока никто не жаловался.
Aleksei29
15.11.2014, 14:59
У меня есть прошивка на базе последнего заводского обновления, она в стадии тестирования.
Это обнадеживает...Буду ждать "вливания" в массы, отзывы и возможность установки данного продукта... Год назад проблем с запуском тоже не было, как и двух моих знакомых, а сейчас с началом холодов у всех троих хуже заводиться... Обороты ХХ не "плавают" ни у кого, неоднократный поворот ключа зажигания перед запуском эффекта не дает, заправляемся на разных АЗС, т.к. живем не в одном городе, но в одной области, первое ТО проходили не в одном месте, пробег 16-18тыс всего, и дилер "приказал долго жить", нету сейчас дилера, чтоб сменить прошивку, нужно ехать в другой регион. А если уж ехать, то хочется приобрести стоящий вариант.
Обратитесь к представителю, он всегда может взять у меня крайнею версию.
Aleksei29
15.11.2014, 15:17
Подожду немного, все равно еще в качестве тестирования, да и на работу завтра уезжаю на полмесяца...Может за это время больше информации будет и отзывов!
Я в эту среду и четверг буду по работе в Архангельске.
Ноут с собой. )))
Звоните если надумаете.
Ну что же, друзья, на конец то у меня появилось пару минут, что бы написать не большой отзыв о моих ощущения полученных от моей машинки после чипа!)) У меня 2.0 АКПП 4*2, и скажу, что даже и не думал, что мой дастер может меня чем то ещё удивить спустя 95 тыс пробега. В кармане было свободных 10тыс, и долго раздумывал на что бы их потратить, пока мне на глаза не попалась тема про чип тюнинг. Прочитав кучу отзывов, в основном положительных решился всё таки чипонуться. Автора прошивки выбрал совершенно случайно, и мой выбор пал на : http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=3543 , а мастера Neytrino Андрей, выбрал по тому что к нему в тот день было ближе всего добираться,к стати большое ему спасибо, всё сделал быстро и качественно! Чип мне обошёлся в 6000р и я ни разу не пожалел о потраченных деньгах. На новой прошивке я уже проехал примерно 2 недели и может чуть больше 3 тыс. км., ощущения только положительные! Когда уехал от мастера, то несколько раз чуть не попал в аварию(чуть не догнал впереди едущие и трогающиеся со светофоров авто), так как привык нажимать на педальку с определённым усилием, которое уже совершенно не нужно было на новой прошивке, сразу стало ясно, что нужно срочно менять стиль вождения. Машина стала намного резвее и легче набирать нужную скорость, ощущение такое что под капотом прибавилось ещё около десятка лошадок. Я очень много езжу по работе, и основная причина, по которой я чипонулся, это то, что мне часто не хватало совсем чуть чуть на обгонах, приходилось часто пользоваться ручным режимом, или частенько при нажатии включался режим кикдаун. Сейчас, на новой прошивке, я совсем забыл о ручном режиме и кикдаун срабатывает очень редко, и то наверное из за того что я ещё до конца не сменил стиль вождения. Машинка очень быстро и динамично ускоряется , обгоны проходят очень уверенно, то есть она реально поехела(хотя я думал до чипа , что она у меня едет)! Заметил, что расход снизился примерно на 800г. И что самое интересное, я заметил ещё один плюс, раньше у меня был иногда сильный толчок при переключении с 3 на 4, ощущение такое, что машинка чуть чуть не докручивала что ли, а после прошивки этот толчок пропал совсем, да и вообще переключение стали ещё мягче и не заметнее. Признаюсь, что в тот день я решил оторваться по полной,бак был почти пустой и на обратном пути домой на трассе Новая Рига, я заехал на лукойл и залил 98, ну а дальше описать ощущения не получится, это нужно просто почувствовать и попробовать самому. Скажу следующее, для того кто думает и сомневается чиповаться или нет, ребята, если у вас в запасе есть 6 тыс р. , то стоит чипонуться, так как эта версия прошивки получилась очень удачной на мой взгляд и позволяет ездить как в спокойном стиле так в динамичном, заметил, что если ездить спокойно , то переключения АКПП происходят в пределах плюс минус 2тыс оборотах, если поддать, то около 3 и за 3 тыс оборотов, думаю, что иметь не большой запасик мощности никогда не повредит, тем более, что если не понравиться, всегда можно бесплатно вернуть как было ! Ну вот , как то так, если что то интересует, спрашивайте, постараюсь ответить на все вопросы.
Сергей 698
21.11.2014, 09:18
После прошивки от RSW какой лить бензин на 1,6 4×4 ? Сейчас только 92 заливаю.
Если качество бензина нормальное, заливайте аи92.
Сергей 698
21.11.2014, 09:44
В Уфе есть кто делает? какая крайняя прошивка? 1,6 4×4
Стерлитамак, Уфа, Магнитогорск(раз в месяц) Эдуард ДИС +7-919-60-60-600
Сергей 698
25.11.2014, 09:42
RSW спасибо за прошивку.
Вопрос. С января сего года прошивка обновлялась? Может что получше вышло?
Neytrino
27.11.2014, 15:10
Летом обновление вышло V 3.3. Кто с 2-ой версии обновлялся - отмечали улучшение. На соседнем форуме информация есть.
Илья!
А позвонить для оперативности ответа?
Было ДВА заводских обновления направленных на "устранение проблем холодного запуска". На их основе сделаны прошивки. Андрей написал про первое обновление.
ЗЫ Я теперь На Аптекарской набережной работаю....
Алексей, оперативность мне не нужна. Про заводские обновления слышал, но у меня проблем с запуском нет. Хотелось бы знать, принесли ли изменения прошивки улучшения в динамику машины?
ЗЫ: Аптекарская набережная далеко, надеюсь хоть место жительства не поменялось?
Aleksei29
02.12.2014, 07:13
Я в эту среду и четверг буду по работе в Архангельске.
Ноут с собой. )))
Звоните если надумаете.
Жаль, что я на работе был, не в городе...
Алексей, оперативность мне не нужна. Про заводские обновления слышал, но у меня проблем с запуском нет. Хотелось бы знать, принесли ли изменения прошивки улучшения в динамику машины?
ЗЫ: Аптекарская набережная далеко, надеюсь хоть место жительства не поменялось?
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=617302#post617302
По возможности, вставляйте сразу текст (можно цитатой), а не ссылку. Спасибо за понимание
Не поменялось.
Хочу тоже попробовать 4.4. Возможно, получится в субботу. Я позвоню.
Звоните в пятницу вечером. Ибо в субботу может "не срастись"....
Прошился. На следующий день проехал 300км по трассе, разница существенная особенно на обгонах, очень доволен. Благодарю всех за отзывы (помогли определиться) и конечно автора за прошивку.
myal1969
15.12.2014, 14:07
20 Декабря буду в В.Новгороде если есть желающие встретится то пишем в личку или звоним
В субботу прошил 4.3, от 4.4 Таёжник пока отговорил, т.к. она базируется на новом заводском ПО, которое ставят тем, у кого проблемы. У меня проблем нет.
По ощущениям, расход немного упал, стало комфортнее ездить на более высоких оборотах, к этому ещё не успел до конца привыкнуть, стало чуть шумнее и, кажется, звук двигателя слегка изменился, стал более рычащим.
В целом, машина стала более отзывчивой, но окончательно со своими впечатлениями пока не определился.
Внесу своё мнение о прошивке Дастера вцелом и про прошивки Алексея (RSW) в частности. С первого дня как купил Дастер 2.0 МТ сразу понял, программу нужно менять. На своем Дастере откатывал много прошивок, как Алексея так и других авторов, всего было перепробовано не менее 30 разных версий и калибровок. Сейчас залита версия 4.6 на последнем софте, прошивка достойная аппетит не больше чем у 3.3. - это факт. Низы отменные, для города самое то что нужно. Диапазон весь ровный на набор, отклик на педаль тоже мгновенная во всех режимах, в версии 3.3 верх был гораздо слабее на набор, чем в 4. Что касается расхода: катал все четверные версии, повышения не увидел, зато положительных моментов очень много. Лично я обзвоню всех кому шил 3.3 версию и предложу обновить софт на более свежий. И в заключении хотел отметить, что Дастер с его особенностью двигателя фазовращателями и прочими интересными моментами, машина изначально не экономичная, и очень требовательна к качеству бензина, и лучше 95, я проводил замеры на 3 заправках нашего города : Лукойл, ТНК , и еще не брендовой но очень хорошего качества. Остановился на одной из них и сразу машина ехать стала намного интереснее и с расходом нормально. Но если стиль вождения подразумевает погонять, рвануть со светофора, показать кому то хвост, и т.п то не о экономии можно забыть, будьте реалистами.
Александр69
22.12.2014, 23:57
Может мне кто-то , как простому обывателю, объяснить - что же я получу в результате поставив себе прошивку свой 2л МТ Дастер. Машина выпущена в 08,2014. Т.е. меня интересует какие моменты улучшения я смогу реально ощутить при вождении прошитой машины. Какие косяки уйдут, какие приятности появятся. И в чем разница прошивок RSW, SVV, и других. Гонять и кому-то, что-то доказывать мне не нужно, но безопасно и уверенно совершить обгон, увернуться от опасности, свободно чувствовать себя на трассе занимая свободные ниши в соседних рядах хочется. Стоковых параметров мне немного не хватает.
myal1969
23.12.2014, 00:04
Может мне кто-то , как простому обывателю, объяснить - что же я получу в результате поставив себе прошивку свой 2л МТ Дастер. Машина выпущена в 08,2014. Т.е. меня интересует какие моменты улучшения я смогу реально ощутить при вождении прошитой машины. Какие косяки уйдут, какие приятности появятся. И в чем разница прошивок RSW, SVV, и других. Гонять и кому-то, что-то доказывать мне не нужно, но безопасно и уверенно совершить обгон, увернуться от опасности, свободно чувствовать себя на трассе занимая свободные ниши в соседних рядах хочется. Стоковых параметров мне немного не хватает.
А кто вам мешает попробовать,приехали залили покатались тестовое время и решите надо вам это или нет?
Александр69
23.12.2014, 00:10
myal1969, Вопрос в том, что заливать все варианты прошивок, боюсь у меня не получится. По этому и хочу понять, что дает каждая из них что бы выбрать, какую пробовать и уже определятся - на столько ли эти изменения для меня актуальны. Если конечно в них есть принципиальная разница.
myal1969
23.12.2014, 00:19
myal1969, Вопрос в том, что заливать все варианты прошивок, боюсь у меня не получится. По этому и хочу понять, что дает каждая из них что бы выбрать, какую пробовать и уже определятся - на столько ли эти изменения для меня актуальны. Если конечно в них есть принципиальная разница.
Есть 2 версии от SVV и от RSW. Залили от одного проверили,потом от другого и свои впечатления опишите на форуме,думаю это многим будет интересно.
Александр69
23.12.2014, 00:33
Подумаю над вашем предложением.
myal1969
23.12.2014, 00:36
Подумаю над вашем предложением.
Приезжайте к нам в Боровичи 350 км от Питера я вам залью прошивку от одного автора потом от другого.
Алексей,
Спасибо за пере прошивку после прошивки от ОД 4.3.3. машина реально поехала, холодный запуск ОК, расход уменьшился, Успехов Вам
ars, может вы расскажете чем отличаются прошивки RSW, SWW, Adact - вы же на всех ездили?
Для поднятия новогоднего настроения - сообщаю новогоднюю новость!
С 25 декабря до 13 января 2015 года включительно, стоимость программной настройки автомобиля для членов Клуба минус 1000 рублей от действующего прайса!
С Наступающим!
myal1969
25.12.2014, 17:27
3 января поеду в г.Бабаево Вологодской обл. поеду из Боровичи-Пестово-Устюжна- Леньтево-Бабаево если кто хочет сделать репрог можно пересечься.Только доовориться заранее максимум до 2 января.
Александр69
10.01.2015, 20:04
Ну вот, воспользовался новогодней акцией и чипанул свою машинку у Алексея Таёжник, Спасибо за подарок к новому году!
Пока не чего сказать не могу, так как проехал на новой прошивке только 10 -15минут, Будем посмотреть. На первый взгляд, вроде машин стал по резвее , звук движка изменился, и как мне показалось передачи стали подлиннее, во всяком случае 3я .
Прошился у Алексея ! Поделюсь первыми впечатлениями .
Педаль акселератора стала значительно острее. Появилась кратковременная детонация , когда трогаешься с места (бензин 92 от Лук-ойла). Двигатель стал уверенно тянуть на оборотах 2-3тыс.
Продолжаю тестирование ... .
Александр69
26.01.2015, 02:24
Прокатал две недели на перепрошитом Дастере. Сказать, что машина неожиданно проснулась и полетела, не могу. Но то что, на педаль газа машинка стала реагировать гораздо отзывчивей, это я смог прочувствовать. Запаздывание реакции после нажатия на педаль, которое меня так мучило на стоке, теперь пропало. По уменьшению расхода, нечего сказать, к сожалению, не могу, так как вместе с прошивкой изменилась погода - начались заморозки. Но откатывать на сток, пока точно не буду. Так как прогнозируемость действий машины стала более предсказуемой, можно более уверенно выходить на обгон. Остальное покажет дальнейшая эксплуатация.
Полностью согласен с Александром69. Жду лета, т.к. основная тупость проявлялась в жару .
, т.к. основная тупость проявлялась в жару .
Это не так.
Это не так.
Это не так на 98-м бензе.
А на 92 и 95 - именно так :wink:
Александр69
26.01.2015, 22:38
Ky6uk, Игорь это очень лаконично.
Вит67, наверно имел в виду поездки с включенным кондеем.
Иногда, и с кондиционером машина едет вполне адекватно.
Ага. Когда он отключается по датчику температуры хладогента. ))))
Вот будет на улице выше 20-25 - тогда езда с кондиционером будет актуальной...
myal1969
04.02.2015, 22:42
7февраля буду в В.Новгороде если есть желающие на чип - пишем в личку или звоним
Сергей 698
11.02.2015, 09:44
Не могу привыкнуть к прошивке дергает при переключении, есть у кого какие мнения.
У кого и когда делали прошивку?
Сергей 698
11.02.2015, 16:38
У кого и когда делали прошивку?
г.Уфа Андрей (Gaws)примерно 20.11.2014
Я не вижу у нас в представителях этого человека. Где вы взяли эти контакты?
myal1969
11.02.2015, 18:31
Я не вижу у нас в представителях этого человека. Где вы взяли эти контакты?
Алексей если мне не изменяет память это Арс-клиент
Сергей 698
11.02.2015, 18:51
Я не вижу у нас в представителях этого человека. Где вы взяли эти контакты?
Знаю его давно, шил логан, ниву,дастер
На моих прошивках нет таких проблем, возможно у вас прошивка не моя.
myal1969
11.02.2015, 19:51
На моих прошивках нет таких проблем, возможно у вас прошивка не моя.
Подтверждаю катаются на прошивке Алексея 2 дастера как у вас проблем никаких не было.
Их катается 1.6л 200 как минимум :smile:
Алексей если мне не изменяет память это Арс-клиентЭто не апс клиент. Это помоешные форумы после складки.Подтверждаю что прошивки у Алексея едут зачетно и проблем с ними нет.
ser bond
11.02.2015, 20:31
С прошивкой проблем нет,подтверждаю!
константин-64
11.02.2015, 20:44
А чья прошивка лучше ? Или они у вас одинаковые ?
Сергей 698
12.02.2015, 03:52
.Подтверждаю что прошивки у Алексея едут зачетно и проблем с ними нет.
Недавно Вы совсем другое писали, даже текст модератор редактировал.
А чья прошивка лучше ? Или они у вас одинаковые ?
Вы реально думаете, что Вам на этот провакационный вопрос ответят :sarcastic:
Недавно Вы совсем другое писали, даже текст модератор редактировал.Когда в личке спрашивают по 100 раз одно и тоже,проще написать в теме. Может прочитают и вопросов меньше будут задавать. Не давно как вы говорите я писал не про прошивки, читайте внимательнее.
Сергей 698
12.02.2015, 09:00
Когда в личке спрашивают по 100 раз одно и тоже,проще написать в теме. Может прочитают и вопросов меньше будут задавать. Не давно как вы говорите я писал не про прошивки, читайте внимательнее.
RSW ищит чтобы копировать прошивку, это про что?
Мне все равно кто и чего хочет копировать. Рано или поздно прошивки все равно будут лежать на помойных сайтах. Еще раз повторяю, что про прошивки RSW я не писал,что они плохие. И это наше личное дело. Если вы хотите разборок то на другой форум. Тут этого не будет.
Вы можете обсуждать кто и у кого что копирует в другой теме? Сергей 698 прошивка у вас моя, езжайте на диагностику.
Сергей 698
12.02.2015, 10:15
Я не вижу у нас в представителях этого человека. Где вы взяли эти контакты?
Езжайте к нему на диагностику и разбирайтесь с проблемами в машине.
Алексей если мне не изменяет память это Арс-клиент
Не изменяет, и Арс-клиент тоже :wink:
А еще и представитель Паулюса, где собственно и брал контакт Сергей 698 когда делал предыдущие свои машинки.
Собственно по теме - всегда есть прекрасная возможность залить сток и проверить - есть ли взаимосвязь проблемы и прошивки ). Ну или заменить свечки раньше регламента к примеру.
p.s. А вот представителем во всех клубных темах действительно быть не успеваю :smile:
---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:41 ----------
Алексей если мне не изменяет память это Арс-клиент
Не изменяет, и Арс-клиент тоже :wink:
А еще и представитель Паулюса, где собственно и брал контакт Сергей 698 когда делал предыдущие свои машинки.
Собственно по теме - всегда есть прекрасная возможность залить сток и проверить - есть ли взаимосвязь проблемы и прошивки ). Ну или заменить свечки раньше регламента к примеру.
p.s. А вот представителем во всех клубных темах действительно быть не успеваю :smile:
Получилось у меня покатать неделю на новой тестовой версии 4.1. По словам RSW, это полностью переработанная им версия 4-ки.
Что могу сказать - получилось то, чего многие ожидали, и я в том числе!
Лично для меня было важно, как решены 3 вопроса:
- холодный запуск ( "не очень" на 3.3.)
- тяга в начале движения на 2-й передаче ( "не очень" на 4.х)
- расход топлива ( "не очень" на 4.х.)
Покатавшись, с уверенностью могу сказать, что "да", автору удалось взять лучшее из 3-й и 4-й версий и совместить их. Так что на сегодняшний день это наверное оптимальная версия для 2,0 с МКПП.
Чуть подробнее:
- проверил холодный запуск с утра (дроссель не чищен, если кому -то это важно знать). Проверял 2 утра подряд.Температура была от -20 до - 23. Первые впечатления (всё пишу по сравнению с 3.3.):
на 3.3. заводка в мороз была "вялой" , с игрой педалью газа; сейчас в мороз с утра завелась с полпинка, уверенно , без манипуляций с газом; обороты ХХ на холодную стоят на 1150-1200 вместо 1000 (на 3.3.)
То есть проблема холодного пуска на ней решена, впрочем как и на всех 4-х версиях, но при этом машина завелась в хороший мороз, как мне показалось, не так агрессивно (со взревыванием) как на предыдущих 4-ках, что, кмк, лучше для стартера и холодного движка. "Золотая середина". Стал спокоен, вместо мыслей"заведусь, не заведусь"
- волновал какой будет расход. До этого расход на 3.3. засек так - перед поездкой на перепрошивку обнулил БК и за сутки по привычному маршруту (включая утренний "жрущий" прогрев) ср. расход составил 14,9-15,0 л.
После перепрошивки на 4.1. снова обнулил БК и через сутки пробега при той же температуре за бортом, том же утреннем прогреве и примерно по тому же маршруту ср.расход показал 14,6 л. что весьма радует.
Так что по расходу - как минимум не хуже 3.3. а скорее даже лучше. Это будет заметнее при бОльших пробегах .
- по второй передаче - на 4.4.,4.5. помню при троганьи на второй были проблемки, особенно в снегу - сейчас тянет нормально , не глохнет на минимальных оборотах - на светофорах специально трогался и вытягивал на минимальных оборотах близких к детонации. То есть в этой части явно лучше предыдущих 4-х версий.
В остальных режимах движения и передачах от 2 до 5 нареканий нет , все прекрасно . С 1900-2000 об. ощутимо швыряет вперед. Ездил по трассе на 6-й - специально тянул с 80 км/ч и 2000 об., чтоб почувствовать начало тяги - на этих оборотах просто едет, но с 2500 об. и примерно 100-110 км/ч чувствуется подхват и ощутимый разгон.
Так что рекомендую её опробовать. Думаю что впечатления от неё будут такие же положительные как у меня.
RSW - отдельное спасибо за то, что не останавливается на достигнутом, а прислушивается к пожеланиям пользователей и продолжает совершенствовать свой продукт.
Для лучшей половины человечества с 6 по 11 марта включительно прошивка со скидкой минус 1000 руб от прайса!
Региональные представители сами решат поддержать или нет меня.
Условие получения -документы на авто, зарегистрированные на имя прекрасной владелицы.
Худшая половина человечества))) может пригнать авто не утруждая владелицу если есть такая необходимость.
Добавлен представитель: Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
В обозримом будущем в Смоленске представитель планируется?
г. Смоленск
Ник: rovbok
Имя: Сергей
Тел: 8920 305-66-33
Позвоните. Сошлитесь на меня. )))
Аппарат абонента выключен...и далее по тексту. Буду набирать периодически. А у него есть прошивки или только процесс согласования с вами начнется?
Он мне в аське уже настучал )))
"Телефон абонента выключен..." - есть одна особенность:
- слышим такой ответ сразу после набора - реально выключен
- если слышим такой ответ через беззвучную паузу - телефон вне зоны приема (метро, подвал, железный гараж)...
myal1969
09.04.2015, 21:47
18 апреля буду в В.Новгороде если есть желающие на чип - пишем в личку или звоним
Ну все, буду первым в Смоленске.
Ну все, буду первым в Смоленске.
Отлично, Серёж! Ждем впечатлений! Я тоже потихоньку дозреваю:preved:
Добрый всем вечер!
Вопрос скорее к RSW, но буду рад и другим компетентным ответам.
Пере прошивался у Шульца, результат понравился. Но нежданно пришёл зверёк писец форсункам. Заменили все четыре и, соответственно, прописывали их через Клип. Как это отразилось на самой прошивке от RSW. По моему стало, как было на стоке. С уважением.
Отлично, Серёж! Ждем впечатлений! Я тоже потихоньку дозреваю:preved:
Дозревай дозревай )))
Заменили все четыре и, соответственно, прописывали их через Клип. Как это отразилось на самой прошивке от RSW. По моему стало, как было на стоке.
Если это делал дилер, то он мог просто загрузить последнюю заводскую прошивку даже независимо от замены форсунок, просто так было положено. Удаленно вряд ли кто-то скажет
Тогда вопрос именно к RSW. Если случилась такая вот беда, замена всех форсов, могу ли я рассчитывать на бесплатную повторную заливку вашей прошивки, которую мне залили прошлой осенью. С уважением.
M.Dasteur
16.04.2015, 01:03
Скажите, плиз, актуально ли предложение для варианта 4х4 АКПП с 92-м бензином? И если да, то какая версия предпочтительней?
Тогда вопрос именно к RSW. Если случилась такая вот беда, замена всех форсов, могу ли я рассчитывать на бесплатную повторную заливку вашей прошивки, которую мне залили прошлой осенью. С уважением.
Можете.
---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:38 ----------
Скажите, плиз, актуально ли предложение для варианта 4х4 АКПП с 92-м бензином? И если да, то какая версия предпочтительней?
Версия 4,1
RSW, в декабре я чиповал свой монопривод с ЭБУ Сименс 3130, под Евро-2. Изменения были заметны сразу,машина стала резвее и на низах добавилось тяги. Однако,убивал расход топлива, по городу стало 13л, трасса -не менее 10,как ни старайся. Хотя вначале я не замечал,думал,езжу резвее. Пока не прикинул,что стал заправляться заметно чаще.
Это при 11л в городе на стоке и 8-9л по трассе( 7,5л при 90км/ч и малой загрузке)- за 3 года эксплуатации я уже привык к расходу и знал его как свой аппетит... К слову сказать,стиль езды не менял, даже пытался экономить,но авто всё равно жрал очень неумеренно. На всякий случай промыл дроссельный узел и сменил свечи,но изменений не последовало. В понедельник сменил чип на евро-4, ещё не искатал бак,но уже отметил,что аппетит машины заметно уменьшился. Отпишу по факту расход.
Да,бензин -95.
По чипу Евро-4 : чуть тупее на низах,из-за чего приход после 4тыс об/мин лучше заметен. И всё так же задумчиво,как и на евро-2,как ГАЗель, сбрасывает обороты. Чего не наблюдается на стоке. (Кстати,перепрошивал и на сток для эксперимента,о котором,возможно, расскажу позже). Да,ещё на стоке педаль становится менее послушной, давишь,а он будто думает немного(но обороты скидывает моментально). Раньше того не замечал,теперь понятно,что с чипом явно педаль отзывчивее.
Тогда вопрос именно к RSW. Если случилась такая вот беда, замена всех форсов, могу ли я рассчитывать на бесплатную повторную заливку вашей прошивки, которую мне залили прошлой осенью. С уважением.
Эм... Разве насос-форсунки меняются вместе с блоком управления? :shok:
Их номера прописываются Сканером не "затрагивая" программного обеспечения двигателя.
В любом случае "восстановление после ОД" бесплатно. По крайней мере у меня. )))
Эм... Разве насос-форсунки меняются вместе с блоком управления?
Их номера прописываются Сканером не "затрагивая" программного обеспечения двигателя
Если это делал дилер, то он мог просто загрузить последнюю заводскую прошивку даже независимо от замены форсунок
насос-форсунки
У к9к не насос-форсунки. КоммонРейл и электромагнитные форсы.
Юрий!
Согласен. Читал и сразу отвечал с конца ))))
myal1969
10.05.2015, 22:37
17 мая в воскресенье планирую быть в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
Виталий Романов
21.05.2015, 22:26
Пере прошился у Юрия(Surgutman) с версии 2,2 на 4,1. Разница сразу чувствуется, машина стала резвее, педаль газа стала более чувствительная, пропал подхват на 3000 , разгон уверенный с 2000. Проехал на новой прошивке всего 120 км. и пока доволен.
myal1969
07.07.2015, 14:38
11 июля в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
myal1969
27.07.2015, 23:26
1 августа в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
NEW. Казань Анатолий +7-917-866-29-01 (возможность замера на мощностном стенде, только передний привод.)
Игорь БИГ
13.09.2015, 23:04
Всем привет. Прошился сегодня у Алексея. Пока впечатления только положительные. Пободрее Дастер стал, однозначно =) Прям приятно его раскручивать. Движок 1.6
myal1969
22.09.2015, 00:16
26 сентября в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
serj650402
03.10.2015, 16:49
9Вопрос гуру.Прошился 29.09. Заметил улучшение динамик но и расход поднялся на 1.5 литра.Старался не разгоняться тошнить но к стоковому расходу не смог вернуться.Проехал 300 км.Что делать? Может вернуться к стоку или есть у РСВ другая прошивкв?
Vancantis
07.10.2015, 16:14
Делал у умельца в Вёшках Ростовской области. Никаких изменений в динамике не ощутил, расход не изменился.
myal1969
20.10.2015, 23:44
24 октября в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Делал у умельца в Вёшках Ростовской области. Никаких изменений в динамике не ощутил, расход не изменился.
Официальные представители rsw:
Ростов-на-Дону Александр, шульц
Ростов-на-Дону Андрей Боцман
Если умелец не из них - вероятно, вам залили прошивку неизвестного автора из интернета, под названием rsw. На такие прошивки и отзывы соответствующие.
Делал у умельца в Вёшках Ростовской области. Никаких изменений в динамике не ощутил, расход не изменился.
Замечательно! А данная тема тут причем? Этот умелец из Вёшек где в списке выше?! :wacko2:
ЮджинСПб
28.10.2015, 17:44
А при проблемах с холодным пуском на 2.0 - надо сначала к ОД, а потом перешивать от Алексея? Или можно сразу обновить от Алексея, пропустив визит к ОД?
myal1969
28.10.2015, 18:24
А при проблемах с холодным пуском на 2.0 - надо сначала к ОД, а потом перешивать от Алексея? Или можно сразу обновить от Алексея, пропустив визит к ОД?
Официалы проблему могут и не решить, а прошивки от RSW решают точно
LordBlood
12.12.2015, 12:24
Обратился за прошивкой по списку Таежника в Саратове - говорят "дизели не шьем".:sad:
Замер 1.5dci
Какой-то интересный стоковый Дастер 100 л.с., 213 НМ. На таком можно и прошивку не делать :sarcastic:
Что есть, график не я рисовал:ok:
myal1969
06.02.2016, 18:00
13 февраля в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей
Александр69
14.02.2016, 21:28
Не знаю народ, у всех конечно свое мнение и свои выводы, но после того как мне ОД перепрошил на официальную версию моего Крепыша, у меня вырос расход топлива примерно на 1,5литра, машина стала хуже заводится, с каким то провальчиком ну и вибрации точно стали заметны. На скоростной прием пока не могу пожаловаться, (зима однако так что шипы не рву на дороге), в грязюки и в серьезные подъемы пока не лазал так что оценить разницу мне не удалось. До этого ездил на прошивке от RSW. Буду востанавливать.
Странно как-то... у ОД обновы как раз на устранение траблов холодного пуска...
Очень любопытно что там воткнули. )))
Hunter73
19.02.2016, 18:13
Прошился с версии 4.1 до 5.1 в конце января (ездил на прошивке 4.1. около 4 месяцев), впечатления положительные, динамика разгона лучше однозначно, шестую бы не выключал, если бы не ограничения и встречка (езжу межгород в основном по 2-х - 3-х полоске), то 6 передача тянет и разгоняется даже на горку, при не сильном уклоне конечно, про расход скажу около 0.5 в минус, т.е. был 13.5-14 л. смешанный по городу, стало 13-13.5 л, при средней скорости что-то около 30 км/ч. (точнее сейчас не скажу). Недавно обнулил штатный БК и дополнительный БК Мультитроникс и откатал 500 км. - смешанный расход составил примерно 12 л. , средняя скорость 57 км/ч. Езжу достаточно динамично и быстро, в пределах разумного. Мало ещё поездил, но прошивка 5.1 явно добавила как огонька, так и практически пропала "тупость" когда нужно тронуться на перекрёстке, а педаль задумывается на доли секунды, и это так напрягало, сейчас практически задержки не чувствую, а по расходу по крайней мере не больше чем 4.1 (при цене обновления у нас - 500 руб.).
По поводу холодного пуска - были морозы до -30, сейчас постоянно "болтается" то "+", то "-", проблем не было никогда - ни на стоковой, на на тюнинговой прошивке, бензин лью в основном 95 на Роснефти.
myal1969
14.03.2016, 20:07
15 марта завтра буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
myal1969
15.03.2016, 22:52
Ф2 2.0 шьете в Воронеже?
обратитесь к контакту с первого сообщения
Воронеж, Денис denwerok +7915-580-79-19
Ф2 2.0 шьете в Воронеже?
Ф2 это Дастер рестаил?
ДимДумыч
30.03.2016, 15:25
подскажите какая самая последняя версия прошивки №... на бензин 2л.?
Duster_2,0l_MT_HW3134313452 SW3630323252(HW1414R_SW6022R)_T_v5,1
прошивку на дизель рейстал уже шили кому-нибудь?
В голосовалке поставил плохо. Обосную. Таёжником год назад был выдан телефон Сереги в Смоленске, сразу обратился. Сразу ДА, знаю, делаю. Подъехал, я, он посмотрел производителя и модель блока, потом динамил 2-3 месяца, то занят, то чего-то не хватает, потом я забил на таких специалистов. А сейчас уже и нафиг не надо, если к концу года есть мысли машинку обновить. Нужно было вчера. Короче - неуд в конкретно взятом регионе.
прошивку на дизель рейстал уже шили кому-нибудь?
В стадии тестирования.
Игорю Иллион.
Он отписывал уже. Где - я уже потерялся. Вопросы со всех сторон. )))
---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:31 ----------
.. Таёжником год назад был выдан телефон Сереги в Смоленске...
Да?! И кого же я давал? В списке Смоленска нет.
Можно мне в "обратную сторону выдать"?
andreasbird
07.04.2016, 12:14
В стадии тестирования.
Будет ли реализовано программное отключение узла ЕГР ?
myal1969
12.04.2016, 20:14
23 Апреля в суботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
Замер мощности Renault Duster 2.0l МТ прошивка версия 5.1
Полка крутящего момента хорошая. Анатолий,ответь как ты мерил полный привод на одноосном стенде?
Физически отключали муфту.
Я позвонил не помню в какую контору точно помойму в RSW так мне заломили 12000тыщ да еще и на 6 часов машину оставить и блок снимать у меня delphfi dcm3.4 должен через ODBII прошиватся+сразу насторожло то что начали впаривать что егр нужен и он регулирует температуру двигателя:)),при чем я не хочу мощи добавлять мне только ЕГР убрать.
Вообщем немного скучновато на этом форуме тк машинки у все свежие и в основном народ сам гайки не крутит а тот кто крутит то на форуме не тусит.Но без обид я просто сравниваю с Delicaclub тк машинки легендарные чтоб не за трусами в Ашан:) и в добавок древние но очень уважаемые! Короче как начну курочить и что нарою и если получится то выложу без проблем и безплатно как говорится от каждого по способности каждому по потребности. САN уже едит из китая вместе с "котлетой-галеттой" которая говорят не дописыват последние 4K прошивки ,но дело поправимое рихтуется легко. Чтобы билась контрольная сумма.
Считаю что цены слишком завышены, могли бы за счет оборота больше бабок поднять я бы более 3000 не дал, тк для какихнибудь индивидуальных гонок машину не подгоняют а чисто льют стандартные отработанные прошивки правда это я так считаю.
Кому вы звонили? Представитель в Ростове на Дону делает DCM3.4 и SID306 через розетку.
Кому вы звонили? Представитель в Ростове на Дону делает DCM3.4 и SID306 через розетку.
Изначально сообщение было в теме Адакта, но по кодовому слову "RSW" перенесено сюда. Хотя, если посмотреть остальные сообщения участника..., то переносить нужно было скорее во флудильню.
mad fish
13.05.2016, 20:25
Добрый день! Подскажите пожалуйста, нет ли случайно в Крыму ваших партнеров,способных квалифицированно залить прошивку? А то в Краснодар далековато, и дороговато (паром)
Заранее благодарен за ответ.
olenevod
13.05.2016, 22:40
А на 2,0 АКПП 4 WD,, прошивка есть???
Крым. Симферополь Сергей +79787703575 Сергей.
---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------
А на 2,0 АКПП 4 WD,, прошивка есть???
Есть.
myal1969
01.06.2016, 23:48
14 июня во вторник буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
mad fish
13.06.2016, 13:48
Крым. Симферополь Сергей +79787703575 Сергей.[COLOR="Silver"]
Был 10 июня у Сергея, процедура заняла около часа, дастер стал заметно бодрее, 6 передача стала ехать. Сомневающимся рекомендую.
Hunter73
13.06.2016, 23:22
А я уже не помню тот момент когда она "не ехала" :wink:
JokerAndrew
14.06.2016, 05:58
Был 10 июня у Сергея, процедура заняла около часа, дастер стал заметно бодрее, 6 передача стала ехать. Сомневающимся рекомендую.
А что с расходом стало ?
mad fish
14.06.2016, 18:10
А что с расходом стало ?
ехал на процедуру 200 км (из Керчи в Симферополь),БК показывал 4,8 средний расход, после процедуры обнулил, по приезду в Керчь показывал 5,2.Езжу 100, на обгоне до 120, правда справедливости ради следует отметить что назад ехал в обществе двоих далеко НЕ маленьких пассажиров.
myal1969
20.06.2016, 23:07
22июня в среду буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
myal1969
07.09.2016, 00:04
27 мая в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей
Скажите в Тамбове Дмитрий Denis_III и Дмитрий Венцеров - это один и тот же человек?
Уважаемый RSW. Ранее дважды прошивал "вашим трудом" свой Даст 90л.с. у Шульца. Первый раз всё видимо получилось путём. Покатался увидел разницу, которая понравилась. Второй же раз (пришлось, я к вам писал), сразу, прошивка не захотела ставиться. Раз пять по моему пробовали. Ну на какой то там раз вроде установилась. А вот отличий от стока я уже почему то не увидел... Ну да дело прошлое, как говорится.
Вопрос у меня такой, на 90 л.с., понятное дело, подъёмчик сам как бы напрашивался. У варягов то было тогда 110... А тут теперь уже на стоке имеем 109 л.с., (почему правда не 110?), куда ещё форсить эти 1,5 литра? Без потери ресурса мотора по моему некуда. Проясните пожалуйста подробно для всех интересующихся нюансы чип-тюнинга на 109 сильном моторе, рассейте, так сказать, имеющиеся в народе сомнения. С уважением.
myal1969
12.11.2017, 22:09
23 апреля в понедельник буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей
Скажите а RSW магазин это "правильный " я там себе прошивку присматриваю типа скинуть разъем ЕГР за 3500 это все по честному? или авантюристы?
Скажите а RSW магазин это "правильный " я там себе прошивку присматриваю типа скинуть разъем ЕГР за 3500 это все по честному? или авантюристы?
Магазин то правильный. Народ то ставил себе их прошивки. Я себе поставил АДАКТовскую. Поставить, отпишись. Интересно, какая лучше?
или авантюристы?
Не авантюристы.
Но я тоже выбрал АДАКТ, но продает ли АДАКТ прошивки "в розницу" или только через представителей заливает, не знаю. Плюс информации 4-х летней давности, они не отключали ЕГР, если он живой.
Интересно, какая лучше?
Да, тест ни у меня, ни Василича, так и не удался. Ему понравилась RSW и не захотел пробовать АДАКТ, мне понравился АДАКТ и не захотел пробовать RSW.
Как я понял по ЕГР у них просто снята маска те разъем снимаешь контроля нет и клапан закрыт, а если назад то работает.+графики по тюну представленны.для моих идентев 2е прошивки у них одна просто тюн а вторая тюн без ЕГР.
Как я понял по ЕГР у них просто снята маска те разъем снимаешь контроля нет и клапан закрыт, а если назад то работает.+графики по тюну представленны.для моих идентев 2е прошивки у них одна просто тюн а вторая тюн без ЕГР.
Ничего не снимали. Все контакты остались на месте.
alexxprg
05.05.2018, 22:57
Ему понравилась RSW и не захотел пробовать АДАКТ, мне понравился АДАКТ и не захотел пробовать RSW.
Я пробовал обе. RSW понравилась больше, на ней и езжу.
Как я понял по ЕГР у них просто снята маска те разъем снимаешь контроля нет и клапан закрыт, а если назад то работает
У меня именно так.
У меня именно так.
А как в плане тюна чувствуется?
alexxprg
06.05.2018, 03:10
А как в плане тюна чувствуется?
Адакт по сравнению со стоком был "ну ваще", ускорение стало заметно сильнее. Ну а прошивка RSW добавила его ещё больше и ещё уменьшила задержку после нажатия педали, плюс там отключен егр. Кроме того, на RSW почти полностью исчезли дёрганья в районе 2500-2700, которые меня ОЧЕНЬ бесили. Сейчас от них остались лишь намёки, и то, если специально ловить в определённых температурных условиях.
Хотя, конечно, совсем уж чуда не произошло и табун лошадей из ниоткуда не появился: разгон до сотни если и изменился, то замеры это как-то не подтверждают. Но вот прыткость на разгоне, по крайней мере до 60, повысилась точно.
Я на каком-то из форумов оставлял детальный отчёт, лучше читать его. По прошествии времени эмоции притупляются и привыкаешь к тому, что есть, считая это нормой. Сравнивать объективно можно только в первую неделю.
А вообще, рассуждать можно много, но пробовать надо на себе.
пользовал прошивку от RSW на новый (109) дизель
пробеги большие, за год было около 70-780 т.км.
так вот, каждые 50 т.км. горел датчик температуры впуска перед турбиной
с чем увязать этот факт не знаю, меняли официалы по гарантии, сказали что датчик может гореть только от состава топливной смеси
заправляюсь только на Лукойле
продал после 110 т.км. и очередной замены датчика
возможно, это был дефект конкретного экземпляра, точно не скажу, но имеет место быть
на всякий случай, выкладываю инфу
на новом авто пока гоняю без прошивок, но хочется конечно...
если кто на прошивке от RSW на рестайле (109) откатал в активном режиме больше 70-80, отпишитесь плиз, очень нужно
myal1969
20.01.2019, 22:13
26 января в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей
Дизель 2017 года, пробег 40 тысяч, топливо Шелл и Лукойл прошили прошивкой от RSW. Прошло больше трех недель, всё нравится, всё радует, возврат на сток не рассматривал. Ощущения субъективные, на стенде искать «правду в единицах измерения» за свой счет желания нет. Двигатель однозначно лучше тянет с низов, работает как-то правильнее и увереннее что ли… Реагирует на педаль шустрее. Провалов и дерганий не наблюдаю во всём диапазоне. Увеличения/снижения расхода топлива не заметил ни в городском, ни в загородном режимах. В ЭКО-режиме сейчас вполне сносно едет, но также придушен относительно основного режима. Не уверен, что на 5-ой и 6-ой стал намного лучше «грести», но вот 4-ая передача прямо ну очень порадовала!!! 2-ая и 3-я и до прошивки были вполне шустрыми, «на глаз» не определишь, насколько они стали шустрее. Ехать стало комфортнее, передачи практически получились «длиннее» за счет более уверенной тяги с низов. Прибавка в моменте и мощности, думаю порядка 10-15%. Возможно кто-то и не заметит разницы. На случай разочарования есть манибэк. Стоят ли эти изменения обозначенных денег или нет, каждый решает для себя сам.
Благодарен Алексею Таёжнику, за найденное время в день обращения, были у меня сомнения, боялся перегореть...
Baton911
08.01.2020, 19:20
Обратился для чиповки по контакту из шапки темы. Ценник озвучен в 12000 вместо обозначенных 7500. Сказано, что не актуально. Как так то? Разберитесь с ценообразованием.
Hunter73
08.01.2020, 22:33
Обратился для чиповки по контакту из шапки темы. Ценник озвучен в 12000 вместо обозначенных 7500. Сказано, что не актуально. Как так то? Разберитесь с ценообразованием.
Рубануть бабло и похахатывать над нами, лохами. :rtfm: У вас в Воронеже я чиповался RSW прошивкой, у Дениса.
Сегодня зачиповался прошивкой RSW в Саратове у Сергея. Его контакт мне прислал Таежник. Прошивка заняла 2 часа, машину после перепрошивки не узнать. Появился подхват на низах и чисто субъективно, двигатель легче раскручивается, эластичнее чтоли стало. Не знаю, скажется ли это на ресурсе двигателя, за счет чего достигается эта приёмистость, но я не пожалел о перепрошивке. Реально машина стала ближе по характеру к бензинке.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot