Просмотр полной версии : Выбор зимней резины БЕЗ ШИПОВ
Все о резине для зимы без шипов.
У меня на Коляне Dunlop SP Winter Sport W400
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=22&stc=1&d=1354993164
полет нормальный!
А на Сузуке стоят Continental ContiVikingContact 5. они помягче Данлопа.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=23&stc=1&d=1354993597
У меня Bridgestone Blizzak DM-V1 (215/65 R16) очень понравилось как в снежной каше гребет. Буду следить дальше
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25&stc=1&d=1354997504
Хотелось бы донести до уважаемых знатоков, что у многих есть небольшое, а у некоторых большое ограничение по финансам, поэтому имеет смысл упомянуть о недорогих, но достаточно качественных марках , если таковые имеются. ИМХО.
А у меня бридж близак дмв-1. У Лари брал в экспресс шине. Весч. Тут два дня назад снег выпал, так я в 6-30 по нечищенной дороге, движения никакого пробовал, 80-100 перестроения через кашу на встречку. Жорик идет как танк. Сегодня градусов 30 вверх по целине, как по асфальту. Режим только авто. С перекрестка все пузотерки и рядом не валялись.
Хотелось бы донести до уважаемых знатоков, что у многих есть небольшое, а у некоторых большое ограничение по финансам, поэтому имеет смысл упомянуть о недорогих, но достаточно качественных марках , если таковые имеются. ИМХО
Липучка должна быть качественной. Хотя тот же Bridgestone Blizzak Revo есть качественный, просто не для кроссоверов, т.е. в снегу хуже, но тоже по отзывам многие готовы.
А у меня бридж близак дмв-1.
Т.е. как у меня см. выше :)
***_Kiniovd_***
19.12.2012, 17:32
Кто где переобувал Duster? У официалов или на стороне? Если у официалов, то какую резину они предлагают и в какую цену?
В Улан-Удэ была Bridgestone Blizzak Revo GZ за 6200 р. разобрали. :( А через 7 дней за красавцем своим отправляться...:)
Бурый медведь (Bear)
19.12.2012, 23:16
мне Автомир на Байкальской поставил Pirelli 215/65/R16 Winter ICE Control.
Дачничек
20.12.2012, 00:39
После покупки в апреле своего Privelege 2.0 4х4 сразу же приобрел всесезонную резину Yokohama Geolandar G011/ 215/65 R16. Взял по совету друзей, с дисками, и с удовольствием езжу всю осень по бездорожью и сейчас зимой. Резина - замечательная, выше моих ожиданий оказалась
Кому интересно -http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/geolandar-g011/
Sher-khan
21.12.2012, 08:58
На Ховре и сейчас на Кайроне стоит Dunlop Grand Trek SJ6
http://mdata.yandex.net/i?path=b0417011901_img_id382294041405055746.jpg
В снегу и на асфальте - поведение отличное по весенней грязи гребет прекрасно. ИМХО отличная не шипованная шина для SUV которым приходится не только в городе зимой ездить. На льду понятное дело не очень но все предсказуемо. Прекрасное соотношение цена-качество. Приятель круглогодично отъездил на ней в районе 30000 км. Очень высокий протектор в районе 1 см. в глубину, в меру мягкая не подвержена аквапланированию.
У меня Bridgestone Blizzak DM-V1 (215/65 R16) очень понравилось как в снежной каше гребет. Буду следить дальше
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=25&stc=1&d=1354997504
Также стоят близаки, только размер покрупнее
А я себе MICHELIN X-Ice 3 прикупил. Французской машине французскую резину.
Предварительно почитал тесты в "За Рулёме", 1-2 место поделили Hakka R и MICHELIN X-Ice 2,
при существенно более низкой цене Мишелина. Зашел к ним на сайт, смотрю
появилась уже X-Ice 3, с улучшеной тормозючестью на льду, разгоняемостью там же,
повышенной экономичностью и т.д. Звоню продавцам - нету! Обзвонил всех и вся -
нет в наличии. Я на горячую линию Мишелина - девушка, так и так, хочу двигаться
к совершенству (лозунг у них такой), а не дают. Ну она и объяснила, что в России
такой типоразмер пока не выпускают, а уже идёт паровоз из Европы с крупной партией
этих шин. Но пока дойдёт, разгрузят, растаможат - пройдёт минимум недели три.
А дело было в начале ноября, уже первый снежок выпал. Правда потом погода
благоволила ко мне, дороги были сухие, так что благополучно докатал до покупки.
Действительно, Made in Spain, отбалансировались хорошо, мягенькие.
Пока доволен.
Батя Медведь
24.12.2012, 20:34
Мне Автомир на Байкальской поставил MICHELIN X-Ice 2 215/65/R16. Очень доволен, тем более,что до этого зимой на Символе ездил на MICHELIN X-Ice.
steplogan
25.12.2012, 11:13
А я вот лохонулся.Купил Пирелли Скорпион снег+лед.А они для мягкой европейской зимы.Дубовые.Пришлось давление сбросить на 0,15 атм., чтоб по-мягче были хотя бы.
stasekup
17.01.2013, 11:32
steplogan, За двумя зайцами погонишся......!:punish: Не растраивайтесь-ведь это могло привести к более печальным последствиям!
steplogan
17.01.2013, 12:36
steplogan, За двумя зайцами погонишся......!:punish: Не растраивайтесь-ведь это могло привести к более печальным последствиям!
Не расстраиваюсь, уже привык.На счет зайцев не понял.
По опыту эксплуатации Логана, на котором две зимы откатал на Dunlop Graspic DS3 185*65 R15, взял шины штатного размера этой же марки. Вывозила меня эта резина всегда, кроме случаев, когда сел на пузо. По мне, так твёрдый середнячок на рынке липучек, ну или фрикционных шин, как кому угодно, по всем показателям. С уважением.
Неугомонный Ездец
17.09.2013, 11:19
стырел стыреное мной у себя же))))
http://блог.всеволод.com/?p=218
стырел стыреное мной у себя же))))
http://блог.всеволод.com/?p=218
Интересно почему тестировали "Bridgestone Blizzak LM-80", а не DMV-1, которая для кроссоверов?
Потому что Blizzak LM, это действительно, очень хорошая липучка, и её все знают. )
Потому что Blizzak LM, это действительно, очень хорошая липучка, и её все знают. )
А Blizzak DMV-1 еще лучше ;)
DMV не знаю, чем он лучше. А Blizzak LM искатал 3 комплекта за 12 сезонов на разных машинах. Отличная резина.
DMV не знаю, чем он лучше. А Blizzak LM искатал 3 комплекта за 12 сезонов на разных машинах. Отличная резина.
Можно посмотреть на оф. сайте Bridgestone. DMV-1 они позиционируют именно для кроссоверов, она более "зубастая" и по их же тестах превосходит LM. Ну и дороже она естественно.
PS: Прошлую зима на DMV-1, понравилось. Сейчас уже в багажнике, чтобы на вторую зиму одеть.
Dunlop Graspic DS3... Вывозила меня эта резина всегда, кроме случаев, когда сел на пузо.
Один в один!
Скажите пожалуйста кто нибудь ездил на BFGoodrich Winter Slalom, как резина????
Я писал ранее положительный отзыв о липучке Goodyear Ultra Grip Ice+.Теперь пишу отрицательный. На Дастере, через месяц после переобувки, пробил колесо ОВАЛЬНЫМ камнем(он оказался внутри). После вулканизации рекомендовали не ставить эту шину на перед. А она, зараза, направленная - 2 левых колеса и 2 правых - всего один вариант установки. И в запаску её не положишь потому, что при установке на правую сторону, крутиться будет задом наперёд.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=110&pictureid=1716
Подскажите знатоки, что лучше, летняя запаска или зимняя, направленная против движения.
Подскажите знатоки, что лучше, летняя запаска или зимняя, направленная против движения.
ИМХО - лучше зимняя против шерсти, чем летняя.
Почему? Летняя резина в мороз как пластик, вообще ни о чем. А зимняя против шерсти - ну тянуть будет в сторону в худшем случае. Или можно заехать на разборку/шинку и купить самую дешевую зимнюю симметричную шину и ее поставить на запаску. И зимой хорошо, и летом терпимо.
А она, зараза, направленная - 2 левых колеса и 2 правых - всего один вариант установки.
Cтоп, резина направленная, но симметричная, т.е. ее можно ставить на любую сторону. Да и что Вам мешает пробитое колесо, судя по всему, переднее, поставить на зад?
Не понял, сорри :)
А на счет запаски, есть лишнее зимнее, можно и кинуть в багажник, т.б. что при установке его сзади разницы особо не будет при обратном вращении.
Cтоп, резина направленная, но симметричная, т.е. ее можно ставить на любую сторону
Да, сейчас практически вся направленная, но симметричная, поэтому можно ставить куда угодно, главное правильной стороной.
Ну и много ли у кого есть зимняя запаска? Запаска, чтобы доползти до шиномонтажа и/или магазина.
stasekup
24.12.2013, 01:57
Jurij, Направленная симметричная резина устанавливается куда угодно из сторон и осей автомобиля. Просто в двух из четырёх вариантов нужно произвести шиномонтаж. :smile:
Jurij, Направленная симметричная резина устанавливается куда угодно из сторон и осей автомобиля. Просто в двух из четырёх вариантов нужно произвести шиномонтаж. :smile:
Это, как раз, понятно. Просто у меня 2 комплекта дисков именно для того, чтобы не зависеть от шиномонтажа. Кстати, в этот раз я полдня искал где могут вулканизировать, и сутки ждал когда сделают. Всё это время ездил по гололёду на летней запаске.
сутки ждал когда сделают. Всё это время ездил по гололёду на летней запаске.
Ну вот, ты теперь знаешь ответ на вопрос, какая должна быть запаска...
Ну вот, ты теперь знаешь ответ на вопрос, какая должна быть запаска...
Правильно, любая круглая :)
Испытал свои Bridgestone DMV-1 в пожалуй самых худших для них условиях: +5, дождь, полностью покрытая гладким льдом дорога и вода с сантиметр сверху. Полностью доволен, и не скользит и тормозит хорошо. Идти пешком по такой дороге невозможно, только по обочине. На Логане были шипы Gislaved NF-3, в подобных условиях было очень сложно, а тут только на второй день заметил, какая дорога (в первый день темно было).
Лучше Нокиан ХК Пелиты я резину не обкатывал. Уже лет семь только ей и пользуюсь
а как ведет себя на дастере "липучка"?
Бурый медведь (Bear)
01.09.2014, 21:48
Д.А.М., нормально она себя ведёт. но бывают моменты, что шипы не помешали бы. обе машины на липучке, но у нас передний привод.
а как ведет себя на дастере "липучка"?
А прочитать?
Например, мое сообщение, всего на 2 сообщение выше Вашего.
Ну, а если поругаться, то сюда :)
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1930
Подводник
02.09.2014, 10:41
Испытал свои Bridgestone DMV-1 в пожалуй самых худших для них условиях: +5, дождь, полностью покрытая гладким льдом дорога и вода с сантиметр сверху. Полностью доволен, и не скользит и тормозит хорошо. Идти пешком по такой дороге невозможно, только по обочине. На Логане были шипы Gislaved NF-3, в подобных условиях было очень сложно, а тут только на второй день заметил, какая дорога (в первый день темно было).
Логан был передний привод. Я зимой страдаю от того что машина в режиме "АВТО" лучше ускоряется чем тормозит. По этому в снегопад езжу в режиме 4х2=). Чтобы лучше чувствовалось сцепление с дорогой.
Как счас помню. Выезжаю на улицу со двора. Думаю в ряд сейчас вклинюсь, даю газа... А тут светофор останавливаться пора. Я на тормоз, тут абс и остановка за светофором.. Но там Т-образный был, так что максимум на газон уехал бы. Но было не приятно. (Резина Gisloved NF100 (шип)).
Логан был передний привод. Я зимой страдаю от того что машина в режиме "АВТО" лучше ускоряется чем тормозит.
На момент написания отзывая я ездил на 2WD, ну в смысле либо Lock, либо 2WD, Авто не использовал.
Сейчас в Авто езжу, пока особой разницы не заметил, но зимы еще не было.
Подводник
02.09.2014, 11:20
На момент написания отзывая я ездил на 2WD, ну в смысле либо Lock, либо 2WD, Авто не использовал.
Сейчас в Авто езжу, пока особой разницы не заметил, но зимы еще не было.
Она очень сильно заметна в хороший снегопад=).
Она очень сильно заметна в хороший снегопад=).
Если, действительно, "хороший", то можно и в Lock ехать, т.к. больше 80 не разгонишься.
Илья Hunter
17.09.2014, 17:53
Доброго времени друзья!!! А кто нибудь катался на такой резине - Dunlop Grandtrek SJ6 225/70R16 102Q?? Я просто подумываю себе на зиму поставить...:smile:
M.Dasteur
01.10.2014, 20:21
Доброго времени друзья!!! А кто нибудь катался на такой резине - Dunlop Grandtrek SJ6 225/70R16 102Q?? Я просто подумываю себе на зиму поставить...:smile:
Не далее, как сегодня, приобрел данный каучук. Именно в таком формате. Заодно сразу переобулся (нынче первые снежинки были видны в наших столицах, ну так и нечего ждать очередей). Процесс переобувки задокументировал, прилагаю:
Безногий Каштанъ
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=2931
С костылем
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=2929
Нога месячного Дастера
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=2933
Немного не по теме, но до кучи. Защита обратного зада.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=2930
Прощай, лето
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=2934
Результат
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=2932
Еще результат.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=2935
Покрыто 23 км по сухому асфальту и в пробках, поэтому впечатления пока самые поверхностные. Стало чуть выше сидеть, тише в салоне, старт стал медленней, но лучше едется накатом. Обувщику резина понравилась, похвалил мой выбор. Пока всё, что имею сказать.
PS: Давление 2.2
maslovyu
01.10.2014, 20:28
Так она же не шипованная, верно ?
Подводник
01.10.2014, 20:28
Так по фото она не шипованная...
M.Dasteur
01.10.2014, 20:33
Так по фото она не шипованная...
Именно так. Так что, если что, извиняюсь, и пускай инфу перенесут куда следует.
stasekup
02.10.2014, 15:37
Доброго времени друзья!!! А кто нибудь катался на такой резине - Dunlop Grandtrek SJ6 225/70R16 102Q?? Я просто подумываю себе на зиму поставить...:smile:
Я катался, так не чего вроде, но как я в итоге понял это не зимние, они что то среднее, на них мой знакомый 3 года(не снимая) проездил-и они ещё 2 прошли бы! Так что сейчас думаю или бриджи, или хорошие шины с шипами!
Илья Hunter
02.10.2014, 16:33
Я катался, так не чего вроде, но как я в итоге понял это не зимние, они что то среднее, на них мой знакомый 3 года(не снимая) проездил-и они ещё 2 прошли бы! Так что сейчас думаю или бриджи, или хорошие шины с шипами!
меня отговорили от Dunlop Grandtrek, да и коменты почитал,что она лёд плохо держит ,так что приобрёл себе Bridgestone Blizzak DMV1 225/70R16 103R - думаю ,что она мне понравится!
так что приобрёл себе Bridgestone Blizzak DMV1 225/70R16 103R - думаю ,что она мне понравится!
У меня будет 3-й сезон на ней, только штатного размера. Полностью доволен и на льду, и в снегу.
Алексей71
02.10.2014, 19:48
У меня будет 3-й сезон на ней, только штатного размера. Полностью доволен и на льду, и в снегу.
Присоединяюсь к отзыву откатал зиму классные тапки.
Bridgestone Blizzak LM-30 что скажете про эти шины? На Дастер подходят? Просто в описании написано , что легковые. В другом описании , что на кроссоверы подходят.
Blizzak Dmv1 в финке нету, даже под заказ. Вот и думаю что же у нас продают. Старые запасы или наше поизводство.
Bridgestone Blizzak LM-30 что скажете про эти шины? На Дастер подходят? Просто в описании написано , что легковые. В другом описании , что на кроссоверы подходят.
Индекса не помню, но когда покупал было два варианта липучки Blizzak, один для кроссоверов - Dmv1, другой для остальных, они отличаются в первую очередь рисунком протектора. Dmv1 намного более "зубастый". А размеры и у того и у другого на Дастер есть.
Blizzak Dmv1 в финке нету, даже под заказ. Вот и думаю что же у нас продают. Старые запасы или наше поизводство.
Даже 2 года назад Dmv1 не особо новой моделью были, нужно смотреть, на оф. сайте, что сейчас на замену им выпущено.
На моих написано "Made in Japan". У финнов похоже в основном финские шины (ну финских производителей, т.е. Nokian :), ну еще дешевые китайские специально для нас.
Bridgestone Blizzak LM-30 что скажете про эти шины? На Дастер подходят? Просто в описании написано , что легковые. В другом описании , что на кроссоверы подходят.
Близзак серии LM - отличная липучка, я на них не один сезон откатал на разных машинах. "Ваты" в управляемость добавляют по минимуму, в снегу гребут, на асфальте стоят как надо, на колейность реагируют очень слабо, сопротивление аквапланированию просто отличное.
На Дастер, думаю, можно спокойно ставить, учитывая его малый вес.
Дааа. Выбирать первые в жизни фрикционные шины, та еще задачка.Но твердо решил ,что надо попробовать, всю жизнь относился к той группе , которая считает, что зимой только шипы. Но с новой машиной будут и новые шины, хочется самому понять ,что это такое.
В общем на данный момент определил для себя следующие шины.Может кто то катал данные тапки или просто хорошо знаком. В общем интересно ваше мнение.
Шины разделились на именитые бренды,куча восторженных и не очень отзывов, высокая цена. И не очень известные,но уже хорошо себя зарекомендовавшие.Те не большие отзывы,которые удалось выдернуть из инета, абсолютно все положительные.
Вот и не могу определиться. Стоит ли переплачивать на 30% больше? В целом я готов заплатить больше, безопасность за рулем меня и моей семьи, все таки важнее денег. Хотя денег не так много.
Сразу скажу, что данная шина Bridgestone Blizzak DMV1, о которой куча положительных отзывов, в том числе и от наших одноклубников, канула в лету. На смену данных шин пришла модель DMV2, но в родной размерности её пока нету, когда выпустят не известно, а переобуться хочется в конце октября.
Вот те варианты ,которые мне понравились, начнем с недорогих фрикционных шин:
Могу сказать,что это самый гуманный по цене вариант, на данный момент в Финке,на него акция и комплект можно купить за 13.800 рублей,получаем 3450 за колесо и европейское качество.
Голландский
Vredestein Nord-Trac 2 XL 215/65 R16 102T
http://vredestein.su/upload/iblock/c0a/c0a02ad2dac213c2f1caba76d871bad0.pnghttp://content.onliner.by/forum/4c9/0c3/115416/800x800/f4daa48e758e93b67e1e14760e2fd6f8.jpg
C Maxxis мы знакомы по летним шинам, и они отлично себя зарекомендовали, но вот по зиме о нем практически ничего нету.
Maxxis SS-01 Presa SUV 215/65 R16 98Q
Цена вопроса , комплект 14600 рублей и соответственно 3650 за штуку.
http://pokupay.by/UPLOAD/Product/399054.jpghttp://www.proday.ru/dt057g858f43968029f839cba890a9a92f0c417.jpg
Далее идут именитые бренды в данном сегменте. Обе новинки,один прошлого года, другой этого!!!
Первый Nokian. Мне так и так в конце октября надо в финку, поэтому есть возможность приобрести их там.
Цена комплекта 21200, за шину 5300
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65 R16 102R
http://kurgan.tyregrad.ru/uploads/posts/2013-03/1362591112__nokian-hakkapeliitta-r2-suv.jpghttp://www.abcnyheter.no/files/images/2013-07/1361101344HakkapeliittaR2SUV-DSI-600.jpg
И наконец новинка данной осени
Цена комплекта 24000, т.е по 6 рублей за шину.
Самый дорогой вариант. Дешевле пока не нашел. Производство Германия.
continental contivikingcontact 6 suv 215/65 r16 102t xl
Небольшое описание с офф. сайта
http://www.continental.ru/www/tires_ru_ru/themes/Light_Tires/Winter_LT/contivikingcontact_6_enru.html
http://www.youtube.com/watch?v=NGM3XFi9aKA
http://shina.5koleso.ru/wp-content/uploads/2014/10/ContiVikingContact-6.jpghttp://shinadiski46.ru/image/cache/data/shina/CONTINENTAL%20ContiPremiumContact%20/CONTINENTAL%20ContiVikingContact-5-600x600.jpeg
Чего скажете? Кому чего нравится? Кто за какую шину?
Когда выбирал зимнюю резину, то очень активно смотрел в сторону HANKOOK DynaPro RW08
http://www.pokrishka.ru/img/tires/big/Hankook-RW08_.jpg
Но не нашел в нашем размере, и в результате купил дежурный NF-5 c шипами, о чем и не жалею.
Викинг Контакт мне не понравился, на Фольксе сейчас у меня стоит. Снег-лёд хорошо держит, а на асфальте почему-то превращает машину в задумчивое му-му, с весьма заторможенными реакциями на руль. И колейность хорошо чувствуется.
Сразу скажу, что данная шина Bridgestone Blizzak DMV1, о которой куча положительных отзывов, в том числе и от наших одноклубников, канула в лету. На смену данных шин пришла модель DMV2, но в родной размерности её пока нету, когда выпустят не известно, а переобуться хочется в конце октября.
На сайте есть DMV2 и 215/65 R16, и 215/70 R16. В магазинах, действительно, не видно.
Чего скажете? Кому чего нравится? Кто за какую шину?
Практически все с протектором только для дорог, в снегу плохо на них будет, в отличии от DMV1. Только если китайские Maxxis, но липучку я бы брал только проверенных производителей. Даже не знаю, чтобы взял, если бы выбирал сейчас. Видимо либо Nokian, либо шипы Nokian. Ну или попытался бы найти DMV-1, если DMV-2 нет.
Квез,
Т.к. вводил название шин в поиске, теперь вылетает контекстная реклама в браузере.
Вот такая, например:
http://eespb.ru/tyres/bridgestone/blizzak_dm-v2
Что за контора не знаю.
У них DMV-2 есть 225/70 R16, некоторые ставят такую на Дастер.
Это так для информации.
Квез,
Т.к. вводил название шин в поиске, теперь вылетает контекстная реклама в браузере.
Вот такая, например:
http://eespb.ru/tyres/bridgestone/blizzak_dm-v2
Что за контора не знаю.
У них DMV-2 есть 225/70 R16, некоторые ставят такую на Дастер.
Это так для информации.
Юр, спасибо. Я думаю все таки взять Максис. Хочется потестить. Я почему то верю в него. Ну уж если совсем окажется дрянью(в чем я сомневаюсь) скину тыщ 5 с комплекта и продам.
А то так и буду сидеть и гадать,стоит его покупать или нет)) Мне эта мысль потом покоя не даст.
Так что ждите отзывов о Максисе. Уже заказал его, кстати тоже не так просто найти свежий.
А по этой конторе. Уж больно ценник шоколадный для новой резины,да еще такой размерности.Надо пробивать их. Может Калужские шины,а не немецкие.
Юр, спасибо. Я думаю все таки взять Максис. Хочется потестить его. Я почему то верю в него.
Главное по нему потом не сделать вывод, что липучка хуже шипов ;)
А по этой конторе. Уж больно ценник шоколадный для новой резины,да еще такой размерности.Надо пробивать их. Может Калужские шины,а не немецкие.
Я скорее не о цене и этой конторе, а о том что есть в наличии нестандартный размер, который нам подходит.
А почему немецкое, я уже писал выше, что у меня написано Japan?
Я считаю российское производство только плюсом, по тем же Nokian качество нашего производства обычно выше.
Мой косяк, это я уже с Континенталем перепутал, в голове каша))Конечно,Япония, его еще в Тайланде , Турции,Индонезии делают
Бурый медведь (Bear)
30.01.2015, 14:32
К теме добавлен опрос. Отмечаемся.
MICHELIN X-Ice 3
Зимой езжу по Калужской, в командировки, на горку. В основном по дорогам, но всякое бывает. Всегда был на шипах. Так как планировал зимой Европу, все лето сомневался.
Решился и взял в начале осени MICHELIN X-Ice 3 без шипов (по марке - все решила персональная скидка :-)).
Пока очень доволен.
- Ни разу еще острой необходимости шипов не возникало.
- Хотя, 3-4 раза не отказался бы - но только на проходимость: заледенелый подъем, разворот в колеях. Но со всем в итоге справились без толкача.
- Торможения и управления пока хватало, основное ощущение - поведение спокойнее и более предсказуемо по сравнению с шипами: вот уже, потерялась, понесло (!), но занос плавно затухает и машина выбирается куда надо. Показалось, что машина меньше реагирует на тягу (база сравнения - Лонган на шипах), сама выправляется.
- Понимаю, что попасть на реально скользкий лед могу неожиданно. Пытаюсь предвидеть.
- По сухому-мокрому или с кашей асфальту, снежному полю - отлично.
* Расход топлива после Амтела упал примерно на 0.5л в шоссейных режимах.
** Что-то голосовалка не доступна
** Что-то голосовалка не доступна
Проблема сохраняется.
Проблема сохраняется.
Нужен перечень популярных брендов зимней резины, сейчас это скорее про летнюю, поэтому опрос и закрыли.
Камертон
26.08.2015, 10:21
На Логане два сезона откатал на BLIZZAK VRX.
С торможением на льду всё понятно - шипов нет.
Не понятно, почему плохо тормозят на мокром асфальте, чуть по резче нажмёшь на педаль - срываются в юз.
Интересно, это все липучки так тромозят на мокром асфальте?
Евгений73
26.08.2015, 21:01
На старом авто стоит мишлен икс айс хи 2 на мокром асфальте не тормозят, только свистят, на новое авто выбрал гудиер ультра грип айс 2, по тестам вроде сбалансированные по всем показателям, посмотрим, время покажет.
Alex Lion
13.10.2015, 22:40
Всем привет!
Со дня на день стану обладателем DUSTER 4*4 обойдётся чуть дороже чем рассчитывал , в комплекте только лето стоит, понимаю что нужно брать зиму но не определюсь никак, до этого гонял на седанах исключительно на бридже липучке, но боюсь не потяну сейчас еще 20 штук на резину. Я в основном езжу по трассе по этому шип не хочу, может кто подскажет что-то подешевле бриджа но с нормальным качеством? Да и зимы у нас так себе в Ростове.....
до этого гонял на седанах исключительно на бридже липучке, но боюсь не потяну сейчас еще 20 штук на резину. Я в основном езжу по трассе по этому шип не хочу, может кто подскажет что-то подешевле бриджа но с нормальным качеством? Да и зимы у нас так себе в Ростове.....
Липучки нужно только от лучших производителей покупать. А их пожалуй только два (Bridgtone и Nokian). Я тоже выбрал первого, второй тоже не дешевле. Ну и 20 тыс. это очень оптимистично. Я 3 года назад дороже 20 в Финляндии покупал, сейчас соответственно еще дороже из-за курса.
Так что уж лучше какую-то шипованную подешевле.
Alex Lion
14.10.2015, 00:22
Ну почему же ? Бриджа можно взять за 20-22 хорошего, японского
А их пожалуй только два (Bridgtone и Nokian).
Ну это сродни яблочным поклонникам, у них телефоны, планшеты, ноутбуки производит только Apple.
может кто подскажет что-то подешевле бриджа но с нормальным качеством?
В прошлом году попадался тест зимних шин от Test World, в вопросах тестирования резины эти ребята из Финляндии считаются мировыми авторитетами.
Так вот результаты испытаний распределились следующим образом:
1-2 места поделили Nokian Hakkapeliitta R2 и Goodyear UltraGrip Ice 2
3-4 места поделили Continental ContiVikingContact 6 и Michelin X-ice Xi3
5 место как ни странно китайский Maxxis SP02 ArcticTrekker
6 место Bridgestone Blizzak WS70
Тестировали правда в размерности 205/55 R16, но думаю, что для нашего размера расклад мало бы поменялся.
Лично я 3-й год буду ездить на Michelin X-ice Xi3, хорошая резина, но тоже в районе 20-ки получается.
А вот Goodyear UltraGrip Ice 2 можно подешевле малость найти, к примеру:
http://www.blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Goodyear/model-767/17437
Ну и если интересно кто там после 6-го места - вот ссылка на статью:
https://auto.mail.ru/article/52655-13_shipovannyh_i_12_frikcionnyh_samyi_avtoritetnyi _test_zimnei_reziny/
Ну почему же ? Бриджа можно взять за 20-22 хорошего, японского
Для Дастера лучше, DMV-1, ну точнее теперь DMV-2, они "позубастее".
Но, честно говоря, за ценами не слежу. Мой DMV-1 еще вполне живой.
В прошлом году попадался тест зимних шин от Test World, в вопросах тестирования резины эти ребята из Финляндии считаются мировыми авторитетами.
Похоже тестировали в первую очередь для асфальта, поэтому и нет резины типа DMV-1,2. Впрочем, вопрос был именно про трассу.
Alex Lion
14.10.2015, 14:32
Всем спасибо, видимо останусь предан бриджу, осталось только определить модель, но это уже проще
Похоже тестировали в первую очередь для асфальта
All winter testing activities are centred in Ivalo, where the winter is longest and the conditions for winter testing the best possible.
Ivalo is located in Finnish Lapland, 300 km north of the Arctic Circle, which makes it the northernmost test base in the world.
www.testworld.fi
Отлично!
Любимый Континенталь Викинг Контакт продолжает быть среди лучших.
Его и возьму.
Ого он уже 6-ой.
9 лет только его беру на все предыдущие машины.
Alex Lion
29.11.2015, 13:53
Остался предан бриджу и взял DMV-2 для кроссоверов и джипов, внешне очень даже протектор смотриться , зимы пока не было нормальной но редки утренний гололедец даже не замечаю, потом отпишусь как она себя покажет на льду и снегу
LeonidZacharov
29.08.2016, 20:23
Голландский
Vredestein Nord-Trac 2 XL 215/65 R16 102T
Подобная в тот раз была. Эта мне наиболее понравилась.
Только у меня чего то стерлась быстрее обычного(
Доброго времени суток, форумчане!
Что можете сказать об отечественном продукте? Cordiant Winter Drive PW-1 215/65R16 102T Пробовал на ощупь - довольно мягкая, протектор высокий.
У нас в Крыму правда сейчас +12, но резина тоже нужна))
Что можете сказать об отечественном продукте? Cordiant Winter Drive PW-1 215/65R16 102T Пробовал на ощупь - довольно мягкая, протектор высокий.
У нас в Крыму правда сейчас +12, но резина тоже нужна))
Считаю, что липучка должна быть качественной, пожалуй, даже Нокиан не взял бы только Бридж.
Евгений73
20.11.2016, 14:12
Считаю, что липучка должна быть качественной, пожалуй, даже Нокиан не взял бы только Бридж.
Очень интересно а как определили что Нокиан хуже Бриджа, какие то испытания проводили?
Очень интересно а как определили что Нокиан хуже Бриджа, какие то испытания проводили?
И тесты читал, в том числе европейские и отзывы. Мой вывод, если шипы, то Нокиан, а липучка - Бридж.
Евгений73
20.11.2016, 20:54
И тесты читал, в том числе европейские и отзывы. Мой вывод, если шипы, то Нокиан, а липучка - Бридж.
Периодически мониторю европейские и наши тесты фрикционных шин, и еще ни разу не встречал в них бриджики которые продаются в РФ, буду очень благодарен на ссылки или скрины? Спасибо.
Всем доброго дня!
Машинку только на следующей неделе поеду покупать. Стоит ждет меня!
Но резину уже купил. Blizzak DM V2 R16 215/65 98S плюс диски сразу КС632 (16 Duster) R16х6.5 5х114.3 ЕТ50 СВ66.1 Silver КиК серия КС. По деньгам получилось 34 рубля.
При выборе основывался на личном опыте. На данной резине второй сезон катаюсь на Nissan X-Trail. Все предсказуемо, резина только радует. Комфортно, относительно тихо. По снегу к нечищенному гаражу без проблем. Буксовать на полном приводе даже не думает, лишь бы движка хватило.
Вопрос к владельцем имеющий опыт по резине (липучка). Решил в этом году взять липучку. Посоветуйте плиз какую резину купить (какого производителя и марку)? Спасибо за совет.
Посоветуйте плиз какую резину купить (какого производителя и марку)?
BRIDGESTONE BLIZZAK LM
Michelin X-Ice Xi3, 4 зимы отъездил - не нарадуюсь.
Если менять буду, то только на неё, если французы
4-ю не выпустят. Правда у меня испанская,, брал
когда только вышла, про российскую не знаю, но
думаю что разницы нет.
МЕДВЕЖ, Из "нешипофф" : Hakka R2 или Bridge Blizzak VRX или Michelin Alpin A5.
Вопрос к владельцем имеющий опыт по резине (липучка). Решил в этом году взять липучку. Посоветуйте плиз какую резину купить (какого производителя и марку)? Спасибо за совет.
Хака 2 или мишку айс-3. Мишка вообще супер: мягкая, тише летней...но немножко валкая (я быстро привык):smile:
Blizzak DM V2, она зубастее, т.е. не только для асфальта. Пробег около 30 тыс., полностью доволен (у меня первая версия V1).
BRIDGESTONE BLIZZAK LM
Blizzak DM V2, она зубастее, т.е. не только для асфальта. Пробег около 30 тыс., полностью доволен (у меня первая версия V1).
Так кому верить, Михалыч?
По совету своего механика решил поставить на свои штатные штамповки, которые получил вместе с машиной, зимнюю резину Bridgestone стандартного размера (ибо гарантия).
Blizzak DM V2 (http://www.4tochki.ru/catalog/tyres/bridgestone/blizzak-dm-v2/blizzak-dm-v2-7223828.html?logist_day=6&rest=9#model_opinions) - 23 тысячи
BRIDGESTONE BLIZZAK LM - найти оказалось более проблематично, но там цены в среднем около 8 тысяч за штуку.
80% город, 20% - лед, каша, сугробы. Что посоветуете?
конец зимы откатал на всесезонных cooper discoverer а/t3, был приятно удивлен, из ледяных колей вылазили значительно лучше шипованных MICHELIN. И мягкость тоже поразила.
Сразу оговорюсь, на морозе не пробовал, но в диапазоне до -7 резина вела себя превосходно. Кстати, я сторонник зимней шипованной резины на зиму. Этот зиму хочу откатать на Куперах
ибо гарантия
Дворники и омывайку тольео к дилера покупаете? :dash1:
80% город, 20% - лед, каша, сугробы. Что посоветуете?
Для 80% - BRIDGESTONE BLIZZAK LM
Для 20% - Blizzak DM V2
А если серьезно, 20% - думаю, явное преувеличение,, даже если 5% в сугробах, нужно не задумываясь брать более "внедорожную" резину.
Дворники и омывайку тольео к дилера покупаете? :dash1:
Нет, слышал много "хорошего" про гарантийное обслуживание Рено, хочу попробовать на собственном опыте :sarcastic:
Для 80% - BRIDGESTONE BLIZZAK LM
Для 20% - Blizzak DM V2
А если серьезно, 20% - думаю, явное преувеличение,, даже если 5% в сугробах, нужно не задумываясь брать более "внедорожную" резину.
Может и преувеличение, но сесть в лужу, как в прошлый Новый год, я не хочу. Голосую за Blizzak DM V2.
Нет, слышал много "хорошего" про гарантийное обслуживание Рено, хочу попробовать на собственном опыте
Как раз про ремонт по гарантии не слышал особых претензий. И сам пользовался, при этом вообще не проходя ТО у дилера, никаких вопросов не было.
А вот качество этого самого ТО у дилеров оставляет желать лучшего...
Но это в тему про гарантию.
Может и преувеличение, но сесть в лужу, как в прошлый Новый год, я не хочу. Голосую за Blizzak DM V2.
Я полностью доволен Blizzak DM V1 (пробег на ней больше 30 тыс.)
Брак не по расчету испытание 23 комплектов зимних шин
http://www.4tochki.ru/testi-shin/brak-ne-po-raschetu-ispytanie-23-komplektov-zimnih-shin-2017
Ну что ж, Blizzak DM V2 стоит и весьма положительно ведет себя на асфальте при температуре +4-6. По сравнению с резиной с салона машина мягче управляется и кудааааааа мягче тормозит. Мне нравится. Ждем зимы и сняжок :sarcastic:
Езжу 4 зиму на Michelin X-ice 3.
* Езда: трасса, пригород (изредка проселок), город (Обнинск).
Важно: в крайнем случае всегда могу отказаться от поездки - в явный гололед машина стоит в гараже.
1 и 2 зима (до 15000км) - отлично. Пару раз попадал поперек в ледяные колеи, выезжал раскачкой. О шипах не жалел.
Много асфальта - по холоду отлично.
ПРошлую (3) зиму проездил норм, но ни чего серьезного не попадалось.
При балансировке 1 покрышку посоветовали навсегда поставить назад - скривилась чуть (была спереди, вибраций не чувствовал).
Этой зимой (пробег около 30000км, износ небольшой) на малейшем слое снега или льда скользит, сильно плавает в колеях во дворе. В снегопад ехал только когда до земли докапывался (4х2). Давление равномерно норма или чуть меньше.
Это нормально для липучки?
* Штатные стилизованные диски для снега неудачны: набирают в дырки легко, сами не очищаются (пока не оттают), чистить не очень удобно.
Буду думать на следующий сезон.
У нас в Минске тяжко найти хорошую резину 215-65-R16 , а какой еще можно впихнуть размер на Дастера,чтобы все было ОК?
Юрий1976
25.06.2018, 15:40
У нас в Минске тяжко найти хорошую резину 215-65-R16 , а какой еще можно впихнуть размер на Дастера,чтобы все было ОК?
215/70 R16
35000. Стало слегка трясти по гладкому асфальту. Снял колеса, проверить и перекинуть перед-зад, а перекидывать уже нечего. Протектор немного есть но на двух колесах гузаки. Одно повело от старого прокола щебнем, второе похоже само по себе, какие то две трещины прям по центральным дорожкам и рядом перекос с булочкой. Амтел больше не хочу. Выбор у меня не большой, вот может BFGoodrich g-Force Winter 2 215/65R16 102H? Импонирует бренд, хоть и из Польши, и цена, цена практически как у нашей офигевшей Белшины. Летом снимать не буду ибо охота рыбалка. Ставил может кто, как и сколько они ходят? https://content2.onliner.by/catalog/device/main/40c16d4f8a50457b867c96152cbb9f87.jpeg3
terex777
08.01.2019, 12:09
Остался предан бриджу и взял DMV-2 для кроссоверов и джипов, внешне очень даже протектор смотриться , зимы пока не было нормальной но редки утренний гололедец даже не замечаю, потом отпишусь как она себя покажет на льду и снегу
Ну, как себя в результате эксплуатации, показал Бридж.ДМВ-2 - что можете сказать (?) т.к. живём мы в загородном доме и снег с дорог чистят нам не очень ... то, под новый Дастер ищу себе подходящий условиям вариант - "зимний" комплект резины ...
У моей DM-V1 пробег 34 тыс., стало заметно ухудшение, это для нее явно последний сезон. На абсолютные цифры не смотреть, т.к. у меня и летняя чуть больше 30 тыс. выдерживает, даже АТ, т.к. постоянно загрузка под крышу и с полным боксом.
На замену буду брать DM-V2, т.к. очень понравилась первая версия, особенно вне дорог в снегу.
PS: Финны почему-то до сих пор продают DM-V1. Надеюсь к следующему сезону вторую версию завезут.
Подводник
09.09.2019, 21:43
BFGoodrich Winter T/A KSI,
Bridgestone BLizzak DM-V2
Никто не пробовал?
Bridgestone BLizzak DM-V2
Это вместо ответа: Резина Bridgestone Blizzak DM-V2 (https://www.drive2.ru/l/8740592/) :smile:
С тех пор как у нас появились зимние липучки, у меня на всех машинах кроме Дастера на зиму был Bridgestone серии Blizzak.
Кроме одной Волги, там был Матадор, потому что я не нашёл Бридж в оригинальном волговском размере.
Модели Близзака были разные, сейчас уже не вспомню точно какие.
Но результат на них всегда достойный.
в явный гололед машина стоит в гараже.
Это хорошо если есть возможность выезжать по желанию.У нас 8 месяцев гололед и при этом дороги не очень...Липучки у нас ставят только на очень тяжелые авто, а так все на шипах.
Kladovchik.2011
10.09.2019, 08:00
Bridgestone BLizzak - у меня такие. Плюс ко всему , тихие и комфортные.
Александр 1980
25.09.2019, 11:43
скажите можно ли поставить зимнюю резину размером 205Х65Х16 вместо штатной 215Х65Х16
Kladovchik.2011
25.09.2019, 12:47
Александр 1980, Можно, но зачем? Будет чуть поуже и меньше профиль.
Подводник
03.10.2019, 11:23
Ой, губа у меня не дура... Ой, не дура...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84818&stc=1&d=1570087277
Посоветуйте более бюджетный вариант, тысяч в 20.:search:
Надо возможно к новому году покупать, когда после дня жестянщика все раскупят.
Я тихонько поезжу на вседорожных или старых шипах.
В штатном размере подешевле...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84819&stc=1&d=1570088095
Kladovchik.2011
03.10.2019, 13:31
Подводник, Можно revo GZ, они тоже классные. На картинке, крайняя слева.
Да, можно Реву...
В штатном размере подешевле...
Я на летних вернулся на штатный после 70.
Особой разницы не заметил. Зачем тогда платить больше.
я себе возьму Maxxis. по отзывам и тестам не уступает Бриджу. По рисунку тоже похоже.
https://cdn1.ozone.ru/multimedia/c1200/1027985648.jpg
https://www.best-tyres.ru/tyres/maxxis/ss01-presa-suv/215-65-R16-98Q-0b8327
Подводник, рецепт стар как капитализм в России. Начинаем смотреть вторые-третьи бренды в шинных концернах, например Gislaved, Kleber... Ну и дальше по списку.
Начинаем смотреть вторые-третьи бренды в шинных концернах, например Gislaved, Kleber... Ну и дальше по списку.
ИМХО, как раз наоборот. Либо премиум, либо нижний сегмент - Корморан, Барум, известные уже китайцы типа Максиса.
А между ними будет "много денег непонятно за что"... :smile: ))
ИМХО, как раз наоборот. Либо премиум, либо нижний сегмент - Корморан, Барум, известные уже китайцы типа Максиса.
А между ними будет "много денег непонятно за что"... :smile: ))
ИМХО сначала скидывают процентов 20% за свежесть модели (2-й эшелон), потом ещё 20% за вторичную фабрику (3-й эшелон). Ну а дальше как фишка ляжет и рыночные условия. Поскольку я считаю технологию производства принципиальным вопросом, то вопрос фабрики для меня важен.
P.S. почему купил Рено Дастер спрашивать не надо ))) Мог бы, купил Вольво или туарег :prankster2:
Подводник
04.10.2019, 10:05
У меня были Gislaved NF 3, Gislaved NF 5, Gislaved NF 100 (сейчас), но я не куплю Gislaved NF 200, они мне не нравятся рисунком протектора, от слова совсем. Вот и решил глянуть в сторону липучек.
Подводник, аналогично, после NF3 и NF5 очень полюбил гиславед. Когда купил Дастер казались слишком асфальтовыми, поэтому был данлоп ice touch, который оказался очень внедорожные и кривым. Когда выкатал данлоп взял nf200, ничуть не расстроен, при этом тихий он.
Но с Вашими поездками в Крым по теплым трассам скорее всего нужна липучка.
Но с Вашими поездками в Крым по теплым трассам скорее всего нужна липучка.
На М4 регулярно гололед и снегопады. Для регулярных поездок зимой по трассе вне Москвы я б шипы брал. Все же на льду у них преимущество.
Да, липучка конечно комфортнее большую часть времени (тоже сейчас езжу на липучке после многих лет на шипах), но бывают моменты когда на ней стрёмно.
Днем дождь, вечером ледяной дождь, а ночью -5-10 уже стало обычным делом.
Kladovchik.2011
04.10.2019, 13:48
ИМХО, как раз наоборот. Либо премиум, либо нижний сегмент - Корморан, Барум, известные уже китайцы типа Максиса.
А между ними будет "много денег непонятно за что"... :smile: ))
Катал Хаку 7 финку и Хаку 7 РФ - небо и земля. Даже Хака8 РФ не дотягивает. На истину не претендую, все субъективно. Шины, единственное, что автомобиль связывает с дорогой, и экономить на них глупо!
На М4 регулярно гололед и снегопады. Для регулярных поездок зимой по трассе вне Москвы я б шипы брал. Все же на льду у них преимущество.
Да, липучка конечно комфортнее большую часть времени (тоже сейчас езжу на липучке после многих лет на шипах), но бывают моменты когда на ней стрёмно.
Днем дождь, вечером ледяной дождь, а ночью -5-10 уже стало обычным делом.
С головой в гололёд не проблема, а вот что будет с шипокой после тысяч 10 по тёплому и сухому асфальту... Я думаю за новым комплектом придется идти. И уж она точно по гололеду не айс будет.
Поскольку я считаю технологию производства принципиальным вопросом, то вопрос фабрики для меня важен.
Как пример, Континенталь + Барум и Мишлен + Корморан производятся на одних и тех же заводах в Словении, Сербии, Чехии, Польши и Румынии... :smile:
А завод Мишлен в Подмосковье, делает Мишлен и BF Goodrich. )))
Как пример, Континенталь + Барум и Мишлен + Корморан производятся на одних и тех же заводах в Словении, Сербии, Чехии, Польши и Румынии... :smile:
А завод Мишлен в Подмосковье, делает Мишлен и BF Goodrich. )))
Поэтому я смотрю страну производства. Во всех вышеперечисленных странах, за исключением Чехии (в ней не уверен), вторичные производства.
Поэтому я смотрю страну производства.
Смысл?..
Технологии на всех заводах абсолютно стандартные. Производство автоматизировано по самое не балуй.
Это гораздо дешевле обходится для компании в итоге.
Подводник
04.10.2019, 20:50
На М4 регулярно гололед и снегопады.
Есть такое дело. Я пару раз попадал, едешь и все в снегу, аварии каждый километр, скорость низкая. От этого есть конечно доля сомненья, но основной путь это снег, а в нем шип не работает, в основном протектор.
С головой в гололёд не проблема, а вот что будет с шипокой после тысяч 10 по тёплому и сухому асфальту...
Всегда надо с головой. Мой дастер первый раз в Крым поехал в 2013 году в декабре на новых Gislaved NF-100, ничего шипам не стало, даже по скальнику полазил. Температура была аномально теплая +17, а на солнце еще больше.
Kladovchik.2011
04.10.2019, 22:02
Подводник, https://www.drive2.ru/l/542325590259138879/
Смысл?..
Технологии на всех заводах абсолютно стандартные. Производство автоматизировано по самое не балуй.
Это гораздо дешевле обходится для компании в итоге.
Я как сотрудник сложного технологического предприятия, поездивший по разным импортным и отечественным производствам, уверяю, сколько кто чего не автоматизирует, а в сложных технологических процессах влияние мелочей заметно сказывается.
Примеров масса:
1. Логан - Румыния, Москва и Тольятти.
2. Фокус - США, Испания, Россия.
По резине:
3. Nokian - Финляндия, Венгрия, Россия.
Это товары разного качества при высокой автоматизации производства и методов контроля. И чё...
Анекдоты про проклятое место, конечно шутки, но про правду. Все равно качество определяют люди. И одно дело люди на флагманском производстве, а другое дело в филиале или франшизе, которыые вечно тянут к высотам или держат для массы выпускаемого на рынок товара.
И одно дело люди на флагманском производстве, а другое дело в филиале или франшизе, которыые вечно тянут к высотам или держат для массы выпускаемого на рынок товара.
Где-то в общих чертах согласен.
Но уверен, что если дать человеку на тест шины одной и той же модели но с разных заводов "вслепую", то 99,9% хрен определят, где какие...)))
Поэтому, давно уже предпочитаю не перегружать себе мозг по этому поводу.
Подводник
05.10.2019, 10:53
Долго я думал и выбирал. Прихожу к выводу: BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2 в штатном исполнение 25т.р. комплект.
Шипы конечно в каких-то случаях нужны, но надо попробовать чтобы понять разницу.
Все равно качество определяют люди. И одно дело люди на флагманском производстве, а другое дело в филиале или франшизе, которыые вечно тянут к высотам или держат для массы выпускаемого на рынок товара.
Вот тут, кстати, интересный момент.
Я видел, кто занят на сборке на заводе Шкоды в Млада Болеслав. Это трэш и угар. Без подробностей.
А это, на минуточку, "флагманское производство".
Почему-то, у меня присутствует ничем не подкреплённое убеждение, что в Нижнем Новгороде наши собирают ту же Шкоду более тщательнее и ответственнее, чем на её родине.
С шинами отдельный разговор.
Это вредное производство, которое дорого и неуютно содержать в "цивилизованной" части Европы.
И поэтому, шинными заводами нашпигована Европа восточная.
И к нам сюда, в Россию, мало кто возит европейскую резину со своих "флагманских" заводов.
Последним исключением была Нокиа финская.
В начале 2000-х я имел счастье работать в одной крупной шинной конторе, которая являлась, и до сих пор является генеральным импортером и дистрибьютором группы "Континенталь" в России.
Так вот. Никогда к нам не заходили шины масс-маркета т.е. R13-14-15-16 из Германии.
Из Германии шли только дорогие R18 и выше.
Остальное - с заводов восточной Европы.
Это был как сам "Контик", так и Барум с Гиславедом.
Фуры приезжали всегда польские или молдавские.
С зимними колёсами вообще смех.
Наиболее часто самые большие партии "шипованной" резины закупались в состоянии "под шип".
Т.е. из Европы приходили фуры с "шипованнной" резиной, но без самих шипов.
Шипы закупались отдельно. В лучшем случае в финке, в худшем - где Бог пошлёт.
И потом, в специальном помещении, таджики на станках херачили ошиповку резины всё лето, и до самого начала сезона.
А когда партий скапливалось очень много, то нанимались дополнительные таджики с соседней овощной базы, и лупили шип просто пистолетами на коленках
Резина на склады закупается зимняя весной и в течении лета, а летняя наоборот, с осени и всю зиму.
Таким образом, наши домашние бизнесмены минимизировали свои расходы на закупку.
Партии с заводским шипом тоже приходили конечно, но это были либо специальные закупки под каких-то конкретных клиентов (например гаражи МИД или ФСБ), либо по предварительному заказу.
И я сильно не уверен, что сейчас не происходит всё тоже самое.
Поэтому, насчёт "качества флагманских заводов" шипованной резины, я бы сильно не обольщался.
Например шипованный Данлоп, который я взял к Дастеру в виде ДОПа у дилера, по итогам пары сезонов откровенно продемонстрировал происхождение своей ошиповки из-под таджикских рук... :pardon:
Интересно... Где Mишку выпускают ? Не во Франции ? :search:
odin_volk
05.10.2019, 22:43
Интересно... Где Mишку выпускают ? Не во Франции ?
То что у нас сейчас продается у нас же и выпускается в по моему в Калуге, с городом могу и ошибиться (не помню точно)
Интересно... Где Mишку выпускают ? Не во Франции ?
На 2019 год 68 заводов в 17 странах:
Англия
Бразилия
Венгрия
Германия
Испания
Италия
Канада
Китай
Колумбия
Мексика
Польша
Россия
Румыния
Сербия
США
Таиланд
Франция
Нокиан в Финляндии не закрыли? В Финляндии продают шины производства России.
Нокиан в Финляндии не закрыли?
Пока нет.
More, в начале 2000-х резину с отечественной и импортной ошиповкой можно было отличить на "раз". Так отечественная была как нордмастере (тогда ещё не Нокиан), и стремительно лысела, а импортная была с шипами с твердосплавными сердечниками. Эту разницу я как раз понял когда купил бридж IC5000, который облысел на половину за 2 зимы, а рядом эксплуатировалась настоящая Kumho R14 и nokian хакка 3 R15. Когда в 2007 году купил gislaved nf5, ошиповка была точно не кустарная, а сама резина импортная, кстати тоже ходового R15.
Дык, я ж не спорю, "родные" шипы тоже кто-то к нам завозил...
Kladovchik.2011
10.10.2019, 23:23
Экспресс-тест новых зимних шин Bridgestone: с шипами и без
https://www.zr.ru/content/articles/919619-zimnie-shiny-bridgestone-blizza/
_Михаил_
29.10.2019, 08:28
Добрый день. Посоветуйте зимние шины на Дастер 4х4 . Опыта по эксплуатации нет , проживаю в Краснодаре. Часто выезжаю на охоту. Заранее спасибо! Ранее написал в теме с шипами-ошибся)
Бриджстоун Близзак, если бюджет позволяет.
_Михаил_
29.10.2019, 09:00
Бриджстоун Близзак, если бюджет позволяет.
бюджет подходит на эти "BRIDGESTONE BLIZZAK Revo GZ"
_Михаил_
29.10.2019, 09:51
Нормальный вариант.
еще продавцы рекомендовали BFGoodrich Winter T/A , Nokian Nordman RS2
Мне Гудричи нравятся.Зима и лето на них...
Kladovchik.2011
30.10.2019, 06:54
Мне Гудричи нравятся.Зима и лето на них...
На одних шинах? Это не безопасно для окружающих.
Подводник
30.10.2019, 09:36
На одних шинах? Это не безопасно для окружающих.
Современная тенденция. В Крыму много кто на фрикционных круглый год ездит. Денег нет у народа...
Конечно можно сказать нет денег - не езди. Это еще не видели в глубинке как люди на кордах торчащих из резины ездят, с грыжами в теннисный мяч, мне от этого конечно страшно, а наблюдал я такое в регионе часто, то не Москва.
Там и на шиномонтаже спросят сколько колес балансировать и люди покупают зимние шипы только на ведущую ось.
Это не байки, все лично видел и за каждое слово личная подпись.
Конечно можно сказать нет денег - не езди.
Артём, это можно внутри МКАДа сказать, и это будет резонно.
Когда тебя со всех сторон окружают метро, каршеринги, и прочие Яндекс-такси с автобусами.
А в глубоких регионах зачастую так, что нет альтернативы, и это вопрос выживания.
Спасибо партии родной.
Подводник
30.10.2019, 09:57
Артём, это можно внутри МКАДа сказать, и это будет резонно.
Когда тебя со всех сторон окружают метро, каршеринги, и прочие Яндекс-такси с автобусами.
А в глубоких регионах зачастую так, что нет альтернативы, и это вопрос выживания.
Спасибо партии родной.
Обычно так и говорят только внутри МКАДа. В глубинке может один автобус в день ходить и то не факт что каждый. Так еще до остановки добраться надо.
На одних шинах? Это не безопасно для окружающих.
Зимние Гудричи, правда лоханулся, они у меня с шипами :dash1:(тема то безшипная :thank_you2:) и новые на лето тоже Гудричи взял...
А чем с шипами не нравится ? Или в Швецию нужно поехать(на шипах незя!)
У меня знакомые кто имел липучки сказали нах только шипы!!!!
Я раньше тупо покупал всесезонку и ездил круглый год. На данный момент меняю колеса так как есть второй комплект якогама какая то правда уже половину шипов потерял,заказал с али дошипую сам:)у нас можно вообще на летней круглый год,на край в багажник цепки бросить если стихия застанет.(благо щас любые есть и пластиковые и металл.
Лоханулся - в смысле в тему про бесшипную резину втиснул свой пост, про резину, с шипами...Нравятся.Очень.Тихие.Гребут хорошо.Езжу рыбачить в пикуля, в 99% один. А там только шипы помогут...Застрял только один раз-у гаража ))) в конце зимы, кто-то до меня встрял, все перемесил.Его выдергнули видимо, пытался объехать это место и сел на брюхо.А там шипы не шипы, пока до земли матушки не огреб и машина ее не коснулась - танцевал вокруг...
Кстати. Гудрич,и липучка,со слов моего друга, хороша. На днях обновил свою,на разгонной машине. На его же Мерседесе Е класса,они стоят уже несколько сезонов. Говорит,для Москвы,то что надо.
Кстати. Гудрич,и липучка,со слов моего друга, хороша. На днях обновил свою,на разгонной машине. На его же Мерседесе Е класса,они стоят уже несколько сезонов. Говорит,для Москвы,то что надо.
Сергей, а на фото твоя резина? размер уж мелковат для дастера
Дим. Конечно не моя. Я предпочитаю шипы. Прикупил Хакку 8. А на фото,резина друга. Он себе,на повседневную машину Хендай Салярес,купил. И на выходном Мерседесе,у него такая же.
Kladovchik.2011
01.11.2019, 11:53
Кстати. Гудрич,и липучка,со слов моего друга, хороша. На днях обновил свою,на разгонной машине. На его же Мерседесе Е класса,они стоят уже несколько сезонов. Говорит,для Москвы,то что надо.
Какая-то всесезонка , а где зимние ламели?
Мужчины. Не казните. Как говориться,"за,что купил..."
Друг использует не первую зиму. Очень нравится. И гребёт и управляемость и тормоза,с его слов,отличные.
ambal70, Я бы тож взял липучку, но у асфальта мы не видим месяцев 5-6. 1 ноября, но уже снегу намело, мама не горюй...А надеятся, что липучка выручит-ну его нах...
hesburger
01.11.2019, 23:44
ambal70, Я бы тож взял липучку, но у асфальта мы не видим месяцев 5-6. 1 ноября, но уже снегу намело, мама не горюй...А надеятся, что липучка выручит-ну его нах...
Интересно, а как шипы помогают сугробы разгребать?)))
Ломают наст, плотный снег, наледь, до земли...И вуаля...
Сегодня утром состоялся долгожданный дебют по свежему снегу купленных на зиму Белшина Артмоушн.
Ночью выпало немного снега, где-то 3-4см. Температура -2 градуса.
На асфальтовой извилистой дороге, провоцировал в достаточно крутых поворотах на скорости 70- 80кмч.
Держак отличный, скольжение начинается когда уже все мыслимые пределы пройдены.
PS. На этой дороге в ноябре был уложен новый асфальт, так что полотно очень гладенькое.
В общем, за поездки по снегу в штатном режиме без провокаций, я спокоен. :smile:
https://i.ibb.co/ysZZxx2/DSC-0015-1.jpg
Неплохие отзывы . Размер стандарт ?
Размер стандарт ?
Это я на Жигулях тестирую, размер 175/70 R13.
Но, есть такая резина и в родном дастеровском размере - 215/65 R16.
Думаю, что по результатам тестового сезона, в следующем году возьмём такую и на Дастер, взамен ушатанного Данлопа.
Испытания на голом льду после ледяного дождя тоже уже были.
Разгоняется, прогнозируемо тормозит, в горку заезжает.
Причём, повторюсь, тестируется она сейчас на заднеприводной машине.
Думаю, что для опытных адекватных водителей это весьма неплохой вариант.
Тем более, на полноприводный Дастер.
Да и цена,в о всяком случае в Москве, адекватная, около 3500. КМК )
Обзор на Драйве понравился... :smile:
https://www.drive2.ru/l/456204692746143969/
Обзор на Драйве понравился... :smile:
Мне тоже понравился.
Как позитивный случай того, как адекватность к чуваку пришла бесплатно, и без повреждения здоровья. :smile:
Новая автомагистраль Гомель-Минск.
Погода около 0/-5 градусов, и моросящий дождь, который падает на стекло и тут же превращается в лёд, облепливая лобовое стекло, фары, дворники так, что омывайка просто стекает по намерзшему льду.
Скорость 100-120, Еду уверенно, думая, как хорошо, что это стратегическая транзитная автомагистраль, и её обрабатывают в режиме non-stop...
Подошёл к трассе, нагнулся, смотрю — ЛЁД! Сон сняло как рукой, и я продолжил движение с опаской и скоростью 70-80км/ч.
При всех явных признаках гололёда, в полусне мочить 100-120 с полным салоном народа.
Молодец. Хорошо что никого не убил.
Тут не Белшину надо благодарить, а снисходительное (к нам дуракам) мироздание...
Но, есть такая резина и в родном дастеровском размере - 215/65 R16.
Думаю, что по результатам тестового сезона, в следующем году возьмём такую и на Дастер, взамен ушатанного Данлопа.
Комплект куплен, ждёт зимы.
https://i.ibb.co/Xs25b4t/IMG-20200527-174451-1.jpg
Подводник
16.11.2020, 15:35
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=89096&stc=1&d=1605530080
Решил я липучку все-таки брать.
А тут бац и обновление и вновь муки выбора.
Подожду еще недельку, две, может ценник уменьшится, вроде как мороз и самый бум...
Подводник
17.11.2020, 18:16
Кто-нибудь ставил на Дастер Nokian Nordman RS2 SUV?
Отпишитесь как она себя показывает.
hesburger
17.11.2020, 18:24
Кто-нибудь ставил на Дастер Nokian Nordman RS2 SUV?
Отпишитесь как она себя показывает.
Стоит Хакапелита R2 SUV, с похожим рисунком. Отличная резина на всех покрытиях. Нордман думаю не хуже)))
и вновь муки выбора.
Yokohama Ice Guard IG50+ 215/65 R16 98Q (https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/ice-guard-ig50-/215-65-16-98-Q--/)
А Бридж по 7000 за баллон, там 30% ценника только за бренд и новинку.
Подводник
17.11.2020, 19:19
Yokohama Ice Guard IG50+ 215/65 R16 98Q (https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/ice-guard-ig50-/215-65-16-98-Q--/)
А Бридж по 7000 за баллон, там 30% ценника только за бренд и новинку.
Думаю в Bshina взять, у них цены какие-то интересные, аж странно.
https://bshina.ru/shiny/yokohama/ice_guard_ig50_plus/56073.html
И вновь муки выбора! Я почему про Норман спросил? Я морально готов по 5000 за шину отдать. И мне кажется "елочкой" надо брать. И цена манит под 19тр.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=89103&stc=1&d=1605629960
Если посоветует бюджетную нормальную липучку буду рад. Шипы до 5000р вообще не проблема найти.
Но даже Gislaved Soft Frost 200 - 22440 за комплект.
Просто я как-то осторожно отношусь к топовым моделям липучки.
Помню, в 2012 году на новый Поло взяли супер-пупер новую асимметрию Континенталь.
Так мне не понравилось нифига. Машина плавает по дороге, хоть на асфальте, хоть на снегу.
А насчёт "ёлочки", тоже мне такой тип нравится.
У Бриджстоуна пока шла серия LM, только такую и брал.
Кстати, Белшина, которую поставил и на Дастер и на Жигули, по рисунку почти такая же, как старый LM30..))
https://i.ibb.co/Xs25b4t/IMG-20200527-174451-1.jpg
Подводник
17.11.2020, 19:32
Стереотипы ломать... Я как у кого не спрошу от Кордиантов все нос кривят. А кто реально ездит, вроде ничего. По цене - качеству вообще мне кажется великолепно. Производство после кризиса 2014 из Китая в Новосибирск вернули, но я не знаю все ли модели там делают.
У меня тоже дешевая липучка - nexen winguard(бывает такая же но ошипованная), плохого ничего не скажу, думал липучка будет гораздо хуже. До этого только шипы были.
Ставил весной йоку геолендер, новую, думал как зимняя будет примерно, но разница на льду колоссальная, выпало несколько дней со льдом в марте, ощутил разницу..
Подводник
17.11.2020, 21:37
Ставил весной йоку геолендер, новую, думал как зимняя будет примерно, но разница на льду колоссальная, выпало несколько дней со льдом в марте, ощутил разницу..
Я сейчас на БФГ АТ, но я понимаю как она себя ведет зимой и на снегу. Специально по полям тестировал возможности. Нордман наверное утром закажу. Надо с мыслю переспать, утро вечера - мудренее. Может и клубни что напишут. Дабы убедить или наоборот сомненья внесут.
hesburger
17.11.2020, 21:39
Я сейчас на БФГ АТ, но я понимаю как она себя ведет зимой и на снегу. Специально по полям тестировал возможности. Нордман наверное утром закажу. Надо с мыслю переспать, утро вечера - мудренее. Может и клубни что напишут. Дабы убедить или наоборот сомненья внесут.
Да никаких сомнений!))) Нокиан даже российского производства отличная резина, тем более зимняя липучка!!!
Артем, а в сторону Нексенов с Трианглами совсем не смотришь?
Подводник
17.11.2020, 23:08
Артем, а в сторону Нексенов с Трианглами совсем не смотришь?
Я первый раз такие слышу, не то чтобы смотрю:pardon:
А у меня гудиар ультра грип сув на ауте, не нарадуюсь, в финке по весне на ледовой дороге пришлось вынужденно потестить, моя довольна))))...но если честно, на чистом льду шипы предпочтительней, но где он? Его , уж в москоусити, тточно, почти не бывает
Я первый раз такие слышу, не то чтобы смотрю:pardon:
При ограниченном бюджете можно и глянуть :)
https://rezina.ua/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/r/triangle-snow-lion-tr777-03.jpg
Я первый раз такие слышу, не то чтобы смотрю:pardon:
Нексен это Корея, Триангл - Китай. Про триангл ничего не знаю, но народ берёт.
А нексен мне чисто случайно подвернулся, отдавали после продажи машины комплект на дисках, прошедший 1 сезон, по цене б/у комплекта резины, я тогда не смог отказаться, с деньгами было не очень, чтобы брать тоже самое, но в 3 раза дороже новым.
Очень мягкие и на ощупь и при езде.
Думаю надо определиться, если машина дальше всерьез и надолго, то можно в любой комплект вложиться, если непонятно, то можно и съекономить.
На голом льду шипы по любому будут лучше, но в остальное время которого 80%, особенно в жиже, липучка гораздо увереннее.
вот вроде бы как у меня, но точно смогу сказать в выходные, когда буду менять колеса.
https://ia.wampi.ru/2020/11/18/product_44.png
Подводник
18.11.2020, 09:31
Дастера я явно пока менять не собираюсь.
Я уже сделал то 190 с заменой жидкостей, хочется теперь поездить тысяч 30 хотя бы. Да и криминала нет. Во вторых что я сейчас куплю? Только если БУ, а это надо вновь вкладываться. Я уж лучше на своем, он меня не бесит, не раздрожает и от этого мы с ним комфортно ладим. Тем более он напильником доделан лично под меня.
От этого и хочется компромис.
Это как на рыбалке друг мне дал спиннинг за 450 000р из Японии, ну я кинул пару раз и честно сказать - не понял... Вроде и как спиннинг можно и за 500р купить, но где та золотая середина по достатку и свойствам...
Господа, с холиваром попрошу в соответствующую тему.
Здесь тема о ВЫБОРЕ шин без шипов.
Подводник
25.11.2020, 20:02
Какое давление в фрикционных покрышках оптимально для дастера в длительном перегоне?
Машина будет груженная. Я помню сделал 2.2-2.3 на Гиславедах 100, в Крыму было +15 итого давление стало 2.5-2.6 и колеса стали мои типа М, внутрянку съело.
P.S. В мороз -25 показалось что колеса спущены и большой расход... Накачал, а обратно не стравил. Перепад то всего 40 градусов, летом не так ощутимо и не так критично.
Сейчас 2.1 в круг, накачены при температуре в 0 градусов.
Экспериментируй, от твоих шин и впечатлений выбор зависит.
Но под груз на трассу я бы меньше 2,2 не делал.
в Крыму было +15 итого давление стало 2.5-2.6
Изменение давления больше зависит от работы шины.
Накачиваешь в покое, когда машина ночь простояла, давление одно.
Немного поездил в городском режиме - шина немного прогрелась, давление немного добавилось.
Едешь долго по трассе - ещё больше добавится.
Валишь по трассе 130+ - ещё больше станет.
Поэтому, замер давления не рекомендуется делать сразу или вскоре после движения.
А температура окружающего воздуха тоже конечно влияет, но не так сильно, как разность в покое/движении.
P.S. При этом есть ещё нюанс. Чем ниже давление в шине, тем сильнее она нагревается при прочих равных условиях в движении, и тем больше в ней будет возрастать давление.
Подводник
25.11.2020, 21:07
А я и замер произвожу после ночного простоя.
Ещё бывает разное, когда на одну сторону солнце светит.
hesburger
25.11.2020, 21:15
Ставлю на холодную 2.2, как и прописано, ламель.
Это все хорошо, если есть уверенность в манометре. Их точность, скажем так не очень.
Разными одновременно стоит померять +-0.2 атм запросто будет
Это все хорошо, если есть уверенность в манометре. Их точность, скажем так не очень.
Разными одновременно стоит померять +-0.2 атм запросто будет
Давление, имхо, всегда лучше чуть больше, чем чуть меньше, особенно, груженным и по трассе.
ЗЫ, вспомнилась табличка с давлением на Нексии, от 1,6 до 2,4 в зависимости от нагрузки, хоть централизованную подкачку ставь :)
Подводник
25.11.2020, 22:51
Я как-то больше за резину переживаю. Не хочется убить за одну поездку:)
Личный опыт ошибок и лени. Поэтому именно про липучку спрашиваю. Надо компрессор достать из подпола, хорошо бы ещё сонометр до 3 АТ прикупить - более точный.
А то эти на шиномонтаже накачали 2,3 2,1 2,0, 2,2
hesburger
25.11.2020, 22:59
Блин парни...у нас сто лет уж на всех заправках электронные подкачки стоят))) Уж не помню, когда обычным манометром измерял)))Но помню точно все врали...вернее показывали разные значения:sorry:
Подводник
25.11.2020, 23:05
Блин парни...у нас сто лет уж на всех заправках электронные подкачки стоят))) Уж не помню, когда обычным манометром измерял)))Но помню точно все врали...вернее показывали разные значения:sorry:
Помню, Фокус местный на ЮБК, на АТАН, подошли ко мне и компрессор просили, так как давление в колесе 0.4, а я в Крымский Природный Заповедник ехал как раз, багажник завален и говорю правду - завален не буду доставать. На заправке подкачка не работала, они к 3 "джиперам" и обратно с грустными лицами. Позвал, говорю держи пол, сейчас вытащу. Накачали 4 атмосферы и уехали с богом.
Так что свой - лучше. У меня к примеру вообще 2 - Berkyt R15, не знаю даже зачем.
Подводник
26.11.2020, 10:49
Интересно как фрикционные поведут себя в тепле. Какой порог, когда они плыть начинают?
Судя по прогнозу снега не будет.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=89180&stc=1&d=1606376982
Интересно как фрикционные поведут себя в тепле. Какой порог, когда они плыть начинают?
Судя по прогнозу снега не будет.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=89180&stc=1&d=1606376982
Гудеть могут начать.. У меня именно так выше +5, в морозы все тихо.
Ну а плавать, просто аккуратно надо тормозить на них и в повороты входить в теплу погоду.
terex777
26.11.2020, 11:11
Интересно как фрикционные поведут себя в тепле. Какой порог, когда они плыть начинают?
Судя по прогнозу снега не будет.
Как то докатывал зимнюю "фрикционную" резину, и по данному опыту могу сказать что до + 15 держится она устойчиво и никакого дискомфорта в управляемости я до мая месяца не ощущал ...
Ну, а в Вашем случае (пересечения ряда климатических зон) потребуется лишь периодически корректировать давление в шинах (в указанных пределах "в дверном проёме" Вашего авто ) и всё будет GOOD :friends:
Опять отмечусь про Белшину Артмоушн, теперь вариант на Дастере.
Сегодня состоялся незапланированный тест по трассе. Немножко опаздывали к паровозу. )))
Температура +1, асфальт мокрый от реагентов.
Иногда на скорости 130 цеплялись достаточно обширные лужи по краю асфальта.
Рывка руля нет абсолютно, сопротивление от водяного слоя нарастает плавно, его легко корректировать.
Ёлочка есть ёлочка, остальным вариантам с ней трудно тягаться... :smile:
Интенсивное торможение на мокроте отличное.
Там, где по ощущениям уже должна начать "щёлкать" АБС - тишина.
Первый раз слышу, про разрешенную скорость 130 в Смоленской области)))))
Подводник
10.12.2020, 18:55
+13, днем было +15 и это в тени, на солнце еще больше.
Смотрю на местных. Кто на лете, кто на "липучке", кто на шипах.
Пока фрикционные покрышки нравятся. В настоящих реальностях дорог, мне кажется я уже не вернусь к шипам...
Это странно, как многие раньше считал зимние шины - обязательно шипы.
Правда, жалко на них заезжать на грейдеры и по скальнику морально тяжело, потому что жалко, новые же.
Подводник
27.12.2020, 21:36
Вот такая зима...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=89460&stc=1&d=1609093932
По резине даже добавить нечего, мне нравится. Единственное что ездить стал менее динамично. Хулиганить и агрессивно ездить позволяет. Лосиный тест проверил идет как вкопанная. Проехался по обледеневшему асфальту, на ногах стоять - скользко, а резина видно цепляется за неровности.
Отлично себя показала на серпантине, но не любит крайне резкие повороты при +15, кажется что плывет или заламывает, но обычно люди так не ездят, шипы в этом случае сносило и уже ESP работала.
Вроде для меня это то что надо. Теперь мне кажется надо было брать еврозиму...
Сегодня так же проехался по глине в горку, внедорожными качествами остался доволен.
Жду снега в горах, чтобы проверить ход по раскатанному снегу. В Москве по снегу тестировал, вполне достойно.
P.S. 4 цепи в багажнике, опыт их использования с Gislaved NF 100 вселяют спокойствие в проходимость коня.
terex777
28.12.2020, 15:17
Вот такая зима...
.Жду снега в горах, чтобы проверить ход по раскатанному снегу. .
Да, резина Зачётная :friends:
Ждём результатов её тестирования в снегу, в горах ))
Подводник
01.01.2021, 20:38
Сегодня щупал Nokian RS2 которой 11 лет... Она за это время пластиком стала, протектор даже ногтем не прожигается, тверже моей АТ в разы.
Хозяин в целом доволен, он ездит 30 км каждый день от дома до работы. В целом зимой почти всегда + и замены не требует.
Мои, свежие на этом фоне небо и земля.
Сегодня вели с другом спор. У нас в МО ледяной дождь и по его словам работают только шипы.
Брат мой проехал 1000км под этим ледяным дождем в славный город на Волге, естественно на "липучке" Данлоп.
Аргумент друга - ну вы ....
Мой аргумент - приеду, сядешь за руль сам поездишь на свежей новой резине.
Да, ледяной дождь каждый день, машины по утрам как леденцы. Нормально липучка в такую погоду, т.к. трассы в основном не каток, а вода. А там где лёд скорости небольшие.
Мой аргумент - приеду, сядешь за руль сам поездишь на свежей новой резине.
100%. Липучка всегда должна быть свежей.
Оптимальный вариант - 3 сезона.
Потом она продаётся с небольшим дисконтом практически в идеальном состоянии.
Немного добавляешь - и покупаешь новый комплект.
При этом, по своему опыту, именно после третьего сезона липучка начинает заметнее всего терять свои лучшие качества год от года.
На вид она может быть в идеале, а вот по свойствам уже далека от новой.
Подводник
01.01.2021, 21:31
Согласен. Но с моим пробегом я резину не продаю, или чисто символически 500-1000р.
hesburger
01.01.2021, 21:37
100%. Липучка всегда должна быть свежей.
Оптимальный вариант - 3 сезона.
Потом она продаётся с небольшим дисконтом практически в идеальном состоянии.
Немного добавляешь - и покупаешь новый комплект.
При этом, по своему опыту, именно после третьего сезона липучка начинает заметнее всего терять свои лучшие качества год от года.
На вид она может быть в идеале, а вот по свойствам уже далека от новой.
В 500 евро комплект блин Нокиан Хакапелита R2 SUV обошёлся, нафиг, теперь до победного конца буду ездить))) Третий сезон пошёл, всё отлично, погода у нас то снег, то дождь, то плюс то минус. Гололёд постоянно...
Подводник
01.01.2021, 21:39
hesburger, я думал ее взять, но свою хотел больше и даже разница в 10 000р, меня не остановила.
В 500 евро комплект блин Нокиан Хакапелита R2 SUV обошёлся,
Мне "Белшина" почти втрое дешевле... )))
hesburger
01.01.2021, 22:01
Мне "Белшина" почти втрое дешевле... )))
В этой жизни таки хорошие вещи дешёвыми не бывают))) На предыдущем Туссане 6 лет юзал Гудиер Айс Арктик шиповка. 600 евро стоили блин. Но на 6 лет!))) И так с ними и продал, афигенская резина надо сказать.
А как то в салоне в подарок дали к машине шиповку китайскую, Barum вроде, так выкинул после первой зимы((( С тех пор китайскую резину только если летнюю ставлю, и то на туссане за 2 сезона сточилась почти в ноль (SunFull)
В этой жизни таки хорошие вещи дешёвыми не бывают)))
Я до этого всю жизнь катал Бриджстоун липучку.
А сейчас на Белшине разницы с той не вижу...
Да и вообще всё как-то в последние годы, всё больше и больше сводится к переплате за бренд.
Поэтому для меня сейчас хорошее это то, за что не платишь лишнего. :smile:
Подводник
01.01.2021, 22:09
Я до этого всю жизнь катал Бриджстоун липучку.
Зачем ты меня расстраиваешь? Не надо=)
Зачем ты меня расстраиваешь?
Артём, ты только заходишь в этот клан, тебе нужно всё попробовать. :smile:
P.S. И потом, моё мнение - это только мой личный опыт, у других могут быть и впечатления другие.
Подводник
01.01.2021, 22:17
Единственный мой вывод - свежая резина, совсем иная по сравнению с тем что попалась в придачу (Б/У). И на липучке, ключевое слово - новой, надо попробовать поездить самому, чтобы делать какие-то выводы. Я когда ставил на авто думал -"Зачем, надо было ставить шипы, как обычно". Сейчас я так уже не думаю. Возможно я и не вернусь к шипам.
hesburger
01.01.2021, 22:17
Я до этого всю жизнь катал Бриджстоун липучку.
А сейчас на Белшине разницы с той не вижу...
Да и вообще всё как-то в последние годы, всё больше и больше сводится к переплате за бренд.
Поэтому для меня сейчас хорошее это то, за что не платишь лишнего. :smile:
Ох, насчёт резины не знаю... Тем более у нас нет Белшины)) А есть китайская и дешёвая. Конечно 40 евро за штуку это не 100-150, но за 100 блин лучше и надолго)))
А вот в Белоруссии ботинки как то купил за 20 евро, вот сносу им нет! И кожа отличная! Точно не хуже Lloyd за 100)))
Ох, насчёт резины не знаю...
Да я тоже пока не знаю, может она скиснет после первого же сезона... Будем посмотреть. )))
hesburger
01.01.2021, 22:21
Да я тоже пока не знаю, может она скиснет после первого же сезона... Будем посмотреть. )))
Ждём-с отчёты)))
Подводник
01.01.2021, 22:28
Будем посмотреть. )))
Что? Тоже доктора Дью видел?
Как тесен мир.
Ждём-с отчёты)))
у меня степвей на зимней белшине ( шестой круглый год)- вполне еще держит. но сейчас ценник на белшину не так хорош уже- на дастер взял городской всесезонный гудрич- для нынешних зим даже очень. гололед и мелкий снег проблем не доставили ( в городских условиях).
terex777
03.01.2021, 11:09
В 500 евро комплект блин Нокиан Хакапелита R2 SUV обошёлся, нафиг, теперь до победного конца буду ездить))) Третий сезон пошёл, всё отлично, погода у нас то снег, то дождь, то плюс то минус. Гололёд постоянно...
Сергей, а как она себя в снегу показала (по 10-и бальной шкале) на Ваш взгляд ... (?)
hesburger
03.01.2021, 11:14
Сергей, а как она себя в снегу показала (по 10-и бальной шкале) на Ваш взгляд ... (?)
О, за ночь снегу навалило наконец к нас))) Дороги соответственно не успели почистить. До работы ехал по снежной каше как раз. Просто суперская резина!!! Всё предсказуемо с ней.
А прошлой зимой в снегопад в Вильнюс ездил, 600 км практически по снегу. Так тоже как по рельсам. Даже на 110 по литовскому автобану)))
Ставлю 10 из 10, несмотря на цену. Она того стоит однозначно. А вот на сколько её хватит, и как состав резины выдержит время, это ещё предстоит узнать. Протектор уж точно продержится лет 6-7 до разрешенных минимум 3 мм.на зимней резине
А прошлой зимой в снегопад в Вильнюс ездил, 600 км практически по снегу. Так тоже как по рельсам. Даже на 110 по литовскому автобану)))
У вас конкретные снегопады частое явление, как посмотрю. Мы когда были в Риге, ездили в Сигулду, так были места где снега по бампер, пухляка только выпавшего. Потом ездили Рига-Таллин и опять вся дорога по снегопаду и сантиметров 10 лежит на дороге. В самом Таллине, тоже был день когда я вышел из гостиницы и на машине лежало полметра пухляка и при этом мороз. У нас такие снегопады уже редкость.
hesburger
03.01.2021, 21:25
У вас конкретные снегопады частое явление, как посмотрю. Мы когда были в Риге, ездили в Сигулду, так были места где снега по бампер, пухляка только выпавшего. Потом ездили Рига-Таллин и опять вся дорога по снегопаду и сантиметров 10 лежит на дороге. В самом Таллине, тоже был день когда я вышел из гостиницы и на машине лежало полметра пухляка и при этом мороз. У нас такие снегопады уже редкость.
Да, то нет снега вообще, а то как навалит...как сегодня например. Сразу и много. А к ночи +1 , все подтает, затем -3/7. Гололёд. В общем резина у нас немаловажный фактор !)) И липучка хорошая ничем не уступает шиповке.
Езжу с октября на новых Goodyear UltraGrip Ice +.
- На асфальте норм, но в 8л/100км как летом не мог вписаться.
- В мокром снегу неожиданно хорошо тянули и тормозили. Парковка способом самокапывания - без проблем, да и выехать можно надежно. (4х2)
- Подмерзло и подсыпало поверх свеженького. На "белой" дороге стало скользко! Расход еще больше.
На торможении и в горку выручают осторожность и предусмотрительность. Но в колеях управляется плохо!
* Впрочем, даже шипы тут вряд ли помогут
Подводник
26.02.2021, 11:25
Вроде как я за эту зиму уже проехал на своих новых шинах 12-13 т. км. Наверное можно писать большой пост и сравнение с бывшими шипами.
С другой стороны правильнее это сделать, когда наступит апрель-май и на колесах будут летние лапти.
Подводник
17.03.2021, 12:28
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=90242&stc=1&d=1615973308
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=90243&stc=1&d=1615973308
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=90244&stc=1&d=1615973308
Bridgestone Blizzak DM-V2
Если совсем коротко и лень читать то напишу резина - огонь!
Попробую более развернуто:
На резине проехал 13-14 тысяч километров за эту зиму. От сухого горячего асфальта в теплом Крымском климате, так и по грязи раскисшей, голому льду.
Сравнить к сожалению буду с предыдущими Gislaved 100 (шипы).
На фрикционных покрышках ездил еще, но не на дастаре.
Коротко охарактеризую "Я не понимаю как она это делает и чем цепляется".
Минусы:
В резком развороте, пока была новая по ощущением деформировалась/плыла. Буквально за 1000-3000км прикатилась и так явно уже не ведет себя.
Но когда асфальт +10...+17 немного плывет в поворотах, но без криминала. Шипы себя вели хуже, с пугающим шелестом, небольшой переставкой по сносу.
Гололед - шипов нет. Но при этом многие читали как эта резина остановила на ледяной горке себя и еще шниву на Maxxis AT в связке тросом. Вывод - что-то на льду она может.
Плюсы:
Отлично по раскатанному снегу. Укатанный снег не пугает, работает, справляется.
Дозированной и прогнозируемый выходит из сноса в результате экспериментальной перегазовки (т.е. как шипы фрезой не работает, но при этому с легким опозданием выходит, в аналогичных условиях покрышки формата АТ BFG - беспомощно с вывернутым в сторону рулем продолжат ехать прямо как будто по рельсам).
В мороз просто великолепна.
В сражение с Gislaved на снежной каше, здесь тормозной путь меньше, абс срабатывает позже, и если я на Gislaved несколько раз уезжал в снегопады за стоп линии, то здесь еще такой проблемы нет, более прогнозируемая.
В Москве, недавно все дворы были покрыты льдом. В общем некоторые полно приводные машины на липучке не могли нормально встать и оставляли морды на проезжей части. У меня никаких проблем, немного головы и паркуюсь на ура.
Очень достойно, я не ожидал.
Аквапланирование. У нас же вдруг весна пришла. Здесь ничего необычного - новый протектор, новые зимние колеса - прекрасно отводят воду.
Еще один минус - дорого, но это субъективно, для меня дорого, для кого-то копейки. (выбирал между Нокиан RS, что была почти на 10000 дешевле за комплект)
По протектору износ есть, но я не новый не замерял, так что не скажу сколько ушло за этот скромный пробег.
Ну и немного сарказма - ни одного шипа не потерял ибо их и не было=)
P.S:
Bridgestone - ну хоть вы мне термос подарите?
Bridgestone Blizzak DM-V2
Катаюсь на это резине уже с 2014 года...
terex777
25.11.2021, 12:09
Всех с НАСТУПАЮЩЕЙ зимой !!!
Имеет ли кто опыт эксплуатации вот этой вот зимней резины ?
nx4PEWpgVc4
Дайте свой отзыв.
Наверное выхожу за рамки "нешипованные зимние", но я езжу на таких (свежие Goodyear UltraGrip Ice +), поэтому:
Ездил за водой по узкой и кривой - 3D лесной дорожке (22км от Киевки).
Специально поехал в субботу, до мороза, что бы на гололед не попасть.
Дорогу более-менее чистят и может даже изредка песочат, но не солят: 3 колеи серого асфальта, остальное - бело-желтый укатанный снег.
По привычке ехал в колеях, перед редкими встречными сбрасывал и переходил на снег. Все было норм, пока после разъезда со встречкой не газанул на 3 передаче - забуксовал. :shok: Стал пробовать тормоза и рулежку - серый асфальт покрыт льдом! Сбросил скорость и аккуратно добрался до родника. В поворотах машину немного водило, но легко срывало и тут же легко восстанавливало, сначала не понял, почему.
На обратном пути (+400л) в первом же повороте Дасси показал, что он теперь едет как грузовик - надо поменьше в багажник грузить :rtfm: , а я наверное больше 100кг поставил.
В неприятном слепом повороте под уклон уже стояли аварийные знаки, переключился на 2, выполз из-за поворота - так и есть: попутная не удержалась на полосе, помяла встречный Дастер (неприятно, но не опасно).
Поехал дальше осторожничая, на разъездах пару раз выходил правыми на обочину - норм машина шла. В какой-то момент обнаружил, что за желтый снег колеса держатся гораздо лучше, чем за асфальт! :wacko2:
И на торможение и поперек. Несколько раз проверял - все так же: на сером сцепление плохое (не гололед но близко), на желтом - все гораздо лучше.
Ни разу раньше с таким не сталкивался, старался идти по асфальту, а не по снегу.
Подводник
20.12.2021, 13:01
Меня мои Близаки порадовали в эту субботу. Возвращался домой, с Ай-Петри по закрытой дороге на Соколиное. На плато черный лед. Дорога насыпная и надо ехать по середине чтобы не сносила, разъехаться 2 машины невозможно если не уйти на обочину, а дорога как бы бугром (шариком) и после обочины перепад высотой метр.
Сначала я на льду обогнал 2 машины на цепях. Затем у протяженного прямого участка остановился, пропустил встречный транспорт, трогаюсь, а выбраться на дорогу не могу, сбросил газ, тут-же резко нажал и забрался, еду медленно. На середине участка, мне на встречу, тронулся МПС на шипах. Разъехаться с ним было проблематично, но полному приводу проще, пришлось обоим цеплять обочину. Я уже зная отпустил газ и вновь нажал, вновь отпустив и машина выбралась на дорогу. МПС тащило вперед с вывернутыми колесами, он потом задним ходом сдавал. Я остановился, подождал пока машина выберется, а то вдруг нужна будет помощь. (у меня бутылочка с песком, мало кто возит же).
Дальше спуск, перед поворотами тормозил на АБС, но в целом устойчиво и прогнозуемо, что меня удивляло. Режим 4WD Lock пробовал, он позволял более эффективно останавливаться. Постоянно на 4WD идти не было необходимости, много поворотов, не хотелось напрягать кардан и муфту. Правда в этом режиме АБС почти не вмешивалось, но я двигался на опыте и с осторожностью. Попутно были как всегда люди что не соблюдали закон Ай-Петри -"Подъем до обеда, спуск после". В итоге я останавливался прижавшись к обочине или замедлялся, а они меня объезжали. Те кто останавливался в момент объезда, затем имел проблемы с попыткой тронуться. Но благо через 10 км гололед закончился и я уже закладывал в повороты на всех порах.
Я помню как ездил на шипах (NF-100) по аналогичным условиям в этой местности и я до сих пор не понимаю как эта резина держится. Возможно конечно работал принцип - я же на шипах, в итоге машину - заносило, сносило без последствий конечно.
Температура в этот день была от -5 до плюсовой и самое не комфортное для фрикционных укатанный снег с +0 и теплее.
(+0 -* температура, когда есть вода и лед "водянистый", иногда при 0 все подмерзшее, а вот когда натеки влага это некий плюс, поэтому написал "+0", тонкая грань 0 оказывает шире чем я думал ранее).
Конечно даже среди моих друзей в фрикционные покрышки не верят, но это их проблема, я же не хочу никого убеждать в чем-то. Лично мне комфортно, а это главное.
Знаете сколько раз мне картинку ниже прислали?=)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=92530&stc=1&d=1639994453
Меня мои Близаки порадовали в эту субботу
Что-то я все больше склоняюсь к тому чтобы поменять свои шипованные Ханкуки на этот Близзак.
Но резину выбираю по отрицательным моментам в отзывах, а их что то не густо.
Есть в этой резине отрицательные качества?
Подводник
20.12.2021, 15:58
Наверное есть, возможно износ, но я пока о нем ничего не скажу и естественно идеальный лед. Он на дороге крайне редко встречается. Опять же цена, с нынешними ценами на резину подавно.
Фрикционные шины, пишут на 3 зимы рассчитаны, из-за дубеющей смеси. Сейчас рядом с моим дастером стоит Мондео, на нем 10 летние фрикционные шины, я трогал тактильно их в прошлом году, у меня BFG в мороз мягче были...
У моих сейчас вторая зима, пробег около 10 тысяч.
Фрикционные шины, пишут на 3 зимы рассчитаны, из-за дубеющей смеси.
А шипы, типа, рассчитаны на 10 лет пока их все об асфальт не сточишь?.. :sarcastic:
Не в этом дело. Со временем стареет любая резина.
У шипов изначально смесь рабочей поверхности жёстче, чем у фрикционки.
Иначе невозможно добиться нормальной устойчивости шипа в гнезде.
А у фрикционки смесь рабочей поверхности более мягкая.
Иначе невозможно обеспечить нормальную работу ламелей.
В первые три года (примерно, на самом деле зависит от пробега и условий эксплуатации) фрикционка будет демонстрировать максимум своих возможностей.
Затем её свойства постепенно начнут ухудшаться.
Так что про "рассчитана на три сезона" это бред.
Просто, по своему опыту, это оптимально выгодный срок эксплуатации.
За три сезона резина не успевает устать, и выглядит почти как новая, поэтому её можно продать за вменяемые деньги.
Потом добавляешь и берёшь новый комплект. И ездишь всегда на максимуме возможностей.
Подводник
20.12.2021, 18:28
Не то что у меня пробеги громадные, но обычно мне уже нечего продавать:)
16 года липучка, выглядит как новая почти.
Но уже гораздо хуже чем была в 17 году. Сегодня прошёл ледяной из дождь при -11 на улице, утром вообще было -18. И откуда то ледяной дождь.. вообщем где был асфальт, там идеальный лёд.
Через эстакаду ехал на очке, лишь бы ветер сильный не дунул. Не держит ни фига уже на такой дороге она. Во дворах сейчас ледяные колеи присыпанные снегом, тоже в них таскает, очень аккуратно надо, чтобы в узких местах не бортануть кого, стаскивает постоянно.
Вообщем на следующий сезон буду брать новую резину, шипованную. Все таки она более долговечная по возрасту. Эту, думаю удачно продам, на вид она очень даже, пробег небольшой.
Подводник
20.05.2022, 13:37
Похоже в это лето буду эксплуатировать машину на зиме.
Пересылка летних колес сдеком 17000. ТК Энергия 10-13,5.
А уже скоро осень:)
А ты же вроде брал какой-то комплект б/у.
Подводник
20.05.2022, 13:44
А ты же вроде брал какой-то комплект б/у.
Лежит "коровка" на балконе. За 6000р комплект.
Только чтобы эту коровку себе на дальний кордон отправить от 10000р...
https://s.fishki.net/upload/users/387002/201404/04/b1431f6a766237b3ea4fc93f78b0d549.png
Может в Крыму купить тогда какую-нибудь лыску на сезон и потом ее продать?
Жалко хорошую новую липучку, после жаркого лета и серпантинов она уже будет не для зимы.
Подводник
20.05.2022, 14:19
Она уже не новая, 2 сезона. А цены на БУ резину в Крыму заоблачные. На выходных наверное колеса соберу. Провожу БФГ в последний путь. Хорошая была резина, сколько Кавказа было, Крыма, легкого бездорожья и грейдеров. Более 120ткм накатала. Имеются порезы, но не разу не клеил.
Зиму жалко по грейдеру пускать, если только по асфальту ездить.
Неугомонный Ездец
20.05.2022, 15:00
А цены на БУ резину в Крыму заоблачные.
новая
в Севастополе
Белшина 215/65 R16 98H, за шт - 6 500 ₽ (https://www.avito.ru/sevastopol/zapchasti_i_aksessuary/belshina_21565_r16_98h_za_sht_1897640453)
как в мск
Белшина Artmotion 215/65 R16 98H 6 310 ₽ (https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/belshina/armotion/215-65-16-98-H--/)
Подводник
20.05.2022, 15:57
Не, тут больше вопрос транспортировки беспокоит сколько будет стоить доставка.
https://nrg-tk.ru/client/calculator/
Я так понимаю, если я правильно пользуюсь калькулятором, что 4 колеса стянутые тросом уедут за
9460р, что в целом будет неплохо.
Подводник
21.05.2022, 11:45
Сходил сегодня в СДЕК.
4500р если отправить 4 колеса в сборе по отдельности. В любом пункте почти, ограничение 30кг.
6500 если 4 колеса отправлять 1 позицией, через грузовой пункт.
Завтра, колеса соберу и решу...
Но цене я очень приятно удивлен=)
Неугомонный Ездец
04.11.2022, 07:13
ну всЁ купил тапки... авто пока менять не на что... а резину уже пора...
Kormoran SUV Snow 215/60 R17 96H (https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/kormoran/suv-snow/215-60-17-96-H--/)
по ссылке можно посмотреть по чем... где купил... и делал шиномонтаж)))
снова хотят нажиться и авто универсал класса В пихают на шиномонтаже по стоимости в 3 группу жыпы\внедорожники... пришлось рассказать про птс... и предложить посмотреть стс))))
https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/7660527/img_id8352785121849694973.jpeg/orig
продаю старые к-ты резины лето и зима шипы... все 215\60 R17 2017 года... кому интересно пишите в личку...
Подводник
04.11.2022, 08:42
Макс, на вкус и цвет все фломастеры разные. Но мне кажется это «еврозима». Ламелий как-то нет…
продаю старые к-ты резины лето и зима шипы... все 215\60 R17 2017 года... кому интересно пишите в личку...
В теме продаж сделай объяву. И фотки. А то так вообще никто не увидит.
Подводник
04.11.2022, 09:33
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=94147&stc=1&d=1667543552
А у меня вот такая напасть на колесе которое 2 зимы было переднем, а теперь перенесено на заднюю ось.
Как будто мыши грызли но только в одном месте.
Как будто мыши грызли но только в одном месте.
Это не мыши, это камни. Где-то камнями острыми срезал.
Подводник
04.11.2022, 09:47
Камней у нас были не тысячи, но несколько сотен км точно…
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot