Просмотр полной версии : ДХО
Все про ходовые огни. Опыт установки своими руками. Цены ит.д.
ПДД пункт 19.5. (http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html#n19)
ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств. (http://docs.cntd.ru/document/1200027792)
ГОСТ Р 41.48-2004 Глава ДХО (http://www.vagzakaz.ru/DRL/gost.pdf)
Из ПТФ -> ДХО своими силами. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=15554&postcount=3)
Мощность ДХО. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=271894#post271894)
Установка DRL на Дастер (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=275742&postcount=249). Эл.схема подключения. от ник Управдом http://tavsar.com/day_running_lights_Duster.html
Свободные места под реле в блоке предохранителей под капотом (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2861)
Управдом
28.12.2012, 10:43
Я для себя пока решил, что колхозить со светодиодными лентами/фарами - не мой метод. Поэтому уже не на одну машину установил на основе приглушённого дальнего света. лично мне всем нравится. (http://tavsar.com/day_running_lights.html)
На Дастер всё руки не дойдут установить комбинированный вариант, который предохранит заодно и контакты подрулевого выключателя от обгорания (http://tavsar.com/day_running_lights_Duster.html). Но к лету обязательно поставлю и выложу фотоотчёт.
Yakov163
29.12.2012, 00:04
Которые у меня стоят от ОД допы, светятся вообще супер почти как ближний свет, а я хотел сказать им чтобы не ставили продам их. У них стоит 3600 р.
У них стоит 3600 р.
Я буду ставить за 10.500р.
Управдом
29.12.2012, 07:53
МЕДВЕЖ не престижно за 10500 уже ставить, надо поискать ну хотя бы за 30т. :)
Конечно за 10500 будет круче чем за 3500, но не так "понтово" как за 30000р. :)
Ну а если серьёзно, я пока не видел на дастере ни одного грамотного и эстетичного решения, которое соответствует ГОСТу на DRL (ДХО). Либо "уже" положенного, если врезать в решётку радиатора, либо конфликтует с законом, если врезается в оптику фар. Поэтому пока считаю, или заводской вариант надо ждать (надеюсь завод не допустит несоответствий ГОСТу) либо "скандинавский вариант".
Конечно не так престижно, цена доработки от 300р, "пацаны во дворе засмеют" :) но ведь им можно сказать, что машина из скандинавии пригнана... ;)
Конечно за 10500 будет круче чем за 3500, но не так "понтово" как за 30000р.
Дело не в цене. Просто за 10.500р они более качественные. За такую цену жаба давит конечно. Но скупой платит дважды.:wink:
Yakov163
29.12.2012, 14:47
МЕДВЕЖ, Будем ждать фото как выглядят и как светится.
У меня от Филлипс установлены ДХО. Считаются, что они являются оригинальными для Дастера, установлены в штатные места. Вещь просто обалденная, ближний свет включаю только ночью.
Вот для примера - два Дастера. Мой и Димы949. ДХО установлены по разному.
http://s020.radikal.ru/i702/1212/24/737772785c91t.jpg (http://s020.radikal.ru/i702/1212/24/737772785c91.jpg)
У него не филлипс, а другие какие-то, покупал он их самостоятельно, а устанавливал ОД.
Будем ждать фото как выглядят и как светится.
Хорошо, только отличия там особо не увидишь.
У меня такие,поставил сам.Цена 3.600р.
Раз был странный разговор с ГИБДД (днём):
-Почему без света?
-А это что? (фото 2)
-Так,вроде их надо включать совместно с ближним?
-А нафига я деньги платил и ставил их,если ещё и ближний включать?
-Езжайте
Yakov163
29.12.2012, 15:17
SHUNJ, Он думал типо вы какой то там и можно лапшу на уши навешать, увы не получилось :)
Раз был странный разговор с ГИБДД (днём
это они развести попробовали. Не вышло
SHUNJ, У меня точно такие-же и упаковка одинаковая.
Yakov163
29.12.2012, 15:31
Я вот не помню что у меня надо по шарить.
БИг-64, скажи, а у тебя сетка защитная стоит снизу, где дхо стоят?
БИг-64, скажи, а у тебя сетка защитная стоит снизу, где дхо стоят?
Ага, имеется сетка. Установлена ОД, как доп.
Т.е. она не помешает установке дхо?
Т.е. она не помешает установке дхо?
Мне нет. Смотри на фотках # 6, 11
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=62
или вот так
http://s019.radikal.ru/i638/1301/57/513ee745f1a4t.jpg (http://s019.radikal.ru/i638/1301/57/513ee745f1a4.jpg)
Мне нет
ты когда дхо ставил у тебя сетка уже была? Я сегодня дхо купил и сразу про сетку вспомнил. Чего-то мне кажется провода не пролезут через нее
Zap, Так у меня всё это было в допах ОД. Они всё ставили - и сетку верх/низ, и ДХО.
Zap, А, вто у Димы949 ДХО установлены по другому - вверху.
http://s017.radikal.ru/i437/1301/59/b916996f13c1t.jpg (http://s017.radikal.ru/i437/1301/59/b916996f13c1.jpg)
При такой установке ДХО провода не будут видны.
---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:14 ----------
Zap, Или тоже тема
http://s58.radikal.ru/i161/1301/bd/31a19903a7d0t.jpg (http://s58.radikal.ru/i161/1301/bd/31a19903a7d0.jpg)
Поставил себе на днях дхо нарва
дхо нарва
рассказывай, что это такое.
это тоже самое, что и твой филипс. Даже номера вроде одинаковые. Только стоит на тонну меньше
Сегодня видел патриота с дхо. Установлены там же, где и у меня. Когда он показывал поворотник, то дхо тоже моргал. Более того, он даже сменил подсветку на оранжевую во время моргания. Первый раз такое видел
тоже такие видел)))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ----------
http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/mayak-drl-una.html
evs034, а они цвет меняют на оранжевый при повороте?
http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%9C%D0%90%D0%AF%D0%9A%20DRL-UNA%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE
Блин, ну почему я только сейчас о таком чудо-дхо узнал:dash1::dash1::dash1:. Всего неделю назад поставил себе обычные.
Константин
15.01.2013, 22:33
Блин, ну почему я только сейчас о таком чудо-дхо узнал:dash1::dash1::dash1:. Всего неделю назад поставил себе обычные.
Zap а зачем оно Вам? я понимаю на этой старой шниве указателя повора в головных фарах нет, но в дастере то они есть. Смысл таких ДХО? чтобы как ёлка моргать всем что светится?
Zap а зачем оно Вам? я понимаю на этой старой шниве указателя повора в головных фарах нет, но в дастере то они есть. Смысл таких ДХО? чтобы как ёлка моргать всем что светится?
это новая нива, т.е. лада 4х4 теперь.
вместо штатного блока габарит-поворотник поставили такое чудо.
штатный выглядит так
Константин
16.01.2013, 19:45
это новая нива, т.е. лада 4х4 теперь.
вместо штатного блока габарит-поворотник поставили такое чудо.
штатный выглядит так
Вон оно что. Ну для нивы интересный вариант, но для дастера...
как вариант
комбинированные птф
http://i.piccy.info/i7/535d5cbe31cb5be1a0c3bc896b89065e/4-55-2062/65622253/51B0304002.png (http://piccy.info/)http://i.piccy.info/a3/2013-02-19-12-36/i7-4155880/305x248-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-02-19-12-36/i7-4155880/305x248-r)
LCTa9qRBs78
только начал общение
по цене примерно 7000-7500 руб
Вот интересный вариант, и ценник очень гуманный.
http://wesemshop.ru/shop/xodovyie-dnevnyie-ogni-drl/dnevnyie-xodovyie-ogni-mayak-drl/dnevnyie-xodovyie-ogni-adpl-001.html
Саблинский
22.02.2013, 10:17
Поставил Филипсовские и недавно обнаружил, что слабые радиостанции пропадают, или качество сигнала уменьшается когда ДХО включены. При другом свете всё нормально работает, равно как и без света. Может кто обращал внимание на это.
вот тоже вариант,вообще не нужно мудрить и цена гуманная
http://s57.radikal.ru/i157/1303/a1/c8222cd2cd7c.jpg
http://www.logan-shop.ru/products/fara_protivotymannaya_%28bez_ramki%29_svetodiod__l ogem_lrt-505.lrt-298-1_analog_8200074008
Установил ДХО Philips LED DayLight 4 Renault Duster. по виду такие же как и у ОД, все отлично встало, все работает, цена 4500 за комплект. Брал здесь http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IBLOCK_ID=9&SECTION_ID=526&ELEMENT_ID=25067&MODEL_ID=0
Саблинский
15.04.2013, 11:26
а на приёмник отрицательно не влияют? у меня в области приём ухудшается из-за ентих огней, падает уровень принимаемого сигнала.
цена 4500 за комплект. Брал здесь http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IB...067&MODEL_ID=0
Уже 6 500. Однако...
заказал комбинированные
ДХО+ПТФ
Ax8PyC0FpN4
Nikolai niko
09.06.2013, 21:23
господа!хочу поставить рхо-20м(на дальний свет).есть ли у кого опыт установки(схему с фото плиз)спасибо.
У себя использовал блок управления фирмы Акмит в комбинации с реле контроля напряжения. Результат- при включении зажигания - ничего не горит, после пуска двигла- с 3-5сек задержкой включается вполнакала дальний, при вкл габаритов и далее - всё штатно, при мигании дальним - яркость меняется, при постановке на ручник- гаснут, при выключении зажигания - гаснут с задержкой до падения напряжения до порога срабатывания реле. Если интересно - выложу ссылки как только доберусь до домашнего компа. Москвичи если есть желание могут посмотреть - по четвергам на Ходынке стихийно-организованно собираются московские Рено-клубы:bye:
http://akmit.ru/production/drl_2.htm
http://www.12v.ru/site.xp/052048049124049048054057124.html
13224
Первая ссылка- блок ДХО, провод, который идет к датчику давления масла я подключил к лампе ручника.Запитано через реле по второй ссылке, контакт 86 не задействовал. Кстати такое реле установили шурину в ВАЗ-2114 вместо реле ближнего света, теперь свет включается и гаснет сам.
На фото мой дуся с дхо...
Nikolai niko
15.08.2013, 23:55
[QUOTE=S.now;103520]http://akmit.ru/production/drl_2.htm
http://www.12v.ru/site.xp/052048049124049048054057124.html
13224
Первая ссылка- блок ДХО, провод, который идет к датчику давления масла я подключил к лампе ручника.Запитано через реле по второй ссылке, контакт 86 не задействовал. Кстати такое реле установили шурину в ВАЗ-2114 вместо реле ближнего света, теперь свет включается и гаснет сам.
А ФОТО ПОДКЛЮЧЕНИЙ МОЖНО?
Если их юзать как ДХО, то никакие.)))
---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ----------
На предыдущей машине за 9 лет перегорели только две лампы: передняя габаритная и стоп-сигнал.[/QUOT
Народ объясните человеку еще пока недождавшемуся машины. А противотуманки на Дастере можно включить отдельно от ближнего света и габаритов? И соответственно использовать их как ДХО?
Штатно - нет, если только колхозить.
. А противотуманки на Дастере можно включить отдельно от ближнего света и габаритов? И соответственно использовать их как ДХО?
Как и на других машинах, противотуманки включаются только при габаритах.
Т.е. выгода от использования противотуманок в качестве ДХО только одна - ресурс ламп ближнего света. По потребляемому эл-ву выгоду нет (и в ближнем, и в противотуманках лампы по 55Вт).
Ставя ДХО есть очень долговременная экономия на эл-ве - около 0,1л (около 3 руб) топлива на 100км - разница в потреблении топлива со светом и без. Т.е. при стоимости ДХО в 2 тыс руб, эти деньги отобьются только через 100*(2000/3)~70 тыс км, а если ДХО стоит дороже, то...
AlexZ, а откуда такая зависимость между электрической мощьностью и потребляемым бензином?
AlexZ, а откуда такая зависимость между электрической мощьностью и потребляемым бензином?
Мотор работает на бензине, выдает энергию, генератор ее преобразует в электричество.
PS
Лампы габаритов - 4*5Вт (две перед + две зад)
Лампы подсветки номера - 2*2Вт
Ближний/ПТФ - 2*55Вт
Подсветка в салоне - условно 10 ламп по 1Вт
Итого на круг около 150Вт (~0,2лс).
maslovyu
20.08.2013, 20:41
Т.е. выгода от использования противотуманок в качестве ДХО только одна - ресурс ламп ближнего света.
всю эту разницу может убить процесс замены лампы ближнего света и лампы ПТФ
ЗЫ. в подмосковье очень много потребителей инета (особенно на дачных участках ), порой в деревне в какой-нить edge может работать шустрее, чем 3g у нас тут... проверить можно ночью - встать часика в три и сравнивать с теми же тремя часами дня :)
ktoto-zdes
20.08.2013, 20:54
А у мени ПТФ всегда включены.
[QUOTE=lis;104562]
Ставя ДХО есть очень долговременная экономия на эл-ве ...
Очень очень долговременная экономия если ставить ДХО у диллера (11000руб) а не у диллера потом развод на гарантию начнется. Только я понять немогу чему там стоить 11тырам. два светодиодных фонаря, три метра провода, кнопка и релюшка.... по деньгам на материал максимум две тысячи, еще штука за работу. Грамотному автоэлектрику неторопясь два часа работы. Чистая прибыль диллера 8000руб.
если ставить ДХО у диллера
Выше я описал, что вообще не понимаю причин для установки ДХО.
А уж по какой цене - дело десятое... :wink:
Выше я описал, что вообще не понимаю причин для установки ДХО.
Не нужно так рьяно навязывать свою позицию, не всегда правильную. Вот другой взгляд:
Что включать?
Но что все-таки необходимо включать днем: габариты, ближний, противотуманки... Или еще что-нибудь?
Начнем с того, что предназначение внешних осветительных приборов автомобиля - «увидеть и быть увиденным». В светлое время суток первая часть этого девиза, бесспорно, теряет свою актуальность. А вот задача «... быть увиденным» как раз и является основной.
Габариты?
При включении габаритных огней, особенно при ярком солнце, мало кто из окружающих вообще заметит, что они у вас включены, ибо сила излучаемого света 5-ваттными лампочками рассчитана на отсутствие иных источников освещения, попросту говоря на ночное время суток, когда даже огонек от восковой свечки можно заприметить за пару километров.
Ближний свет?
Другое дело - ближний свет. Автомобиль с включенным ближним, даже неприметного цвета (скажем, серый в городе, а за городом нежно-зеленый летом или белый зимой) будет обнаружен наблюдателем на несколько десятков метров дальше, чем при движении с выключенными фарами. Но поездки с постоянно горящим ближним светом имеют несколько минусов, преимущественно экономического характера. Во-первых, значительно сокращается интервал замены лампочек. А многие автовладельцы предпочитают не экономить на мелочах, приобретая качественные лампы, которые имеют соответствующую стоимость. Во-вторых, при включении ближнего света работают также габаритные огни и подсветка приборной панели. При стандартном варианте (2 задних габарита по 5 Вт, 2 передних такой же мощности, две лампы ближнего света по 55 Вт и 4 лампы подсветки панели приборов по 3 Вт) получается суммарная мощность 142 Вт. Вроде бы немного, но если перевести в дополнительно потребляемое топливо, то расход для малолитражки увеличится на 0,3 - 0,4 л\100 км, а для полноразмерных кроссоверов или внедорожников еще больше.
Использование же дальнего света к вышеперечисленным проблемам добавляет к вышеперечисленным недостаткам еще и тот факт, что вы будете слепить на коротких дистанциях едущих впереди, что вполне резонно может вызвать их недовольство.
Противотуманки?
Может быть, тогда попробовать включать противотуманные фары? Но нет, и это не выход, т.к. мощность ламп в противотуманках такая же, что и у ламп ближнего света (в стандартном варианте - 55 Вт), а значит, все вышеперечисленные минусы сохраняются. Помимо того, правильно настроенный световой пучок противотуманных фар имеет меньшую дальность, так что эффект от их использования будет даже меньше, чем у ближнего света. А на многих автомобилях противотуманки, по штатной схеме подключения, вообще работают только при включенном ближнем свете.
К тому же, стоит отметить, что практически у всех автомобилей габаритные огни (а у целого ряда отечественных авто - ближний, дальний свет и противотуманки, как на ГАЗ 3110) работают и при выключенном зажигании, так что особо забывчивые водители имеют все шансы, не выключив габариты, приехав на работу ранним утром, долго решать вопрос, как зарядить севший за день АКБ поздним вечером.
Дневные ходовые огни!
Но, как известно, прогресс не стоит на месте. Если возникает какая-либо проблема, то рано или поздно будет найдено ее решение. Для рассматриваемого нами случая за рубежом несколько лет назад разработана и уже успешно применяется на серийных моделях система DRL (Day Running Lights), а в переводе на русский язык - дневные ходовые огни. Их основное отличие от прочей штатной светотехники заключается в использовании в качестве источников света специальных светодиодов и особый алгоритм работы, при котором дневные ходовые огни DRL включаются автоматически при запуске двигателя. При этом они отключаются при включении ближнего света или выключении двигателя (в некоторых конструкциях при включении ближнего света мощность дневных ходовых огней DRL снижается на 50 % и они работают как дополнительные габариты). Таким образом, решается сразу несколько проблем. Во-первых, можно просто не думать, включены/выключены фары или нет. А во-вторых, применяемые в дневных ходовых огнях DRL светодиоды имеют на порядок меньшее энергопотребление (от 1 до 3 Вт каждый) при большей светимости.
Еще одно преимущество дневных ходовых огней DRL обусловлено тем фактом, что система разрабатывалась именно для обозначения автомобиля на дороге в светлое время суток, а, следовательно, имеет большее, по сравнению с ближним светом, видимое другими участниками движения количество света (400 Кд у DRL против 100 Кд у ближнего), но при этом, в отличие от дальнего света, с одной стороны не слепит окружающих, из-за иной формы светового пучка, а с другой стороны ощутимо увеличивает дистанцию обнаружения автомобиля.
Очень очень долговременная экономия если ставить ДХО у диллера (11000руб) а не у диллера потом развод на гарантию начнется. Только я понять немогу чему там стоить 11тырам. два светодиодных фонаря, три метра провода, кнопка и релюшка.... по деньгам на материал максимум две тысячи, еще штука за работу. Грамотному автоэлектрику неторопясь два часа работы. Чистая прибыль диллера 8000руб.
арифметика правильная, вот только исходные данные не очень.
ставятся ДХО фирмы "Филипс", так вот их я дешевле 6 тыров не видел даже в интернете.
Виталий Романов
21.08.2013, 13:05
Ещё вариант: меняем лампочки в ПТФ, цена вопроса 400р. штука.
Не нужно так рьяно навязывать свою позицию, не всегда правильную.
Во-первых, свою позицию я не навязываю. Про правильность каждый судит сам.
Иначе, есть шанс дойти до мысли, что всегда есть ДВА мнения - свое, и другое, не правильное :wink:
получается суммарная мощность 142 Вт. Вроде бы немного, но если перевести в дополнительно потребляемое топливо, то расход для малолитражки увеличится на 0,3 - 0,4 л\100 км, а для полноразмерных кроссоверов или внедорожников еще больше.
Во-вторых - перепечатывая рекламные тексты, желательно их читать.
В данном тексте я вижу два смущающих меня факта - про 0,4л топлива от включенного ближнего света. И про то, что на кроссоверах/внедорожниках этот расход еще больше. Оба эти факта меня приводят к мысли, что данный рекламный текст рассчитан на эмоции, а для анализа это лишнее.
Но поездки с постоянно горящим ближним светом имеют несколько минусов, преимущественно экономического характера.
Ну конечно. Человек покупает машину за 700 рублей, и ему не по силам заменить четыре лампочки за пять лет. Это стоит того, чтобы потратить денег на установку ДХО. :sarcastic:
Моё (лично моё, без претензий на правоту) мнение такое. ДХО - просто очередная модная мулька. Кому-то нравится возиться с машиной, улучшайзинги всякие возводить, да ради Бога. Но обосновывать установку ДХО "экономической выгодой", просто смешно.
то расход для малолитражки увеличится на 0,3 - 0,4 л\100 км, а для полноразмерных кроссоверов или внедорожников еще больше
Да, уж это совсем прикол. У внедорожников видимо лампы мощнее :)
Ну и чтобы не говорили, но фары видны лучше, чем ДХО, по крайней мере, для меня. Фары начал включать сразу с покупки первой машины с 2006 года (за долго до изменений ПДД). И сейчас когда попадаешь в страну, где нет этого правила, понимаешь, как хорошо, что его ввели у нас.
всю эту разницу может убить процесс замены лампы ближнего света
В Дастере они меняются очень просто.
Пожалуй, единственный плюс ДХО, что его не нужно включать самому. Но при большом желании можно сделать и автоматическое включение ближнего света.
Во вы демогогию развели!
1. Где формула перевода литров в ватты? Или на оборот?
2. ПДД про ДХО читали? Что-то но гореть должно, причем с определенными Канделами или Люменами.
3. Я ПТФ на автовключение сделал из-за своей забывчивости, светодиоды воткнул из-за их долговечности. Год с лишним уже работают.
Всё.
1. Где формула перевода литров в ватты? Или на оборот?
Все проще - по БК (не на рено, к сожалению) есть моментальный расход бензина...
2. ПДД про ДХО читали? Что-то но гореть должно, причем с определенными Канделами или Люменами.
Фантазер... http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html , п19 - про люмены/канделы и прочее - ни слова
3. Я ПТФ на автовключение сделал из-за своей забывчивости, светодиоды воткнул из-за их долговечности. Год с лишним уже работают.
Светодиоды в фарах/ПТФ - я не рискнул, да, они светят (скорее, светятся), но не освещают...
ставятся ДХО фирмы "Филипс", так вот их я дешевле 6 тыров не видел даже в интернете.
Немного устаревшая инфа. Чисто ДХО филлипс дэй лайт 4 стоят около 3000р, а оригинальный к-т от рено с держателями для дастера - 5000р. Например в логан-шопе или др. подобных магазах. Я купил такие и сам поставил за час - полтора, очень доволен. А поскольку эти ДХО оригинальные, автоматом снимаются возможные претензии ГИБДД типа не там стоят, не так светят и т.д.
PS Про ПТФ: приценитесь сколько стоят лампочки H11 и попробуйте ее заменить - вам сразу захочется включать ПТФ как можно реже ;)
я ПТФ включаю только ночью в тумане:wink:
Фантазер...
))))
ГОСТ есть. Пункт 7. Сила света 400 - 800 Кандел. http://docs.cntd.ru/document/1200027792
---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ----------
Светодиоды в фарах/ПТФ - я не рискнул, да, они светят (скорее, светятся), но не освещают...
А Дастеровские ПТФ и с галогенками не светят.
---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------
Народ объясните человеку еще пока недождавшемуся машины. А противотуманки на Дастере можно включить отдельно от ближнего света и габаритов? И соответственно использовать их как ДХО?
Только вместе с габаритами и отдельно от БС.
maslovyu
22.08.2013, 11:45
всю эту разницу может убить процесс замены лампы ближнего света и лампы ПТФ
В Дастере они меняются очень просто.
имелось ввиду именно сравнение процесса замены.
т.е. юзать ПТФ можно, чтобы экономить ресурс лам ближнего света. НО - сильно проще поменять перегоревшую лампу ближнего света, чем лампу ПТФ. насчет стоимости не скажу - не знаю...
насчет стоимости не скажу - не знаю...
И по стоимости обычная лампа сильно дешевле. Обычная лампа 150-200р, а Н11 от 450р примерно, если не совсем голимый ноунейм.
А Дастеровские ПТФ и с галогенками не светят.
Светят-только отрегулируй. Могу показать как светят с ксеноновыми лампами(но боюсь много флуда будет).
Velobaiker (Balu)
22.08.2013, 15:45
maslovyu, в Туле Ромка продемонстрировал как сверху можно быстро заменить лампу в ПТФ. Для меня было неожиданно, дай Бог ему крепкого здоровья.
))))
ГОСТ есть. Пункт 7. Сила света 400 - 800 Кандел. http://docs.cntd.ru/document/1200027792
Это не ПДД... это техрегламент, да и проверить светосилу - не на каждой станции ТО можно...
Извиняюсь за задержку. Когда я ковырялся с блоком ДХО то так увлёкся, что к сожалению ничего не сфотал. В двух словах: смонтировано всё в отсеке предохранителей, блок управления закреплён в верхней части винтом крепления блока предохранителей, реле в нижней части, все подключения выплолнены в рулевом кожухе за исключением одного- провод лампы ручника взят с приборной панели. Всё подключено к штатной проводке при помощи гильотинных коннекторов.
D1Zel1$T
26.08.2013, 16:35
прикупил себе вот такие за 2.500 рублей http://avtogsm.ru/evo-formance-eclipse-6500k-p5566.html
Завтра буду устанавливать + закупить еще ПТФ на H11 .... остальные галогенки от EVO FOrmance уже прикупил
Неугомонный Ездец
26.08.2013, 17:59
прикупил себе вот такие за 2.500 рублей http://avtogsm.ru/evo-formance-eclipse-6500k-p5566.html
Завтра буду устанавливать + закупить еще ПТФ на H11 .... остальные галогенки от EVO FOrmance уже прикупил
а Доширак куда?:yahoo::sarcastic:
Для сведения и информации! Вот два варианта установки дхо в нашем ДЦ "Автокласс". У меня - в нижней части решетки установлены, у Димы949 - в верхней.
http://s48.radikal.ru/i121/1308/2c/9fb484cc47a5t.jpg (http://s48.radikal.ru/i121/1308/2c/9fb484cc47a5.jpg)
D1Zel1$T
27.08.2013, 17:16
Я поставил сверху плюс кнопка под рулевой колонкой>
http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html
Кузьмуля
23.09.2013, 12:15
Многоуважаемые одноклубники!
Я купил ДХО без контроллера и хочу подключить их к +, появляющегося после включения зажигания. Где можно взять + под капотом? Я искал в монтажном блоке, но так и не нашел. Может я что-нибудь пропустил. Я пробовал искать ПОИСКОМ по всем темам, но про ДХО,а тем более про подключение я так толком ничего и ненашел, а слово ДХО ПОИСК вообще ненашел.
На соседнем форуме вроде было с фотографиями.Я подключал тоже методом тыка(правда с контроллером и через предохранитель)Питание брал из блока предохранителей,что под капотом,на левом крыле.
ambal70, а поточнее. Я там нашел только + на реле бензонасоса.
Дим.Точно сказать не могу.Просто нашел толстый провод с появляющимся плюсом и все.:pardon:
Друзья, хочу спросить, как переподключит дилерские ДХО Филлипс чтобы горели вместе с габаритами?! Вопросы зачем да почему просьба не задавать:-). Ответте на вопрос "как"!!!
МАКС31RUS
14.10.2013, 17:21
Друзья, хочу спросить, как переподключит дилерские ДХО Филлипс чтобы горели вместе с габаритами?! Вопросы зачем да почему просьба не задавать:-). Ответте на вопрос "как"!!!
У меня горят, ставил дилер.
Alek-han
14.10.2013, 21:14
Друзья, хочу спросить, как переподключит дилерские ДХО Филлипс чтобы горели вместе с габаритами?! Вопросы зачем да почему просьба не задавать:-). Ответте на вопрос "как"!!!
Очень просто. Ищите блок управления ДХО, ищите провод от блока идущий к фаре, находите место его соединения с проводом габаритов, отсоединяете и подсоединяете к ближнему свету. Если непонятно, то лучше к электрику.
Понятно, попробую завтра! спасибо
astralotos
28.10.2013, 16:52
Сегодня приобрел вот это http://www.meguna.ru/timers/light/t7_2/general_data/index.htm
почему то за 800 р на рынке. Как установлю, в ближайшие выходные, отпишусь. Планирую подключить к дальним вполнакала, не получится, подключу, по инструкции.
Очень просто. Ищите блок управления ДХО, ищите провод от блока идущий к фаре, находите место его соединения с проводом габаритов, отсоединяете и подсоединяете к ближнему свету. Если непонятно, то лучше к электрику.
Спасибо за совет! Все получилось. Нужен ещё один! Как сделать так, чтобы ДХО загорались только при снятии с ручника. Хочу поставить автозапуск, и не хочу освещать улицу.
Alek-han
02.11.2013, 19:54
Спасибо за совет! Все получилось. Нужен ещё один! Как сделать так, чтобы ДХО загорались только при снятии с ручника. Хочу поставить автозапуск, и не хочу освещать улицу.
Это немного сложнее. Себе я не делал и при автозапуске "освещаю улицу".
Потребуется реле с разомкнутым контактом(мощность минимальная), диод любой и вывести в моторный отсек провод от кнопки ручника. Предполагаю, что кнопка ручника как и на других авто коммутирует массу, но не проверял. В таком случае схема подключения будет например такой:
Вот Человечище!!!:) все быстро и основательно! Будем пробовать! Еще раз спасибо!!!
Superbush
08.11.2013, 12:14
А я вот хочу странного - чтобы у меня при включенном рычаге ближнего он включался только при заведенном двигателе. У меня так было на старой машине - включил один раз ближний и забыл.
Hk.cs этого - на стоянке при желании можно оставить габариты, можно при желании выключить все огни и так и ездить.
Думаю над тем, чтобы подключить РХО-22 и незадействованный один управляющий канал подключить к подрулевому рычагу. Электрик я ненастоящий - поэтому сразу не могу сообразить - можно так или нет.
только при заведенном двигателе.
Задействуй контакты реле бензонасоса. ))
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=15554&postcount=3
Или попробуйте это http://www.12v.ru/site.xp/052048049124049048054057124.html. Я себе взял, но еще руки не дошли.
Или попробуйте это http://www.12v.ru/site.xp/052048049124049048054057124.html. Я себе взял, но еще руки не дошли.
Сергей, ты уверен, что на холостых оборотах двигателя, при всех включенных потребителях напруга не упадет ниже 12,8 ±0,15 Вольта?
смотря где мерить. На аккумуляторе сомневаюсь что так упадёт напряжение.
Со временем батарея состариться.
Alek-han
08.11.2013, 20:20
Сергей, ты уверен, что на холостых оборотах двигателя, при всех включенных потребителях напруга не упадет ниже 12,8 ±0,15 Вольта?
По моему штатные филипсы так и выключаются по напряжению 12,8
По моему штатные филипсы так и выключаются по напряжению 12,8
Там привязка к напруге??? Я считал, что к "шуму" генератора. :sorry:
На Ниве, Бош держал 10,8 - 11,3 вольта на ХХ при полностью включенных нагрузках. Правда там гена - 80 Ач.
у меня когда завожу без потребителей. 14,2 вольта, потом даже с потребителями и кондиционером ниже 13,2 не помню чтобы опускалось, но вольтметр с замка зажигания меряет, там ниже немного.
Skipper-Влад
08.11.2013, 22:16
Так немного слежу за темой в половину глаза, ДХО у меня стоят и особо не беспокоят в настоящее время. Но вспоминая время владения Renault Logan и введением в правила езду с Дневными Ходовыми Огнями или включенным ближнем светом фар продолжительное время рассматривал различные варианты в том числе реле ДХО из "поднебесной" и т.п. и на протяжении нескольких лет менял лампы в фарах ввиду перегоревшей нити ближнего. ИМХО для себя тогда решил (почитав отзывы и изучив устройство) приобрести контроллер DRL (http://2126.ru/autoelectr/drl), приобрел, но так и не применил по назначению ввиду замены авто. Установил отцу на дальний свет с максимальным розжигом лампы 50%, отец доволен работой устройства.
ЗЫ Это я к тому что если кому не позволяют финансовые возможности приобрести качественные ДХО, то Китай не рекомендую точно...
Alek-han
08.11.2013, 22:20
Там привязка к напруге??? Я считал, что к "шуму" генератора. :sorry:
На Ниве, Бош держал 10,8 - 11,3 вольта на ХХ при полностью включенных нагрузках. Правда там гена - 80 Ач.
Я тоже так думал, но заметил что ДХО гаснут не сразу после выкл. двигателя, а могут гореть и 30 сек., ну, а если завести и сразу заглушить, то гаснут через секунду-две.
ИМХО для себя тогда решил (почитав отзывы и изучив устройство) приобрести контроллер DRL
везде говорят что это лучший вариант, я согласен. Себе сам спаял этот контроллер, нравится что используется нить дальнего света, если перегорит то я и ближним обойдусь в основном, ещё что на передке ничего лишнего нету и потребляет мало.
Управдом
10.11.2013, 08:49
Олег923, дальний не перегорит. :)
При снижении напряжения питания на 10% средний срок службы лампы накаливания увеличивается на 100% :)
---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:47 ----------
МЕДВЕЖ, в заголовок можно добавить мой опыт установки DRL на дастер.
http://tavsar.com/day_running_lights_Duster.html
Добавил.
kazanova
13.11.2013, 21:07
[QUOTE=МЕДВЕЖ;11239]Дело не в цене. Просто за 10.500р они более качественные. За такую цену жаба давит конечно. Но скупой платит дважды.:wink:[/что касается качества еще не факт а когда ты сделаешь сам это будет качество а для сего надо всего дваа реле пятиконтактных и светодиоды и три метра провода и все
В последнее время часто вижу линзованные дхо, врезанные в бампер. Смотрятся просто офигенно!Ставят в ряд по горизонту,по 4-5 линз с каждой стороны от номнрного знака, или по вертикали сколько влезет, от высоты бампера. Вот такие калужские
http://www.12v.ru/site.xp/050053049124050052050054124.html
Читал, что из Китая комплект из 10 шт. подобных выходит немного дешевле, но не могу найти сцылку. Найду, прикреплю.
maslovyu
13.11.2013, 23:00
тоже видел. на первый взгляд - оно же. ~350р за 2
http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-Car-Daytime-running-light-DLR-4GB-DLR-4GB-Auto-running-light-suitable-for-all/1405124192.html
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shiping-10W-7000K-500-Lumen-Eagle-Eye-LED-Lamp-DC-12V/1085392817.html - поштучно. десятка за 23$
maslovyu, Вот нашОл сцылку
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-DIY-2-3cm-10-3W-7000K-500-Lumen-LED-DRL-Waterproof-Eagle-Eye-LED/1256399289.html
maslovyu
13.11.2013, 23:07
Типа того, хотя именно их нет, но цена в 2$ за штуку приятна :)
Кстати, подумалось тут - может их приспособить назад, чтобы лучше светилось при заднем ходе...
может их приспособить назад, чтобы лучше светилось при заднем ходе...
Это будет бомба!
Skipper-Влад
13.11.2013, 23:13
такие заказал уже, жду посылку. А там будем посмотреть
может их приспособить назад, чтобы лучше светилось при заднем ходе...
Это будет бомба!
Куплено две пары для установки в катафоты. Теперь до мая)))
И, чего все молчали? Мы бы тут обсудили, клубную закупку организовали....
Skipper-Влад
13.11.2013, 23:28
ага, потом месяц кто то бы как Андрей за резинками на таможню ездил...
По теме:
установил себе ПТФ с ДХО OSRAM LEDriving FOG:
http://e.a.d-cd.net/94e7f84s-960.jpg
http://b.a.d-cd.net/b3fa44s-960.jpg
http://d.a.d-cd.net/733fa44s-960.jpg
Дорого, 9 килорублей, но по моему личному мнению они стоят своих денег.
Дорого, но весьма интересно.
Хотя если сравнить с теми ДХО, что дилер ставит, то уже и не так дорого.
SHultz, интересна подсветка поворота. На сколько эффективна? Видео бы...
alex71tula
23.11.2013, 21:29
На дружественном форуме клубень Carlos Ghosn приобрел такой вариант ДХО:
Вчера получили первые образцы накладок бампера ДХО.Тут же примерили их на машине моего друга
Всё очень просто накладки представляют из себя клыки по бокам бампера.В центре отверстие под штатную птф.Накладка надёжно фиксируется на бампере даже без клея и саморезов.Пластик изначально чёрный.При необходимости можно красить и в цвет кузова и в чёрный матовый.ДХО можно подключить либо к габаритам,либо по более сложной схеме.
На дружественном форуме клубень Carlos Ghosn приобрел такой вариант ДХО:
Вчера получили первые образцы накладок бампера ДХО.Тут же примерили их на машине моего друга
Всё очень просто накладки представляют из себя клыки по бокам бампера.В центре отверстие под штатную птф.Накладка надёжно фиксируется на бампере даже без клея и саморезов.Пластик изначально чёрный.При необходимости можно красить и в цвет кузова и в чёрный матовый.ДХО можно подключить либо к габаритам,либо по более сложной схеме.
А фото можно покрупнее. А то по размеру они такие же, как и миниатюры:shok:
http://img80.imageshack.us/img80/9273/41482004.png
А они не ниже 25-ти см стоят?
alex71tula
23.11.2013, 22:00
Получается что ниже. У меня ДХО "Нарва" установлены в верхней части решетки\по краям от номера\ и расстояние между ними 550 мм , а не 600мм. На 50 мм меньше положенного по Госту. Не думаю,что из-за 50 мм не пройду тех.осмотр. Хотя .....
Не думаю,что из-за 50 мм не пройду тех.осмотр. Хотя .....
Что есть тех. осмотр на данный момент времени? :sarcastic:
Как их будет видно днем с солнечную погоду там внизу?
alex71tula
23.11.2013, 22:09
Как их будет видно днем с солнечную погоду там внизу?
Смотря как светят. ДХО Philips от дилера устанавливаются тоже в нижней части решетки , а днем их очень хорошо видно.
alex71tula, сделай, плиз, фотку спереди и нормального размера. ))
alex71tula
23.11.2013, 22:20
alex71tula, сделай, плиз, фотку спереди и нормального размера. ))
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=18383&d=1385235922
alex71tula
23.11.2013, 22:48
dg972, :friends::drinks:
Skipper-Влад
23.11.2013, 23:41
как говорят "неа, не цепляет!"
Бурый медведь (Bear)
30.12.2013, 20:25
установили контроллер ДХО в дальний свет.
при запуске двигателя загорается дальний свет на 40%.
функция моргания дальним светом сохранена.
при включении габаритов происходит медленное отключение дальнего света.
при долгом стоянии (5 минут) происходит приглушение свечения дальнего света. эту возможность пока не наблюдал.
здесь несколько фото (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=146752&postcount=608)
здесь как выглядит днём (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=149918&postcount=625), а так ночью (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=147297&postcount=621)
Skipper-Влад
30.12.2013, 22:16
при долгом стоянии (5 минут) происходит приглушение свечения дальнего света. эту возможность пока не наблюдал.
Игорь все просто, то приглушенные света через 5 минут ты наблюдаешь сразу после запуска (точнее сказать после плавного включения до 40%)...
Верхняя точка у тебя запрограммирована на 50...60% (точно не скажу, тебе виднее), т.е. в момент движения яркость увеличивается пропорционально увеличению скорости но не более порогового значения, после остановки яркость снижается до заданного минимального 40% после истечения запрограммированного промежутка времени, например те же 5 минут...
ЗЫ В гости ко мне приехал папа, завтра на его логане на видео сниму работу контролера...
Привет! Всех с НГ!!!
Прикупил себе дхо филипс. Вот такие: http://www.ulmart.ru/goods/552342
А как закрепить кронштейн в нижней решетке не соображу что-то. Положим вырезал две вертикальных перемычки. Вставил кронштейн. А как его там закрепить? Дрелью и отверткой не подлезешь (если на саморез). Кто как закреплял?
через соотв. переходники..
http://dustershop77.ru/assets/images/dho_philips_dlya_reno_duster_3.jpg
Velobaiker (Balu)
02.01.2014, 19:53
Valera, сколько стоит девайс и сколько возьмёшь за установку
гхм, может проще все вопросы через сервис личных сообщений?
Саблинский
04.01.2014, 12:40
А как его там закрепить? Дрелью и отверткой не подлезешь (если на саморез). Кто как закреплял?
Мне бампер снимали для этого. Хорошо взялся не сам, а в сервисе, и то потратили часа 3.
Поставил себе тамбовское РХО 22. Ничего сверлить,клеить не надо. Подключил в блоке предохранителей в салоне за 15 минут. При пуске двигателя плавно зажигаются фары дальнего света на 30%(можно от5 до100). после глушения горят ещё 5-10 сек.Цена вопроса 1200р. плюс доставка почтой россии 400 (обдираловка):mda:. Вот схемка моего подключения.
через соотв. переходники..
А эти переходники отдельно продаются ? Или только в комплекте с ДХО ?
Долго читал, сравнивал, размышлял и пришёл к данному решению:
http://www.lada-largus.com/blogs/moja-mechta-sbylas-ja-ego-kupil/avtosvet-dho-na-ptf-lada-largus.html
Всех затрат - 530 рублей и 10 минут времени. Реле и переходник покупал в магазине в городе, лень было заказывать и ждать через интернет. Красный провод управления от реле решил просто отрезать и прикрепить к реле без дополнительной клеммы (как это указано в статье), а снятое мини реле противотуманок воткнул рядом, в свободное место в блоке, чтобы не потерять.
Всё работает без нареканий.
Из минусов для себя отметил только один, если выключить ПТФ, то для их включения необходимо заново выключить и включить зажигание.
ЗЫ: данное решение временное (а может и останется постоянным:rofl:), пока не вмонтирую в основные фары ДХО.
при включении габаритов(ближнего) противотуманки гаснут?
при включении габаритов(ближнего) противотуманки гаснут?
Нет. Продолжают гореть. Это так же разрешено ПДД. Меня это устраивает.
Даже если включить, а потом выключить габариты или ближний, то туманки не выключаются. Выключить их можно только одним способом, включить туманки подрулевым включателем и потом выключить (зажигание при этом включено). После этого действия туманки выключатся. А вот включить их после этого можно только одним способом, выключить зажигание (это я и считаю минусом). После вкл зажигания, туманки зажгутся снова.
http://www.lada-largus.com/blogs/moja-mechta-sbylas-ja-ego-kupil/avtosvet-dho-na-ptf-lada-largus.html
Оттуда:
да и напруга с красного управляющего провода на реле автосвета мизерная-0.5 микроАмпер.
Меня всегда поражали "спецы", которые измеряют напряжение Амперами.
Да и ток в 0,5 микроампера, это 0.0000005 Ампера, слишком мал.
1. Ссылка не та :search:
2. Я не парюсь над такими описками. Ну измерил напряжение в амперах, а не в вольтах. Человек хотел сказать сила тока 0,5 ампер, а написал микроАмпер. Суть понятна, сила тока, поступающая на управляющий провод не велика, чтобы контакты обгорели....
Стоит быть снисходительней, вы тоже не во всём ГЕНИЙ. :drinks:
Вспомните поговорку про соломинку в зрительном органе.....
Ссылка не та
Действительно. Странно, скопировал у Вас из сообщения, а получилось не то. Исправил.
Я не парюсь над такими описками. Ну измерил напряжение в амперах, а не в вольтах. Человек хотел сказать сила тока 0,5 ампер, а написал микроАмпер.
Слава Богу, если это все его описки.
Вспомните поговорку про соломинку в зрительном органе.....
Найдите у меня бревно. По ржём вместе.:wink:
Найдите у меня бревно. По ржём вместе.:wink:
Не вижу смысла в теме флудить :pardon:
Есть по теме? Готов.
Есть по теме?
Нет. Всё уже решено.
Nikolai niko
07.06.2014, 16:29
по советуaca300, заказал Реле автоматического включения света 719.3777-01 и Переходник для мини-реле.прислали довольно быстро(в москву)забрал в пункте самовывоза на преображенке.установка заняла 10 мин. с распаковыванием коробки-вынул штатное реле птф,воткнул туда переходник,в него новое реле,вынул предохранитель F2(у меня дизель)15А и вместо его провод с переходником от нового реле,а в него предохранитель 15А.завёл машину и о чудо -засветились только ПТФ и индикатор птф на приборке.результатом доволен.жду светодиодные лампы .если найду фишку("маму")для предохранителя,то переделаю в свободное гнездо(F1,F4)
Я родное реле, чтобы не потерять и не забыть куда положил, воткнул в соседнее гнездо, рядом с переходником. Оно пустое, без клемм и отлично подходит для хранения. :ok:
Сколько не езжу на разных авто, для меня самым удобным в использовании является режим "авто", когда при заведёном двигателе горит ближний свет. Поскольку в Дастере нет реле на ближний свет, то решил накидать схемку. Прошу ваше мнение и от знающих совет, в каком месте лучше подключать соединения 1, 2, 3, 4 (обведены в кружки)?
Nick_2141
09.06.2014, 10:18
Сколько не езжу на разных авто, для меня самым удобным в использовании является режим "авто", когда при заведёном двигателе горит ближний свет.
Схема на логан:
http://s60.radikal.ru/i169/1008/2d/6cca38403330t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/1008/2d/6cca38403330.jpg.html)
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=696977#p696977
Не вижу помех для реализации ее же на дастере.
Прошу ваше мнение
Под капотом все это можно собрать. Единственное, на точку 4 придется подавать с реле бензонасоса или тянуть провод из салона. Машина 12 года?
Схема на логан:
http://s60.radikal.ru/i169/1008/2d/6cca38403330t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/1008/2d/6cca38403330.jpg.html)
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=696977#p696977
Не вижу помех для реализации ее же на дастере.
Спасибо. Схема простая и хорошая. Только мне надо подключить контакты 87 и 30 параллельно контактам подрулевого выключателя. Мне важно, чтобы с ближним светом горели и задние фары и щиток приборов.
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------
Под капотом все это можно собрать. Единственное, на точку 4 придется подавать с реле бензонасоса или тянуть провод из салона. Машина 12 года?
Лучше с генератора.
Машина 13 года.
Nick_2141
09.06.2014, 22:56
Мне важно, чтобы с ближним светом горели и задние фары и щиток приборов.
Эм...
А поясните, пожалуйста, для чего такая необходимость?
Эм...
А поясните, пожалуйста, для чего такая необходимость?
Это от забывчивости.
Можно завести машину и включатся передние фары, а задние нет. Днём это не критично, а в тёмное время суток это важно. Довод, что "по приборке видно", не вариант. 9 раз можно увидеть, а на 10-й забыть.
Поэтому только БС+задние габариты+щиток.
Машина 13 года.
На фару скока проводов идет: пять или шесть?
Лучше с генератора.
Есть у меня печальный опыт. Больше я этот провод не трогаю.
На фару скока проводов идет: пять или шесть?
Есть у меня печальный опыт. Больше я этот провод не трогаю.
6 проводов.
Возможно действительно надо брать с реле топливного насоса и катушек зажигания в блоке под капотом.
А что с опытом?
Сегодня проверил. На фаре 6 проводов. До этого думал что 5.
На Нивке повесил на этот провод штатное жигулевское реле и с завидным постоянством менял реле-регулятор напряжения в генераторе.
Nick_2141
10.06.2014, 06:55
Это от забывчивости.
Можно завести машину и включатся передние фары, а задние нет. Днём это не критично, а в тёмное время суток это важно. Довод, что "по приборке видно", не вариант.
Ну, раз так - хозяин-барин.
Спасибо.
Это от забывчивости.
Можно завести машину и включатся передние фары, а задние нет. Днём это не критично, а в тёмное время суток это важно. Довод, что "по приборке видно", не вариант. 9 раз можно увидеть, а на 10-й забыть.
Поэтому только БС+задние габариты+щиток.
Можно через доп.реле, подключенное к лампам для ХО(дальный свет) включать габариты, а контроль выключения(запрещающий сигнал) делай через ближний свет свет. При включении габаритов щиток тоже работает
Когда решу ниже описанную проблему - тоже поставлю реле на габариты
А по теме: решился сегодня установить себе РХО-22. Но пожелания были такие, чтоб при автозапуске двигателя ХО не горели. Все сегодняшние попытки не увенчались успехом. Пробывал
Вар.1 Режим по скорости(3). ХО - дальний. На конт.5 - датчик скорости. На конт.8 - дальний. На конт.4 - ближний. Не понравилось, что при остановке автомобиля ХО гаснут. НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!
Вар.2 То же, что и Вар.1. решил на конт.3(разрешающий +) подать сигнал с конт.8 (типа разрешающий +, когда от движения включились ХО). Не прокатило - если ХО включились от движения, то на разрешающий ему все-равно. НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!
Вар.3 То же, что и Вар.1. на конт.3 подключить датчик ремня водителя(типа без водителя ХО не включать - Я ВСЕГДА ПРИСТЕГИВАЮСЬ!). Но пролистав на телефоне несколько ссылок - нужного контакта по приборкой с ходу не нашел. ИМЕЕТ ПРАВО НА ЖИЗНЬ!
Вар.4(буду пробывать в выходные). От сигнализации идет минусовой сигнал для реле блокировки. Хочу его подключить как запрещающий (конт.5) при режиме контроля напряжения(1). Конт.5 - на сигнал от сигналки на реле блокировки. Конт.4 - на ближний. Мне кажется должно работать, так как минусовой сигнал туда идет для автозапуска(и только!). НЕ ПРОВЕРЕНО!
PS Почему я как запрещающий использую не габариты, а ближний - потому что так хочу! :) А если честно - хочу иметь возможность при работе ХО включить задние габариты.
Подключал так: сигналы на ближний и дальний брал с обратной стороны блока предохранителей. Все остальное (+, -, скорость) брал с заранее устнавленного круиза. А для него брал + с прикуривателя, - с болта блока предохранителей, скорость - с коммутационного блока(под предохранителями).
а с ручника если взять сигнал?
Народ, а все таки если самому установить ДХО на дастер, ну или в каком либо не дилерском центре, слетает ли от этого гарантия? У кого либо были случаи гарантийного отказа, если автомобиль с ДХО, установленными не дилерами ?
Народ, а все таки если самому установить ДХО на дастер, ну или в каком либо не дилерском центре, слетает ли от этого гарантия? У кого либо были случаи гарантийного отказа, если автомобиль с ДХО, установленными не дилерами ?
Читайте FAQ:
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1900#8
PS: Если сожжете что-нибудь, то естественно по гарантии не восстановят :)
Почему на многих моделях при включении ближнего света ДХО не выключаются, а продолжают гореть параллельно? На VW например. Является ли это нарушением?
Jeka_13rus
02.10.2014, 11:41
Где приобрести такие пластмаски? Может где с разбора?
Благородный
07.10.2014, 21:13
aca300, Здравствуйте, подскажите пожалуйста как установить энергомашевское реле? На ИХ переходнике голые клемы. Как их вставлять в гнезда контактов реле ПТФ? То есть, какой куда? Я пробовал по разному, но на приборке не всегда загорается индикация ПТФ, и при включении БС ПТФ не гаснут. Так должно быть?
aca300, Здравствуйте, подскажите пожалуйста как установить энергомашевское реле? На ИХ переходнике голые клемы. Как их вставлять в гнезда контактов реле ПТФ? То есть, какой куда? Я пробовал по разному, но на приборке не всегда загорается индикация ПТФ, и при включении БС ПТФ не гаснут. Так должно быть?
У меня переходник с колодками, просто вставил и всё. Никаких голых клемм у меня нет. На фото видно, что на переходнике колодка (около красного предохранителя), а рядом штатное реле (в пустом разъёме, чтобы не потерять).
При вкл БС, ПТФ действительно не гаснут. Выключить их можно одним способом. Просто на заведёной машине при горящих ПТФ надо повернуть выключатель ПТФ в положение вкл и затем выкл. Они погаснут. Далее ПТФ будут работать в штатном режиме. Я по этому случаю не заморачиваюсь, потому что я люблю кататься в тёмное время суток БС+ПТФ.
Благородный
08.10.2014, 12:33
[/COLOR]aca300, Понятно. Еще один момент. Запустил двигатель, включились ПТФ. Проехал, заглушил они не гаснут. Подождал секунд 20 не гаснут. Включил/выключил ПТФ не гаснут. Включил БС включил ПТФ выключил все вместе погасло все. Что за ерунда? И по предохранителю? К какому подключались? Перечитал Ваш ответ и обратил внимание на слова "Выключить их можно одним способом..." Так что это получается? БС не оставишь включенным, потому что "пищит" а ПТФ останутся гореть? Кто то писал что у него гаснут и при вкл. БС и при выкл. двигателя я почитал это и купил реле с переходником а оно оказывается совсем не так работает у меня... или у всех? А как же те которые писали что гаснут?
Красный провод энергомашевского реле надо подключить к реле бензонасоса. Тогда ПТФ будут вкл и выкл автоматически вместе с зажиганием.
Благородный
08.10.2014, 13:28
У меня на конце красного провода небольшая колодка как бы разветвитель, который делает из одного предохрпанителя два так вот этот разветвитель я вставляю вместо предохранителя F2, который рядом с реле бензонасоса и уже в разветвитель вставляю сам предохранитель F2. Что не так?
---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:21 ----------
Реле автоматического включения света 719.3777-01 вот это Энергомашевское реле и там видно (ну на сайте энергомаша, извиняюсь еще не научился вставлять ссылки) что за колодочка разветвитель. Мне ее откусить? И конец красного провода подключить к контакту реле бензонасоса с цифрой 1?
У меня на конце красного провода небольшая колодка как бы разветвитель, который делает из одного предохрпанителя два так вот этот разветвитель я вставляю вместо предохранителя F2, который рядом с реле бензонасоса и уже в разветвитель вставляю сам предохранитель F2. Что не так?
---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:21 ----------
Реле автоматического включения света 719.3777-01 вот это Энергомашевское реле и там видно (ну на сайте энергомаша, извиняюсь еще не научился вставлять ссылки) что за колодочка разветвитель. Мне ее откусить? И конец красного провода подключить к контакту реле бензонасоса с цифрой 1?
В колодках предохранителей постоянный +. Предохранитель надо отрезать от энергомашевского реле и провод подсоединить к реле бензонасоса. Всё заработает правильно.
Александр69
12.10.2014, 22:42
Если самостоятельно установить ДХО типа Narva или Филипс, гарантия не слетит ??
Вопросы могут возникнуть только при проблемах с электрикой и с теми частями авто, которые снимались при установке ДХО.
Я перепахал всю электрику в машине, потекший амортизатор поменяли по гарантии без вопросов.
Александр69
12.10.2014, 22:53
dg972, Вопрос именно в гарантии на электронику, там ведь просто соединение на клеммы аккумулятора идет и к ближнему свету.
Вопрос именно в гарантии на электронику, там ведь просто соединение на клеммы аккумулятора идет и к ближнему свету.
По идее вы должны их устанавливать в сертифицированном сервисе... Но многое зависит от людей работающих у ОД, их настроения. Но в любом случае, они должны будут доказать вам, что неисправность возникла именно в следствии установки ДХО. Ну и бодаться с ними вплоть до суда.
зы, я бы поставил. Гарантия скоро заканчивается, с электрикой проблем нет.
Тьфу-Тьфу-тьфу.
Skipper-Влад
13.10.2014, 08:16
я бы поставил.
А я бы не переплачивал 5 килорублей за филипсы, а установил контроллер на дальний...
Александр69
14.10.2014, 00:47
А я бы не переплачивал 5 килорублей за филипсы, а установил контроллер на дальний...
Нарва мне обойдется 2600руб комплектация как у филипса. Релюха как я понял срабатывает на возбуждение обмотки генератора, т.е. включаются при запуске двигателя, и при включении ближнего света снижают яркость.
ДХО нравится из за яркости = безопасности, да и лампы в фарах менять жаба душит.
да и лампы в фарах менять жаба душит.
По моим расчетам, 2600 хват на покупку ламп до пробега 150 тыс. :)
А еще ДХО установить же нужно.
По моим расчетам, 2600 хват на покупку ламп до пробега 150 тыс. :)
А еще ДХО установить же нужно.
Лампы менять действительно дешевле, чем устанавливать ДХО. Но ЛЕНЬ стоит дорого:yahoo: . Лампы перегорают в самый неподходящий момент.
Александр69
14.10.2014, 01:00
По моим расчетам, 2600 хват на покупку ламп до пробега 150 тыс. :)
А еще ДХО установить же нужно.
Тут вопрос в комплексном подходе, экономия небольшая но всеже на бензине, экономия на лампах в фарах и габаритах, дизайн (вкусы у всех разные конечно, но мне нравится) Это все приятные дополнения, основное это безопасность, ДХО на солнце гараздо лучше видны чем фары. Конечно это не обязательный девайс, и если с ОД будут возникать проблемы, то лучше воздержусь от установки. Устанавливаются они не сложно.
Лампы менять действительно дешевле, чем устанавливать ДХО. Но ЛЕНЬ стоит дорого:yahoo: . Лампы перегорают в самый неподходящий момент. Именно и нужно все время таскать с собой запасные, менять на морозе или в другую не приятную для работ погоду.
Лампы менять действительно дешевле, чем устанавливать ДХО. Но ЛЕНЬ стоит дорого
Поэтому мне лень ставить ДХО и это не шутка. Стараюсь делать только самое необходимое. Собственно, сделал это в первый год после покупки.
основное это безопасность, ДХО на солнце гараздо лучше видны чем фары
Вроде по тестам так, но почему-то на дороге машины с ДХО без ближнего замечаешь позже! Наверно, из-за того, что площадь ДХО меньше.
Александр69
14.10.2014, 02:29
Возможно, это индивидуально, я больше замечаю ДХО особенно в солнечную погоду.
Саблинский
14.10.2014, 09:40
И как же раньше ездили без ближнего и ДХО, Дураки в Беларуси, Молдавии, Украине и т.д. до сих пор обходятся и им не надо обсасывать эту тему лучше днём, или хуже.:clapping::pioneer:
Именно и нужно все время таскать с собой запасные, менять на морозе или в другую не приятную для работ погоду.
Так уж и таскать.)))
Ну, валяются две лампочки в бардачке, или ещё где, у меня вообще дома лежат. С собой беру только в очень дальнюю дорогу. А менять на Дастере, это вообще смех. Капот открыл, крышку скинул, старую вынул, новую сунул. Дел на 1,5 минуты.
Моё ИМХО, основная причина установки ДХО - "Хочется."
И как же раньше ездили без ближнего и ДХО...
Первый раз ближний днем увидел в Прибалтике в 1979 году, это была моя первая дальняя поездка.
Skipper-Влад
14.10.2014, 10:21
да и лампы в фарах менять жаба душит.
По опыту:
Отец в логане до установки контроллера дневного движения с момента покупки за 1,5 года заменил 6 ламп - перегорание нити ближнего (притом преимущественно левые - 4 шт). После установки, ездит с контроллером 2 года, не менял ни разу...
ЗЫ не реклама...
И как же раньше ездили без ближнего и ДХО, Дураки в Беларуси, Молдавии, Украине и т.д. до сих пор обходятся и им не надо обсасывать эту тему лучше днём, или хуже
Когда, въезжаешь в страну, где нет обязательного использования ближнего/ДХО, то очень много матов в голове появляется! К хорошему быстро привыкаешь!
Отец в логане до установки контроллера дневного движения с момента покупки за 1,5 года заменил 6 ламп - перегорание нити ближнего (притом преимущественно левые - 4 шт)
Какой же у него пробег?
Александр69
14.10.2014, 11:43
И как же раньше ездили без ближнего и ДХО, Дураки в Беларуси, Молдавии, Украине и т.д. до сих пор обходятся и им не надо обсасывать эту тему лучше днём, или хуже.:clapping::pioneer:
Да, без них прожить можно. Без обид, но раньше и сотовых телефонов не было, и видеорегистраторов. Машин на дороге было меньше, и женщин за рулем почти не встретишь, детские сиденья не ставили. Некоторые новшества удачно вписываются в нашу жизнь, некоторые напрягают, но приходится с ними мериться. Не хочется оказаться среди нескольких машин самым незаметным и незамеченным. Жизнь идет и многое меняется. В какую сторону - зависит, в большей части, от личного отношения к переменам. :mda::yahoo:
Саш, я взял тут ДХО , не 2600 а всего 1790.
http://www.ulmart.ru/goods/552341
Skipper-Влад
14.10.2014, 12:15
Какой же у него пробег?
67000 с копейками...
Не в тему, недавно (в сентябре этого года) поменял ему передние стойки, левая стала сопливить...
Александр69
14.10.2014, 17:51
Саш, я взял тут ДХО , не 2600 а всего 1790.
http://www.ulmart.ru/goods/552341
Во спасибо, я чего-то и не смотрел в Юлмарте, Уже установил ??
Во спасибо, я чего-то и не смотрел в Юлмарте, Уже установил ??
В районе 23 числа буду устанавливать.
Я же пока еще :sarcastic:
http://s019.radikal.ru/i637/1410/90/560a330d65ae.jpg
Lacroser
23.10.2014, 14:54
А может кто знает каталожный номер колодки блока фар?
http://i.piccy.info/i9/4a55c2328b241769c9e1375a33cf613f/1397622598/80455/732645/DSC00714_800.jpg
Нашел только у китайцев:
http://zonso.en.alibaba.com/product/555164827-213343013/6_way_Black_Sicma_FCI_plug_auto_connector.html
Просто в голову пришла идея сделать ДХО через такой разъем, чтобы не резать провода...
Просто в голову пришла идея сделать ДХО через такой разъем, чтобы не резать провода...
Если не секрет, можно услышать идею?
Lacroser
23.10.2014, 16:08
Если не секрет, можно услышать идею?
Дак, ни какого секрета то нет, просто все контроллеры DRL требуют разрезания проводки, чтобы включать, выключать свет. Вот и хочется сделать этот разрыв при помощи такой колодки фар, тем самым вмешательства в штатную проводку не будет и все очень легко и бесследно снимается убирается.
PS В блоке предохранителей делать ДХО мне идейно не нравится, слишком много проводов в узком пространстве выходит(у меня там уже вывод для регистратора и сервисная кнопка сигналки). Да и сигнала ручника там нет, а в блоке фар у меня есть(резерв для заводского ДХО).
Так снимите 12В с клемы реле разъёма (после установки этих реле) и делов-то. Никакие провода резать не надо. Если надо вернуть в исходное состояние, штатная клема вставляется обратно в колодку и всё.
Skipper-Влад
23.10.2014, 16:36
все контроллеры DRL требуют разрезания проводки
ни разу не согласен, поставил уже 4 штуки, ни чего не резал (к сожалению сейчас обнаружил что отчет на эту тему не выложил, постараюсь в ближайшее время)
Lacroser
23.10.2014, 16:51
ни разу не согласен, поставил уже 4 штуки, ни чего не резал (к сожалению сейчас обнаружил что отчет на эту тему не выложил, постараюсь в ближайшее время)
Так снимите 12В с клемы реле разъёма (после установки этих реле) и делов-то. Никакие провода резать не надо. Если надо вернуть в исходное состояние, штатная клема вставляется обратно в колодку и всё.
И где это все итоге стоять то будет? В блоке предохрантителей мне категорчески не нравится. Хотя посмотрим Skipper-Влад покажет :)
Skipper-Влад
23.10.2014, 16:53
И где это все итоге стоять то будет?
ставится под панелью приборов.... Со стороны блока предохранителей только один проводок тянется - с датчика скорости (и его можно взять с приборки)...
Вот и сам контроллер
http://andrey985.users.photofile.ru/photo/andrey985/200208878/201757791.jpg
Подключение:
1. Питание +12В
2. GND
3. +12В - габариты
4. +12В - дальний
5. Датчик скорости
Размер контроллера со спичечный коробок...
Skipper-Влад
23.10.2014, 17:02
Все подключения осуществляются не в разрыв...
http://andrey985.users.photofile.ru/photo/andrey985/200208878/208703475.jpg
Lacroser
23.10.2014, 18:32
Все подключения осуществляются не в разрыв...
http://andrey985.users.photofile.ru/photo/andrey985/200208878/208703475.jpg
Эмм, это вы так пошутили чтоли? Тут же как раз и надо провода резать, а этого не хочу. Или я что-то не так пониманию?
Skipper-Влад
23.10.2014, 18:54
Эмм, это вы так пошутили чтоли? Тут же как раз и надо провода резать, а этого не хочу. Или я что-то не так пониманию?
Провода не надо резать, зачищается изоляция и подпаивается (в большинстве случаев на скрутку) провод от контроллера, а можно и с помощью разъемов Scotchlok - с Scotchlok и изоляцию зачищать не надо
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13983&d=1377516801
Lacroser
23.10.2014, 19:31
Провода не надо резать, зачищается изоляция и подпаивается (в большинстве случаев на скрутку) провод от контроллера, а можно и с помощью разъемов Scotchlok - с Scotchlok и изоляцию зачищать не надо
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13983&d=1377516801
Понимаете, весь смысл в том что я вообще не хочу портить штатную проводку, ни изоляцию снимать, ни протыкать ни чего. Думайте у сервисменов не возникнет вопросов почему в каком-то месте все перемотано изолетной или термоусадкой?
Skipper-Влад
23.10.2014, 19:54
Думайте у сервисменов не возникнет вопросов почему в каком-то месте все перемотано изолетной или термоусадкой?
не возникнет, сам же ОД сигнализацию ставит на скрутку и изоленту... А во вторых третьего не дано, либо резать либо подпаивать, есть правда ненадежный вариант - подсунуть провода к контактам разъема...
Lacroser
23.10.2014, 20:14
не возникнет, сам же ОД сигнализацию ставит на скрутку и изоленту... А во вторых третьего не дано, либо резать либо подпаивать, есть правда ненадежный вариант - подсунуть провода к контактам разъема...
Ну сигнализацию ставят они. А вот самовольное вмешательство в электрику может послужить поводом для отказа в гарантийном обслуживании. Конечно я знаю, что они какбы должны доказать, что это из-за меня что-то сломалось. Но по факту придется бодаться, и не факт что без суда, так что не хочу им давать лишний повод. А зная как чудно у нас собирают машины, гарантия очень даже может понадобиться....
По этому и хочу сделать чтобы все снималось без малейших следов и желательно быстро, ибо ТО в декабре и на морозе колдовать не сильно хочется.
Skipper-Влад
23.10.2014, 20:43
По этому и хочу сделать чтобы все снималось без малейших следов и желательно быстро
Хм, не хочу обидеть но у Вас получается примерно так: "Хочу бутерброд с маслом прям сейчас, но хлеб резать и масло намазывать не буду"...
Увы так не бывает. Электропроводка автомобиля - это законченный узел, а устанавливаемое сверхзаводского оборудования (оно так и называется доп.оборудование) всегда сопровождается внесением изменений...
По Вашему разумению и колеса менять только в сертифицированных центрах, что бы вдруг резьбу не сорвали...
Извинит меня пожалуйста, но у Вас маниакальность ИМХО...
Lacroser
23.10.2014, 21:28
Хм, не хочу обидеть но у Вас получается примерно так: "Хочу бутерброд с маслом прям сейчас, но хлеб резать и масло намазывать не буду"...
Увы так не бывает. Электропроводка автомобиля - это законченный узел, а устанавливаемое сверхзаводского оборудования (оно так и называется доп.оборудование) всегда сопровождается внесением изменений...
По Вашему разумению и колеса менять только в сертифицированных центрах, что бы вдруг резьбу не сорвали...
Извинит меня пожалуйста, но у Вас маниакальность ИМХО...
Ну вот я по этому и ищу каталожный номер колодки блока фар, там все просто монтируется, без разрезания штатной проводки.
И да я хочу и максимально сохранить гарантию и получить дешевые ДХО с минимальным количеством колхоза. И единственный выход я вижу тут как раз через блок предохранителей(через специальные разветвители) или через подключение используя колодки.
Я был бы рад если бы ОД мне поставили РХО-22, но они таким не занимаются, а только впаривают ДХО за 10 000р. Ни чего маниакального в своих хотелках не вижу :)
И где это все итоге стоять то будет? В блоке предохрантителей мне категорчески не нравится. Хотя посмотрим Skipper-Влад покажет :)
Вы где хотите расположить? Я не говорил, что надо в блоке предохранителей. Я всего навсего предложил взять оттуда 12В.
В блок предохранителей (под капотом) ставите 2 реле для штатного ДХО и с одной ноги реле снимаете 12В. Чтобы ничего не паять, вытаскиваете из колодки нужный провод и изолируете его. На его место вставляете свой провод с клеммой аналогичного размера и протягиваете до необходимого места, например к светодиодным ДХО. ВСЁ!!! Никаких других блоков-контроллеров устанавливать не надо.
Вы же предлагаете переделать колодку на фаре и с этой колодки взять 12В. Всё просто. Найдите с какой ноги реле поступает напряжение на провод ДХО в блок-фару. Начинается этот провод в блоке предохранителей под капотом.
Lacroser
24.10.2014, 05:35
Вы где хотите расположить? Я не говорил, что надо в блоке предохранителей. Я всего навсего предложил взять оттуда 12В.
В блок предохранителей (под капотом) ставите 2 реле для штатного ДХО и с одной ноги реле снимаете 12В. Чтобы ничего не паять, вытаскиваете из колодки нужный провод и изолируете его. На его место вставляете свой провод с клеммой аналогичного размера и протягиваете до необходимого места, например к светодиодным ДХО. ВСЁ!!! Никаких других блоков-контроллеров устанавливать не надо.
Вы же предлагаете переделать колодку на фаре и с этой колодки взять 12В. Всё просто. Найдите с какой ноги реле поступает напряжение на провод ДХО в блок-фару. Начинается этот провод в блоке предохранителей под капотом.
Я не хочу светодиоды ДХО, я хочу дальний в пол канала, ну или просто ближний, просто нужно как-то аккуратно подцепить соотвествующий контроллер, не разрезая штатную проводку
Я не хочу светодиоды ДХО, я хочу дальний в пол канала, ну или просто ближний, просто нужно как-то аккуратно подцепить соотвествующий контроллер, не разрезая штатную проводку
Не читайте через слово!!! Про светодиодные ДХО я написал "НАПРИМЕР".
1. Для дальнего в полнакала необходимо собрать (купить) ШИМ-контроллер. И всё равно врезаться в проводку. Я этот вариант хотел воплотить, но передумал. Кстати, кто-то на форуме это уже делал.
2. Просто ближний тоже делали на форуме. Внутри разъёма ставите перемычку из проволки и вставляете в колодку. При поездке к ОД перемычка просто извлекается. Но в этом случае меня смущает разное сечение проводов.
Lacroser
24.10.2014, 12:42
Не читайте через слово!!! Про светодиодные ДХО я написал "НАПРИМЕР".
1. Для дальнего в полнакала необходимо собрать (купить) ШИМ-контроллер. И всё равно врезаться в проводку. Я этот вариант хотел воплотить, но передумал. Кстати, кто-то на форуме это уже делал.
Вот как раз если купить эту колодку ни чего резать в штатной проводке не надо будет, а надо будет коммутировать в разрыве между штатной колодкой и купленной :dash1:
Вот как раз если купить эту колодку ни чего резать в штатной проводке не надо будет, а надо будет коммутировать в разрыве между штатной колодкой и купленной :dash1:
Каждый решает сам, как и что ему делать. Я для себя доработку штатного ДХО посчитал затратным вариантом, и финансово и по времени.
Сейчас у меня стоит реле от Энергомаш и ПТФ используются как ДХО. Никакой врезки в проводку нет. Таким же способом буду ставить себе контроллер на дальний в полнакала.
Lacroser
24.10.2014, 13:32
Сейчас у меня стоит реле от Энергомаш и ПТФ используются как ДХО. Никакой врезки в проводку нет. Таким же способом буду ставить себе контроллер на дальний в полнакала.
Мне ПТФ жалко :( Стекло может лопнуть да и менять его немного геморойно.
Заказал 21.10. такой контроллер http://e-auto.nethouse.ru/products/6172973
Пришёл 07.11. Забрал.
Сегодня решил установить. Работы на час. Дольше подключался к сигналу скорости в блоке ЦЭКБС. Остальное в блоке предохранителей. Всё работает без нареканий, настройки выставил свои.
Выглядит так.
а по инструкции к устройству- не вариант было?
а по инструкции к устройству- не вариант было?
Вариант, но мне не хотелось разбирать приборку и врезаться в провода.
Если вариант по инструкции лучше, то почему?
Поставил тоже ДХО Philips4,и также при включении ухудшается приём радиостанций.Может кто подскажет,как исправить этот косяк?Интересно,а кто ставил у О Д тоже самое?
У меня стоят ДХО Philips 4 устанавливал сам , повод управления подключил на ближний свет (лев. фара) влючаются при запуске двигателя - никаких помех нет..!!
У меня стоят ДХО Philips 4 устанавливал сам , повод управления подключил на ближний свет (лев. фара) влючаются при запуске двигателя - никаких помех нет..!!
это как?
управляющий провод от ближнего света, а включается при запуске двигателя?
---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------
Поставил тоже ДХО Philips4,и также при включении ухудшается приём радиостанций.Может кто подскажет,как исправить этот косяк?Интересно,а кто ставил у О Д тоже самое?
а установка по инструкции?
Установка ДХО Philips по ИНСТРУКЦИИ:
1. Подключить черный провод(-) Блока ДХО к клемме (-) аккумулятора.
2. Подключить красный провод (+) ,с предохранителем, Блока ДХО к клемме (+) аккум.
3. Подключить провод управления (желтый) к штатной проводке автомобиля - проводу на котором появляется +12 Вольт при включении габаритов (ближнего света).
4. Проверить цепь включив габариты(ближний свет)- на блоке ДХО должен загореться зеленый светодиод.
5. Подключить фары ДХО к Блоку ДХО.
Вот так.
sokol1dv
12.11.2014, 00:11
Установка ДХО Philips по ИНСТРУКЦИИ:
1. Подключить черный провод(-) Блока ДХО к клемме (-) аккумулятора.
2. Подключить красный провод (+) ,с предохранителем, Блока ДХО к клемме (+) аккум.
3. Подключить провод управления (желтый) к штатной проводке автомобиля - проводу на котором появляется +12 Вольт при включении габаритов (ближнего света).
4. Проверить цепь включив габариты(ближний свет)- на блоке ДХО должен загореться зеленый светодиод.
5. Подключить фары ДХО к Блоку ДХО.
Вот так.
То есть уже не автоматически
Что значит не автоматически??????
Движок завел - ДХО загорелись, включил габ. или ближний - они погасли...выключил свет -загорелись ДХО, выключил зажигание - погасли ДХО.
Вы тут похоже из готового (ДХО) или покупного реле (прочитал на сайте про него -тот же принцип работы что и у оригинала За минусом лишних врезок в электро схему) сами проблему изобретаете. прочитал ветку- понял только что друг друга путаете своими "хотелками" и боязнью огорчить ОД при виде пары витков изоленты.. Без обид... плиззз.
Видел Дастера у которого ДХО стояло на верхней решетке радиатора - то есть наравне с фарами. Отсюда такой вопрос - возможно ли установить ДХО Philips 4 (оригинал) на верхнюю решетку радиатора ?
Если использовать "оригинальныe" Philip's -овские кронштейны, то да....
Если использовать "оригинальныe" Philip's -овские кронштейны, то да....
А возможно их установить не снимая бампер?
Возможно....
Как?
Вот на дачу поеду. Попробую установить. Но как не прикидывал - решетку резать и бампер снимать :(
PS. Я про инсталляцию в нижнюю решетку...
---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ----------
Видел Дастера у которого ДХО стояло на верхней решетке радиатора - то есть наравне с фарами. Отсюда такой вопрос - возможно ли установить ДХО Philips 4 (оригинал) на верхнюю решетку радиатора ?
По инструкции на ДХО вроде получается можно...
http://www.autocentre.ua/images/stories/september12/philday5.jpg
Я видел в Сафоново (Смоленская обл) ДХО именно в верхей части.
По инструкции на ДХО вроде получается можно...
По инструкции то я знаю что можно, и даже видел такие дастеры... вот только вопрос оригинальные ли у них ДХО стояли... просто я не видел как выглядит крепеж оригинальных ДХО и не знаю как он устанавливается...
---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ----------
Но как не прикидывал - решетку резать и бампер снимать
насколько я понимаю режут решетку снизу, потому что там ширина ячеек меньше ширины дхо, но если ставить на верхнюю часть бампера, то там ширина ячеек больше, поэтому может быть резать не придется
Ставил сам , где резать решетку нарисовано в инструкции на "Дастеровские ДХО" БАМПЕР не снимал, откручивал и немного отгибал верхнюю решетку и проволочным крючком вытаскивали провода наверх , подцеплял к косе стяжкамии вел в сторону аккумулятора...
https://c-a.d-cd.net/4462e1cs-960.jpg
Если использовать "оригинальныe" Philip's -овские кронштейны, то да....
А чем прикрепляются эти кронштейны к бамперу?
А чем прикрепляются эти кронштейны к бамперу?
Саморезами....
Саморезами....
тогда как мне к верхнему бамперу саморезами крепить? там пластик другой... глядишь треснет весь... а хомутами никто не крепит?
Изначально вопрос стоял так: Видел Дастера у которого ДХО стояло на верхней решетке радиатора - то есть наравне с фарами. Отсюда такой вопрос - возможно ли установить ДХО Philips 4 (оригинал) на верхнюю решетку радиатора ?
А теперь уже и решетку лень снимать?
---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:15 ----------
тогда как мне к верхнему бамперу саморезами крепить? там пластик другой... глядишь треснет весь... а хомутами никто не крепит?
Боишься что треснет?
Тогда или сверлить под саморез, или возить их в коробке от греха подальше....))))
Хомутами только к зеркалами - чтобы видеть когда они съедут с места.....))))
Саш, я взял тут ДХО , не 2600 а всего 1790.
http://www.ulmart.ru/goods/552341
Я правильно понял, что тут крепежей в комплекте нет и крепежи отдельно не продаются?
Я правильно понял, что тут крепежей в комплекте нет и крепежи отдельно не продаются?
Неправильно понял см. по ссылке 3-е фото, внизу - два крепежа...
точно такие же как в Филипсовских ДХО (оригиналах)...
Какой размер ячьи на дастаре в решетке и какого размера дхо подходят туда?
Виталий5589
14.01.2015, 22:49
Подскажите как подключить ДХО габариты, через ручник. желательно схему
ещё разок и более понятнее... чего к чему?
Виталий5589
15.01.2015, 17:31
ещё разок и более понятнее... чего к чему?
Мысль такова. Хочу в качестве ДХО использовать габариты с более мощными лампочками, и подключить через ручник дабы не забывать их включать, смотрел делают через ближний, дальний а я вот так хочу сугубо мое желание. Кто хочет или может помочь спасибо:)
На солярисе так: поднял ручник - ближний свет не горит, опустил ручник - ближний горит.
Называется опция "Постоянно включенный ближний свет фар", мне нравилось. На дастере бы тоже от такого не отказался.
Значит надо как то кнопку включения фар провести через "лягушку" ручника...
Виталий5589
15.01.2015, 18:07
Значит надо как то кнопку включения фар провести через "лягушку" ручника...
Так то оно да но еще что бы при включении все работало в штатном режиме. Не панацея но уж очень хочется
Так то оно да но еще что бы при включении все работало в штатном режиме. Не панацея но уж очень хочется
Проще тогда уж не заморачиваться и поставить на худой конец комплект покупного ДХО. Я же просто в ПТФ поставил диоды ,и в положении постоянно вкл. поэтому при включении габаритов загорается и птф.
Мысль такова. Хочу в качестве ДХО использовать габариты с более мощными лампочками, и подключить через ручник дабы не забывать их включать, смотрел делают через ближний, дальний а я вот так хочу сугубо мое желание. Кто хочет или может помочь спасибо:)
а лампочки на 600 люмен потянут? потому как ДХО... по ГОСТ, начинаются с данной цифры..
а лампочки на 600 люмен потянут? потому как ДХО... по ГОСТ, начинаются с данной цифры..
а не с 400?
Виталий5589
16.01.2015, 09:28
Проще тогда уж не заморачиваться и поставить на худой конец комплект покупного ДХО. Я же просто в ПТФ поставил диоды ,и в положении постоянно вкл. поэтому при включении габаритов загорается и птф.
Тогда так и поступлю, только что бы ПТФ горели отдельно без габаритов и не противоречит ли моя мысль ПДД
Тогда так и поступлю, только что бы ПТФ горели отдельно без габаритов и не противоречит ли моя мысль ПДД
Нет не противоречит! У меня стоят ДХО с салона.. Включаются при запуске и отключаются при включении габаритов или света фар!
---------- Сообщение добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:34 ----------
Да и еще при выключении зажигания горят в районе 30 сек. типа вежливая подсветка..
Виталий5589
16.01.2015, 12:44
Volchok, а если включить с кнопки загарятся??? и нет ли схемы подключения???
а не с 400?
так, чтоб уж никому не было обидно)
Нет кнопки вообще! В комплекте с ДХО должна быть схема подключения! Это хороший вариант!
Виталий5589
16.01.2015, 13:27
Volchok, спасибо за помощь придется самому что то думать)):)
Управдом
17.01.2015, 00:21
Называется опция "Постоянно включенный ближний свет фар", мне нравилось. На дастере бы тоже от такого не отказался.
Все вопросы по ДХО я освещал тут (http://tavsar.com/day_running_lights.html).
Можно без электроники на Дастере реализовать по "скандинавской" схеме (нити дальнего последовательно):
http://tavsar.com/JPG/sch3.gif
Для сборки потребуются 5шт. (пять) автомобильных переключающих реле, 3шт диода, например 1N4107, автомобильный предохранитель на 10А, где то 24 ножевые клеммы "мама".
Алгоритм работы :
Включили кнопочку "DRL", завели двигатель, сняли с ручника, габариты и головной свет выключен - нити дальнего света горят вполнакала.
Затянули "ручник" - DRL погас.
или
Включили габариты - DRL погас.
или
Выключили зажигание - DRL погас.
Моргаем дальним - DRL выключается - моргаем дальним.
(почему дальнего а не ближнего? - для выполнения ГОСТ Р 41.48-2004
...
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
Ближний вверх не светит.
Касательно использования габаритов в качестве ДХО (DRL):
место там мне самому нравится, но надо менять блок - фару, добавляя ближе к краю машины ещё лампу, но это запрещено делать самостоятельно. Ждём кажется 16 года, когда запретят с конвеера машины без заводского ДХО, а пока можно "поколхозить" :-)
Требования к силе света определяет ГОСТ Р 41.87-99. А именно в разделе 7.1 определена минимальная яркость каждого огня - не менее 400 кд. А в разделе 7.3. указано, что сила излучаемого света не должна превышать 800 кд в любом направлении.
P.S. Для сомневающихся - у меня на машине установлен электронный вариант ДХО, описанный по ссылке в подписи.
На ТО в автосалоне интересующимся слесарям отвечаю, что это официальный вариант скандинавского DRL, устанавливаемый на экспортный автомобиль в эти страны, куплено по каталогу и установлено в другом автосалоне - вопросы отпадают.
(да немного лукавлю, на самом деле так было с Хёндей Акцент, но кто сможет похвастать, что знает все варианты электропроводок экспорта Рено? :) )
Vyacheslav
16.02.2015, 14:38
Управдом, а фото установки данной схемы имеются?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot