Zhmak
23.07.2024, 15:55
Наступает время замены топливного фильтра. Фильтр разборный, со сменными картриджами.
Купил два разных. Дорогой Mahle KX338/28D и дешевый Filtron PE815/7.
Смотрю я на них, и не складывается в голове картинка.
В моём понимании:
Топливо идёт через штуцер подачи на корпусе фильтра (тот, который смещён от центра), и попадает в верхнюю часть емкости корпуса. Там где нагревательный элемент.
Далее оно проходит через фильтровальный элемент, и затягивается центральным штуцером.
Вне моего понимания:
как обеспечивается разграничение областей снаружи и внутри фильтра фильтровального элемента? Сверху уплотнённое соединение картриджа с корпусом фильтра. Но если посмотреть на картридж снизу, там пластиковый кожух.
Если посмотреть на сам кожух (см фото во вложении), то помимо резьбы в нём есть перепускное отверстие, через которое, по моему мнению, сообщаются области фильтрованного и нефильтрованного топлива. Отверстие присутствует что у Мале, что у Фильтрона.
Уплотнительная резинка на датчике воды герметизирует стык датчика и корпуса фильтра, но не стык корпуса фильтра и картриджа.
Где я ошибаюсь?
Купил два разных. Дорогой Mahle KX338/28D и дешевый Filtron PE815/7.
Смотрю я на них, и не складывается в голове картинка.
В моём понимании:
Топливо идёт через штуцер подачи на корпусе фильтра (тот, который смещён от центра), и попадает в верхнюю часть емкости корпуса. Там где нагревательный элемент.
Далее оно проходит через фильтровальный элемент, и затягивается центральным штуцером.
Вне моего понимания:
как обеспечивается разграничение областей снаружи и внутри фильтра фильтровального элемента? Сверху уплотнённое соединение картриджа с корпусом фильтра. Но если посмотреть на картридж снизу, там пластиковый кожух.
Если посмотреть на сам кожух (см фото во вложении), то помимо резьбы в нём есть перепускное отверстие, через которое, по моему мнению, сообщаются области фильтрованного и нефильтрованного топлива. Отверстие присутствует что у Мале, что у Фильтрона.
Уплотнительная резинка на датчике воды герметизирует стык датчика и корпуса фильтра, но не стык корпуса фильтра и картриджа.
Где я ошибаюсь?