http://duster-clubs.ru/ ru Клуб Рено Дастер DataLife Engine http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=676 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=676

Компания Рено (Renault) объявила цены и комплектации нового Рено Дастер (Renault Duster), продажи которого начнутся в первом квартале 2021 года.

Внедорожник построен на модульной SUV-платформе нового поколения и во всех комплектациях оснащается рулевым управлением с электроусилителем. Для Дастер (Duster) предлагается широкая гамма двигателей: новое сочетание бензинового турбомотора ТСе150 с 6-ступенчатой механикой, дизельный двигатель 1,5 dCi, бензиновый 2-литровый двигатель и модернизированный двигатель 1,6 л.

Для всех версий Рено Дастер (Renault Duster) доступна интеллектуальная система полного привода с внедорожным режимом 4WD Lock. Автомобиль также получил ассистент спуска с горы, систему камер кругового обзора и мультимедийное меню для удобства езды по бездорожью.

Рено Дастер (Renault Duster) получил двухступенчатый обогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, форсунок омывателя, электрический нагревательный элемент в системе отопления, а также подогрев ветрового и заднего стекол и зеркал заднего вида.

Для нового Рено Дастер (Renault Duster) предлагается четыре уровня оснащения — Access, Life, Drive и топовая версия Style, — а также лимитированная серия Edition One. Источник

Эту и другие новости можно обсудить на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Fri, 19 Feb 2021 11:34:34 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=675 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=675 Купе-кроссовер изначально задумывался Рено (Renault) как глобальная модель, поэтому на корейском рынке он будет продаваться под местным брендом.

Пока мы ждем официальной премьеры серийной версии Рено Аркана (Renault Arkana) и начала ее производства, группа Рено (Renault) подготовила версию этого купе-кроссовера для южнокорейского рынка. Ведь эта модель изначально задумывалась как глобальная: ее планируется продавать не только в России, но и в Южной Корее, Китае и Бразилии.

На автосалоне в Сеуле, который откроется для публики завтра, будет показан концепт Samsung XM3 Inspire: корейская марка давно принадлежит французам, и именно под брендом Samsung кроссовер будет продаваться на местном рынке.

От прошлогоднего концепта, показанного в Москве, Samsung XM3 Inspire отличается исключительно оформлением передней части и цветом кузова. У него иная радиаторная решетка и эмблема корейской компании. Даже форму капота, у которого в случае с Рено (Renault )есть выемка под верхнюю часть шильдика с логотипом, менять не стали. Как и московский концепт, XM3 Inspire обут в 19-дюймовые колеса, которые вряд ли появятся на серийной версии.

В Рено (Renault) не раскрыли ни технической информации, ни подробностей о том, когда машина станет серийной. По неофициальной информации, она будет серьезно отличаться от российской Рено Аркана (Renault Arkana). Вариант для Южной Кореи и Китая предполагает большее количество электроники и систем безопасности. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Fri, 29 Mar 2019 13:30:59 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=674 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=674 Французы представили новую лимитированную серию Рено Дастер (Renault Duster), предназначенную для путешествий. Кроссовер в версии Adventure уже доступен во всех дилерских центрах Рено (Renault) в России.

На смену спецсерии Рено Дастер Дакар (Renault Duster Dakar) в 2019 году пришла новая — Adventure. Автомобиль этой серии можно узнать по черным колесным дискам и стойкам дверей, пластиковым расширителям арок, боковым молдингам и глубокой тонировке задних стекол. Название серии Adventure нанесено на хромированной накладке заднего бампера и заднем крыле.

Серия Adventure оснащается только полным приводом в сочетании с бензиновыми или дизельным двигателями, механической или автоматической коробкой передач.

Логотипы серии Adventure присутствуют и в интерьере.

Специально для этой серии предложат новую аудиосистему Radio Connect и возможность синхронизации с функциональным приложением для смартфона R&GO. За доплату также доступна новая мультимедийная система MediaNav 4.0 с поддержкой AndroidAuto и Apple CarPlay и система ESP вместе с датчиком контроля давления в шинах, системой помощи при троганье на подъеме и системой контроля тяги.

Предлагают кроссовер только в новом цвете темно-серый металлик и попросят за него от 1 032 990 рублей. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Fri, 29 Mar 2019 13:12:21 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=673 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=673 Торжественно объявляем о выходе традиционного клубного календаря на 2019 год!

Все подробности на форуме - Клубный календарь на 2019 год

]]> maslovyu Tue, 25 Dec 2018 14:15:29 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=672 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=672 Эта модель неизвестна на российском рынке, а в Европе крайне важна для Рено (Renault) с сегменте кроссоверов С-класса. Построена она на базе Nissan Qashqai.

Рестайлинг должен сделать машину презентабельнее внешне и технологичнее внутри. Снаружи были переработаны передняя и задняя части, в фарах появились новые сегменты дневных ходовых огней. Рено Каджар (Renault Kadjar ) получил новые 17- и 19-дюймовые легкосплавные колеса. Увеличилось число декоративных хромированных элементов.

Салон также несколько обновился. Полностью были изменены дверные карты. Мультимедийная система получила новый экран, блок «крутилок» кондиционера стал более эргономичным. Дефлекторы вентиляции, дверные ручки и центральная консоль теперь отделаны хромированной окантовкой. Кроме того, в гамме появилась новая версия Kadjar Black Edition. Салон, как следует из названия, отделан в черной гамме, а крыша обшита алькантарой такого же цвета.

А вот по технической части изменений больше. Так, гамма бензиновых силовых агрегатов пополнилась мотором 1.3 TCe, впервые появившимся на последнем поколении Scenic. Турбодизели остались прежними, но были модернизированы для того, чтобы вписать в ужесточившиеся экологические требования. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Fri, 14 Sep 2018 15:57:16 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=671 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=671 С конвейера московского завода Рено (Renault) сошел 400-тысячный внедорожник Рено Дастер (Renault Duster) с момента начала производства модели в России в декабре 2011 года. Юбилейным стал автомобиль черного цвета в версии 4х4, оснащенный 2,0-литровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, сообщает пресс-служба Рено (Renault) Россия .

В июне 2015 года Рено (Renault) Россия представила новый внедорожник Рено Дастер (Renault Duster), который получил новую линейку мощных и экономичных двигателей, новое современное оборудование, в том числе – инновационную систему дистанционного запуска двигателя Renault Start, а также новый внедорожный дизайн.

С мая в официальной дилерской сети и в онлайн-шоуруме Рено (Renault) для покупателей доступен . Обновленная лимитированная серия Dakar отличается новыми оригинальными элементами внешнего дизайна и интерьера, выполненные в черном цвете, которые подчеркивают внедорожный характер автомобиля. Рено Дастер Дакар (Renault Duster Dakar) представлен в шести цветах кузова, в том числе в эксклюзивном – «Оранжевая Аризона», который доступен только для лимитированной серии Дастер (Duster).

Как отмечается, задолго до поступления в продажу в марте 2012 года Дастер (Duster) вызвал большой интерес у потребителей, уже в октябре 2012 года Дастер (Duster)стал самым продаваемым внедорожником и оставался им в последующие четыре года. За шесть лет своего присутствия на российском рынке Рено Дастер (Renault Duster) был удостоен множества наград и премий. В частности, Рено Дастер (Renault Duster) третий год подряд был признан лидером среди SUV B-сегмента в рейтинге «Сохранность остаточной стоимости автомобиля» по версии аналитического агентства «АВТОСТАТ». Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Mon, 30 Jul 2018 22:56:17 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=670 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=670 Испытания хэтчбека Рено Клио (Renault Clio) нового поколения заняли на видео. Соответствующий ролик был опубликован на YouTube-канале Motor1. Тесты автомобиля проходили во Франции. Судя по видеоролику, дизайн Клио (Clio) нового поколения получит черты концепта Renault Symbioz.

Новый Рено Клио (Renault Clio) будет отличаться от предшественника новой решеткой радиатора, C-образными светодиодными фарами головного света, а также другим капотом. Также серьезные изменения ожидаются и в салоне машины. Скорее всего, габаритные размеры хэтчбека останутся прежними.

Новинку построят на обновленной платформе CMF-B, которую автомобиль разделит с Nissan Micra. В моторную гамму войдет новый 1,3-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом. Мощность агрегата составит около 150 л.с. По неофициальным данным, разгон до сотни с таким двигателем у новинки будет занимать менее 8 секунд.

Также покупателям Рено Клио (Renault Clio) предложат 1,0-литровый бензиновый мотор. Его динамические характеристики пока неизвестны. Кроме этого, машина сохранит 1,5-литровый дизельный двигатель. При этом, агрегат будет существенно модернизирован.

Моторы будут работать совместно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Опционально клиентам предложат «автоматом» с двойным сцеплением.

По неофициальным данным, премьера Рено Клио (Renault Clio) состоится на автосалоне в Париже в сентябре нынешнего года. Продажи новинки начнутся в Европе в начале следующего года. Основными конкурентами хэтчбека станут Ford Fiesta и Volkswagen Polo.

Рено (Renault) обновила хэтчбек Клио (Clio) еще в 2016 г. В линейку двигателей вошел новый 1,5-литровый дизельный мотор. Мощность агрегата составляет 110 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме этого, 120-сильный бензиновый мотор объемом 1,2 л помимо «робота» предлагается с шестиступенчатой «механикой». Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Tue, 17 Jul 2018 22:26:39 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=669 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=669 В Рено (Renault) подготовили новую лимитированную серию кроссовера, оснащенную встроенными сервисами Яндекс.Авто и доступом в интернет через мобильные сети.

Новая комплектация Рено Каптур (Renault Kaptur) получила название PLAY и уже доступна для заказа. Как и на других моделях, оснащенных встроенной платформой Яндекс.Авто, сервисы Яндекса, такие как погода, пробки, доступ к Яндекс.Музыка, поиск парковок и АЗС, доступны через штатную мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном, которой оснащен кроссовер. При этом благодаря «мультитачу» картинку на экране можно масштабировать точно так же, как на планшете или смартфоне.

Для доступа к онлайн-сервисам Kaptur PLAY получил 4G-модем, при этом компания обеспечивает пакет оплаченного трафика объемом в 3 гигабайта сроком на один год.

Лимитированная серия будет доступна в новом красном цвете в сочетании с черной и бежевой крышей. Кроссовер получил 17-дюймовые легкосплавные колеса Maldives с красными колпачками, а также логотипы PLAY на крыльях.

Одновременно с выводом новой версии в Рено (Renault) расширили и возможности по персонализации интерьера Каптур (Kaptur). Так, у PLAY в красном цвете выполнены окантовка центральной консоли, воздуховодов и селектора коробки передач, на обшивке сидений появились красная прострочка и окантовка. Также красная прострочка имеется на рулевом колесе, дверных подлокотниках и оплетке рычага коробки передач.

В оснащение Рено Каптур (Renault Kaptur) PLAY входят: климат-контроль, датчики дождя и света, ключ-карта, светодиодные противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, круиз-контроль и система дистанционного запуска двигателя. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Tue, 17 Jul 2018 10:59:06 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=668 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=668 Дождались! В Европе обновлённое семейство (правда, под локальной маркой Dacia) дебютировало полтора года назад, а следом появились машины для рынков Турции и Украины. Теперь долгожданные обновки, наконец, получили машины для России, Казахстана и Беларуси — их, напомним, делают на одной из ниток АВТОВАЗа.

Внешность. Распознать новинку можно, в первую очередь, по «взгляду» — новые фары отличаются другим рисунком, а когда водитель повернёт ключ зажигания, станут видны «полумесяцы» светодиодных ходовых огней. Завершают список измнений новые передний бампер и решётка радиатора.

Оформление кормы и вовсе ничем не отличается от нынешних машин! Хотя французская марка оформляла российский патент на куда более интересный вариант рестайлинга — с изменёнными задними фонарями и бампером, а также другой крышкой багажника, с нишей для номерного знака.

Интерьер. В салоне фактически единственной обновкой стало другое рулевое колесо... (Как уверяет пресс-служба Рено (Renault), из более качественных материалов и с более удобным хватом). Так что надежды получить, как минимум, другую центральную консоль, к сожалению, не оправдались.

Остальное — мелочи. Скажем, задний подстаканник обзавёлся более крупным держателем, поэтому туда теперь помещаются даже большие стаканы и бутылки (объёмом 0,33 л и 0,5 литра, соответственно). Также для пассажиров заднего ряда добавлена 12-вольтовая розетка — это касается всех комплектаций, кроме базовой.

Оборудование. В дисплей на приборной панели, наконец, внедрили индикатор температуры двигателя! Ещё одна приятная мелочь — левый подрулевой переключатель обзавёлся функцией троекратного включения указателей поворота при лёгком касании.

Лючок бензобака отныне оснащается «дистанционной системой открытия» — водителю достаточно потянуть за рычаг, который разместили возле водительского сиденья. (Раньше на пробке заливной горловины стоял замок, поэтому на заправке приходилось вытаскивать ключи из замка зажигания.)

В зависимости от версии, обновленные Logan и Sandero оснащаются системой дистанционного запуска Renault Start, разработанной специально для России, которая позволяет заблаговременно прогреть двигатель и быстро «нагнать» комфортную температуру до начала поездки.

Цены. Если судить по «рекламной» версии Access, после обновления машины подорожают на 10 тысяч рублей и, независимо от типа кузова, будут стоить от 544 000 рублей. При этом российский офис Рено (Renault) полностью переформатировал существующие прайс-листы! Вместо действующих комплектаций появились новые — и по названиям, и по содержанию.

В плане техники — вообще ничего нового. Парочка по-прежнему оснащается 1,6-литровыми бензиновыми моторами отдачей 82 л.с., 102 л.с. и 113 л.с. «Младшей» и «старшей» версиям полагается исключительно 5-ступенчатая механика, а 102-сильной модификации — безальтернативный 4-диапазонный автомат. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Wed, 11 Jul 2018 17:36:37 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=667 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=667 Как известно, модели, которые создаются под брендом Dacia для Европы, во многих странах, таких как Россия или Бразилия, продаются под маркой Рено (Renault). При этом бюджетный сегмент, где представлена Dacia, играет для группы Рено (Renault) важную роль — в глобальных продажах на такие модели приходится более трети реализованных автомобилей!

Но французы приняли решение дистанцироваться от Dacia и на глобальном рынке! Если сегодня происходит перевешивание шильдиков и небольшая адаптация под местный рынок, то в будущем бюджетные модели, продаваемые под маркой Рено (Renault), станут отличаться от Dacia дизайном, пишет французская L’Figaro.

Последней моделью, имеющей одинаковый облик, стал Дастер (Duster) второго поколения: он будет продаваться под обоими брендами. В Европе эту машину знают под маркой Dacia, а у нас как Рено (Renault).

Новая стратегия предполагает создание для развивающихся рынков, таких как Россия, Бразилия или Китай, машин с уникальным дизайном. Целью стратегии является работа над имиджем Рено (Renault).

Первым примером новой стратегии может служить Рено Каптур (Renault Kaptur). Он построен на платформе Global Access, той же, что и Дастер с Логаном, но своими формами напоминает европейский Рено Каптур (Renault Сaptur), переднеприводный кроссовер, построенный на базе Рено Клио (Renault Clio).

Следующей моделью станет купе-кроссовер для рынков России, Китая и Южной Кореи. Его покажут на автосалоне в Москве в конце августа этого года. Если для нашего рынка машина будет базироваться на все той же платформе Duster, то китайцы и корейцы получат машину, сделанную на модульной платформе CMF-B.

Она технически более продвинута и предполагает использование большого количества электроники, например самых современных систем безопасности. Причем пока неизвестно, появится ли купе-кроссовер под маркой Dacia вообще.

Наконец, третье поколение Логан (Logan) также будет различаться. Если европейский рынок получит Dacia Logan на продвинутой «тележке», то российскому рынку уготован ее упрощенный вариант. Судя по взятому курсу, различия ждут и облик автомобиля. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Mon, 02 Jul 2018 13:09:23 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=666 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=666 Как сообщалось ранее, это будет полностью самостоятельная модель, а не замена для Дастер (Duster) или Каптур (Kaptur)

Как подтвердила пресс-служба Рено (Renault), полноценная премьера нового кроссовера состоится на Московском автосалоне. Впрочем, скорее всего, на августовской выставке широкой публике покажут лишь предсерийный вариант, но это не помешает получить общее представление об автомобиле.

Более подробную информацию Рено (Renault) пока предпочитают скрывать. Но ожидается, что машина будет заметно отличаться от выпускающихся сейчас паркетников на платформе В0. В частности, на это косвенно указывает серьезная модернизация сборочных линий.

Что касается представленного тизера, то машина на картинке здорово напоминает флагманский кроссовер Колеос (Koleos)! Однако новинка будет более компактной — в Рено (Renault) сообщили, что готовят кроссовер C-сегмента, то есть больше Дастера (Duster), но меньше Колеос (Koleos).

Россия станет первой страной, где начнутся производство и продажи новой глобальной модели Рено (Renault). Новый кроссовер будет поставлен на конвейер Московского завода Рено (Renault), который был выбран первой индустриальной площадкой, благодаря высоким стандартам качества и производственных процессов. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Tue, 26 Jun 2018 19:23:04 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=665 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=665 «Рено Россия» запускает онлайн-сервис записи на техническое обслуживание, сообщила пресс-служба компании. Функционал будет доступен на официальном сайте российского представительства марки.

Помимо записи на ТО, с помощью онлайн-сервиса можно также рассчитать стоимость необходимых запчастей и работ. Внедрение этого инструмента – не первый шаг бренда Рено (Renault) к укреплению присутствия в сети. Месяцем ранее продажи через онлайн-шоу-рум, который был запущен в 2016 году, превысили 20-тысячную отметку.

Дилерская сеть Рено (Renault) в России насчитывает более 160 предприятий. За пять месяцев 2018 года в нашей стране было реализовано 57,3 тысячи новых автомобилей марки (на 18% больше, чем годом ранее). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Fri, 22 Jun 2018 18:42:20 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=664 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=664 На московском заводе Рено (Renault) продолжается подготовка к выпуску нового кроссовера С-сегмента, который покажут уже совсем скоро

Как стало известно «Авто Mail.ru», в конце июня французская марка намерена представить первый тизер нового кроссовера, который будет собираться в России. Отмечается, что это будет полностью самостоятельная модель, а не замена Дастера (Duster) или Каптура (Kaptur).

Полноценная премьера нового кроссовера, как ожидается, состоится на Московском автосалоне. Впрочем, скорее всего, в августе широкой публике покажут предсерийный вариант, но это не помешает получить представление о дизайне и оснащении автомобиля.

Более подробную информацию о новой модели в Рено (Renault) пока предпочитают держать в секрете. Неофициально ожидается, что машина будет заметно отличаться от выпускающихся сейчас паркетников на платформе В0. В частности, на это косвенно указывает серьезная модернизация сборочных линий. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Tue, 19 Jun 2018 16:03:40 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=663 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=663

Все подробности на форуме - 26.05.2018 DUSTER-SPRINT, 1-й этап сезона 2018]]> maslovyu Thu, 10 May 2018 14:28:30 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=662 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=662 Марка Dacia (в Европе под этим именем продаются бюджетные модели Рено (Renault)) готовит несколько новинок

Как сообщает Carscoops, главная новинка — это «более изысканная» и «более дорогая» версия Дастера (Duster). Издание уверяет, что первыми этот автомобиль увидят... россияне. Как сообщалось ранее, это будет кроссовер класса C, который представят этим летом на грядущем Московском автосалоне. В основу автомобиля ляжет платформа B0 (её современное название — Global Access), при этом новичок окажется крупнее и солиднее Дастера (Duster).

Сам Дастер (Duster) переживёт серьёзное обновление. В конце следуюшего года на некоторых азиатских рынках дебютирует машина поколения 2.5 — с кузовом второго поколения, но свежей платформой от Clio V. (В свою очередь, эта архитектура потом будет использоваться во всех моделях Dacia.) Правда, в России и Европе такой гибрид, скорее всего, не появится — такой кроссовер получится относительно дорогим и будет отвлекать публику от других моделей. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Thu, 03 May 2018 21:33:13 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=661 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=661 В 2018 году московский завод Рено (Renault) укрепляет лидирующие позиции в области инновационного промышленного производства. Среди наиболее заметных проектов – увеличение уровня роботизации предприятия, проект по развитию беспилотных транспортных средств для промышленного производства (AGV) и диджитализация логистических систем. Как сообщает пресс-служба Рено Россия (Renault) , в рамках повышения эффективности производства реализуется проект единой линии производства в департаменте сварки, в рамках которого установлены 46 новых роботов. В 2016 году компания начала развивать проект по разработке и внедрению беспилотных транспортных средств для промышленного производства (AGV). Транспортные средства разработаны и произведены инженерами московского завода Рено (Renault) и предназначены для автоматизированной транспортировки комплектующих и деталей со складов и участков подсборки на конвейер. Беспилотные транспортные средства для промышленного производства (AGV) обладают высоким уровнем локализации, который превышает 50%. Сегодня на заводе используются более 110 беспилотных транспортных средств для промышленного производства. В конце 2017 года Рено Россия (Renault) начала поставки AGV. Первая партия из 12 AGV была отправлена на завод в Ижевске. В 2018 году планируется поставить еще 15 AGV. Также на московском заводе Рено (Renault) активно используются 3D-принтеры, в частности, для создания защиты для используемых инструментов, оценочная выгода превышает 1 млн рублей в год. Наконец, IT-специалисты Рено Россия (Renault) разработали информационную платформу для логистической системы, которая позволяет существенно улучшить процессы складского хранения и обслуживания, коммуникацию с дилерами, автоматизировать создание лотов и распределение заявок по перевозчикам. Эта система на сегодняшний день принята в качестве стандарта для глобального Рено (Renault), а также внедряется как рабочий инструмент на предприятиях Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi во всем мире. Как отмечается, все это отражает стремление Рено Россия (Renault) к развитию локализации в различных областях, в том числе в сфере инновационного промышленного производства. Благодаря высоким стандартам качества, достигнутому уровню роботизации и инновациям московский завод Рено Россия (Renault) был выбран первой индустриальной площадкой для производства нового глобального кроссовера C-сегмента. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Thu, 26 Apr 2018 22:01:39 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=660 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=660 Знаете ли вы, что компания Рено (Renault ) с 2013 года принимает участие в марафоне Dakar? Теперь не только знаете, но и можете прикоснуться к частичке легенды, купив кроссовер особой серии.

Пока европейская публика рассекает на новом поколении Дастер (Duster), который там продается под брендом Dacia, российским покупателям предложили кроссовер уже предыдущего поколения (когда у нас появится новое, неизвестно) в спецсерии Dakar.

Внешне автомобиль можно отличить от обычных по 16-дюймовым черным легкосплавным колесам Black Thema, черным расширителям колесных арок, боковым молдингам с надписью Dakar, а также черным корпусам зеркал и дверных стоек и хромированной накладке на задний бампер с названием спецсерии. Спецсерия предлагается в шести цветах, включая эксклюзивный «Оранжевая Аризона» (на фото).

В салоне также основной акцент сделан на черный цвет: здесь темные вставки в консоли, черные рукоятки дверей, черная обшивка сидений с тиснением Dakar, а также хромированные накладки и резиновые коврики с названием спецсерии.

Рено Дастер (Renault Duster Dakar) доступен исключительно в полноприводном варианте с 1,6- и 2-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 114 и 143 л.с. по цене от 1 005 990 (дороже на 78 тыс. руб. топовой версии Privilege) и 1 045 990 рублей (плюс 33 тыс. руб. к Luxe Privilege) соответственно и с 1,5-литровым 109-сильным турбодизелем от 1 079 990 рублей (дороже на 33 тыс. руб. версии Luxe Privilege). Все версии оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач, а для варианта с 2-литровым бензиновым мотором доступен и автомат: такой кроссовер обойдется в 1 095 990 руб. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Wed, 25 Apr 2018 22:10:10 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=659 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=659 Информация об автомобиле появляется по крупицам, но кое-что нам удалось разузнать во время посещения московского предприятия Рено (Renault).

Компания хранит молчание по поводу новой модели, дескать, все сами увидите на Московском автосалоне в конце августа. Тем временем на столичном заводе Рено (Renault) в разгаре модернизация сварочного оборудования. Монтаж начался еще в декабре — почти вдвое увеличилась автоматизация, к оборудованию ABB добавились роботы Fanuc. Продолжается отладка новой линии, которую планируют завершить в майские праздники.

Раньше на заводе было две линии сварки: на первой собирали кузова Дастера, Логана и Сандеро (платформа B0, точнее Global Access), на второй — Мегана и Флюенса. Сейчас линии объединили, создав общую модернизированную «Монофло». На ней же запустят и новую модель, которую анонсировали ранее.

Итак, на заводе Рено (Renault) будет выпускать 4 модели на одной платформе (скорее всего, новый SUV-С тоже будет на той же Global Access). Впрочем, гибкое оборудование позволяет держать на одной нитке даже модели с разными платформами. Так что не исключено, что Global Access когда-нибудь разделит конвейер с другой платформой, хотя директор завода Жан-Луи Терон утверждает, что пока этот вариант не рассматривается.

Как и в случае с Каптюром, прототипы среднеразмерного кроссовера будут выпускать на этом же заводе. Кстати, наш визит на завод был последним — предприятие для посторонних временно закрывают. Очевидно, чтобы наладить запуск нового SUV.

Судя по тому, что на стоянке завода «толпилось» с десяток Колеосов предыдущего поколения, обкатывать агрегаты нового SUV будут именно на них, поскольку модели схожи по размерам и массе. По нашим сведениям, в новом кроссовере не будет морально устаревшего четырехступенчатого автомата — подходящей замены у Рено (Renault) нет, поэтому пару моторам, скорее всего, составит вариатор X-Tronic, позаимствованный у партнера по концерну — Ниссана. Одним из двигателей станет бензиновый 2-литровый атмосферник.

Видимо, в Рено (Renault) хотят пойти по отработанной уже Каптюр-схеме, когда схожие внешне модели для разных рынков строят на локальных платформах. Наш Каптюр базируется на более дешевой платформе В0, что позволяет предложить покупателям доступный по цене автомобиль. Не исключено, что так же поступят и с новым SUV-C, сделав его похожим на европейского одноклассника Renault Kadjar. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Tue, 24 Apr 2018 22:14:23 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=658 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=658 Полгода назад я встречался с модернизированным Каптюром в тепличных условиях сказочной Дании. Тогда главным образом удалось оценить меткий рестайлинг и приятное обновление материалов салона. А вот по технической части машины не наши были – только с механическими коробками, которые у нас маленькому моднику в принципе не предлагают, да ещё с более мощным дизелем, которого в Украине не будет по первой причине. Ну и, разумеется, о какой проверке обещанной мягкости подвесок можно говорить на европейских дорогах!
Renault Captur
В таком ракурсе рестайлинговую машину выдаёт разве рисунок фонарей – новые обводы бампера не каждый определит.

Вот и настала пора более тесного знакомства на родных дорогах, да ещё в неприветливую зимнюю погоду. Последняя удружила – как раз в те дни, когда мне достался Captur, одной прекрасной тёмной ночью прошёл ледяной дождь, а наутро посыпал густой снег.

У обновлённого Каптюра стало ещё больше вариантов индивидуального оформления. Но не менее приятно, что кроссовер стал мягче и тише

Отмораживать машину я пришёл с домашней заготовкой: во флакон с распылителем залил обычную зимнюю «омывайку», но тёплую, комнатной температуры. Ведь Captur дизельный – а значит, прогрева ждать долго.

Читать полностью на KapturClubs.ru - форуме Рено Каптур Клуб (Renault Kaptur Club)]]> admin Thu, 12 Apr 2018 12:11:20 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=657 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=657 Логановское семейство третьего поколения ожидается в 2020 году, по традиции первыми на свет появятся европейские версии под локальной маркой Dacia. И, как сообщает французское издание L'argus, они попрощаются с нынешней платформой B0 (она же Global Access).

К этому компанию подталкивает все более строгое европейское законодательство — вступившие в силу эконормы Евро-6 и необходимость оснащения автомобилей средствами активной безопасности вроде систем автоматического торможения. Поэтому новые Логан (Logan) и Сандеро (Sandero) будут построены на той же модульной платформе CMF-B, что и грядущий хэтчбек Рено Клио (Renault Clio) пятого поколения (его премьера состоится уже этой осенью). Архитектурно эта тележка будет повторять B0, но в нее инженеры изначально закладывают унификацию с другими версиями платформы CMF и возможность установки современной электроники. По предварительным данным, новый Логан (Logan) станут оснащать бензиновым турбомотором 1.3 TCe и дизелем 1.5 dCi.

Но все это справедливо только для европейских машин под маркой Dacia. Логанам для менее требовательных рынков (Россия, Южная Америка, Индия) Евро-6 и продвинутая электроника не требуются, поэтому в Рено (Renault) заложили два варианта платформы CMF-B. Европейским машинам достанется дорогая версия HS (High specifications), а остальным — упрощенное исполнение LS (Low specifications), которое, судя по всему, имеет минимум отличий от уже освоенной тележки B0.

Подобную стратегию двух платформ компания Рено (Renault) уже обкатала на кроссоверах: европейский Captur построен на шасси Clio, а Каптур (Kaptur) для России, Южной Америки и Индии — на более простой и кондовой платформе Дастера (Duster). До этого подобный фокус провернула родственная компания Nissan , подкатив под седан Sylphy тележку Логана (Logan) и получив в итоге тольяттинскую Альмеру. Все идет к тому, что Logan/Sandero третьего поколения для разных рынков будут созданы по такой же схеме.

Более того, как пишет L'argus, разделение платформ затронет и грядущий кроссовер Рено (Renault) класса C, дебют которого состоится в августе на Московском автосалоне. Для России, Бразилии и Китая компания разрабатывает версию на дешевой тележке B0, а для Южной Кореи — на более дорогой платформе. Кстати, в Европе новая модель не появится из-за опасности конкуренции с нынешним паркетником Рено Каджар (Renault Kadjar) (аналог модели Nissan Qashqai). На основании этого утверждения несложно прикинуть, что нас ждет некий «упрощенный Каджар (Kadjar)», то есть кроссовер чуть крупнее Кашкая. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Wed, 11 Apr 2018 17:46:58 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=656 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=656 Как вы думаете, какой из этих двух автомобилей нам чаще пришлось толкать во время нашего внедорожного тест-драйва? Казалось бы, ответ очевиден, но… В общем, устраивайтесь удобнее, мы начинаем - сегодня вы узнаете шокирующие подробности о различиях двух практически одинаковых машин.

У нас было два Renault, отличная компания из шести человек, один Nick Cave и 15 футов чистого белого снега, в котором мы периодически застревали.


Нет, не подумайте, горы возбудителей, успокоительных и всего такого, как у героев киноленты "Страх и ненависть в Лас-Вегасе", у нас не было, хотя иногда так может показаться нашим читателям. Мы просто сами по себе такие интересные. Поэтому продолжаем нашу журналистику в стиле Гонзо.


Берем две самые быстрые на пересеченной местности машины с закрытым верхом - Renault Duster и Renault Kaptur. И резиновые сапоги поярче, разумеется. С магнитофоном для особой музыки едем резвиться по внедорожному маршруту выходного дня. Куда? Да куда глаза глядят - адвокат плохого не посоветует.

Читать полностью на KapturClubs.ru - форуме Рено Каптур Клуб (Renault Kaptur Club)]]> admin Wed, 11 Apr 2018 14:17:11 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=655 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=655 Эксперты "Дейли Мотор" назвали пятерку автомобильных марок, машины которых обладают надежными моторами, позволяющими их владельцам без серьезных технических проблем преодолеть как минимум 300 тысяч километров пробега.

Первая строчка в этом ТОП-е оказалась за брендом Рено (Renault). Самым надежным двигателем этой марки назван 1,6-литровый агрегат K7M. Этот мотор способен прослужить до «капиталки» почти 400 тысяч километров.

Второе место досталось сразу трем маркам: Hyundai, Kia и Mitsubishi. Двигатели трех этих компаний обладают достойным уровнем надежности. Основные нарекания, которые встречаются в эксплуатации моторов этих брендов, проблемы с катализатором, который может разрушиться и попасть в блок цилиндров, оставив там «задиры». Правда стоит отметить, что подобные случаи весьма редки.

Третья позиция – Opel. Бюджетные модели этой марки, такие как Astra, Zafira и Vectra, оснащаются надежным 1,8-литровым двигателем, который до капитального ремонта способен «пробежать» более 300 тысяч км.

Четвертое место оказалось за моторами японской марки Honda. Японские движки всегда славились хорошей надежностью благодаря простой конструкции и качественным деталям.

ТОП-5 замыкают двигатели японской марки Nissan, в частности агрегат MR20DE, который выпускают еще с 2005 года. Моторы «Ниссан» постоянно обновляются, что позитивно сказывается на их качестве и надежности. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Tue, 10 Apr 2018 15:09:45 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=654 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=654 Кроссовер Рено Каптур (Renault Kaptur) российского производства с самого начала оснащается моторами мощностью 114 и 143 л.с., но его европейскому собрату под именем Каптур (Captur), который построен на переднеприводном шасси хэтчбека Clio, до сих пор были положены двигатели с отдачей не более 120 «лошадей». Теперь же гамма расширена и в ней появился 150-сильный агрегат.

Это четырехцилиндровый двигатель 1.3 TCe семейства Energy, который дебютировал в конце прошлого года. Он оснащен турбонаддувом, непосредственным впрыском и фазовращателями на впуске и выпуске. Такие моторы уже ставят на компактвэны Renault Scenic и хэтчбеки Megane, но для них положены варианты мощностью 115, 140 или 160 л.с., а на Каптюре дебютировала четвертая модификация, которая выдает 150 сил и 250 Нм. На выбор — «механика» или семиступенчатый «робот» EDC с двумя сцеплениями.

Пока что новый мотор предложен только для кроссоверов в специальной «оспортивленной» комплектации S-Edition, которая отличается оригинальными 17-дюймовыми колесами, комбинированной обивкой сидений кожзамом и замшей, а также легким декором салона. Но впоследствии 150-сильный мотор должен войти в гамму на постоянной основе. Во Франции такой Каптур (Kaptur) стоит от 24600 евро, тогда как за базовую версию просят 17400 евро. А вот российскому Каптур (Kaptur) турбомотор не светит даже в перспективе. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Wed, 04 Apr 2018 23:20:46 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=653 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=653 Французская Рено (Renault SA) и японская Ниссан (Nissan Motor Corporation) ведут переговоры о слиянии и создании нового автопроизводителя, который будет торговаться с единой акцией, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники. В результате нынешний стратегический альянс компаний будет преобразован в одну корпорацию. В настоящее время Рено (Renault) владеет 43% акций японской компании, а Ниссан (Nissan) принадлежат 15%-ная доля во французском автопроизводителе. Председателем совета директоров обеих компаний является Карлос Гон. По данным источников, он ведет переговоры о слиянии и намерен возглавить объединенного автопроизводителя. При этом новая компания может сохранить штаб-квартиры в Японии и Франции, пишет агентство "Интерфакс". В то же время эксперты говорят о том, что при одобрении данной сделки могут возникнуть сложности. Правительство Франции, которое владеет 15% акций Рено (Renault), вряд ли с большой охотой откажется от своей доли. Как французское, так и японское правительство должны дать разрешение на слияние автопроизводителей - и каждое из них может иметь свое мнение относительно "места жительства" новой компании. Как отметили источники, окончательного соглашения о сделке пока не принято, и переговоры, которые длятся уже несколько месяцев, могут не привести к соглашению. Рыночная стоимость Рено (Renault) за последний год выросла примерно на 15% - до 27,7 млрд евро (34 млрд долларов), в то время как капитализация Ниссан (Nissan) сократилась на 2% и составляет сейчас около 4,6 трлн иен (43 млрд долларов). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Fri, 30 Mar 2018 19:26:39 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=652 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=652 В рамках стратегии, направленной на доступность кузовного ремонта автомобилей Рено (Renault) в официальной дилерской сети, компания снизила цены на кузовные элементы, которые больше всего подвержены повреждению в случае ДТП. Существенное снижение цен (до 40%) коснулось бамперов, фар, фонарей, дверей, капотов, зеркал, подрамников двигателя, сообщает пресс-служба Рено Россия (Renault). Воспользоваться предложением могут владельцы моделей актуальной продуктовой линейки – Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Koleos, а также ранее продававшихся автомобилей Megane, Laguna, Fluence, Clio, Kangoo и других. Как отмечается, снижение цен на кузовные части является новым шагом в послепродажной стратегии Рено Россия (Renault). В апреле 2017 года, следуя изменениям российского законодательства об ОСАГО, Рено Россия (Renault) запустила программу субсидирования ремонтов по ОСАГО в официальных дилерских центрах. По этой программе было выполнено уже более 500 ремонтных работ с использованием оригинальных запасных частей Рено (Renault). C марта 2018 года клиенты Рено (Renault) могут воспользоваться всеми преимуществами качественного ремонта в официальных дилерских центрах не только по направлению страховой компании, но и после получения выплаты.Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Mon, 19 Mar 2018 13:21:56 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=651 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=651 Проведенный недавно рестайлинг кроссовера Mitsubishi Outlander изначально не был запланирован. Уже в этом году компания собиралась представить машину нового, четвертого по счету поколения. Ее дизайнерским предвестником стал концепт Mitsubishi GT-PHEV 2016 года, уже были готовы макеты внешности и интерьера, готовилась техника… Но проект остановили боссы альянса Renault-Nissan, который как раз тогда выкупил треть акций компании Mitsubishi Motors.

Будущий Mitsubishi Outlander станет одной из первых жертв унификации и снижения издержек внутри расширенного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi: по информации Авторевю, в основе новой модели будет лежать та же платформа, что и у кроссовера Nissan X-Trail следующего поколения. Впрочем, предполагается, что общей станет только техническая начинка, а кузова и интерьеры окажутся разными. Ждать новую модель придется еще примерно два года.

Впрочем, говорить о капитуляции инженерной школы Mitsubishi рано. Например, еще год назад новый операционный директор компании Тревор Манн заявил, что пикап Nissan Navara будущего поколения создадут на платформе Mitsubishi L200, ведь в арсенале этой «тележки» есть продвинутая трансмиссия Super Select 2, сочетающая дифференциальный полный привод с возможностью отключения передней оси. Но в случае с кроссоверами платформа Рено-Ниссаноказалась предпочтительнее. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Thu, 15 Mar 2018 18:43:50 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=650 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=650 Компания Рено (Renault) начала испытания нового кроссовера. Фотографии автомобиля, который пока скрывает кузов от модели Каджар (Kadjar) (так называемый «мул»), выложило издание Motor1. Впрочем, уже по этим снимкам можно отметить возросшие по сравнению с Каджаром (Kadjar) размеры: тестируемый образец явно шире, и налицо увеличенный дорожный просвет. Кроме того, отмечает издание, прототип получил сложную систему подвески.

Впрочем, говорить о том, что под маской Каджара (Kadjar) скрывается совершенно новая модель кроссовера, пока рано. Официально в Рено (Renault) никак не комментируют информацию о тестируемом прототипе. Как предполагает Motor1, не исключено, что французы работают над заряженной версией Каджара (Kadjar) — RS.

С другой стороны, модель вполне может стать одной из новинок, коих Рено (Renault) запланировала выпустить до 2022 года аж целых 20 штук. Не исключено, что им может оказаться и новый кроссовер C-сегмента, выпуск которого недавно анонсировала компания.

Напомним, что производство новой модели наладят на заводе Рено (Renault) в Москве. Мировая премьера автомобиля, как ожидается, состоится на Московском автосалоне. Технической информации о новой модели также пока нет.

Неофициально сообщалось, что машина будет заметно отличаться от выпускающихся сейчас паркетников Рено Каптур (Renault Kaptur), Рено Дастер (Renault Duster) и Nissan Terrano на платформе В0. Ожидается, что будущий автомобиль окажется либо семиместным паркетником на базе Каптура (Kaptur), либо некоей разновидностью все той же европейской модели Каджара (Kadjar). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Wed, 14 Mar 2018 12:34:26 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=649 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=649 Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело очередное исследование «Residual value – 2018» (сохранность остаточной стоимости автомобиля), в рамках которого были рассчитаны индексы остаточной стоимости и составлен рейтинг моделей-лидеров в разбивке по рыночным сегментам и классам (STANDART и PREMIUM).

Особого внимания заслуживает сегмент кроссоверов и внедорожников, который делится на несколько подсегментов. Соответственно, в каждом из них есть свои лидеры по сохранности остаточной стоимости.

Так, в классе STANDART в подсегменте SUV (B) лидером стал Рено Дастер (Renault Duster), который через три года после покупки сохраняет стоимость в размере 93,49% от своей первоначальной цены. В других подсегментах SUV данного класса лидерами стали следующие модели: SUV (C) – Mazda CX-5 (98,36%); SUV (D) – Toyota Highlander (99,93%); SUV (E) – Volkswagen Touareg (92,62%).

В классе PREMIUM в подсегменте SUV (C) лидерство завоевал Mercedes-Benz GLA с показателем 93,23%. В остальных премиальных подсегментах – SUV (D) и SUV (E) – победителями стали Lexus NX (91,07%) и BMW X5 (88,18%) соответственно. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Mon, 26 Feb 2018 14:09:40 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=648 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=648 Российское отделение Рено (Renault) подтвердило запуск в производство новой модели — кроссовера С-класса. Официальная премьера машины состоится в августе этого года на Московском международном автосалоне.

Первой производственной площадкой, где будут собирать новую модель, станет московский завод компании. Недавно Рено (Renault) объявила о его дальнейшей модернизации. В частности, к имеющимся 24 роботам установят еще 22. И не исключено, что все новые будут задействованы на производстве новой модели, которая будет серьезно отличаться от собираемых сегодня Рено Дастер (Renault Duster), Каптур (Kaptur) и Ниссан Террано (NissanTerrano) на платформе B0.

В компании не раскрывают никаких подробностей о новой модели, но, как и в случае с Рено Каптур (Renault Kaptur), в ее создании принимали самое деятельное участие представители российского отделения компании.

Новая модель была «засвечена» еще в прошлом году. Она предназначена для продажи как минимум на четырех рынках.



Собственно, некоторую информацию о новой машине можно почерпнуть из презентации программы Drive the Future компании Рено (Renault) на 2018–2022 годы. На одном из слайдов изображен силуэт автомобиля, который будет представлен на российском, бразильском, китайском и южнокорейском рынках. Судя по изображению, это машина с довольно спортивной внешностью, у нее ниспадающая к задней части линия крыши и расширенные задние крылья.

«Сегмент С», к которому относят в Рено (Renault) новую модель, довольно конкурентный, здесь уже представлены Mazda CX-5, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan и другие модели.

В Европе у Рено (Renault) в этом классе есть кроссовер Каджар (Kadjar), построенный на одной модульной платформе CMF с Nissan Qashqai. Не исключено, что новая модель будет создана по такому же принципу, что и Каптур (Kaptur): по дизайну она станет перекликаться с Каджар (Kadjar), но построят ее на более простой базе, а по оснащению (и, конечно же, цене) она окажется сильно дистанцированной и от Рено Дастер (Renault Duster), и от Каптур (Kaptur).

Вероятнее всего, первые подробности о новой модели станут известны ближе к лету. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Mon, 19 Feb 2018 18:57:23 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=647 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=647 В рамках Российского инвестиционного форума в Сочи было заключено соглашение о развитии производства транспортных средств на территории Москвы между компанией Рено (Renault) Россия и правительством Москвы. Документ подписали мэр столицы Сергей Собянин и вице-президент Группы Рено (Renault) Антуан Ксавье Мари Де ля Рошеброшар Дозэ. Согласно пространному тексту договора, компания Рено (Renault) обязуется развивать высокотехнологичное производство в Москве, поддерживать занятость, увеличивать экспортный потенциал и привлекать новых поставщиков комплектующих. А правительство Москвы — сохранить до 2020 года включительно действующие ставки налоговых отчислений и арендных платежей в соответствии с переподписанным в 2011 году соглашением о промсборке. О чем речь?

Очевидно, французская сторона получила гарантии сохранения правил игры на российском рынке перед запуском на московском заводе новой модели. По сведениям Авторевю, на бывшем Автофрамосе намечена модернизация производства: планируется установка полутора десятков новых роботов с целью повышения качества сварочных операций и достижения большей гибкости производства. Это косвенное подтверждение того, что новая машина будет заметно отличаться от выпускающихся сейчас в Москве паркетников Рено Каптур (Renault Kaptur), Рено Дастер (Renault Duster) и Ниссан Террано (Nissan Terrano) на платформе В0.

О самой модели известно пока не так много. В сентябре прошлого года главный дизайнер Рено (Renault) Лоренс ван ден Акер рассказал Авторевю о новом кроссовере, который будет «true Renault», то есть не станет разновидностью какой-либо Дачии. А месяцем позже компания показала на одной из фирменных презентаций слайд новой модели — кроссовера С-класса с купеобразным силуэтом.

Ожидается, что будущий автомобиль окажется либо семиместным паркетником на базе нашего Каптюра, либо некоей разновидностью европейской модели Kadjar. Кроссовер предназначен для четырех рынков: России, Бразилии, Китая и Южной Кореи. А первый показ новой модели должен состояться на Московском автосалоне в августе этого года. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Sat, 17 Feb 2018 07:43:27 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=646 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=646 В следующем году на московском автозаводе «Рено Россия» начнется выпуск еще одного кроссовера Рено (Renault), рассказали «Ведомостям» три человека, знакомых с менеджерами автоконцерна. По сведениям двух собеседников, это будет кроссовер с новым для Рено (Renault) кузовом — купе. Отмечается, что новинку будут собирать на той же платформе, что и Дастер (Duster).

«Мы традиционно не комментируем наши планы по обновлению модельного ряда», — заявил представитель Рено (Renault). План компании участвовать в Московском автосалоне в 2018 году не изменился, заверил он.

О том, что Рено (Renault)может выпустить новый кроссовер, уже сообщалось ранее. В частности, директор испанского завода Рено (Renault) Рафаэль Васкес сообщал, что в скором времени на конвейер сборочной площадки, где сейчас выпускают Каптур (Captur) (в Европе модель пишется через «С» — прим.), вскоре встанет еще один паркетник формата «В+».

Как ранее писал «Авто Mail.Ru», есть предположение, что новой моделью станет удлиненная и, возможно, 7-местная версия Каптур (Captur). Не исключено, что на европейский рынок модель может выйти под названием Grand Captur. Другой информации о новой модели пока нет.

Напомним, что сейчас на московском автозаводе, помимо Дастера (Duster), выпускаются кроссоверы Рено Каптур (Renault Kaptur) и Ниссан Террано (Nissan Terrano). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Thu, 25 Jan 2018 20:46:49 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=645 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=645

Renault Россия отправила 20 000-й сваренный и окрашенный кузов производства АВТОВАЗ (Тольятти) для автомобиля Renault Logan на завод Рено (Renault) в городе Оран в Алжире.

С 18 сентября 2017 года производственные мощности на заводе АВТОВАЗ увеличены вдвое, что позволило по итогам года существенно превысить предварительные планы, изначально установленные на отметке в более 14 000 кузовов.

На данный момент Renault Россия экспортирует в страны ближнего и дальнего зарубежья весь производимый в России модельный ряд, а также 191 наименование автокомпонентов.

Проект по экспорту сваренных и окрашенных кузовов для автомобилей Renault Logan в Алжир стартовал в декабре 2016 года. Кузова произведены на заводе АВТОВАЗ (Тольятти) в соответствии с глобальными стандартами качества Рено (Renault). Отгрузки на завод Рено (Renault) в Алжире осуществляются в два этапа: контейнерным поездом по территории РФ до порта Новороссийска, далее морским путем до порта Арзев (Алжир). В 2016 году было поставлено около 1000 кузовов.

Проект по экспорту кузовов был представлен в рамках 50-й международной промышленной выставки FIA-2017 в мае текущего года в Алжире. Стенд Renault Россия с экспортной продукцией признан участниками и гостями мероприятия лучшим на юбилейной выставке.

Поставки сваренных и окрашенных кузовов из России одновременно помогают развитию производственной площадки на перспективном рынке Алжира, а также позволяют дополнительно загрузить производственные мощности в нашей стране. Важность усиления промышленной кооперации между Россией и Алжиром в области автомобилестроения была отмечена в Протоколе 8-го заседания Смешанной межправительственной Российско-Алжирской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое состоялось в сентябре в Алжире. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Wed, 10 Jan 2018 20:58:29 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=644 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=644

Все подробности на форуме - 03.02.2018 DUSTER-SPRINT, 4-й этап сезона 2017]]> maslovyu Sun, 31 Dec 2017 21:53:34 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=643 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=643 Торжественно объявляем о выходе традиционного клубного календаря на 2018 год!

Календарь посвящен 5-летию клуба и множеству памятных событий, произошедших за это время!

Все подробности на форуме - Клубный календарь на 2018 год


]]> maslovyu Sun, 10 Dec 2017 21:22:11 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=631 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=631

Все подробности на форуме - 11.11.2017 DUSTER-SPRINT, 3-й этап сезона 2017]]> maslovyu Sat, 09 Dec 2017 23:01:14 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=642 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=642 Скорее всего, Рено Дастер (Renault Duster) доберется до российского рынка не раньше, чем через 1,5-2 года.

Дело в том, что российский Дастер (Duster) в 2015 году пережил модернизацию. И, по данным «Авто Mail.Ru», на конвейере этот автомобиль должен простоять еще 1,5-2 года (при этом важный нюанс — в Европе Dacia Duster не модернизировалась с момента выпуска, поэтому у этой версии другой жизненный цикл).

Напомним, что в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте был представлен Dacia Duster второго поколения. И вот главное, что нужно про него знать:

1. Кузов полностью новый. Дастер (Duster) теперь можно даже назвать красивым. Особенно сзади.
2. Салон стал на порядок лучше! Яркий, красивый, интересный. Большой экран мультимедиа «аля планшет», стильные ручки климат-контроля. И самое важное — в салоне нет ощущения откровенной дешевизны.
3. Если копать глубоко (хотя кому это надо?), то окажется, что с технической точки зрения новый Дастер (Duster) изменился не слишком сильно. Но для этой машины — это даже плюс. Проверенные годами вещи останутся, в проходимости машина не потеряет (это как минимум).
4. Дастер (Duster) пока есть только в пятиместной версии. Удлиненная версия «лонг»? Пока создатели машины хранят молчание. Но она не исключается. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Wed, 22 Nov 2017 13:57:10 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=641 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=641 Компания Renault Россия отправила юбилейный 15-тысячный сваренный и окрашенный кузов российского производства для автомобиля Renault Logan на завод Renault в Алжире (где автомобиль выпускается под названием Symbol). С 18 сентября 2017 года мощность производственной линии на площадке в Тольятти увеличена вдвое – до 120 кузовов в день, инвестиции в проект составили 1,2 млн евро.

Благодаря этому до конца года планируется поставить в Алжир в общей сложности более 18 тыс. кузовов, сообщает пресс-служба Renault Россия. Напомним, проект по экспорту сваренных и окрашенных кузовов для автомобилей Renault Logan в Алжир стартовал в декабре 2016 года. Кузова произведены на заводе АВТОВАЗ (Тольятти) в соответствии с глобальными стандартами качества Renault.

Отгрузки на завод Renault в Алжире осуществляются в два этапа: контейнерным поездом по территории РФ до порта Новороссийска, далее морским путем до порта Арзев (Алжир). В 2016 году было поставлено около 1000 кузовов. Как отмечается, поставки сваренных и окрашенных кузовов из России одновременно помогают развитию производственной площадки на перспективном рынке Алжира, а также позволяют дополнительно загрузить производственные мощности в нашей стране.]]> admin Wed, 15 Nov 2017 18:36:22 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=640 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=640 Собственно, таким мы и должны будем увидеть кроссовер на нашем рынке и не только: под маркой Renault Duster также продается на Украине, в Алжире, Индии, Южной Америке. Внешне от Dacia Duster, показанного в сентябре этого года, машина отличается лишь шильдиками с фирменным ромбом французской компании.

Есть изменения и в салоне. Если у румынской Dacia (а под этой маркой Дастер продается в Западной Европе) дефлекторы системы вентиляции круглые, то у Renault они имеют прямоугольную форму. По всей видимости, по мнению французов, так интерьер машины выглядит солиднее.

Напомним, что второе поколение Дастера было представлено на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Внешне автомобиль изменился незначительно, хотя и имеет полностью новые внешние кузовные панели: передние стойки переехали вперед на 100 мм, также у кроссовера приподнимается подоконная линия, что потребовало переделки всех без исключения штампов. Технически Duster не изменился: он базируется на платформе В0, в Европе сохранится прежняя моторная гамма.

Основные же перемены произошли в салоне, который полностью преобразился. Здесь другая форма передней панели, рулевая колонка получила регулировку не только по высоте, но и по вылету. У сидений новый каркас, они стали плотнее и удобнее. Появилась новая приборная панель. Была пересмотрена архитектура центральной консоли: экран мультимедийной системы переехал выше, под ним находится блок качающихся клавиш, отвечающих за второстепенные функции, еще ниже находится блок кондиционера или, для богатых версий, климат-контроля.]]> admin Wed, 15 Nov 2017 12:36:23 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=639 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=639 Как сообщили порталу «АвтоВзгляд» в российском офисе французской марки, премьера новой модели — грузопассажирского фургона Renault Dokker — состоится в Москве 5 декабря. Впрочем, ранее "АвтоСреда" информировала, что дилеры уже сейчас принимают заказы на новинку по цене от 814 000 рублей.

Автомобиль представлен в двух модификациях — пассажирской и коммерческой. Благодаря широким возможностям трансформации салона, объем багажного отсека пятиместного Renault Dokker достигает рекордных для класса 800 литров, а отсека грузового Dokker Van — 3 300 литров.

В движение машина приводится — на выбор — 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 82 л. с., либо 1,5-литровым 90-сильным дизелем. Безальтернативно с каждым из них работает пятискоростная механическая коробка передач.

Французы утверждают, что «Доккер» полностью адаптирован к суровым российским условиям эксплуатации — не в последнюю очередь благодаря клиренсу в 190 мм, защите картера и топливоприводов, а также подвеске, устойчивой к колдобинам наших направлений.]]> admin Wed, 15 Nov 2017 12:35:42 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=638 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=638 Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам 9 месяцев 2017 года в нашей стране было реализовано 427,5 тыс. новых кроссоверов и внедорожников.

Наибольшая доля в этом объеме принадлежит Renault – 12,4% или 53,1 тыс. единиц. Иными словами, каждый восьмой реализованный автомобиль в сегменте SUV относится к этой французской марке.

Немного уступает ей корейский Hyundai, на долю которого приходится 11,9%, что эквивалентно 51 тыс. проданных экземпляров. Замыкает тройку лидеров в данном сегменте японский Nissan (9,7% или 41,6 тыс. шт.). На четвертом месте находится еще один японский бренд – Toyota (9,2% или 39,5 тыс. шт.), на пятом – корейская KIA (6,2% или 26,6 тыс. шт.).

Помимо перечисленных марок, в ТОП-10 по продажам новых кроссоверов и внедорожников в России за 9 месяцев 2017 года также попали: Chevrolet (5,3% или 22,6 тыс. шт.), Volkswagen (5,3% или 22,5 тыс. шт.), LADA (4,7% или 20,3 тыс. шт.), Lexus (3,7% или 15,7 тыс. шт.) и Ford (3,3% или 14,2 тыс. шт.).

Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ», лидерство Renault в сегменте SUV во многом объясняется широкой линейкой кроссоверов, предназначенных для российского рынка. При этом модели Duster и Kaptur входят в пятерку самых продаваемых в этом сегменте.]]> admin Wed, 15 Nov 2017 12:34:34 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=637 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=637 Компания Рено (Renault) выводит на рынок Доккер (Dokker) – новый многофункциональный автомобиль для бизнеса

Рено Доккер (Renault Dokker) — это «каблучок», построенный на логановской платформе B0. Новинка, которая наверняка потеснит Ладу Ларгус (Lada Largus), выйдет на рынок до конца 2017 года и, как стало известно сегодня, будет стоить дороже упомянутого Ларгуса (Largus)(от 530 тысяч рублей): за пассажирскую версию будут просить 819 000 рублей, а за грузовую — 814 000.

И для грузового, и для пассажирского варианта будут предлагаться одинаковые моторы — это бензиновый 1,6-литровый атмосферник (82 л.с.) и 1,5-литровый турбодизель (90 л.с.), хорошо знакомые по Логану (Logan) и Дастеру (Duster). Единственная доступная коробка передач для обоих двигателей — пятиступенчатая механика. Привод — только передний.

Как отмечает пресс-служба Рено (Renault), ключевым преимуществом Доккер (Dokker) является вместительность и многофункциональность кузова. Оба варианта автомобиля имеют широкие сдвижные двери (703 мм), а задние двери могут распахиваться на 180 градусов. Погрузочная высота при этом составляет всего 565-570 мм.

Пассажирский Рено Доккер (Renault Dokker) отличается 800-литровым багажником, а складывающиеся задние сиденья позволяют размещать крупногабаритный и длинномерный груз (максимальная погрузочная длина при сложенных сиденьях составляет 1,57 м). В отличие от Ларгуса (Largus) французская новинка может быть только пятиместной.

Коммерческая версия Доккер (Dokker Van) имеет грузоподъемность до 750 кг. Объем грузового отсека — 3 300 литров. А если заказать опцию EasySeat, при которой пассажирское сиденье можно легко снять без использования инструмента, длина загрузки вырастет до 3 100 мм (с 1 900 мм), а объём — до 3 900 литров. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Wed, 01 Nov 2017 21:24:00 +0200 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=636 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=636 Рено Дастер (Renault Duster) появился на российских дорогах пять лет назад и действительно немного изменил наше мировосприятие. Рекламный слоган «4х4 для всех» оказался не пустым звуком.

Люди, которые хотят автомобиль повышенной проходимости, но не желают ковыряться с УАЗами и Нивами, нашли свое Эльдорадо.

С тех пор Рено Дастер (Renault Duster) прочно обосновался на российском рынке. А год назад у него появился брат. Рено Каптур (Renault Kaptur) , автомобиль, построенный на той же платформе, что и Дастер (Duster), но так не похожий на него по внешнему виду, по салону, по имиджу, наконец.

Эти кроссоверы могут пересекаться по силовым агрегатам, по трансмиссиям, по уровням комплектации, но никогда по имиджу. Все-таки Дастер (Duster) — это мужской, относительно брутальный автомобиль, но без каких-либо претензий на статусность. Рабочая лошадка. А вот Каптур (Kaptur) — это машина, за рулем которой легко можно представить и даму.

Главная ценность Дастера (Duster) в философии самой машины: высокая посадка, большие колеса плюс вместительность салона и багажника. Поэтому по части оснащения выбор вполне можно остановить на самой простой модификации за минимальные деньги. Либо выбрать следующую по оснащению версию Expression, которой доступен максимальный набор допов. Это позволяет сконфигурировать машину под себя. Однако в случае с Дастер (Duster) советую уделить больше внимания связке мотор — коробка передач — тип привода. В городах с неплотным трафиком подойдет двухлитровая полноприводная версия с механикой. Ну а жителям мегаполисов будет сподручнее перемещаться на машине с автоматической коробкой передач, пусть и архаичной четырехступенчатой. Если опыта владения машиной с современным автоматом нет, то вы и не разочаруетесь.

Что же касается Каптур (Kaptur), то его базовая комплектация Life на первый взгляд предоставляет достаточный набор оборудования по части безопасности и стиля. Но я бы рекомендовал обратить внимание на следующую по оснащению версию Drive, в которой есть очень полезные для наших условий эксплуатации фишечки: обогрев сидений и система дистанционного запуска двигателя Renault Start. К тому же в этом исполнении чип-карта наконец-то обретает смысл, так как появляется функция бесключевого доступа в салон. Ну и, конечно, не будем забывать про доступный только для Каптура (Kaptur) вариатор. Он обеспечивает комфортный разгон, достойную динамику и низкий расход топлива. Пожалуй, оптимальный выбор для города.

Главное, не ведитесь на уговоры менеджера в автосалоне. Он наверняка будет впаривать вам самую дорогую версию автомобиля вне зависимости от того, Рено Дастер (Renault Duster) это или Рено Каптур(Renault Kaptur). Выбирайте то, что нужно вам. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Tue, 24 Oct 2017 23:55:09 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=635 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=635 Еще месяц назад главный дизайнер Рено (Renault) Лоренс ван ден Акер рассказал, что на Московском автосалоне в следующем году компания представит новый кроссовер, который будет «true Renault», то есть не станет разновидностью какой-либо Дачии (Dacia). А теперь в доступе появился слайд с одной из фирменных презентаций, который пролил немного света на будущую машину.

Это будет кроссовер C-класса, то есть размером примерно с Volkswagen Tiguan или Hyundai Tucson. А пометка New bodytype говорит о том, что новичок окажется разновидностью уже существующей модели Рено (Renault). Какой? Пока, увы, можно только догадываться.



Изображение на слайде явно указывает на некий автомобиль с купеобразным силуэтом, но куда вероятнее, что это будет удлиненный Каптур (Kaptur) с семиместным салоном или, скажем, разновидность европейской модели Каджар (Kadjar). Помимо России, новый паркетник будут продавать в Бразилии, Китае и Южной Корее.

Кроме того, на слайде засвечены еще две новинки Рено (Renault), хотя к российскому рынку они отношения не имеют. Для Индии компания готовит небольшой однообъемник, который появится в 2019 году и будет создан на основе модели Рено Квид (Renault Kwid), а в Китае на базе того же Квида (Kwid) появится компактный и дешевый электромобиль. Производством электрической машины займется основанное недавно совместное предприятие между альянсом Renault-Nissan и концерном Dongfeng. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Thu, 19 Oct 2017 14:29:34 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=634 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=634 Неделю назад года компания Renault обнародовала свой новый план развития на 2017 – 2022 годы который называется "Drive the future" («Управляй будущим» )и является логическим продолжением предыдущего плана "Drive the change" («Управляй переменами»). Эта стратегия предусматривает, что годовой оборот компании Рено будет свыше 70 млрд евро, а объем продаж автомобилей к 2022 году превысит 5 млн штук, что на 40% больше, чем в 2016 году, когда было продано 3,47 млн. авто. С этой целью компания планирует расширить модельный ряд легковых автомобилей, сосредоточиться на фабричном изготовлении электромобилей и хотят решить проблему подключения автомобилей к сети. Помимо этого, план развития "Drive the future" предполагает такие ступени: - производство двадцати одной новой модели Рено; - денежные инвестиции в АВТОВАЗ (LADA); - усиление партнерства с Китаем, создание совместных заводов по изготовлению электромобилей и легковых авто с ДВС; - увеличение доли рынка в Бразилии, Индии и Иране.]]> admin Fri, 13 Oct 2017 14:32:41 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=633 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=633 Французская Рено (Renault) сегодня представила впечатлящий план развития на ближайшие шесть лет. И этот план впечатляет не только своим названием — Drive The Future. Если французам удастся его реализовать, то к 2022 году они смогут значительно увеличить производство машин и прибыльность.

Предполагается, что через 6 лет Рено (Renault) увеличит продажи сразу на 40% и достигнет уровня 5 млн машин (в прошлом году — 3,47 млн). Для этого компания расширит свою продуктовую линейку, включая легкие коммерческие автомобили и новые электромобили с нулевым выбросом. А еще французы намерены создавать новые модели совместными усилиями сразу трех компаний: Рено (Renault) , Ниссан (Nissan) и Мицубиси (Mitsubishi) .

В ближайшие шесть лет Рено (Renault) должна выпустить сразу 21 новую модель! Причем 15 из них получат систему автопилота. Ожидается также появление под маркой Рено (Renault) «роботизированных такси».

В общем ждем. Видимо, в ближайшее время от Рено (Renault) будет много интересных новостей. И от АВТОВАЗа тоже — глава Рено (Renault) Карлос Гон обещает уделить этому предприятию много внимания. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
]]> maslovyu Fri, 06 Oct 2017 22:59:30 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=632 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=632 Компания Рено (Renault) в 2019 году добавит к своей европейской модельной гамме второй компактный кроссовер. Сейчас французский бренд представлен в этом сегменте рынка паркетником Каптур (Captur), который построен на платформе хэтчбека Рено Клио (Renault Clio). Между прочим, это самый популярный кроссовер класса B+ в Европе: только за первую половину этого года реализовано 112,5 тысячи машин!

Новую, не названную пока модель будут выпускать на том же заводе в испанском Вальядолиде, где делают евро-Captur: об этом журналистам издания Automotive News Europe сообщил директор предприятия Рафаэль Васкес. Однако других подробностей он не cообщил. Не исключено, что новой моделью станет всего лишь удлиненный вариант нынешнего паркетника под условным названием Grand Captur.

В прошлом году официальные лица Рено (Renault) уже упоминали, что планируют инвестировать в испанский завод свыше 600 миллионов евро для освоения новой модели, а также нового варианта турбодизеля 1.5 dCi. Рафаэль Васкес сказал, что часть инвестиций уйдет на модернизацию сборочной линии. Впрочем, производственные мощности останутся примерно прежними: около 250 тысяч машин в год. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Fri, 06 Oct 2017 22:51:42 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=630 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=630 В отличие от стандартных комплектаций автомобиль из серии Limited Edition получит расширенный пакет опций и новые элементы дизайна

Компания Рено (Renault) представила лимитированную серию кроссовера Sandero Stepway Limited Edition. Внешне отличить новинку можно будет по затемненным колесным дискам цвета Dark metal, а также специальным наклейкам на кузове. Кроме того, для Limited Edition будут доступен новый оттенок, получивший название «Белый лед».

Автомобили из ограниченной серии созданы на основе комплектации Confort. В базе автомобили оснастят дистанционной системой запуска двигателя, обогревом лобового стекла по всей поверхности, кондиционером, бортовым компьютером и аудиосистемой. Навигационная система MediaNav 3.0 будет доступна опционально.

Российским покупателям Рено (Renault) предложит две версии автомобилей — с механической или автоматической коробкой передач. От типа трансмиссии зависит мощность 1,6-литрового мотора — 113 или 102 л.с., соответственно. Ценник на модели Limited Edition стартует от 735 990 рублей с механикой и от 765 990 рублей с автоматом.

Напомним, что стоимость стандартного Рено Сандеро Степвей (Renault Sandero Stepway) Confort со 113-сильным мотором и механической коробкой составляет 679 990. Таким образом, доплата за лимитированную серию составляет 56 тысяч рублей, что окупается богатым уровнем оснащения спецсерии.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Wed, 20 Sep 2017 14:49:53 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=629 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=629 Румынская Dacia решила рассекретить новое поколение кроссовера до официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне

Чем Duster (Дастер) второго поколения отличается от прежней машины? На этот вопрос нагляднее всего ответит короткий видеоролик, подготовленный нашими коллегами из издания MOTOR1. А ниже мы публикуем 5 основных фактов об этой машине.

1. Дизайнеры пошли эволюционным путём, сохранив стиль и пропорции нынешней Duster (Дастер) . Впрочем, это больше, чем глубокий рестайлинг — если внимательно приглядеться, можно заметить, что кузов полностью новый.

2. Перед дизайнерами стояла задача тщательно проработать детали, чтобы новый Duster (Дастер) воспринимался как более дорогой продукт. И у них получилось! Взгляните на задние фонари — таким позавидуют иные премиум-модели (это не шутка).

3. Duster (Дастер) впервые получил салон из мягкого пластика. Ещё одним новшеством станет появление современной информационно-развлекательной системы.

4. 7-местная версия не планируется (хотя многие ждали, что она будет): «Мы не хотим терять главные преимущества этой модели — компактные размеры и хорошую проходимость», — заявили представители марки Dacia.

5. Техническая революция не состоится: новый Duster (Дастер) построен на хорошо знакомой платформе B0 (которая, правда, пережила очередную модернизацию). В Европе даже гамма моторов останется прежней.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Tue, 12 Sep 2017 23:00:16 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=628 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=628 Компания Рено (Renault) планирует полностью обновить свою модельную линейку в России до 2022 года. Об этом сообщил директор по маркетингу в России Франсиско Идальго-Маркес.

Идальго-Маркес заявил, что модели Дастер (Duster) и Логан (Logan), несмотря на все их преимущества, значительно повлияли на восприятие бренда как такового. Исходя из этого компания приняла решение представить на российском автомобильном рынке полный модельный ряд автомобилей класса SUV.

По большей части модельная линейка Рено (Renault) будет представлена кроссоверами и внедорожниками. Все модели, реализуемые на территории Российской Федерации, будут адаптированы для местных условий и будут производиться в России. Отметим, что компания Рено (Renault) подтвердила свое намерение участвовать в Московском международном автосалоне.
Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)]]> maslovyu Tue, 05 Sep 2017 16:08:30 +0300 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=627 http://duster-clubs.ru/index.php?newsid=627 Румынская Dacia решила рассекретить новое поколение кроссовера до официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне

Чем Duster второго поколения отличается от прежней машины? На этот вопрос нагляднее всего ответит короткий видеоролик, подготовленный нашими коллегами из издания MOTOR1. А ниже мы публикуем 5 основных фактов об этой машине.

1. Дизайнеры пошли эволюционным путём, сохранив стиль и пропорции нынешней модели. Впрочем, это больше, чем глубокий рестайлинг — если внимательно приглядеться, можно заметить, что кузов полностью новый.

2. Перед дизайнерами стояла задача тщательно проработать детали, чтобы новый кроссовер воспринимался как более дорогой продукт. И у них получилось! Взгляните на задние фонари — таким позавидуют иные премиум-модели (это не шутка).

3. Интерьер остаётся засекреченным, но, как стало известно европейской прессе, «Дастер» впервые получит салон из мягкого пластика. Ещё одним новшеством станет появление современной информационно-развлекательной системы.]]> admin Wed, 30 Aug 2017 14:14:12 +0300